El disseny general de la bateria de liti de 12V 200Ah és molt compacte, la mida del cos és de (275 * 850 * 70) mm, el pes és de 28 kg, una persona pot completar tota la instal·lació.
Adoptant una bateria de fosfat de ferro de liti, és una bateria de cicle profund real sense manteniment, alta densitat d'energia i llarga vida útil.
La tensió real és de 12,8 V, l'alta tensió fa que aquesta bateria de liti RV tingui una major eficiència de conversió d'energia i redueixi la pèrdua d'energia.
Descobriu més possibilitats per a B-LFP12-200S
La bateria d'ions de liti BSLBATT 12V 200Ah pot satisfer les necessitats de molts escenaris com ara RV, autocaravana, remolc, fora de xarxa i sempre pot mantenir el menjar fresc.
Millora la teva experiència de viatge fora de la xarxa
La bateria d'ions de liti de cicle profund BSLBATT 12V 200Ah té una gran capacitat de 2,56 kWh i un corrent màxim de 300 A durant 5 segons, cosa que facilita proporcionar energia més duradora per als vostres viatges en RV i mantenir la vostra vida fora de la xarxa en línia.
Emmagatzematge d'energia solar fiable per a les vostres aventures fora de xarxa
La bateria de liti RV BSLBATT emmagatzema de manera eficient l'energia dels panells solars, assegurant-vos que el vostre estil de vida fora de la xarxa es mantingui ininterromput. Amb la integració de plaques solars, inversors i la tecnologia MPPT (Maximum Power Point Tracking), podeu gaudir d'una potència contínua i fiable del sol.
Bateria LiFePO4 12V 200Ah vs. Plom-àcid
Les bateries LiFePO4 tenen molt a oferir com a alternativa a les bateries de plom-àcid. El BSLBATT 12V 200Ah és més lleuger, té una densitat d'energia més alta i no té manteniment, el que el converteix en la millor opció per a viatges de curta i llarga distància.
Qualitat de bateria de liti inigualable
Aquesta bateria de liti de cicle profund inclou una carcassa protectora resistent als cops, una placa avançada de protecció de la bateria i està fabricada amb cèl·lules de fosfat de ferro de liti de nivell A+.
Model | B-LFP12-200S | |
Aplicació | Autocaravanes, autocaravanes, remolcs | |
Interval de tensió (V) | 9,2 V - 14,6 V | |
Cèl·lula LiFePO4 | 3,2 V 20 Ah | |
Mètode del mòdul | 4S1P | |
Tensió nominal (V) | 12.8 | |
Capacitat nominal (Ah) | 200 | |
Energia nominal (Kwh) | 2,56 | |
Corrent de càrrega màxima (A) | 200 | |
Corrent de descàrrega màxima (A) | 200 | |
Corrent de pols (A) (≤5s) | 300 | |
Tensió de descàrrega recomanada (V) | 11.2 | |
Cicle de vida (@25 0,5C/0,25C,80%DОD) | >4000 cicles 25℃ 0,5C/0,25C, @80%DoD | |
Corrent de curtcircuit (< 10 ms) | Aprox. 2500A | |
Dimensió (W'D'H) | (275*850*70)mm | |
Pes total (kg) | Aprox. 28 | |
Resistència interna plenament carregada @ 25c | ≤5 mOhms | |
Gestió tèrmica | Refredament de la natura | |
Temperatura de funcionament | Càrrega | 0 ~ 50 ℃ |
Descàrrega | -20 ~ 65 ℃ | |
Humitat de funcionament | 60+25% HR | |
Tensió de descàrrega recomanada (V) | 13,6~13,8 |