የፀሐይ ሊቲየም ባትሪ ወጥነት ምንድን ነው?

የፀሐይ ሊቲየም ባትሪየፀሐይ ኃይል ማከማቻ ስርዓት ቁልፍ አካል ነው, የሊቲየም ባትሪ አፈፃፀም የባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓትን አፈፃፀም ለመወሰን ቁልፍ ከሆኑ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው.

የሶላር ሊቲየም ባትሪ ቴክኖሎጂ ልማት ወጪዎችን መቆጣጠር ፣የሊቲየም ባትሪዎችን የኢነርጂ ጥንካሬ እና የኃይል ጥንካሬን ማሻሻል ፣የደህንነት አጠቃቀምን ማሳደግ ፣የአገልግሎት ጊዜን ማራዘም እና የባትሪ ጥቅል ወጥነት ወዘተ እንደ ዋና ዘንግ ማሻሻል ነው። እና የእነዚህ ንጥረ ነገሮች መሻሻል የሊቲየም ባትሪ በአሁኑ ጊዜ ትልቁን ፈተና እየገጠመው ነው። ይህ በዋነኛነት በቡድን በነጠላ ሕዋስ አፈፃፀም እና የአሠራር አካባቢ አጠቃቀም (እንደ ሙቀት) ልዩነቶች አሉ ፣ ስለሆነም የፀሐይ ሊቲየም ባትሪዎች አፈፃፀም ሁል ጊዜ በባትሪ ጥቅል ውስጥ ካለው መጥፎ ነጠላ ሕዋስ ያነሰ ነው።

የነጠላ ሕዋስ አፈፃፀም እና የአሠራር አካባቢ አለመመጣጠን የሶላር ሊቲየም ባትሪ አፈፃፀምን ብቻ ሳይሆን የ BMS ክትትልን ትክክለኛነት እና የባትሪ ማሸጊያውን ደህንነት ይነካል. ስለዚህ የፀሐይ ሊቲየም ባትሪ አለመመጣጠን ምክንያቶች ምንድን ናቸው?

የሊቲየም የፀሐይ ባትሪ ወጥነት ምንድነው?

የሊቲየም ሶላር ባትሪ ባትሪ ጥቅል ወጥነት ማለት የቮልቴጅ ፣ የአቅም ፣ የውስጥ መቋቋም ፣ የህይወት ዘመን ፣ የሙቀት ተፅእኖ ፣ የራስ-ፈሳሽ መጠን እና ሌሎች መለኪያዎች ተመሳሳይ የዝርዝር ሞዴል ነጠላ ሕዋሶች የባትሪ ጥቅል ከፈጠሩ በኋላ ብዙ ልዩነት ሳይኖራቸው በከፍተኛ ሁኔታ ይቆያሉ ማለት ነው።

የሊቲየም የፀሐይ ባትሪ ወጥነት ወጥነት ያለው አፈጻጸም ለማረጋገጥ፣ አደጋን ለመቀነስ እና የባትሪ ዕድሜን ለማመቻቸት ወሳኝ ነው።

ተዛማጅ ንባብ፡- ወጥነት የሌላቸው የሊቲየም ባትሪዎች ሊያመጡ የሚችሉት አደጋዎች ምንድን ናቸው?

የፀሐይ ሊቲየም ባትሪዎች አለመመጣጠን መንስኤው ምንድን ነው?

የባትሪ ጥቅል አለመመጣጠን ብዙውን ጊዜ በብስክሌት ሂደት ውስጥ የፀሐይ ሊቲየም ባትሪዎችን ያስከትላል ፣ ለምሳሌ ከመጠን በላይ የአቅም መበላሸት ፣ የህይወት አጭር እና ሌሎች ችግሮች። ለፀሃይ ሊቲየም ባትሪዎች አለመመጣጠን ብዙ ምክንያቶች አሉ, በዋናነት በማምረት ሂደት እና በሂደቱ አጠቃቀም.

