የሊቲየም ባትሪ ሲ ደረጃ አጠቃላይ ትንታኔ

የ C ተመን በ ውስጥ በጣም አስፈላጊ አሃዝ ነው።ሊቲየም ባትሪዝርዝር መግለጫዎች፣ ባትሪ የሚሞላበትን ወይም የሚወጣበትን ፍጥነት ለመለካት የሚያገለግል ክፍል ነው፣ በተጨማሪም ቻርጅ/ፈሳሽ ብዜት በመባል ይታወቃል። በሌላ አነጋገር በሊቲየም ባትሪ የመሙላት እና የመሙላት ፍጥነት እና በችሎታው መካከል ያለውን ግንኙነት ያንፀባርቃል። ቀመሩ፡ C Ratio = Charge/Discharge Current/የደረጃ የተሰጠው አቅም ነው።

የሊቲየም ባትሪ ሲ ተመንን እንዴት መረዳት ይቻላል?

የሊቲየም ባትሪዎች የ 1C ኮፊሸን ማለት፡- Li-ion ባትሪዎች በአንድ ሰአት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ሊደረጉ ወይም ሊወጡ ይችላሉ፣የ C መጠኑ ዝቅተኛ ነው፣ የቆይታ ጊዜ ይረዝማል። የ C ፋክተር ዝቅተኛ, የቆይታ ጊዜ ይረዝማል. የ C ፋክተር ከ 1 በላይ ከሆነ፣ የሊቲየም ባትሪ ለመሙላት ወይም ለማውጣት ከአንድ ሰአት ያነሰ ጊዜ ይወስዳል።

ለምሳሌ የ 200 Ah የቤት ግድግዳ ባትሪ 1ሲ ሲ ያለው 200 ኤኤምፒ በአንድ ሰአት ውስጥ ሊያወጣ ይችላል፣የቤት ግድግዳ ባትሪ ደግሞ 2C 200amps በግማሽ ሰአት ውስጥ ማስወጣት ይችላል።

በዚህ መረጃ እገዛ የቤት ውስጥ የፀሐይ ባትሪ ስርዓቶችን ማነፃፀር እና እንደ ማጠቢያዎች እና ማድረቂያዎች ካሉ ኃይል-ተኮር ዕቃዎች ላሉ ከፍተኛ ጭነት በአስተማማኝ ሁኔታ ማቀድ ይችላሉ።

ከዚህ በተጨማሪ የ C ተመን ለአንድ የተወሰነ የመተግበሪያ ሁኔታ የሊቲየም ባትሪ ሲመርጡ ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊ መለኪያ ነው. ዝቅተኛ የ C መጠን ያለው ባትሪ ለከፍተኛ ወቅታዊ አፕሊኬሽን ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ ባትሪው የሚፈለገውን ጅረት ማቅረብ አይችልም እና አፈፃፀሙ ሊቀንስ ይችላል; በሌላ በኩል፣ ከፍ ያለ የC ደረጃ ያለው ባትሪ ለዝቅተኛ አፕሊኬሽን ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ከመጠን በላይ ጥቅም ላይ የሚውል እና ከሚያስፈልገው በላይ ውድ ሊሆን ይችላል።

የሊቲየም ባትሪ C ደረጃ ከፍ ባለ መጠን ለስርዓቱ ሃይል በፍጥነት ይሰጣል። ይሁን እንጂ ከፍተኛ የ C ደረጃ ወደ አጭር የባትሪ ህይወት እና ባትሪው በትክክል ካልተያዘ ወይም ጥቅም ላይ ካልዋለ የመጎዳት እድልን ይጨምራል.

