በ 48V እና 51.2V LiFePO4 ባትሪዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የኢነርጂ ማከማቻ በጣም ሞቃታማ ርዕስ እና ኢንዱስትሪ ሆኗል, እና የ LiFePO4 ባትሪዎች በከፍተኛ ብስክሌት, ረጅም ዕድሜ, ከፍተኛ መረጋጋት እና አረንጓዴ ምስክርነቶች ምክንያት የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ዋና ኬሚስትሪ ሆነዋል. ከተለያዩ ዓይነቶች መካከልLiFePO4 ባትሪዎች, 48V እና 51.2V ባትሪዎች ብዙ ጊዜ ይነጻጸራሉ, በተለይም በመኖሪያ እና በንግድ መተግበሪያዎች ውስጥ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በእነዚህ ሁለት የቮልቴጅ አማራጮች መካከል ያሉትን ቁልፍ ልዩነቶች እንመረምራለን እና ለእርስዎ ፍላጎት ትክክለኛውን ባትሪ እንዴት እንደሚመርጡ እንመራለን።

የባትሪ ቮልቴጅን ማብራራት

በ 48V እና 51.2V LiFePO4 ባትሪዎች መካከል ያለውን ልዩነት ከመወያየታችን በፊት የባትሪ ቮልቴጅ ምን እንደሆነ እንረዳ። ቮልቴጅ የአቅም ልዩነት አካላዊ መጠን ነው, ይህም እምቅ ኃይል መጠን ያመለክታል. በባትሪ ውስጥ, ቮልቴጁ አሁኑን የሚፈስበትን የኃይል መጠን ይወስናል. የባትሪው መደበኛ ቮልቴጅ በተለምዶ 3.2V (ለምሳሌ LiFePO4 ባትሪዎች) ነው፣ ነገር ግን ሌሎች የቮልቴጅ ዝርዝሮች አሉ።

የባትሪ ቮልቴጅ በሃይል ማከማቻ ስርዓቶች ውስጥ በጣም አስፈላጊ መለኪያ ሲሆን የማከማቻ ባትሪው ለስርዓቱ ምን ያህል ኃይል እንደሚሰጥ ይወስናል. በተጨማሪም, የ LiFePO4 ባትሪ በሃይል ማከማቻ ስርዓት ውስጥ ካሉ ሌሎች አካላት ጋር ተኳሃኝነት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ለምሳሌ ኢንቮርተር እና ቻርጅ መቆጣጠሪያ.

በሃይል ማከማቻ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የባትሪ ቮልቴጅ ዲዛይን በመደበኛነት 48V እና 51.2V ይገለጻል።

በ 48V እና 51.2V LiFePO4 ባትሪዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ የተለየ ነው፡-

48V LiFePO4 ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ 48V, ቻርጅ አጥፋ ቮልቴጅ 54V ~ 54.75V እና 40.5-42V ያለውን መለቀቅ መቁረጥ ቮልቴጅ ጋር.

51.2V LiFePO4 ባትሪዎችብዙውን ጊዜ የ 51.2V የቮልቴጅ ደረጃ አላቸው, ከክፍያ የተቆረጠ የቮልቴጅ 57.6V~58.4V እና የመልቀቂያ መቁረጥ ቮልቴጅ 43.2-44.8V.

የሴሎች ብዛት የተለየ ነው፡-

48V LiFePO4 ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ 15 3.2V LiFePO4 ባትሪዎች 15S; 51.2V LiFePO4 ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ ከ16 3.2V LiFePO4 ባትሪዎች እስከ 16S ያቀፉ ናቸው።

የመተግበሪያው ሁኔታዎች የተለያዩ ናቸው፡-

ትንሽ የቮልቴጅ ልዩነት እንኳን በምርጫው አተገባበር ውስጥ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ትልቅ ልዩነት ይኖረዋል, ተመሳሳይ ጥቅሞች አሉት.