1. በሊቲየም ብረት ፎስፌት ነጠላ ባትሪዎች መካከል ያሉ መለኪያዎች ልዩነት

በሊቲየም ብረት ፎስፌት ሞኖመር ባትሪዎች መካከል ያለው የግዛት ልዩነት በዋናነት በሞኖመር ባትሪዎች መካከል ያለውን የመነሻ ልዩነት እና በአጠቃቀሙ ሂደት ውስጥ የሚፈጠረውን የመለኪያ ልዩነቶች ያካትታል። የባትሪውን ወጥነት ሊነኩ የሚችሉ በባትሪ ዲዛይን፣ ማምረት፣ ማከማቻ እና አጠቃቀም ሂደት ውስጥ ከቁጥጥር ውጪ የሆኑ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ። የባትሪ ጥቅሎችን አፈፃፀም ለማሻሻል የግለሰብ ሴሎችን ወጥነት ማሻሻል ቅድመ ሁኔታ ነው. የሊቲየም ብረት ፎስፌት ነጠላ ሴል ግቤቶች መስተጋብር ፣ የአሁኑ ግቤት ሁኔታ በመነሻ ሁኔታ እና በጊዜ ድምር ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የሊቲየም ብረት ፎስፌት የባትሪ አቅም, የቮልቴጅ እና የራስ-ፈሳሽ መጠን

የሊቲየም ብረት ፎስፌት የባትሪ አቅም አለመመጣጠን የእያንዳንዱን ነጠላ ሕዋስ መልቀቅ የባትሪ ጥቅል ወጥነት የለውም። አነስተኛ አቅም ያላቸው እና ደካማ አፈፃፀም ያላቸው ባትሪዎች ወደ ሙሉ የኃይል መሙያ ሁኔታ ቀደም ብለው ይደርሳሉ, ይህም ትልቅ አቅም እና ጥሩ አፈፃፀም ያላቸው ባትሪዎች ወደ ሙሉ የኃይል መሙያ ሁኔታ እንዳይደርሱ ያደርጋል. የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ የቮልቴጅ አለመጣጣም በነጠላ ሴል ውስጥ እርስ በርስ እንዲሞሉ ወደ ትይዩ የባትሪ ጥቅሎች ይመራል, ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ባትሪ መሙላትን ይሰጣል, ይህም የባትሪ አፈጻጸም መበላሸትን ያፋጥናል, የሙሉ የባትሪ ጥቅል ኃይል ማጣት. . የባትሪው አቅም መጥፋት ትልቅ የራስ-ፈሳሽ መጠን፣ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ራስን የማፍሰሻ መጠን አለመመጣጠን በባትሪ ክፍያ ሁኔታ፣ በቮልቴጅ ላይ ያለውን ልዩነት በባትሪ ማሸጊያው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ነጠላ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ውስጣዊ መቋቋም

በተከታታዩ ስርዓት ውስጥ የአንድ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ውስጣዊ ተቃውሞ ልዩነት የእያንዳንዱን ባትሪ የቮልቴጅ መሙላት አለመጣጣም ያስከትላል, ትልቅ ውስጣዊ የመቋቋም አቅም ያለው ባትሪ አስቀድሞ ከፍተኛውን የቮልቴጅ ገደብ ላይ ይደርሳል, እና ሌሎች ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ መሙላት ላይችሉ ይችላሉ. በዚህ ጊዜ. ከፍተኛ ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ባትሪዎች ከፍተኛ የኃይል ብክነት እና ከፍተኛ ሙቀት ያመነጫሉ, እና የሙቀት ልዩነት ውስጣዊ የመቋቋም ልዩነትን የበለጠ ይጨምራል, ይህም ወደ አስከፊ ዑደት ያመራል.

