ስለ ሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች ራስን ስለማስወጣት

የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች እራስን ማፍሰስ ምንድነው? እራስን ማፍሰስሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎችየሊቲየም ባትሪ ከየትኛውም ጭነት ጋር በማይገናኝበት ጊዜ በጊዜ ሂደት የመሙላት መጥፋትን የሚያመለክት የተለመደ ኬሚካላዊ ክስተት ነው። የራስ-ፈሳሽ ፍጥነት ከተከማቸ በኋላ አሁንም የሚገኘውን የመጀመሪያውን የተከማቸ ሃይል (አቅም) መቶኛን ይወስናል። የተወሰነ መጠን ያለው የራስ-ፈሳሽ በባትሪው ውስጥ በሚከሰቱ ኬሚካላዊ ምላሾች ምክንያት የሚከሰት መደበኛ ንብረት ነው። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በወር ከ 0.5% እስከ 1% የሚከፍሉትን ያጣሉ ። የተወሰነ መጠን ያለው ባትሪ በተወሰነ የሙቀት መጠን አስቀምጠን ለተወሰነ ጊዜ ስናቆየው ረጅም ታሪክን ለማሳጠር ራስን በራስ ማፍሰሻ በሶላር ሊቲየም ባትሪ በራሱ በንዑስ እውቀት ምክንያት የጠፋበት ክስተት ነው። ለተወሰኑ አፕሊኬሽኖች ትክክለኛውን የሊቲየም-አዮን ባትሪ ስርዓት ለመምረጥ ራስን በራስ ማጥፋት አስፈላጊ ነው. ራስን የማፍሰስ የሊ ion የፀሐይ ባትሪ አስፈላጊነት። በአሁኑ ጊዜ የሊ ion ባትሪ በላፕቶፕ ፣ ዲጂታል ካሜራ እና ሌሎች ዲጂታል መሳሪያዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በተጨማሪም ፣ በተሽከርካሪ ፣ በግንኙነት ጣቢያ ፣ በባትሪ ኃይል ማከማቻ ኃይል ጣቢያ እና በሌሎች አንዳንድ አካባቢዎች የቦርድ ተስፋዎች አሉት ። በእነዚህ ሁኔታዎች ፣ ባትሪ ብቻውን እንደ ሞባይል ብቻ ሳይሆን በተከታታይ ወይም በትይዩ ይታያል። በቤት ውጭ-ፍርግርግ የፀሐይ ስርዓት, አቅም እና የህይወት ዘመን የli ion የፀሐይ ባትሪ ጥቅልከእያንዳንዱ ነጠላ ባትሪ ጋር ብቻ የተያያዘ ሳይሆን በእያንዳንዱ ነጠላ የሊ ion ባትሪዎች መካከል ካለው ወጥነት ጋር የተያያዘ ነው። የ Li ion የፀሐይ ባትሪ ራስን በራስ የማፍሰስ ወጥነት የውጤት ፋክተሩ አንዱ አካል ነው፣የ SOC ኦፍ li ion የፀሐይ ባትሪ አለመመጣጠን ከማከማቻ ጊዜ በኋላ ትልቅ ልዩነት ይኖረዋል እና አቅሙ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል። ከፍተኛ ተጽዕኖ ይደረግበታል. የኛን የሊ ion ባትሪ ጥቅል አጠቃላይ ደረጃ ለማሻሻል፣ ረጅም እድሜ እንድናገኝ እና በጥናታችን የምርቶቹን ጉድለት ለመቀነስ ይረዳናል። የፀሐይ ሊቲየም ባትሪዎች እራሳቸውን እንዲሞሉ የሚያደርጋቸው ምንድን ነው? የሶላር ሊቲየም ባትሪዎች ክፍት ዑደት በሚፈጥሩበት ጊዜ ከየትኛውም ጭነት ጋር አልተገናኙም, ነገር ግን ኃይሉ አሁንም እየቀነሰ ነው, እራስን