Chì ghjè un Sistema di Gestione di Batterie (BMS)? Un BMS hè un gruppu di dispusitivi elettronichi chì surveglianu è gestiscenu tutti l'aspetti di e prestazioni di una batteria. Soprattuttu, impedisce à a batteria di funziunà fora di u so intervallu di sicurezza. U BMS hè cruciale per u funziunamentu sicuru, e prestazioni generali è a durata di vita di a batteria. (1) Un sistema di gestione di a batteria hè utilizatu per monitorà è prutegepacchetti di batterie à ioni di litiu. (2) Surveglia a tensione di ogni batteria cunnessa in serie è prutege u pacchettu di batterie. (3) Di solitu s'interfaccia cù altri equipaghji. U sistema di gestione di e batterie à u litiu (BMS) hè principalmente per migliurà l'utilizazione di a batteria, per impedisce a sovraccarica è a sovrascarica. Frà tutti i difetti, paragunatu à altri sistemi, u fallimentu di u BMS hè relativamente altu è difficiule da trattà. 
Quali sò i fallimenti cumuni di BMS ? Quali sò e cause ? U BMS hè un accessorio impurtante di e batterie Li-ion, hà assai funzioni, u sistema di gestione di e batterie Li-ion BMS hè una forte garanzia di funziunamentu sicuru di a batteria, affinchì a batteria mantenga un prucessu di carica è scarica sicuru è cuntrullatu, migliurendu assai a vita di u ciclu di a batteria in usu reale. Ma à u listessu tempu, hè ancu più propensa à i guasti. I seguenti sò i casi riassunti da BSLBATT.fabricatore di batterie à litiu. 1、Tuttu u sistema ùn funziona micca dopu chì u sistema hè alimentatu E ragioni cumuni sò un'alimentazione anormale, un cortu circuitu o una rottura in u cablaggio, è nisuna tensione di uscita da DCDC. I passi sò. (1) Verificate se l'alimentazione esterna di u sistema di gestione hè nurmale è se pò ghjunghje à a tensione minima di funziunamentu richiesta da u sistema di gestione; (2) Verificate s'ellu l'alimentazione esterna hà una impostazione di corrente limitata, chì risulta in una alimentazione insufficiente à u sistema di gestione; (3) Verificate s'ellu ci hè un cortu circuitu o un circuitu rottu in u cablaggio di u sistema di gestione; (4) Sè l'alimentazione esterna è u cablaggio sò nurmali, verificate se u DCDC di u sistema hà una tensione di uscita, è rimpiazzate u modulu DCDC difettu s'ellu ci hè qualchì anomalia. 2, U BMS ùn pò micca cumunicà cù l'ECU E ragioni cumuni sò chì u BMU (modulu di cuntrollu maestru) ùn funziona micca è a linea di signale CAN hè scollegata. I passi sò. (1) Verificate s'ellu l'alimentazione 12V/24V di u BMU hè nurmale; (2) Verificate se a linea di trasmissione di u signale CAN è u connettore sò nurmali, è osservate se u pacchettu di dati pò esse ricevutu. 3. Cumunicazione instabile trà BMS è ECU E cause cumuni sò una mala currispundenza esterna di u bus CAN è longhe diramazioni di u bus. I passi sò (1) Verificate se a resistenza di currispundenza di u bus hè curretta; (2) s'è a pusizione currispundente hè curretta è s'è u ramu hè troppu longu. 4, a cumunicazione interna di u BMS hè instabile I mutivi cumuni sò una spina di linea di cumunicazione allentata, l'allineamentu CAN ùn hè micca standardizatu, l'indirizzu BSU hè statu ripetutu. 5, I dati di u modulu di cullezzione sò 0 E ragioni cumuni sò a disconnessione di a linea di culletta di u modulu di culletta è i danni à u modulu di culletta. 6. A diffarenza di temperatura di a batteria hè troppu grande. I mutivi cumuni sò a spina di a ventola di raffreddamentu allentata, u guastu di a ventola di raffreddamentu, i danni à a sonda di temperatura. 7. Ùn si pò aduprà u caricatore per carica. Pò esse chì a cumunicazione trà u caricatore è u BMS ùn hè micca nurmale, pudete aduprà un caricatore di rimpiazzamentu o un BMS per cunfirmà s'ellu si tratta di un difettu di BMS o di un difettu di u caricatore. 