'n Litiumbatterybestuurstelsel (BMS) is 'n elektroniese stelsel wat ontwerp is om toesig te hou oor en beheer oor die laai en ontlaai van individuele selle binne 'n litiumioonbatterypak en is 'n kritieke deel van die batterypak. BMS is van kritieke belang om batterygesondheid, veiligheid en werkverrigting te handhaaf deur oorlaai, oorontlading te voorkom en die algehele toestand van lading te bestuur. 
Die ontwerp en implementering van litiumbattery BMS vereis 'n hoë mate van akkuraatheid en betroubaarheid om die veiligheid, doeltreffendheid en langdurige gebruik van die battery te verseker. Hierdie sleuteltegnologieë stel BMS in staat om elke aspek van die battery te monitor en te bestuur, en sodoende sy werkverrigting te optimaliseer en sy lewe te verleng. 1. Batterymonitering: BMS moet die spanning, stroom, temperatuur en kapasiteit van elke batterysel monitor. Hierdie moniteringsdata help om die status en werkverrigting van die battery te verstaan. 2. Batterybalansering: Elke batterysel in die batterypak sal kapasiteitswanbalans veroorsaak as gevolg van ongelyke gebruik. Die BMS moet die gelykmaker beheer om die laaitoestand van elke batterysel aan te pas om te verseker dat hulle in 'n soortgelyke toestand werk. 3. Laaibeheer: BMS beheer laaistroom en spanning om te verseker dat die battery nie sy nominale waarde oorskry tydens laai nie, en sodoende die batterylewe verleng. 4. Ontladingsbeheer: BMS beheer ook die ontlading van die battery om diep ontlading en oorontlading te vermy, wat die battery kan beskadig. 5. Temperatuurbestuur: Batterytemperatuur is van kritieke belang vir sy werkverrigting en lewensduur. BMS moet batterytemperatuur monitor en maatreëls tref indien nodig, soos ventilasie of die vermindering van laaispoed, om temperatuur te beheer. 6. Batterybeskerming: Indien die BMS 'n abnormaliteit in die battery bespeur, soos oorverhitting, oorlaai, oorontlading of kortsluiting, sal maatreëls getref word om op te hou laai of ontlaai om die veiligheid van die battery te verseker. 7. Data-insameling en kommunikasie: BMS moet batterymoniteringsdata insamel en stoor, en terselfdertyd data met ander stelsels (soos hibriede omskakelaarstelsels) uitruil deur kommunikasie-koppelvlakke om samewerkende beheer te bewerkstellig. 8. Foutdiagnose: BMS moet batteryfoute kan identifiseer en inligting oor foutdiagnose verskaf vir tydige herstel en instandhouding. 9. Energie-doeltreffendheid: Om battery-energieverlies te minimaliseer, moet BMS die laai- en ontlaaiproses effektief bestuur en interne weerstand en hitteverlies van die battery verminder. 10. Voorspellende instandhouding: BMS ontleed batterywerkverrigtingdata en voer voorspellende instandhouding uit om te help om batteryprobleme vooraf op te spoor en herstelkoste te verminder. 11. Veiligheid: BMS moet maatreëls tref om batterye te beskerm teen potensiële veiligheidsrisiko's, soos oorverhitting, kortsluitings en batterybrande. 12. Statusberaming: BMS moet die status van die battery skat gebaseer op moniteringsdata, insluitend kapasiteit, gesondheidstatus en oorblywende lewe. Dit help om battery beskikbaarheid en werkverrigting te bepaal. Ander sleuteltegnologieë vir litiumbatterybestuurstelsels (BMS): 13. Batteryvoorverhitting en -verkoelingsbeheer: In uiterste temperatuurtoestande kan die BMS die voorverhitting of verkoeling van die battery beheer om 'n geskikte bedryfstemperatuurreeks te handhaaf en batterywerkverrigting te verbeter. 14. Optimalisering van sikluslewe: Die BMS kan die sikluslewe van die battery optimaliseer deur die diepte van lading en ontlading, laaitempo en temperatuur te beheer om batteryverlies te verminder. 15. Veilige berging en vervoermodusse: Die BMS kan veilige berging- en vervoermodusse vir die battery instel om energieverlies en onderhoudskoste te verminder wanneer die battery nie gebruik word nie. 16. Isolasiebeskerming: Die BMS moet toegerus wees met elektriese isolasie- en data-isolasiefunksies om die stabiliteit van die batterystelsel en inligtingsekuriteit te verseker. 17. Selfdiagnostiek en selfkalibrasie: Die BMS kan periodiek selfdiagnostiek en selfkalibrasie uitvoer om sy werkverrigting en akkuraatheid te verseker. 18. Statusverslae en kennisgewings: Die BMS kan intydse statusverslae en kennisgewings genereer vir operateurs en instandhoudingspersoneel om batterystatus en werkverrigting te verstaan. 19. Data-analise en grootdata-toepassings: Die BMS kan groot hoeveelhede data gebruik vir batterywerkverrigting-analise, voorspellende instandhouding en optimalisering van batterybedryfstrategieë. 20. Sagteware-opdaterings en -opgraderings: Die BMS moet sagteware-opdaterings en -opgraderings ondersteun om tred te hou met veranderende batterytegnologie en toepassingsvereistes. 21. Multibatterystelselbestuur: Vir multibatterystelsels, soos veelvuldige batterypakke in 'n elektriese voertuig, moet die BMS die bestuur van die status en werkverrigting van veelvuldige batteryselle koördineer. 22. Veiligheidsertifisering en -nakoming: BMS moet aan verskeie internasionale en streeksveiligheidstandaarde en -regulasies voldoen om batteryveiligheid en -nakoming te verseker.
Postyd: Mei-08-2024