የማፍሰስ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው. 1. በከፊል የኤሌክትሮን ኮንዳክሽን ወይም በሌላ ኤሌክትሮላይት ውስጣዊ አጭር ዑደት ምክንያት የሚፈጠር የውስጥ ኤሌክትሮኖል መፍሰስ 2. በፀሃይ ሊቲየም ባትሪ ባትሪ ማኅተም ወይም gasket ደካማ ማገጃ ወይም ውጫዊ ጉዳዮች መካከል (ውጫዊ የኦርኬስትራ, እርጥበት) መካከል በቂ የመቋቋም ምክንያት ውጫዊ የኤሌክትሮን መፍሰስ. በኤሌክትሮላይት እና በቆሻሻዎች ምክንያት እንደ የአኖድ ዝገት ወይም የካቶድ መልሶ ማግኛ የኤሌክትሮድ/ኤሌክትሮላይት ምላሽ። b. የኤሌክትሮል አክቲቭ ቁስ አካባቢያዊ መበስበስ 3.በመበስበስ ምርቶች (ያልተሟሙ ንጥረ እና adsorbed ጋዞች) electrode መካከል Passivation. 4. የኤሌክትሮል ሜካኒካል ማልበስ ወይም መከላከያ (በኤሌክትሮድ እና ሰብሳቢ መካከል) በሰብሳቢው ውስጥ የአሁኑን መጨመር ይጨምራል. 5. በየጊዜው መሙላት እና መልቀቅ በሊቲየም ion አኖድ (አሉታዊ ኤሌክትሮድ) ላይ ያልተፈለገ የሊቲየም ብረት ክምችት እንዲኖር ያደርጋል። 6. በኬሚካላዊ ያልተረጋጋ ኤሌክትሮዶች እና በኤሌክትሮላይት ውስጥ ያሉ ቆሻሻዎች በሶላር ሊቲየም ባትሪዎች ውስጥ እራሳቸውን እንዲለቁ ያደርጋሉ. 7. ባትሪው በማምረት ሂደት ውስጥ ከአቧራ ቆሻሻዎች ጋር ተቀላቅሏል, ቆሻሻዎች ወደ አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች መጠነኛ መመራት ሊያስከትሉ ስለሚችሉ ክፍያው ገለልተኛ እና የኃይል አቅርቦቱን ያበላሻል. 8. የዲያፍራም ጥራት በሶላር ሊቲየም ባትሪ በራስ-መፍሰስ ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል. 9.የፀሃይ ሊቲየም ባትሪው የአካባቢ ሙቀት ከፍ ባለ መጠን የኤሌክትሮኬሚካላዊው ንጥረ ነገር እንቅስቃሴ እየጨመረ በሄደ መጠን በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ የበለጠ የአቅም መጥፋት ያስከትላል። የሊቲየም ion ባትሪ ለፀሀይ እራስ-ፈሳሽ ተጽእኖ። 1. የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎችን በራስ መልቀቅ የማከማቻ አቅምን ይቀንሳል. 2. የብረታ ብረት ብክሎች በራስ መተጣጠፍ የዲያፍራም ክፍተት እንዲዘጋ ወይም አልፎ ተርፎም ዲያፍራም እንዲወጋ ያደርገዋል፣ ይህም በአካባቢው አጭር ዙር እንዲፈጠር እና የባትሪውን ደህንነት አደጋ ላይ ይጥላል። 3. የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች በራስ መተጣጠፍ በባትሪዎቹ መካከል ያለውን የኤስ.ኦ.ሲ ልዩነት እንዲጨምር ያደርገዋል, ይህም የሶላር ሊቲየም ባትሪ ባንክን አቅም ይቀንሳል. የራስ-ፈሳሽ አለመጣጣም ምክንያት በሶላር ሊቲየም ባትሪ ባንክ ውስጥ ያለው የሊቲየም ባትሪ ኤስ.ኦ.