የተለያዩ የ C ተመኖችን ለመሙላት እና ለመልቀቅ የሚያስፈልገው ጊዜ

የባትሪዎ ስፔሲፊኬሽን 51.2V 200Ah ሊቲየም ባትሪ መሆኑን በመገመት፣ የመሙያ እና የመሙያ ሰዓቱን ለማስላት የሚከተለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ፡-

ይህ ትክክለኛ ስሌት ብቻ ነው፣ ምክንያቱም የሊቲየም ባትሪዎች C መጠን እንደ የሙቀት መጠን ስለሚለያይ የሊቲየም ባትሪዎች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ዝቅተኛ የ C ደረጃ እና ከፍ ባለ የሙቀት መጠን ከፍ ያለ የ C ደረጃ አላቸው። ይህ ማለት በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ የሚፈለገውን ጅረት ለማቅረብ ከፍተኛ የ C ደረጃ ያለው ባትሪ ሊያስፈልግ ይችላል, በሞቃታማ የአየር ጠባይ ደግሞ ዝቅተኛ የ C ደረጃ መስጠት በቂ ሊሆን ይችላል.

ስለዚህ በሞቃታማ የአየር ጠባይ ውስጥ የሊቲየም ባትሪዎች ለመሙላት ትንሽ ጊዜ ይወስዳሉ; በተቃራኒው፣ በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ፣ የሊቲየም ባትሪዎች ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳሉ።

ለምንድነው የ C ደረጃ አሰጣጡ ለፀሃይ ሊቲየም ባትሪዎች አስፈላጊ የሆነው?

የሶላር ሊቲየም ባትሪዎች ከግሪድ ውጭ ለሆኑ የፀሐይ ስርዓቶች በጣም ጥሩ ምርጫ ናቸው ምክንያቱም ከባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ብዙ ጥቅሞችን ስለሚሰጡ ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ ፣ ረጅም ዕድሜ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ። ነገር ግን፣ እነዚህን ጥቅማጥቅሞች ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም፣ ለስርዓትዎ ትክክለኛ የC ደረጃ ያለው ባትሪ መምረጥ ያስፈልግዎታል።

የ C ደረጃ አሰጣጥየፀሐይ ሊቲየም ባትሪአስፈላጊ ነው ምክንያቱም አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ምን ያህል በፍጥነት እና በብቃት ወደ ስርዓትዎ ሃይል እንደሚያደርስ ስለሚወስን ነው።

ከፍተኛ የኃይል ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ፣ ለምሳሌ የቤት እቃዎችዎ በሚሰሩበት ጊዜ ወይም ፀሀይ ሳትበራ፣ ከፍተኛ የC ደረጃ አሰጣጥ ስርዓትዎ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት በቂ ሃይል እንዳለው ያረጋግጣል። በሌላ በኩል፣ ባትሪዎ ዝቅተኛ C ደረጃ ካለው፣ በፍላጎት ወቅት በቂ ሃይል ማቅረብ ላይችል ይችላል፣ ይህም ወደ የቮልቴጅ መውደቅ፣ የስራ አፈጻጸም መቀነስ ወይም የስርዓት ውድቀትን ያስከትላል።

ለBSLBATT ባትሪዎች የC ተመን ምን ያህል ነው?

በገበያ መሪ የቢኤምኤስ ቴክኖሎጂ ላይ በመመስረት፣ BSLBATT ደንበኞችን በ Li-ion የፀሐይ ኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ውስጥ ከፍተኛ የC-ሬት ባትሪዎችን ይሰጣል። የBSLBATT ዘላቂ የኃይል መሙያ ብዜት በተለምዶ 0.5 – 0.8C ነው፣ እና ዘላቂው የማስወገጃ ብዜቱ በተለምዶ 1C ነው።

ለተለያዩ የሊቲየም ባትሪ አፕሊኬሽኖች በጣም ጥሩው የ C ተመን ምን ያህል ነው?

