BSLBATT امروز اعلام کرد که 5 جدیدمدل هایباتری های لیتیومی خانگی سفر صدور گواهینامه UN38.3 را آغاز خواهند کرد، فرآیندی که بخش مهمی از چشم انداز BSLBATT برای دستیابی به "بهترین راه حل باتری لیتیومی" است. UN38.3 چیست؟ UN38.3 به بخش 3، بند 38.3 کتابچه راهنمای آزمایشات و معیارهای سازمان ملل برای حمل و نقل کالاهای خطرناک اشاره دارد، که به طور ویژه توسط سازمان ملل متحد برای حمل و نقل کالاهای خطرناک فرموله شده است، که برای گذراندن یک شبیه سازی بالا به باتری های لیتیومی نیاز دارد. چرخه دمای بالا و پایین، تست ارتعاش، تست شوک، اتصال کوتاه خارجی 55 درجه سانتیگراد، تست ضربه، تست شارژ بیش از حد و آزمایش تخلیه اجباری قبل از حمل و نقل برای اطمینان از ایمنی باتری های لیتیومی. اگر باتری لیتیومی همراه با تجهیزات نصب نشده باشد و هر بسته حاوی بیش از 24 سلول یا 12 باتری باشد، باید تست سقوط آزاد 1.2 متری را نیز پشت سر بگذارد. چرا باید برای UN38.3 اقدام کنم؟ باتری های لیتیومی که برای حمل و نقل هوایی استفاده می شوند باید با "قوانین کالاهای خطرناک" انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) مطابقت داشته باشند و حمل و نقل دریایی را انجام دهند، که باید با "قوانین بین المللی کالاهای خطرناک" (IMDG) سازمان بین المللی دریایی مطابقت داشته باشد. طبق مقررات جاری، گزارش بازرسی حمل و نقل باتری های لیتیومی باید الزامات UN38.3 را داشته باشد و آخرین نسخه DGR، قوانین IMDG را برای شناسایی شرایط حمل و نقل کالا ارائه کند، در صورت لزوم، باید گزارش شود. همچنین گزارش آزمایش افت 1.2 متری را ارائه دهید. شبیه سازی ارتفاع T.1:این آزمایش حمل و نقل هوایی را در شرایط کم فشار شبیه سازی می کند. تست حرارتی T.2:این تست یکپارچگی مهر و موم سلول و باتری و اتصالات الکتریکی داخلی را ارزیابی می کند. آزمایش با استفاده از تغییرات سریع و شدید دما انجام می شود. تست ارتعاش T.3:این تست لرزش را در حین حمل و نقل شبیه سازی می کند. تست شوک T.4:این تست اثرات احتمالی در حین حمل و نقل را شبیه سازی می کند. اتصال کوتاه خارجی T.5تست کنید:این تست یک اتصال کوتاه خارجی را شبیه سازی می کند. T.6 تست ضربه / له:این آزمایشها سوء استفاده مکانیکی ناشی از ضربه یا له شدن را شبیهسازی میکنند که ممکن است منجر به اتصال کوتاه داخلی شود. تست اضافه شارژ T.7:این تست توانایی یک باتری قابل شارژ را برای تحمل شرایط شارژ بیش از حد ارزیابی می کند. تست تخلیه اجباری T.8:این آزمایش توانایی یک سلول اولیه یا یک سلول قابل شارژ را برای مقاومت در برابر شرایط تخلیه اجباری ارزیابی می کند. پس موارد آزمون UN38.3 چیست؟ UN38.3 به باتری های لیتیومی برای عبور از شبیه سازی ارتفاع، چرخه دمای بالا و پایین، تست ارتعاش، تست ضربه، اتصال کوتاه خارجی 55 درجه سانتیگراد، تست ضربه، تست شارژ بیش از حد و تست تخلیه اجباری قبل از حمل و نقل نیاز دارد تا از ایمنی حمل و نقل باتری لیتیومی اطمینان حاصل شود. اگر باتری لیتیومی همراه دستگاه نصب نشده باشد و هر بسته حاوی بیش از 24 سلول یا 12 باتری باشد، باید تست سقوط آزاد 1.2 متری را نیز پشت سر بگذارد. مدل های جدید باتری لیتیومی خانگی BSLBATT: B-LFP48-130 51.2V 130Ah 6656Wh باتری رک B-LFP48-160 51.2V 160Ah 8192Wh باتری رک B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh باتری رک باتری دیواری خورشیدی B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh باتری دیواری خورشیدی B-LFP48-100PW 51.2V 100Ah 5120Wh اریک، مدیر عامل BSLBATT گفت: «به عنوان یکی از تولیدکنندگان پیشرو باتری لیتیومی در چین، محصولات باتری لیتیومی خانگی BSLBATT راه حل های ذخیره انرژی با ظرفیت بالا، مقیاس پذیر، ایمن و سازگار با محیط زیست را به مشتریان ارائه می دهند. باتریهای لیتیومی خانگی BSLBATT از فناوری سلول مربعی LiFePo4 استفاده میکنند، برای 10 سال دوام طراحی شدهاند، 6000 چرخه را ارائه میدهند، طراحی مدولار دارند، نصب آسان و به راحتی قابل ارتقا هستند، Deye، Votronic، LuxPower، Solis و بسیاری دیگر. برای اطلاعات بیشتر در مورد محصول، لطفا اینجا را کلیک کنید BSLBATTباتری لیتیومی خانگی. درباره BSLBATT: BSLBATT یک تولید کننده حرفه ای باتری لیتیوم یونی است که شامل خدمات R&D و OEM برای بیش از 18 سال است. این شرکت توسعه و تولید سری پیشرفته "BSLBATT" (بهترین راه حل باتری لیتیوم) را به عنوان ماموریت خود بر عهده گرفته است.
زمان ارسال: مه-08-2024