ትይዩ ሥርዓት, የውስጥ የመቋቋም ልዩነት እያንዳንዱ የባትሪ የአሁኑ ወደ አለመመጣጠን ይመራል, የባትሪ ቮልቴጅ የአሁኑ በፍጥነት ለውጦች, ስለዚህም እያንዳንዱ ነጠላ ባትሪ መሙላት እና መፍሰስ ጥልቀት የማይጣጣም ነው, በዚህም ምክንያት ስርዓቱ ትክክለኛ አቅም ነው. የንድፍ እሴት ላይ ለመድረስ አስቸጋሪ. የባትሪው ኦፕሬቲንግ ጅረት የተለየ ነው, በሂደቱ አጠቃቀሙ ውስጥ ያለው አፈፃፀም ልዩነቶችን ያመጣል, እና በመጨረሻም የባትሪውን ጥቅል ህይወት ይነካል.

2. የመሙያ እና የመሙያ ሁኔታዎች

የኃይል መሙያ ዘዴው በሶላር ሊቲየም ባትሪ ማሸጊያው ላይ ያለውን የኃይል መሙላት ቅልጥፍና እና የመሙላት ሁኔታ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ መሙላት ባትሪውን ይጎዳል, እና የባትሪ ማሸጊያው ብዙ ጊዜ ከሞላ እና ከተለቀቀ በኋላ አለመመጣጠን ያሳያል. በአሁኑ ጊዜ ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በርካታ የኃይል መሙያ ዘዴዎች አሉ, ነገር ግን የተለመዱት ቋሚ-የአሁኑ ባትሪ መሙላት እና ቋሚ-የአሁኑ ቋሚ-ቮልቴጅ መሙላት የተከፋፈሉ ናቸው. የማያቋርጥ የአሁኑ ኃይል መሙላት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ የሆነ ሙሉ ኃይል መሙላትን ለማከናወን የበለጠ ተስማሚ መንገድ ነው። የማያቋርጥ የቮልቴጅ እና የቮልቴጅ ኃይል መሙላት የቋሚ የአሁኑን የኃይል መሙያ እና የቮልቴጅ መሙላትን ጥቅሞች በተሳካ ሁኔታ ያጣምራል, አጠቃላይ ቋሚ የኃይል መሙያ ዘዴን መፍታት በትክክል ሙሉ ኃይል መሙላት አስቸጋሪ ነው, የአሁኑን የመጀመሪያ ደረጃ የኃይል መሙላትን የማያቋርጥ የቮልቴጅ መሙላት ዘዴን ማስወገድ ነው. በጣም ትልቅ ለባትሪው የባትሪውን አሠራር ተፅእኖ እንዲፈጥር, ቀላል እና ምቹ.

3. የአሠራር ሙቀት

በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ የፍሳሽ መጠን ውስጥ የሶላር ሊቲየም ባትሪዎች አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ይህ የሆነበት ምክንያት የሊቲየም-አዮን ባትሪ በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች እና ከፍተኛ የአሁኑ አጠቃቀም ፣ ካቶድ ንቁ ንጥረ ነገር እና ኤሌክትሮላይት መበስበስን ያስከትላል ፣ ይህም exothermic ሂደት ነው ፣ ለምሳሌ የሙቀት መለቀቅ ወደ ባትሪው ሊመራ ይችላል አጭር ጊዜ። የሙቀት መጠኑ የበለጠ ይጨምራል ፣ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠኖች የመበስበስ ክስተትን ያፋጥናል ፣ የክበብ ክበብ መፈጠር ፣ የተፋጠነ የባትሪ መበስበስ አፈፃፀሙን የበለጠ ለማሽቆልቆል ። ስለዚህ, የባትሪው ጥቅል በትክክል ካልተያዘ, የማይቀለበስ የአፈፃፀም ኪሳራ ያመጣል.