ሲ ከተከማቸ በኋላ የተለየ ነው, እና የፀሃይ ሊቲየም ባትሪ ተግባርም ይቀንሳል. ደንበኞች ለተወሰነ ጊዜ የተከማቸ የሶላር ሊቲየም ባትሪ ባንክ ካገኙ በኋላ, ብዙውን ጊዜ የአፈፃፀም ውድቀትን ችግር ሊያገኙ ይችላሉ. የ SOC ልዩነት ወደ 20% ገደማ ሲደርስ, የተጣመረ የሊቲየም ባትሪ አቅም ከ 60% እስከ 70% ብቻ ነው. 4. የ SOC ልዩነት በጣም ትልቅ ከሆነ, የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪን ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ መጨመር ቀላል ነው. የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች በኬሚካላዊ ራስን በራስ ማፍሰሻ እና በአካላዊ እራስን በማፍሰስ መካከል ያለው ልዩነት 1. የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች ከፍተኛ የሙቀት መጠን በራስ መተጣጠፍ እና በክፍሉ የሙቀት መጠን ራስን በራስ ማጥፋት. አካላዊ ማይክሮ-አጭር ዑደት ከግዜ ጋር በእጅጉ የተቆራኘ ነው, እና ረጅም ጊዜ ማከማቸት ለአካላዊ እራስ-ፈሳሽ የበለጠ ውጤታማ አማራጭ ነው. የከፍተኛ ሙቀት 5 ዲ እና የክፍል ሙቀት 14 ዲ መንገድ: የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎች እራስን ማፍሰሻ በዋናነት አካላዊ እራስን ማፍሰሻ ከሆነ, የክፍል ሙቀት እራስ-ፈሳሽ / ከፍተኛ የሙቀት መጠን እራስን ማፍሰስ 2.8 ያህል ነው; በዋነኛነት በኬሚካላዊ እራስ-ፈሳሽ ከሆነ, የክፍል ሙቀት እራስ-ፈሳሽ / ከፍተኛ ሙቀት ከ 2.8 ያነሰ ነው. 2. የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪዎችን በብስክሌት ከመሽከርከር በፊት እና በኋላ በራስ-ፈሳሽ ማወዳደር ብስክሌት መንዳት በሊቲየም የፀሐይ ባትሪ ውስጥ ማይክሮ-አጭር ዑደት እንዲቀልጥ ያደርጋል፣ በዚህም የአካላዊ እራስን ፈሳሽ ይቀንሳል። ስለዚህ የሊ ion ሶላር ባትሪ ራስን በራስ ማፍሰሻ በዋነኛነት አካላዊ እራስን ማስወጣት ከሆነ ከብስክሌት በኋላ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል; በዋነኛነት የኬሚካል እራስ-ፈሳሽ ከሆነ, ከብስክሌት በኋላ ምንም ትልቅ ለውጥ የለም. 3. በፈሳሽ ናይትሮጅን ስር የሚፈስ የአሁን ሙከራ. በፈሳሽ ናይትሮጅን ስር ያለውን የሊ ion ሶላር ባትሪ ከፍተኛ የቮልቴጅ ሞካሪ ጋር የሚፈሰውን ፍሰት ይለኩ፡ የሚከተሉት ሁኔታዎች ከተከሰቱ ማይክሮ አጭሩ ዑደት ከባድ ነው እና የአካላዊ እራስ-ፈሳሽ ትልቅ ነው ማለት ነው። >> የማፍሰሻ ጅረት በተወሰነ ቮልቴጅ ከፍተኛ ነው። >> የፍሰት ፍሰት እና የቮልቴጅ ሬሾ በተለያዩ የቮልቴጅ መጠኖች በጣም ይለያያል። 4. በተለያዩ ኤስ.ኦ.ሲ ውስጥ የሊ ion ሶላር ባትሪ ራስን በራስ ማጥፋት ማወዳደር በተለያዩ የኤስ.ኦ.ሲ ጉዳዮች ላይ የአካላዊ እራስ-ፈሳሽ አስተዋፅኦ የተለየ ነው. በሙከራ ማረጋገጫ የሊ ion ሶላር ባትሪን በ 100% ኤስ.