48V Li-FePO4 ባትሪዎች በተለምዶ ከግሪድ ውጪ የፀሐይ ሲስተሞች፣ አነስተኛ የመኖሪያ ሃይል ማከማቻ እና የመጠባበቂያ ሃይል መፍትሄዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከተለያዩ ኢንቬንተሮች ጋር ባለው ሰፊ ተደራሽነት እና ተኳሃኝነት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ተወዳጅ ናቸው።

51.2V Li-FePO4 ባትሪዎች ከፍተኛ የቮልቴጅ እና ቅልጥፍናን በሚጠይቁ ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው አፕሊኬሽኖች ውስጥ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። እነዚህ አፕሊኬሽኖች መጠነ ሰፊ የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶችን፣ የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖችን እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሃይል አቅርቦቶችን ያካትታሉ።

ይሁን እንጂ በ Li-FePO4 ቴክኖሎጂ እድገት እና ወጪን በመቀነሱ ምክንያት የፎቶቮልታይክ ስርዓቶችን ከፍተኛ ቅልጥፍናን ለመከታተል, ከአውታረ መረብ ውጪ የፀሐይ ስርዓቶች, አነስተኛ የመኖሪያ ኃይል ማከማቻ አሁን ደግሞ 51.2V ቮልቴጅ ስርዓቶችን በመጠቀም ወደ Li-FePO4 ባትሪዎች ተለውጧል. .

48V እና 51.2V Li-FePO4 የባትሪ ክፍያ እና የመፍሰሻ ባህሪያት ንጽጽር

የቮልቴጅ ልዩነት የባትሪውን የመሙላት እና የመሙላት ባህሪ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ስለዚህ እኛ በዋናነት 48V እና 51.2V LiFePO4 ባትሪዎችን ከሶስት ጠቃሚ ኢንዴክሶች አንፃር እናነፃፅራለን-የኃይል መሙላት ውጤታማነት ፣ የመሙያ ባህሪዎች እና የኃይል ውፅዓት።

1. የኃይል መሙላት ውጤታማነት

የመሙላት ቅልጥፍና የሚያመለክተው የባትሪውን ኃይል በመሙላት ሂደት ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ የማከማቸት ችሎታን ነው። ከዚህ በታች እንደሚታየው የባትሪው ቮልቴጅ በባትሪ መሙላት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል, የቮልቴጅ ከፍ ባለ መጠን, የኃይል መሙያው ውጤታማነት ከፍ ያለ ነው.

ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ለተመሳሳይ የኃይል መሙያ ኃይል ጥቅም ላይ የሚውለው አነስተኛ ፍሰት ማለት ነው. አነስተኛ ጅረት ባትሪው በሚሠራበት ጊዜ የሚፈጠረውን ሙቀት ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ ስለሚችል የኃይል ብክነትን ይቀንሳል እና በባትሪው ውስጥ ተጨማሪ ሃይል እንዲከማች ያስችላል።

ስለዚህ የ 51.2V Li-FePO4 ባትሪ በፍጥነት በሚሞሉ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የበለጠ ጠቀሜታ ይኖረዋል ፣ለዚህም ነው ለከፍተኛ አቅም ወይም ለከፍተኛ ድግግሞሽ ቻርጅ አፕሊኬሽን ሁኔታዎች ለምሳሌ፡- የንግድ ሃይል ማከማቻ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት እና የመሳሰሉት።

በንፅፅር አነጋገር የ48V Li-FePO4 ባትሪ የመሙላት ብቃቱ ትንሽ ትንሽ ቢሆንም አሁንም ከሌሎች የኤሌክትሮኬሚካላዊ ቴክኖሎጂ ዓይነቶች እንደ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በላቀ ደረጃ ሊቆይ ይችላል ስለዚህ አሁንም በሌሎች ሁኔታዎች ጥሩ ይሰራል ለምሳሌ የቤት ኃይል ማከማቻ ስርዓት, UPS እና ሌሎች የኃይል መጠባበቂያ ስርዓቶች.

2. የመልቀቂያ ባህሪያት

የመልቀቂያ ባህሪያት የተከማቸ ኃይልን ወደ ጭነቱ በሚለቁበት ጊዜ የባትሪውን አፈፃፀም ያመለክታሉ, ይህም የስርዓቱን አሠራር መረጋጋት እና ውጤታማነት በቀጥታ ይጎዳል. የማፍሰሻ ባህሪያቱ የሚወሰኑት በባትሪው የመልቀቂያ ከርቭ፣ የሚፈሰው የአሁኑ መጠን እና የባትሪው ቆይታ፡-

