Un sistema de gestió de bateries de liti (BMS) és un sistema electrònic dissenyat per supervisar i controlar la càrrega i descàrrega de cèl·lules individuals dins d'un paquet de bateries d'ió de liti i és una part fonamental del paquet de bateries. BMS és fonamental per mantenir la salut, la seguretat i el rendiment de la bateria evitant la sobrecàrrega, la sobredescàrrega i la gestió de l'estat general de càrrega. 
El disseny i la implementació de la bateria de liti BMS requereixen un alt grau de precisió i fiabilitat per garantir la seguretat, l'eficiència i l'ús durador de la bateria. Aquestes tecnologies clau permeten a BMS supervisar i gestionar tots els aspectes de la bateria, optimitzant així el seu rendiment i allargant la seva vida útil. 1. Monitorització de la bateria: BMS ha de controlar la tensió, el corrent, la temperatura i la capacitat de cada pila de bateria. Aquestes dades de monitorització ajuden a comprendre l'estat i el rendiment de la bateria. 2. Equilibri de la bateria: cada pila de la bateria del paquet provocarà un desequilibri de capacitat a causa d'un ús desigual. El BMS ha de controlar l'equalitzador per ajustar l'estat de càrrega de cada cel·la de la bateria per garantir que funcionin en un estat similar. 3. Control de càrrega: BMS controla el corrent i la tensió de càrrega per assegurar-se que la bateria no superi el seu valor nominal durant la càrrega, allargant així la vida útil de la bateria. 4. Control de descàrrega: BMS també controla la descàrrega de la bateria per evitar descàrregues profundes i sobredescàrregues, que poden danyar la bateria. 5. Gestió de la temperatura: la temperatura de la bateria és fonamental per al seu rendiment i vida útil. BMS ha de controlar la temperatura de la bateria i prendre mesures si cal, com ara la ventilació o reduir la velocitat de càrrega, per controlar la temperatura. 6. Protecció de la bateria: si el BMS detecta una anormalitat a la bateria, com ara sobreescalfament, sobrecàrrega, sobredescàrrega o curtcircuit, es prendran mesures per aturar la càrrega o la descàrrega per garantir la seguretat de la bateria. 7. Recollida de dades i comunicació: BMS ha de recollir i emmagatzemar dades de monitorització de la bateria i, al mateix temps, intercanviar dades amb altres sistemes (com ara sistemes inversors híbrids) mitjançant interfícies de comunicació per aconseguir un control col·laboratiu. 8. Diagnòstic d'avaria: BMS hauria de ser capaç d'identificar les avaries de la bateria i proporcionar informació de diagnòstic d'avaria per a la reparació i el manteniment oportuns. 9. Eficiència energètica: per minimitzar la pèrdua d'energia de la bateria, BMS ha de gestionar eficaçment el procés de càrrega i descàrrega i reduir la resistència interna i la pèrdua de calor de la bateria. 10. Manteniment predictiu: BMS analitza les dades de rendiment de la bateria i realitza un manteniment predictiu per ajudar a detectar els problemes de la bateria amb antelació i reduir els costos de reparació. 11. Seguretat: BMS hauria de prendre mesures per protegir les bateries dels possibles riscos de seguretat, com ara el sobreescalfament, els curtcircuits i els incendis de les bateries. 12. Estimació de l'estat: BMS hauria d'estimar l'estat de la bateria basant-se en les dades de control, com ara la capacitat, l'estat de salut i la vida útil restant. Això ajuda a determinar la disponibilitat i el rendiment de la bateria. Altres tecnologies clau per als sistemes de gestió de bateries de liti (BMS): 13. Control de preescalfament i refrigeració de la bateria: en condicions de temperatura extrema, el BMS pot controlar el preescalfament o el refredament de la bateria per mantenir un rang de temperatura de funcionament adequat i millorar el rendiment de la bateria. 14. Optimització de la vida útil del cicle: el BMS pot optimitzar la vida útil del cicle de la bateria controlant la profunditat de càrrega i descàrrega, la velocitat de càrrega i la temperatura per reduir la pèrdua de la bateria. 15. Modes d'emmagatzematge i transport segurs: el BMS pot configurar modes d'emmagatzematge i transport segurs per a la bateria per reduir les pèrdues d'energia i els costos de manteniment quan la bateria no s'utilitza. 16. Protecció d'aïllament: el BMS ha d'estar equipat amb funcions d'aïllament elèctric i d'aïllament de dades per garantir l'estabilitat del sistema de bateries i la seguretat de la informació. 17. Autodiagnòstic i autocalibració: el BMS pot realitzar autodiagnòstic i autocalibració periòdicament per garantir el seu rendiment i precisió. 18. Informes i notificacions d'estat: el BMS pot generar informes d'estat i notificacions en temps real perquè els operadors i el personal de manteniment entenguin l'estat i el rendiment de la bateria. 19. Anàlisi de dades i aplicacions de big data: el BMS pot utilitzar grans quantitats de dades per a l'anàlisi del rendiment de la bateria, el manteniment predictiu i l'optimització de les estratègies de funcionament de la bateria. 20. Actualitzacions i actualitzacions de programari: el BMS ha de donar suport a les actualitzacions i actualitzacions de programari per seguir el ritme dels canvis en la tecnologia de la bateria i els requisits de les aplicacions. 21. Gestió de sistemes de bateries múltiples: per a sistemes de bateries múltiples, com ara diversos paquets de bateries en un vehicle elèctric, el BMS ha de coordinar la gestió de l'estat i el rendiment de diverses cèl·lules de bateries. 22. Certificació de seguretat i compliment: BMS ha de complir amb diversos estàndards i regulacions de seguretat internacionals i regionals per garantir la seguretat i el compliment de la bateria.
Hora de publicació: maig-08-2024