Un sistema de gestió de bateries de liti (BMS) és un sistema electrònic dissenyat per supervisar i controlar la càrrega i descàrrega de cel·les individuals dins d'una bateria d'ions de liti i és una part crítica de la bateria. El BMS és fonamental per mantenir la salut, la seguretat i el rendiment de la bateria, evitant la sobrecàrrega, la sobredescàrrega i gestionant l'estat general de càrrega. 
El disseny i la implementació del BMS de bateries de liti requereixen un alt grau de precisió i fiabilitat per garantir la seguretat, l'eficiència i l'ús a llarg termini de la bateria. Aquestes tecnologies clau permeten al BMS supervisar i gestionar tots els aspectes de la bateria, optimitzant així el seu rendiment i allargant-ne la vida útil. 1. Monitorització de la bateria: el BMS ha de monitoritzar el voltatge, el corrent, la temperatura i la capacitat de cada cel·la de bateria. Aquestes dades de monitorització ajuden a comprendre l'estat i el rendiment de la bateria. 2. Equilibri de la bateria: Cada cel·la de la bateria del paquet de bateries causarà un desequilibri de capacitat a causa d'un ús desigual. El BMS ha de controlar l'equalitzador per ajustar l'estat de càrrega de cada cel·la de la bateria per garantir que funcionin en un estat similar. 3. Control de càrrega: el BMS controla el corrent i el voltatge de càrrega per garantir que la bateria no superi el seu valor nominal durant la càrrega, allargant així la vida útil de la bateria. 4. Control de descàrrega: el BMS també controla la descàrrega de la bateria per evitar descàrregues profundes i sobredescàrregues, que poden danyar la bateria. 5. Gestió de la temperatura: La temperatura de la bateria és fonamental per al seu rendiment i vida útil. El BMS ha de controlar la temperatura de la bateria i prendre mesures si cal, com ara la ventilació o la reducció de la velocitat de càrrega, per controlar la temperatura. 6. Protecció de la bateria: si el BMS detecta una anomalia a la bateria, com ara un sobreescalfament, una sobrecàrrega, una descàrrega excessiva o un curtcircuit, es prendran mesures per aturar la càrrega o la descàrrega per garantir la seguretat de la bateria. 7. Recopilació i comunicació de dades: el BMS ha de recopilar i emmagatzemar dades de monitorització de bateries i, alhora, intercanviar dades amb altres sistemes (com ara sistemes d'inversor híbrid) a través d'interfícies de comunicació per aconseguir un control col·laboratiu. 8. Diagnòstic d'errors: el BMS ha de ser capaç d'identificar els errors de la bateria i proporcionar informació de diagnòstic d'errors per a una reparació i un manteniment oportuns. 9. Eficiència energètica: Per minimitzar la pèrdua d'energia de la bateria, el BMS ha de gestionar eficaçment el procés de càrrega i descàrrega i reduir la resistència interna i la pèrdua de calor de la bateria. 10. Manteniment predictiu: el BMS analitza les dades de rendiment de la bateria i realitza un manteniment predictiu per ajudar a detectar problemes de la bateria amb antelació i reduir els costos de reparació. 11. Seguretat: Els BMS han de prendre mesures per protegir les bateries de possibles riscos de seguretat, com ara el sobreescalfament, els curtcircuits i els incendis de les bateries. 12. Estimació de l'estat: El BMS hauria d'estimar l'estat de la bateria basant-se en dades de monitorització, com ara la capacitat, l'estat de salut i la vida útil restant. Això ajuda a determinar la disponibilitat i el rendiment de la bateria. Altres tecnologies clau per a sistemes de gestió de bateries de liti (BMS): 13. Control del preescalfament i refredament de la bateria: En condicions de temperatura extremes, el BMS pot controlar el preescalfament o el refredament de la bateria per mantenir un rang de temperatura de funcionament adequat i millorar el rendiment de la bateria. 14. Optimització del cicle de vida: el BMS pot optimitzar el cicle de vida de la bateria controlant la profunditat de càrrega i descàrrega, la velocitat de càrrega i la temperatura per reduir la pèrdua de la bateria. 15. Modes d'emmagatzematge i transport segurs: El BMS pot configurar modes d'emmagatzematge i transport segurs per a la bateria per reduir la pèrdua d'energia i els costos de manteniment quan la bateria no està en ús. 16. Protecció d'aïllament: el BMS ha d'estar equipat amb funcions d'aïllament elèctric i d'aïllament de dades per garantir l'estabilitat del sistema de bateries i la seguretat de la informació. 17. Autodiagnòstic i autocalibratge: El BMS pot realitzar autodiagnòstics i autocalibratge periòdicament per garantir el seu rendiment i precisió. 18. Informes d'estat i notificacions: El BMS pot generar informes d'estat i notificacions en temps real per als operadors i el personal de manteniment per comprendre l'estat i el rendiment de la bateria. 19. Anàlisi de dades i aplicacions de big data: El BMS pot utilitzar grans quantitats de dades per a l'anàlisi del rendiment de la bateria, el manteniment predictiu i l'optimització de les estratègies de funcionament de la bateria. 20. Actualitzacions i millores de programari: El BMS ha de ser compatible amb les actualitzacions i millores de programari per mantenir-se al dia amb els canvis en la tecnologia de la bateria i els requisits de les aplicacions. 21. Gestió de sistemes multibateria: Per a sistemes multibateria, com ara diversos paquets de bateries en un vehicle elèctric, el BMS ha de coordinar la gestió de l'estat i el rendiment de diverses cel·les de bateria. 22. Certificació de seguretat i compliment: els BMS han de complir diverses normes i regulacions de seguretat internacionals i regionals per garantir la seguretat i el compliment de les normes de la bateria.
Data de publicació: 08 de maig de 2024