የፀሐይ ሊቲየም ባትሪ ዲዛይን እና የአካባቢ ልዩነቶች አጠቃቀም የአንድ ሴል የሙቀት አካባቢ ወጥነት የለውም. በአርሄኒየስ ህግ እንደሚታየው የባትሪው ኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሽ መጠን ከዲግሪው ጋር በከፍተኛ ደረጃ የተዛመደ ነው, እና የባትሪው ኤሌክትሮኬሚካላዊ ባህሪያት በተለያየ የሙቀት መጠን ይለያያሉ. የሙቀት መጠን የባትሪውን ኤሌክትሮኬሚካላዊ አሠራር, የ Coulombic ቅልጥፍና, የመሙላት እና የመሙላት ችሎታ, የውጤት ኃይል, አቅም, አስተማማኝነት እና የዑደት ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በአሁኑ ጊዜ ዋናው ምርምር የሚካሄደው የሙቀት መጠንን በባትሪ ማሸጊያዎች አለመመጣጠን ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመለካት ነው.

4. የባትሪ ውጫዊ ዑደት

ግንኙነቶች

በየንግድ የኃይል ማከማቻ ስርዓት, ሊቲየም የፀሐይ ባትሪዎች በተከታታይ እና በትይዩ ይሰበሰባሉ, ስለዚህ በባትሪዎቹ እና ሞጁሎች መካከል ብዙ ተያያዥ ዑደቶች እና የመቆጣጠሪያ አካላት ይኖራሉ. በእያንዳንዱ መዋቅራዊ አካል ወይም አካል የተለያየ አፈጻጸም እና የእርጅና መጠን፣ እንዲሁም በእያንዳንዱ የግንኙነት ነጥብ ላይ የሚፈጀው ተመጣጣኝ ያልሆነ ሃይል፣ የተለያዩ መሳሪያዎች በባትሪው ላይ የተለያዩ ተፅዕኖዎች ስላላቸው ወጥነት የሌለው የባትሪ ጥቅል አሰራርን ያስከትላል። በትይዩ ሰርኮች ውስጥ የባትሪ መበላሸት መጠን አለመመጣጠን የስርዓቱን መበላሸት ያፋጥነዋል።

ግንኙነት ቁራጭ impedance ደግሞ የባትሪ ጥቅል አለመጣጣም ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል, ግንኙነት ቁራጭ የመቋቋም ተመሳሳይ አይደለም, ወደ ነጠላ ሕዋስ ቅርንጫፍ የወረዳ የመቋቋም ያለውን ምሰሶ ወደ ነጠላ ሕዋስ ቅርንጫፍ የወረዳ የመቋቋም የተለየ ነው, ራቅ ምክንያት ግንኙነት ቁራጭ ወደ ባትሪው ያለውን ምሰሶ ጀምሮ ነው. ረጅም እና የመቋቋም ትልቅ ነው, የአሁኑ ያነሰ ነው, ግንኙነት ቁራጭ ወደ ምሰሶ ጋር የተገናኘ ነጠላ ሕዋስ ያደርገዋል, ወደ መቋረጥ ቮልቴጅ ለመድረስ የመጀመሪያው ይሆናል, የኃይል አጠቃቀም ላይ ቅነሳ ምክንያት, አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ. ባትሪው እና ነጠላ ሴል እርጅና የተገናኘውን ባትሪ ከመጠን በላይ መሙላትን ያስከትላል, ይህም የባትሪውን ደህንነት እና ደህንነት ያስገኛል. የነጠላ ሴል ቀደምት እርጅና ከሱ ጋር የተገናኘውን ባትሪ ከመጠን በላይ መሙላትን ያስከትላል, ይህም የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል.

የባትሪ ዑደቶች ቁጥር እየጨመረ በሄደ መጠን የኦሚክ ውስጣዊ ተቃውሞ እንዲጨምር, የአቅም ማሽቆልቆል እና የኦሚክ ውስጣዊ ተቃውሞ ሬሾን ወደ ተያያዥ ቁራጭ የመቋቋም እሴት ይለወጣል. የስርዓቱን ደህንነት ለማረጋገጥ, የማገናኘት ቁራጭ የመቋቋም ተጽእኖ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