51.2V LiFePO4 ህዋሶች ከፍ ባለ የቮልቴጅ መጠን የተነሳ በተረጋጋ ሁኔታ በከፍተኛ ጅረት ማስወጣት ይችላሉ። ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ማለት እያንዳንዱ ሕዋስ ትንሽ የአሁኑን ጭነት ይይዛል, ይህም ከመጠን በላይ ሙቀትን እና ከመጠን በላይ የመፍሰስ አደጋን ይቀንሳል. ይህ ባህሪ 51.2V ባትሪዎችን በተለይም ከፍተኛ የሃይል ውፅዓት በሚጠይቁ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥሩ ያደርገዋል እና ረጅም የተረጋጋ ቀዶ ጥገና በሚፈልጉ እንደ የንግድ ሃይል ማከማቻ ፣ የኢንዱስትሪ መሳሪያዎች ወይም የኃይል ርሃብተኛ መሳሪያዎች።

3. የኢነርጂ ውጤት

የኢነርጂ ውፅዓት ማለት ባትሪው በአንድ የተወሰነ ጊዜ ውስጥ ለጭነት ወይም ለኤሌትሪክ ሲስተም የሚያቀርበውን አጠቃላይ የሃይል መጠን የሚለካ ሲሆን ይህም ያለውን ኃይል እና የስርዓቱን ክልል በቀጥታ ይነካል። የባትሪው የቮልቴጅ እና የኢነርጂ እፍጋት የኃይል ውፅዓት ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ሁለት ቁልፍ ነገሮች ናቸው.

51.2V LiFePO4 ባትሪዎች ከ 48V LiFePO4 ባትሪዎች ከፍ ያለ የኃይል ውፅዓት ይሰጣሉ ፣በዋነኛነት በባትሪ ሞጁል ስብጥር ውስጥ ፣ 51.2V ባትሪዎች ተጨማሪ ሕዋስ አላቸው ፣ ይህ ማለት ትንሽ ተጨማሪ አቅም ማከማቸት ይችላል ማለት ነው ፣ ለምሳሌ-

48V 100Ah ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ, የማከማቻ አቅም = 48V * 100AH ​​= 4.8kWh
51.2V 100Ah ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ, የማከማቻ አቅም = 51.2V * 100Ah = 5.12kWh

ምንም እንኳን የአንድ ነጠላ 51.2 ቮ ባትሪ ኃይል ከ 48 ቮ ባትሪ በ 0.32 ኪ.ወ ብቻ ይበልጣል, ነገር ግን የጥራት ለውጥ በመጠን ለውጥ ያመጣል, 10 51.2V ባትሪዎች ከ 48V ባትሪ በ 3.2 ኪ.ወ. 100 51.2V ባትሪዎች ከ 48V ባትሪ በ 32 ኪ.ወ.

ስለዚህ ለተመሳሳይ ጅረት, ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን, የስርዓቱ የኃይል ማመንጫው የበለጠ ይሆናል. ይህ ማለት የ 51.2 ቪ ባትሪዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ ተጨማሪ የኃይል ድጋፍ መስጠት ይችላሉ, ይህም ለረዥም ጊዜ ተስማሚ እና ከፍተኛ የኃይል ፍላጎትን ሊያረካ ይችላል. 48V ባትሪዎች, ምንም እንኳን የኃይል ውጤታቸው ትንሽ ቢሆንም, ነገር ግን በቤተሰብ ውስጥ የዕለት ተዕለት ጭነት አጠቃቀምን ለመቋቋም በቂ ናቸው.

የስርዓት ተኳሃኝነት

የ 48V Li-FePO4 ባትሪም ይሁን 51.2V Li-FePO4 ባትሪ፣ የተሟላ የፀሐይ ስርዓት ሲመርጡ ከኢንቮርተር ጋር መጣጣምን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል።

በተለምዶ ለኢንቮርተር እና ቻርጅ ተቆጣጣሪዎች መመዘኛዎች ብዙውን ጊዜ የተወሰነ የባትሪ ቮልቴጅ ክልል ይዘረዝራሉ። የእርስዎ ስርዓት ለ 48 ቪ የተነደፈ ከሆነ, ሁለቱም 48V እና 51.2V ባትሪዎች በአጠቃላይ ይሰራሉ, ነገር ግን አፈጻጸም የባትሪው ቮልቴጅ ከስርዓቱ ጋር ምን ያህል እንደሚመሳሰል ሊለያይ ይችላል.

