Què és l'autodescàrrega de les bateries solars d'ions de liti? Autodescàrrega debateries solars d'ions de litiés un fenomen químic normal, que fa referència a la pèrdua de càrrega d'una bateria de liti al llarg del temps quan no està connectada a cap càrrega.La velocitat d'autodescàrrega determina el percentatge de la potència emmagatzemada original (capacitat) que encara està disponible després de l'emmagatzematge.Una certa quantitat d'autodescàrrega és una propietat normal causada per les reaccions químiques que es produeixen dins de la bateria.Les bateries d'ions de liti solen perdre entre un 0,5% i un 1% de la seva càrrega al mes. Quan posem una bateria que conté una determinada quantitat de càrrega a una temperatura determinada i la mantenim durant un període de temps determinat, per fer una història llarga, l'autodescàrrega és un fenomen en el qual la bateria de liti solar es perd a causa del coneixement subsidiari. L'autodescàrrega és important per seleccionar el sistema de bateries d'ió de liti adequat per a determinades aplicacions. La importància de la bateria solar de ions de litio de l'autodescàrrega. Actualment, les bateries de ions de li s'utilitzen cada cop més àmpliament en ordinadors portàtils, càmeres digitals i altres dispositius digitals, a més, també té perspectives de placa en vehicles, estació base de comunicació, central elèctrica d'emmagatzematge d'energia de la bateria i algunes altres àrees. En aquestes circumstàncies, la bateria no només apareixerà sol com en un telèfon mòbil, sinó que també apareixerà en sèrie o en paral·lel. Al sistema solar domèstic fora de la xarxa, la capacitat i la vida útil delPaquet de bateries solars de li-ionNo només està relacionat amb cada bateria, sinó també més relacionat amb la consistència entre cada bateria de ions de li. La mala consistència pot arrossegar molt la manifestació de la bateria. La consistència de l'autodescàrrega de la bateria solar de ions de li és una de les parts importants del factor d'efecte, el SOC de la bateria solar de ions de liti amb autodescàrrega inconsistència tindrà una gran diferència després d'un període d'emmagatzematge i la seva capacitat i seguretat tindran una gran diferència. quedar molt afectat.Ens ajuda a millorar el nivell general del nostre paquet de bateries d'ions de liti, a obtenir una vida útil més llarga i a reduir la fracció defectuosa dels productes mitjançant el nostre estudi. Què causa l'autodescàrrega de les bateries solars de liti? Les bateries solars de liti no estan connectades a cap càrrega quan el circuit està obert, però la potència continua disminuint, les següents són les possibles causes de l'autodescàrrega. 1. Fuga interna d'electrons causada per conducció parcial d'electrons o un altre curtcircuit intern d'electròlits 2. Fuga d'electrons a l'exterior causada per un mal aïllament del segell o junta de la bateria de la bateria de liti solar o una resistència insuficient entre carcassa externa (conductor extern, humitat). a.Reacció d'electròlits/electròlits, com ara la corrosió de l'ànode o la recuperació del càtode a causa de l'electròlit i les impureses. b.Descomposició local del material actiu de l'elèctrode 3.Passivació de l'elèctrode per productes de descomposició (substàncies no dissoltes i gasos adsorbits) 4. El desgast mecànic de l'elèctrode o la resistència (entre elèctrode i col·lector) augmenta amb l'augment de corrent al col·lector. 5. La càrrega i descàrrega periòdicas poden provocar dipòsits de metall de liti no desitjats a l'ànode d'ions de liti (elèctrode negatiu) 6. Els elèctrodes químicament inestables i les impureses de l'electròlit provoquen l'autodescàrrega a les bateries solars de liti. 7. La bateria es barreja amb impureses de pols durant el procés de fabricació, les impureses poden provocar una lleugera conducció dels elèctrodes positius i negatius, provocant que la càrrega es neutralitzi i danyï la font d'alimentació. 8. La qualitat del diafragma tindrà un impacte significatiu en l'autodescàrrega de la bateria de liti solar 9.Com més alta sigui la temperatura ambient de la bateria solar de liti, més gran serà l'activitat del material electroquímic, el que resulta en més pèrdua de capacitat durant el mateix període.
