Lithium Iron Phosphate apre una nova volta di capacità di produzzione è espansione

I pruduttori di materiale di fosfatatu di ferru di litiu (LifePo4) facenu ogni sforzu per aumentà a capacità di produzzione. U 30 d'aostu di u 2021, a Zona Ningxiang High-tech in Hunan, Cina, hà firmatu un cuntrattu cù una sucietà d'investimentu per u prughjettu di fosfatatu di ferru di litiu. Cù un investimentu tutale di 12 miliardi di yuan, u prughjettu custruirà un prughjettu di fosfatatu di ferru di litiu cù una pruduzzione annuale di 200 000 tunnellate, è implementà 40 linee di produzzione. U mercatu di i prudutti hè principarmenti per i principali cumpagnie di batterie di a Cina cum'è CATL, BYD è BSLBATT. Prima di questu, u 27 d'aostu, Longpan Technology hà emessu una emissione non publica di azioni A, affirmannu chì hè previstu di cullà 2,2 miliardi di yuan, chì seranu principarmenti utilizati per prughjetti di pruduzzione à grande scala di u putere di i veiculi d'energia nova è u almacenamentu di l'energia. materiali catodi di batterie. Frà elli, u novu prughjettu di l'energia hà da custruisce una linea di produzzione di fosfatatu di ferru di litiu (LiFePo4) introducendu l'equipaggiu di produzzione avanzatu in casa è in l'esteru. Prima, Felicity Precision hà divulgatu un pianu d'offerta micca publicu in ghjugnu di questu annu. A cumpagnia intende emette azioni à micca più di 35 obiettivi specifichi cumpresi l'azionisti di cuntrollu di a cumpagnia. I fondi raccolti totali ùn anu micca più di 1,5 miliardi di yuan, chì seranu utilizati per l'annu d'investimentu. Pruduzzione di 50.000 tunnellate di novi prughjetti di materiale di catodi di batteria di lithium d'energia, novi sistemi di cuntrollu elettronicu intelligenti di veiculi d'energia è prughjetti di cumpunenti chjave è capitale di travagliu supplementari. Inoltre, in a seconda mità di u 2021, Defang Nano hè previstu di espansione a capacità di produzzione di fosfatatu di ferru di lithium (LiFePo4) da 70 000 tunnellate, Yuneng New Energy espansione a so capacità di produzzione da 50 000 tunnellate, è Wanrun New Energy espansione a so pruduzzione. capacità di 30.000 tunnellate. Micca solu chì, ancu u Gruppu Longbai, China Nuclear Titanium Dioxide, è altri pruduttori di diossidu di titaniu utilizanu ancu u vantaghju di u costu di i prudutti derivati ​​per pruduce fosfatatu di ferru di lithium (LiFePo4) attraversu u cunfini. U 12 d'aostu, Longbai Group hà annunziatu chì e so duie filiali investiranu 2 miliardi di yuan è 1,2 miliardi di yuan rispettivamente per custruisce dui prughjetti di batterie LiFePo4. E statistiche relative à l'industria mostranu chì in u lugliu di questu annu, a capacità installata di a bateria domestica LiFePo4 storicamente superava a bateria ternaria: A capacità instalata di a bateria di l'energia domestica tutale in lugliu era 11.3GWh, di quale a bateria di lithium ternaria installata totali era 5.5GWh, un aumentu. di 67,5% annu à annu. Una diminuzione mensuale di 8,2%; Batterie LiFePo4 tutale installatu 5.8GWh, un incrementu annu di 235.5%, è un incrementu di 13.4% in ogni mese. In fatti, cum'è l'annu passatu, u ritmu di crescita di a carica di a bateria LiFePo4 hà superatu trè yuan. In u 2020, a capacità installata tutale di e batterie di lithium ternary era 38.9GWh, cuntendu 61.1% di i veiculi installati totali, una diminuzione cumulativa di 4.1% annu à l'annu; a capacità cumulativa installata di batterie LiFePo4 era 24.4GWh, cuntendu 38.3% di i veiculi installati totali, un incrementu cumulativu di 20.6% annu à l'annu. In quantu à a pruduzzione, a bateria LiFePo4 hè digià stata rotulata nantu à u ternariu. Da ghjennaghju à lugliu di questu annu, a pruduzzione cumulativa di batterie di lithium ternary hè stata di 44,8 GWh, cuntendu 48,7% di a pruduzzione tutale, un incrementu cumulativu annu di 148,2%; a pruduzzione cumulativa di batterie LiFePo4 era 47.0GWh, cuntendu 51.1% di a pruduzzioni tutale, un incrementu cumulativu di 310.6% annu à l'annu. Davanti à u forte contraattaccu di u fosfatu di ferru di litiu, u presidente è u presidente di BYD Wang Chuanfu hà dettu cun eccitazione: "A batteria di lame BYD hà tiratu LiFePo4 da a marginalizazione cù i so sforzi". U presidente di CATL, Zeng Yuqun, hà ancu dichjaratu chì CATL aumenterà gradualmente a proporzione di a capacità di produzzione di batterie LiFePo4 in i prossimi 3 à 4 anni, è u rapportu di capacità di produzzione di batterie ternaria diminuirà gradualmente. Hè da nutà chì pocu tempu, l'utilizatori in i Stati Uniti chì anu urdinatu a versione di a vita di a bateria standard rinfurzata di u Model 3 anu ricevutu un email chì dicenu chì, s'ellu volenu piglià a vittura in anticipu, ponu sceglie batterie LiFePo4 da Cina. À u listessu tempu, i mudelli di batterie LiFePo4 apparsu ancu in l'inventariu di mudelli di i Stati Uniti. U CEO di Tesla, Musk, hà dichjaratu ch'ellu preferisce e batterie LiFePo4 perchè ponu esse caricate à 100%, mentre chì e batterie di lithium ternariu sò cunsigliate solu à 90%. In fatti, cum'è l'annu passatu, sei di i primi 10 veiculi d'energia novi venduti in u mercatu cinese avianu digià lanciatu versioni di fosfatatu di ferru di lithium. I mudelli splusivi cum'è Tesla Model3, BYD Han è Wuling Hongguang Mini EV utilizanu tutti batterie LiFePo4. U fosfatu di ferru di lithium hè previstu di superà e batterie ternarie per diventà a chimica dominante di almacenamiento di energia elettrica in i prossimi 10 anni. Dopu avè guadagnatu un postu in u mercatu di l'almacenamiento d'energia, gradualmente occuperà una pusizione dominante in u campu di i veiculi elettrici.