ቢኤምኤስ የግቤት ሰርቪስ

የባትሪ አስተዳደር ሥርዓት (BMS) የባትሪ ጥቅሎች መደበኛ ክወና ​​ዋስትና ነው, ነገር ግን BMS ግብዓት የወረዳ የባትሪውን ወጥነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያደርጋል. የባትሪ ቮልቴጅ ክትትል ዘዴዎች ትክክለኛነትን resistor ቮልቴጅ መከፋፈያ, የተቀናጀ ቺፕ ናሙና, ወዘተ ያካትታሉ. እነዚህ ዘዴዎች resistor እና የወረዳ ቦርድ ዱካዎች ፊት በመኖሩ ምክንያት መስመር ውጪ-ጭነት መፍሰስ የአሁኑ ናሙና ማስወገድ አይችሉም, እና የባትሪ አስተዳደር ሥርዓት ቮልቴጅ ናሙና ግብዓት impedance ይጨምራል. የባትሪው ክፍያ ሁኔታ (SOC) አለመመጣጠን እና የባትሪው ጥቅል አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

5. የ SOC ግምት ስህተት

የኤስኦሲ አለመመጣጠን የሚከሰተው የአንድ ሕዋስ የመጀመሪያ ስም አቅም አለመመጣጠን እና በሚሠራበት ጊዜ የአንድ ሕዋስ የመበስበስ መጠን አለመመጣጠን ነው። ለትይዩ ዑደት የነጠላ ሴል ውስጣዊ የመቋቋም ልዩነት ያልተስተካከለ የአሁኑ ስርጭትን ያስከትላል ፣ ይህም ወደ SOC አለመመጣጠን ያስከትላል። የኤስኦሲ ስልተ ቀመሮች የአምፔር-ጊዜ ውህደት ዘዴ፣ ክፍት የወረዳ የቮልቴጅ ዘዴ፣ የካልማን ማጣሪያ ዘዴ፣ የነርቭ አውታረ መረብ ዘዴ፣ ደብዛዛ አመክንዮ ዘዴ እና የመልቀቂያ ሙከራ ዘዴ ወዘተ ያካትታሉ። እና በሚሠራበት ጊዜ የነጠላ ሴል የስም አቅም የመበስበስ መጠን አለመመጣጠን።

የ ampere-time ውህደት ዘዴ የመነሻ ክፍያ ሁኔታ SOC የበለጠ ትክክለኛ በሚሆንበት ጊዜ የተሻለ ትክክለኛነት አለው ፣ ግን የ Coulombic ቅልጥፍና በባትሪው የኃይል መሙያ ሁኔታ ፣ የሙቀት መጠን እና ወቅታዊ ሁኔታ ላይ በእጅጉ ይነካል ፣ ይህም በትክክል ለመለካት አስቸጋሪ ነው ፣ ስለሆነም የአምፔር-ጊዜ ውህደት ዘዴ ለክፍያ ሁኔታ ግምት ትክክለኛነት መስፈርቶችን ለማሟላት አስቸጋሪ ነው. ክፍት-የወረዳ የቮልቴጅ ዘዴ ከረዥም ጊዜ እረፍት በኋላ የባትሪው ክፍት የቮልቴጅ ቮልቴጅ ከኤስ.ኦ.ሲ ጋር የተወሰነ ተግባራዊ ግንኙነት አለው, እና የ SOC ግምታዊ ዋጋ የሚገኘው የተርሚናል ቮልቴጅን በመለካት ነው. ክፍት-የወረዳ የቮልቴጅ ዘዴ ከፍተኛ ግምታዊ ትክክለኛነት ጠቀሜታ አለው, ነገር ግን የረጅም ጊዜ የእረፍት ጊዜ ጉዳቱ አጠቃቀሙን ይገድባል.

የሊቲየም የፀሐይ ባትሪን ወጥነት እንዴት ማሻሻል ይቻላል?