La influència de la bateria d'ions de liti per a l'autodescàrrega solar. 1. L'autodescàrrega de les bateries solars d'ions de liti provocarà una disminució de la capacitat d'emmagatzematge. 2. L'autodescàrrega d'impureses metàl·liques fa que l'obertura del diafragma bloquegi o fins i tot perfora el diafragma, provocant un curtcircuit local i posant en perill la seguretat de la bateria. 3. L'autodescàrrega de les bateries solars d'ions de liti fa que augmenti la diferència de SOC entre les bateries, la qual cosa redueix la capacitat del banc de bateries solars de liti. A causa de la inconsistència de l'autodescàrrega, el SOC de la bateria de liti al banc de bateries solars de liti és diferent després de l'emmagatzematge, i la funció de la bateria de liti solar també es redueix.Després que els clients aconsegueixin el banc de bateries solars de liti que s'ha emmagatzemat durant un període de temps, sovint poden trobar el problema de la degradació del rendiment.Quan la diferència de SOC arriba al voltant del 20%, la capacitat de la bateria de liti combinada és només del 60% al 70%. 4. Si la diferència de SOC és massa gran, és fàcil provocar una sobrecàrrega i una sobredescàrrega de la bateria solar d'ions de liti. La diferència entre l'autodescàrrega química i l'autodescàrrega física de les bateries solars d'ions de liti 1. bateries solars d'ions de liti autodescàrrega d'alta temperatura versus autodescàrrega a temperatura ambient. El microcircuit físic està relacionat significativament amb el temps i l'emmagatzematge de llarg temps és una opció més eficaç per a l'autodescàrrega física. La forma d'alta temperatura 5D i temperatura ambient 14D és: si l'autodescàrrega de les bateries solars d'ions de liti és principalment d'autodescàrrega física, l'autodescàrrega a temperatura ambient / l'autodescàrrega d'alta temperatura és d'uns 2,8;si es tracta principalment d'autodescàrrega química, l'autodescàrrega a temperatura ambient/l'autodescàrrega a alta temperatura és inferior a 2,8. 2. Comparació de l'autodescàrrega de les bateries solars d'ions de liti abans i després del cicle El ciclisme provocarà la fusió de microcurtcircuits dins de la bateria solar de liti, reduint així l'autodescàrrega física.Per tant, si l'autodescàrrega de la bateria solar d'ions de liti és principalment una autodescàrrega física, es reduirà significativament després del cicle;si es tracta principalment d'autodescàrrega química, no hi ha cap canvi significatiu després del ciclisme. 3. Prova de corrent de fuga sota nitrogen líquid. Mesureu el corrent de fuga de la bateria solar d'ions de litio sota nitrogen líquid amb un provador d'alta tensió, si es produeixen les condicions següents, vol dir que el micro-curtcircuit és greu i l'autodescàrrega física és gran. >> El corrent de fuga és elevat a una tensió determinada. >> La relació entre el corrent de fuga i la tensió varia molt a diferents voltatges. 4. Comparació de l'autodescàrrega de la bateria solar d'ions de li en diferents SOC L'aportació de l'autodescàrrega física és diferent en els diferents casos de SOC.Mitjançant la verificació experimental, és relativament fàcil distingir la bateria solar de ions de li amb una autodescàrrega física anormal al 100% de SOC. Prova d'autodescàrrega solar de bateria de liti
Mètode de detecció d'autodescàrrega ▼ Mètode de caiguda de tensió Aquest mètode és senzill d'utilitzar, però el desavantatge és que la caiguda de tensió no reflecteix directament la pèrdua de capacitat.El mètode de caiguda de tensió és el mètode més senzill i pràctic i s'utilitza àmpliament en la producció actual. ▼ Mètode de disminució de la capacitat És a dir, el percentatge de disminució del volum de contingut per unitat de temps. ▼ Mètode de corrent d'autodescàrrega Calculeu el corrent d'autodescàrrega ISD de la bateria durant l'emmagatzematge en funció de la relació entre la pèrdua de capacitat i el temps. ▼ Calcula el nombre de molècules de Li+ consumides per les reaccions secundaries Dedueix la relació entre el consum de Li + i el temps d'emmagatzematge en funció de l'efecte de la conductivitat electrònica de la membrana SEI negativa sobre la taxa de consum de Li + durant l'emmagatzematge. Com reduir l'autodescàrrega de les bateries solars d'ió de liti De manera similar a algunes reaccions en cadena, la velocitat i la intensitat de la seva aparició està influenciada pel medi ambient.Els nivells de temperatura més baixos solen ser molt millors perquè el fred frena la reacció en cadena i, per tant, redueix qualsevol tipus d'autodescàrrega indesitjable de la bateria solar d'ions de liti.Per tant, una de les coses més lògiques sembla que és mantenir la bateria a la nevera, oi?No!D'altra banda: sempre has d'evitar posar piles a la nevera.L'aire humit de la nevera també pot provocar descàrregues.Sobretot quan prens elbateries de litifora, la condensació pot danyar-los, fent que ja no siguin aptes per al seu ús. El millor és emmagatzemar les bateries solars de liti en un lloc fresc però completament sec, preferiblement entre 10 i 25 °C.Per obtenir consells addicionals relacionats amb l'emmagatzematge de la bateria de liti, llegiu el nostre blog anterior.Es poden requerir algunes accions bàsiques per reduir l'autodescàrrega no desitjada de la bateria solar d'ió de liti.Si no esteu del tot segur del nivell de potència de les vostres bateries, sempre les podeu recarregar.D'aquesta manera, podeu assegurar-vos que les vostres bateries solars de liti estiguin a l'altura de la tasca i podeu treure el màxim profit del vostre paquet de bateries solars de liti dia a dia.
Hora de publicació: maig-08-2024