ለተለያዩ የሊቲየም ባትሪ አፕሊኬሽኖች የሚያስፈልገው የC ተመን የተለየ ነው።

• የሊቲየም ባትሪዎችን መጀመር;የመነሻ Li-ion ባትሪዎች በተሽከርካሪዎች ፣ መርከቦች እና አውሮፕላኖች ውስጥ ለመነሻ ፣ ለመብራት ፣ ለማቀጣጠል እና ለኃይል አቅርቦት ኃይል ለማቅረብ ይፈለጋሉ ፣ እና ብዙውን ጊዜ በሲ ፍሰት መጠን ብዙ ጊዜ እንዲለቁ የተነደፉ ናቸው።
• የሊቲየም ማከማቻ ባትሪዎች:የማጠራቀሚያ ባትሪዎች በዋናነት ከግሪድ፣ ከፀሃይ ፓነሎች፣ ከጄነሬተሮች ኃይልን ለማከማቸት እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ምትኬን ለማቅረብ ያገለግላሉ፣ እና አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ የፍሳሽ መጠን አያስፈልጋቸውም ምክንያቱም አብዛኛዎቹ የሊቲየም ማከማቻ ባትሪዎች በ 0.5C ወይም 1C እንዲጠቀሙ ይመከራል።
• የቁሳቁስ አያያዝ ሊቲየም ባትሪዎች;እነዚህ የሊቲየም ባትሪዎች እንደ ፎርክሊፍቶች፣ ጂኤስኢ፣ ወዘተ ያሉ መሳሪያዎችን ለማስተናገድ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ።ብዙ ስራ ለመስራት፣ወጪን ለመቀነስ እና ቅልጥፍናን ለመጨመር ብዙ ጊዜ በፍጥነት መሙላት አለባቸው ስለዚህ 1C ወይም ከዚያ በላይ C እንዲፈልጉ ይመከራሉ።

ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች የ Li-ion ባትሪዎችን በሚመርጡበት ጊዜ C ተመን በጣም አስፈላጊ ነው, ይህም በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የ Li-ion ባትሪዎችን አፈፃፀም ለመረዳት ይረዳል. ዝቅተኛ የC ተመኖች (ለምሳሌ፣ 0.1C ወይም 0.2C) አብዛኛውን ጊዜ የባትሪዎችን የረጅም ጊዜ ቻርጅ/የፍሳሽ ሙከራ እንደ አቅም፣ ብቃት እና የህይወት ዘመን ያሉ የአፈጻጸም መለኪያዎችን ለመገምገም ያገለግላሉ። ከፍ ያለ ሲ-ተመን (ለምሳሌ 1C፣ 2C ወይም ከዚያ በላይ) የባትሪን አፈጻጸም ለመገምገም ፈጣን ክፍያ/ፈሳሽ በሚጠይቁ ሁኔታዎች ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማጣደፍ፣ የድሮን በረራዎች፣ ወዘተ.

ለፍላጎትዎ ትክክለኛውን የሊቲየም ባትሪ ሴል በትክክለኛው የሲ-ሬት መጠን መምረጥ የባትሪዎ ስርዓት አስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ አፈጻጸም እንደሚሰጥ ያረጋግጣል። ትክክለኛውን የሊቲየም ባትሪ ሲ መጠን እንዴት እንደሚመርጡ እርግጠኛ አይደሉም፣ ለእርዳታ መሐንዲሶቻችንን ያነጋግሩ።

ስለ ሊቲየም ባትሪ ሲ- ደረጃ መስጠት የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ለ Li-ion ባትሪዎች ከፍተኛ የC-ደረጃ የተሻለ ነው?

ምንም እንኳን ከፍተኛ ሲ-ሬት ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትን ሊሰጥ ቢችልም የ Li-ion ባትሪዎችን ቅልጥፍና ይቀንሳል, ሙቀትን ይጨምራል እና የባትሪውን ዕድሜ ይቀንሳል.

የ Li-ion ባትሪዎች ሲ-ደረጃ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ነገሮች ምንድን ናቸው?

የሕዋስ አቅም, ቁሳቁስ እና መዋቅር, የስርዓቱ ሙቀትን የማስወገድ ችሎታ, የባትሪ አያያዝ ስርዓት አፈፃፀም, የባትሪ መሙያው አፈፃፀም, የውጭ የአየር ሙቀት መጠን, የባትሪው SOC, ወዘተ. እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች ይሆናሉ. የሊቲየም ባትሪ C መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።