አብዛኛው የBSLBATT የፀሐይ ህዋሶች 51.2V ናቸው፣ነገር ግን በገበያ ላይ ካሉ ሁሉም 48V Off-grid ወይም hybrid inverters ጋር ተኳሃኝ ናቸው።

ዋጋ እና ወጪ ቆጣቢነት

ከዋጋ አንፃር የ 51.2 ቪ ባትሪዎች በእርግጠኝነት ከ 48 ቮ ባትሪዎች የበለጠ ውድ ናቸው, ነገር ግን በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ቁሳቁሶች ዋጋ በመቀነሱ ምክንያት በሁለቱ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት በጣም ትንሽ ነው.

ነገር ግን፣ 51.2V የበለጠ የውጤት ቅልጥፍና እና የማከማቻ አቅም ስላለው፣ 51.2V ባትሪዎች በረጅም ጊዜ የመመለሻ ጊዜ አጭር ይሆናል።

የባትሪ ቴክኖሎጂ የወደፊት አዝማሚያዎች

በ Li-FePO4 ልዩ ጥቅሞች ምክንያት 48V እና 51.2V ለወደፊት የኃይል ማከማቻ ውስጥ ጠቃሚ ሚና መጫወታቸውን ይቀጥላሉ, በተለይም የታዳሽ ኃይል ውህደት እና ከአውታረ መረብ ውጪ የኃይል መፍትሄዎች ፍላጎት እያደገ በመምጣቱ.

ነገር ግን የተሻሻለ ቅልጥፍና፣ደህንነት እና የኢነርጂ ጥግግት ያላቸው ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪዎች የበለጠ ኃይለኛ እና ሊሰፋ የሚችል የኢነርጂ ማከማቻ መፍትሄዎችን በመፈለግ ተነሳስተው በጣም የተለመዱ ሊሆኑ ይችላሉ። በ BSLBATT፣ ለምሳሌ፣ ሙሉ ክልል አስጀምረናል።ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎች(የስርዓት ቮልቴጅ ከ 100 ቮ በላይ) ለመኖሪያ እና ለንግድ / ለኢንዱስትሪ የኃይል ማከማቻ አፕሊኬሽኖች.

መደምደሚያ

ሁለቱም 48V እና 51.2V Li-FePO4 ባትሪዎች የራሳቸው ልዩ ጥቅሞች አሏቸው፣ እና ምርጫው በእርስዎ የኃይል ፍላጎት፣ የስርዓት ውቅር እና የወጪ በጀት ይወሰናል። ይሁን እንጂ የቮልቴጅ, የመሙያ ባህሪያት እና የመተግበሪያ ተስማሚነት ልዩነቶችን አስቀድመው መረዳት በሃይል ማከማቻ ፍላጎቶችዎ መሰረት በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ ይረዳዎታል.

ስለ ሶላር ሲስተምዎ አሁንም ግራ ከተጋቡ የሽያጭ ኢንጂነሪንግ ቡድናችንን ያነጋግሩ እና ስለ ስርዓትዎ ውቅር እና የባትሪ ቮልቴጅ ምርጫ እንመክርዎታለን።

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)

1. ያለውን የ48V Li-FePO4 ባትሪዬን በ51.2V Li-FePO4 ባትሪ መተካት እችላለሁን?
አዎ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ነገር ግን የሶላር ሲስተም ክፍሎችዎ (እንደ ኢንቮርተር እና ቻርጅ ተቆጣጣሪ ያሉ) የቮልቴጅ ልዩነቱን መቆጣጠር እንደሚችሉ ያረጋግጡ።

2. የትኛው የባትሪ ቮልቴጅ ለፀሃይ ኃይል ማከማቻ ተስማሚ ነው?
ሁለቱም 48V እና 51.2V ባትሪዎች ለፀሀይ ማከማቻ ጥሩ ይሰራሉ፣ነገር ግን ቅልጥፍና እና ፈጣን ባትሪ መሙላት ቅድሚያ የሚሰጣቸው ከሆነ 51.2V ባትሪዎች የተሻለ አፈጻጸም ሊሰጡ ይችላሉ።

3. በ 48V እና 51.2V ባትሪዎች መካከል ልዩነት ለምን አለ?
ልዩነቱ የሚመጣው የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ከሚለው የቮልቴጅ መጠን ነው። በተለምዶ 48 ቮ የተሰየመ ባትሪ 51.2V ስመ የቮልቴጅ አለው፣ነገር ግን አንዳንድ አምራቾች ይህንን ለቀላልነት ያጠባሉ።