Sistem upravljanja litijumskom baterijom (BMS) je elektronski sistem dizajniran da nadgleda i kontroliše punjenje i pražnjenje pojedinačnih ćelija unutar litijum-jonske baterije i kritičan je deo baterije. BMS je ključan za održavanje zdravlja, sigurnosti i performansi baterije sprečavanjem prekomjernog punjenja, prekomjernog pražnjenja i upravljanjem ukupnim stanjem napunjenosti. 
Dizajn i implementacija litijumske baterije BMS zahtevaju visok stepen tačnosti i pouzdanosti kako bi se osigurala sigurnost, efikasnost i dugotrajno korišćenje baterije. Ove ključne tehnologije omogućavaju BMS-u da nadgleda i upravlja svakim aspektom baterije, čime se optimizira njen rad i produžuje vijek trajanja. 1. Praćenje baterije: BMS treba da prati napon, struju, temperaturu i kapacitet svake ćelije baterije. Ovi nadzorni podaci pomažu u razumijevanju statusa i performansi baterije. 2. Balansiranje baterije: Svaka baterijska ćelija u baterijskom paketu će uzrokovati neravnotežu kapaciteta zbog neravnomjerne upotrebe. BMS treba kontrolirati ekvilajzer kako bi podesio stanje napunjenosti svake ćelije baterije kako bi osigurao da rade u sličnom stanju. 3. Kontrola punjenja: BMS kontrolira struju i napon punjenja kako bi osigurao da baterija ne premaši svoju nominalnu vrijednost prilikom punjenja, čime se produžava vijek trajanja baterije. 4. Kontrola pražnjenja: BMS također kontrolira pražnjenje baterije kako bi se izbjeglo duboko pražnjenje i prekomjerno pražnjenje, što može oštetiti bateriju. 5. Upravljanje temperaturom: Temperatura baterije je kritična za njene performanse i životni vijek. BMS mora pratiti temperaturu baterije i poduzeti mjere ako je potrebno, kao što je ventilacija ili smanjenje brzine punjenja, za kontrolu temperature. 6. Zaštita baterije: Ako BMS otkrije abnormalnost u bateriji, kao što je pregrijavanje, prekomjerno punjenje, prekomjerno pražnjenje ili kratki spoj, poduzet će se mjere za zaustavljanje punjenja ili pražnjenja kako bi se osigurala sigurnost baterije. 7. Prikupljanje podataka i komunikacija: BMS mora prikupljati i pohranjivati podatke o praćenju baterije, i istovremeno razmjenjivati podatke sa drugim sistemima (kao što su hibridni inverterski sistemi) putem komunikacijskih interfejsa kako bi se postigla kolaborativna kontrola. 8. Dijagnoza kvara: BMS bi trebao biti u stanju identificirati kvarove baterije i pružiti informacije o dijagnozi kvara za pravovremenu popravku i održavanje. 9. Energetska efikasnost: Da bi se smanjio gubitak energije baterije, BMS mora efikasno upravljati procesom punjenja i pražnjenja i smanjiti unutrašnji otpor i gubitak toplote baterije. 10. Prediktivno održavanje: BMS analizira podatke o performansama baterije i vrši prediktivno održavanje kako bi unaprijed otkrio probleme s baterijom i smanjio troškove popravke. 11. Sigurnost: BMS treba da preduzme mjere za zaštitu baterija od potencijalnih sigurnosnih rizika, kao što su pregrijavanje, kratki spojevi i požari baterija. 12. Procjena statusa: BMS bi trebao procijeniti status baterije na osnovu podataka praćenja, uključujući kapacitet, zdravstveno stanje i preostali vijek trajanja. Ovo pomaže u određivanju dostupnosti baterije i performansi. Ostale ključne tehnologije za sisteme upravljanja litijumskim baterijama (BMS): 13. Kontrola predgrijavanja i hlađenja baterije: U ekstremnim temperaturnim uvjetima, BMS može kontrolirati predgrijavanje ili hlađenje baterije kako bi održao odgovarajući raspon radne temperature i poboljšao performanse baterije. 14. Optimizacija životnog ciklusa: BMS može optimizirati vijek trajanja baterije kontroliranjem dubine punjenja i pražnjenja, brzine punjenja i temperature kako bi se smanjio gubitak baterije. 15. Sigurni načini skladištenja i transporta: BMS može konfigurirati sigurne načine skladištenja i transporta za bateriju kako bi smanjio gubitak energije i troškove održavanja kada se baterija ne koristi. 16. Zaštita od izolacije: BMS bi trebao biti opremljen funkcijama električne izolacije i izolacije podataka kako bi se osigurala stabilnost baterijskog sistema i sigurnost informacija. 17. Samodijagnostika i samokalibracija: BMS može periodično vršiti samodijagnostiku i samokalibraciju kako bi osigurao svoje performanse i tačnost. 18. Izveštaji o statusu i obaveštenja: BMS može da generiše izveštaje o statusu u realnom vremenu i obaveštenja za operatere i osoblje za održavanje kako bi razumeli status baterije i performanse. 19. Analitika podataka i aplikacije velikih podataka: BMS može koristiti velike količine podataka za analizu performansi baterije, prediktivno održavanje i optimizaciju strategija rada baterije. 20. Ažuriranja i nadogradnje softvera: BMS treba da podržava ažuriranja i nadogradnje softvera kako bi držao korak sa promjenjivom tehnologijom baterija i zahtjevima aplikacija. 21. Upravljanje sistemom sa više baterija: Za sisteme sa više baterija, kao što je više baterija u električnom vozilu, BMS treba da koordinira upravljanje statusom i performansama više baterijskih ćelija. 22. Sigurnosna certifikacija i usklađenost: BMS mora biti usklađen sa različitim međunarodnim i regionalnim sigurnosnim standardima i propisima kako bi osigurao sigurnost i usklađenost baterija.
Vrijeme objave: 08.05.2024