8, fenomenu anormale di u SOC U SOC cambia assai durante u funziunamentu di u sistema, o salta ripetutamente trà parechji valori; durante a carica è a scarica di u sistema, u SOC hà una grande deviazione; u SOC cuntinueghja à mustrà valori fissi invariati. E cause pussibuli sò una calibrazione incorretta di u campionamentu di corrente, una discrepanza trà u tipu di sensore di corrente è u prugramma ospitante, è a batteria chì ùn hè micca caricata è scaricata prufundamente per un bellu pezzu. 9, Errore di dati di corrente di a batteria Cause pussibili: spina di a linea di signale Hall allentata, danni à u sensore Hall, danni à u modulu di acquisizione, passi di risoluzione di i prublemi. (1) Scollegate torna a linea di signale di u sensore Hall attuale. (2) Verificate se l'alimentazione di u sensore Hall hè nurmale è se u signale di uscita hè nurmale. (3) Rimpiazzà u modulu d'acquisizione. 10、A temperatura di a batteria hè troppu alta o troppu bassa Cause pussibili: spina di a ventola di raffreddamentu allentata, guastu di a ventola di raffreddamentu, dannu à a sonda di temperatura. Passi di risoluzione di i prublemi. (1) scollegà torna u filu di a spina di u ventilatore. (2) Accendete u ventilatore è verificate s'ellu hè nurmale. (3) Verificate se a temperatura attuale di a batteria hè troppu alta o troppu bassa. (4) Misurate a resistenza interna di a sonda di temperatura. 11、Fiascu di monitoraghju di l'isolamentu Sè u sistema di e cellule di putenza hè deformatu o perde, si verificarà un difettu d'insulazione. Sè u BMS ùn hè micca rilevatu, questu pò purtà à una scossa elettrica. Dunque, i sistemi BMS anu i requisiti più elevati per u monitoraghju di i sensori. Evità u fallimentu di u sistema di monitoraghju pò migliurà assai a sicurezza di a batteria. Cinque metudi d'analisi di fallimentu BMS 1. Metudu d'osservazione:Quandu si verifica una interruzzione di a cumunicazione o anomalie di cuntrollu in u sistema, osservate s'ellu ci sò allarmi in ogni modulu di u sistema, s'ellu ci sò icone d'allarme nantu à u display, è dopu investigate u fenomenu risultante unu per unu. In casu di cundizioni chì u permettenu, in a misura di u pussibule in e stesse cundizioni per lascià chì u difettu si ripresenti, cunfirmate u puntu di prublema. 2. Metudu d'esclusione:Quandu si verifica un disturbu simile in u sistema, ogni cumpunente di u sistema deve esse eliminatu unu per unu per determinà quale parte affetta u sistema. 3. Metudu di sustituzione:Quandu un modulu hà una temperatura, una tensione, un cuntrollu anormale, ecc., scambiate a pusizione di u modulu cù u listessu numeru di stringhe per diagnosticà s'ellu si tratta di un prublema di modulu o di un prublema di cablaggio. 4. Metudu d'ispezione ambientale:Quandu u sistema falla, cum'è s'ellu ùn si pò micca visualizà u sistema, spessu ignuremu certi ditaglii di u prublema. Prima duvemu fighjà e cose evidenti: cum'è s'ellu ci hè una cunnessione diretta? L'interruttore hè statu accesu? Tutti i fili sò cunnessi? Forse a radica di u prublema si trova dentru. 5、Metudu di aghjurnamentu di u prugrammaQuandu u novu prugramma hè statu brusgiatu dopu à un difettu scunnisciutu, chì hà risultatu in un cuntrollu di u sistema anormale, pudete brusgià a versione precedente di u prugramma per paragone, per analizà è trattà u difettu. BSLBATT BSLBATT hè un fabricatore prufessiunale di batterie à ioni di litiu, chì include R&D è servizii OEM per più di 18 anni. I nostri prudutti sò conformi à e norme ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. A cumpagnia piglia u sviluppu è a pruduzzione di a serie avanzata "BSLBATT" (a megliu suluzione di batteria à u litiu) cum'è a so missione. Supporta i servizii persunalizati OEM è ODM, per furniscevi a batteria à ioni di litiu perfetta,suluzione di batteria à u fosfatu di litiu-ferru.
Data di publicazione: 8 di maghju di u 2024