በምርት ሂደት ውስጥ የፀሐይ ሊቲየም ባትሪዎችን ወጥነት ያሻሽሉ

የሶላር ሊቲየም ባትሪ ፓኬጆችን ከማምረትዎ በፊት በሞጁሉ ውስጥ ያሉት ነጠላ ህዋሶች ወጥነት ያለው ዝርዝር መግለጫዎችን እና ሞዴሎችን መጠቀማቸውን ለማረጋገጥ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎችን መደርደር እና የግለሰብ ሴሎችን ቮልቴጅ ፣ አቅም ፣ ውስጣዊ የመቋቋም እና የመሳሰሉትን መሞከር ያስፈልጋል ። የሶላር ሊቲየም ባትሪ ጥቅሎች የመጀመሪያ አፈፃፀም ወጥነት ያለው መሆኑን ያረጋግጡ።

የአጠቃቀም እና የጥገና ሂደት ቁጥጥር

ቢኤምኤስን በመጠቀም የባትሪውን ቅጽበታዊ ክትትልበአጠቃቀሙ ሂደት ውስጥ የባትሪውን የእውነተኛ ጊዜ ክትትል በአጠቃቀሙ ሂደት ውስጥ በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ ሊታይ ይችላል. የፀሃይ ሊቲየም ባትሪው የሙቀት መጠን በጥሩ ክልል ውስጥ መቆየቱን ለማረጋገጥ ይሞክሩ, ነገር ግን በባትሪዎቹ መካከል ያለውን የሙቀት ሁኔታ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ይሞክሩ, ስለዚህ በባትሪዎቹ መካከል ያለውን የአፈፃፀም ትክክለኛነት ለማረጋገጥ.

ምክንያታዊ የቁጥጥር ስትራቴጂን ተጠቀም፡-የውጤት ሃይል በሚፈቀድበት ጊዜ በተቻለ መጠን የባትሪውን የመልቀቂያ ጥልቀት ይቀንሱ፣ በ BSLBATT ውስጥ፣ የእኛ የሶላር ሊቲየም ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ ከ 90% የማይበልጥ የመልቀቂያ ጥልቀት ይቀመጣሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የባትሪውን ከመጠን በላይ መሙላትን ማስወገድ የባትሪውን እሽግ ዑደት ሊያራዝም ይችላል. የባትሪ መያዣውን ጥገና ያጠናክሩ. የባትሪውን እሽግ በትንሽ ወቅታዊ ጥገና በተወሰኑ ክፍተቶች መሙላት እና እንዲሁም ለማጽዳት ትኩረት ይስጡ.

የመጨረሻ መደምደሚያ

የባትሪ አለመመጣጠን መንስኤዎች በዋናነት በባትሪ ማምረቻ እና አጠቃቀማቸው ሁለት ገፅታዎች ናቸው፡ የ Li-ion ባትሪ ጥቅሎች አለመመጣጠን ብዙ ጊዜ የኢነርጂ ማከማቻ ባትሪው በጣም ፈጣን የአቅም ማሽቆልቆልና በብስክሌት ሂደት ውስጥ ያለው የህይወት ዘመን እንዲቀንስ ስለሚያደርግ በጣም ነው የሶላር ሊቲየም ባትሪዎችን ወጥነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

በተመሳሳይ, ሙያዊ የፀሐይ ሊቲየም ባትሪ አምራቾች እና አቅራቢዎችን መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው,BSLBATTየእያንዳንዱን የ LiFePO4 ባትሪን ከእያንዳንዱ ምርት በፊት የቮልቴጅ፣ አቅም፣ የውስጥ ተቃውሞ እና ሌሎች ገጽታዎችን ይፈትሻል፣ እና እያንዳንዱን የሶላር ሊቲየም ባትሪ በምርት ሂደት ውስጥ በመቆጣጠር ከፍተኛ ወጥነት እንዲኖረው ያደርጋል። የሀይል ማከማቻ ምርቶቻችንን የሚፈልጉ ከሆነ ለምርጥ አከፋፋይ ዋጋ ያግኙን።