ኦ.ሲ. የሊቲየም ባትሪ የፀሐይ ራስን የማፍሰስ ሙከራ የራስ-ፈሳሽ ማወቂያ ዘዴ ▼ የቮልቴጅ መጣል ዘዴ ይህ ዘዴ ለመሥራት ቀላል ነው, ነገር ግን ጉዳቱ የቮልቴጅ ማሽቆልቆሉ የአቅም ማጣትን በቀጥታ አያመለክትም. የቮልቴጅ ማፍሰሻ ዘዴ በጣም ቀላሉ እና በጣም ተግባራዊ ዘዴ ነው, እና በአሁኑ ጊዜ ምርት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. ▼ የአቅም መበስበስ ዘዴ ይህም ማለት በአንድ ክፍል ጊዜ የይዘት መጠን የመቀነሱ መቶኛ። ▼ የራስ-ፈሳሽ የአሁኑ ዘዴ በአቅም መጥፋት እና በጊዜ መካከል ባለው ግንኙነት ላይ በመመስረት በማከማቻ ጊዜ የባትሪውን የራስ-ፈሳሽ የአሁኑ ISD አስላ። ▼ በጎን ግብረመልሶች የሚበሉትን የ Li+ ሞለኪውሎች ብዛት አስላ በማከማቻ ጊዜ በ Li + ፍጆታ መጠን ላይ አሉታዊ የ SEI ሽፋን የኤሌክትሮን conductivity ውጤት ላይ የተመሠረተ Li + ፍጆታ እና የማከማቻ ጊዜ መካከል ያለውን ግንኙነት ያግኙ. የ Li-ion የፀሐይ ባትሪዎችን በራስ-ፈሳሽ እንዴት እንደሚቀንስ ከአንዳንድ የሰንሰለት ምላሾች ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ የመከሰታቸው መጠን እና መጠን በአካባቢው ተጽዕኖ ይደረግበታል። ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች ብዙውን ጊዜ በጣም የተሻሉ ናቸው ምክንያቱም ቅዝቃዜው የሰንሰለት ምላሽን ስለሚቀንስ ማንኛውም አይነት የማይፈለግ የሊቲየም ion የፀሐይ ባትሪ በራስ መተጣጠፍ ይቀንሳል. ስለዚህ, በጣም ምክንያታዊ ከሆኑ ነገሮች አንዱ ባትሪውን በማቀዝቀዣ ውስጥ ማስቀመጥ ይመስላል, አይደል? አይ! በሌላ በኩል: ሁልጊዜ ባትሪዎችን በማቀዝቀዣ ውስጥ ከማስቀመጥ መከልከል አለብዎት. በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው እርጥበት አዘል አየርም እንዲሁ ፈሳሽ ሊያስከትል ይችላል. በተለይም ሲወስዱየሊቲየም ባትሪዎችጤዛ ሊጎዳቸው ይችላል - ከአሁን በኋላ ለአገልግሎት የማይበቁ ያደርጋቸዋል። የሊቲየም የፀሐይ ባትሪዎችዎን በቀዝቃዛ ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ደረቅ ቦታ ውስጥ ማከማቸት የተሻለ ነው, በተለይም በ 10 እና 25 ° ሴ መካከል. ከሊቲየም ባትሪ ማከማቻ ጋር የተገናኘ ተጨማሪ ምክር ለማግኘት እባክዎ ያለፈውን የብሎግ ገጻችንን ያንብቡ። ያልተፈለገ የሊቲየም-አዮን የፀሐይ ባትሪን በራስ-ፈሳሽ ለመቀነስ አንዳንድ መሰረታዊ እርምጃዎች ያስፈልጉ ይሆናል። ስለ ባትሪዎችዎ የኃይል ደረጃ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ካልሆኑ ሁል ጊዜ መሙላት ይችላሉ። በዚህ መንገድ የሊቲየም ሶላር ባትሪዎች ስራውን እንደሚወጡ ማረጋገጥ ይችላሉ - እና ከሊትየም ሶላር ባትሪዎች ቀን ከሌት ምርጡን ማግኘት ይችላሉ።