Litiumakun hallintajärjestelmä (BMS) on elektroninen järjestelmä, joka on suunniteltu valvomaan ja ohjaamaan litiumioniakun yksittäisten kennojen lataamista ja purkamista, ja se on akun kriittinen osa. BMS on kriittinen akun kunnon, turvallisuuden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi estämällä ylilataaminen, ylipurkautuminen ja hallitsemalla yleistä lataustilaa. 
Litiumakkujen BMS:n suunnittelu ja toteutus edellyttävät korkeaa tarkkuutta ja luotettavuutta akun turvallisuuden, tehokkuuden ja pitkäikäisen käytön varmistamiseksi. Näiden avaintekniikoiden avulla BMS voi valvoa ja hallita akun kaikkia osa-alueita, mikä optimoi sen suorituskykyä ja pidentää sen käyttöikää. 1. Akun valvonta: BMS:n on valvottava jokaisen akkukennon jännitettä, virtaa, lämpötilaa ja kapasiteettia. Nämä seurantatiedot auttavat ymmärtämään akun tilan ja suorituskyvyn. 2. Akun tasapainotus: Jokainen akun kenno aiheuttaa kapasiteetin epätasapainon epätasaisen käytön vuoksi. BMS:n on ohjattava taajuuskorjainta säätääkseen kunkin akkukennon lataustilaa varmistaakseen, että ne toimivat samanlaisessa tilassa. 3. Latauksen ohjaus: BMS ohjaa latausvirtaa ja -jännitettä varmistaakseen, että akku ei ylitä nimellisarvoaan latauksen aikana, mikä pidentää akun käyttöikää. 4. Purkamisen valvonta: BMS ohjaa myös akun purkautumista välttääkseen syväpurkauksen ja ylipurkautumisen, jotka voivat vahingoittaa akkua. 5. Lämpötilan hallinta: Akun lämpötila on kriittinen sen suorituskyvyn ja käyttöiän kannalta. BMS:n on seurattava akun lämpötilaa ja ryhdyttävä tarvittaessa toimenpiteisiin, kuten tuuletukseen tai latausnopeuden alentamiseen, lämpötilan säätämiseksi. 6. Akun suojaus: Jos BMS havaitsee akussa poikkeavuuden, kuten ylikuumenemisen, ylilatauksen, ylipurkautumisen tai oikosulun, ryhdytään toimenpiteisiin lataamisen tai purkamisen lopettamiseksi akun turvallisuuden varmistamiseksi. 7. Tiedonkeruu ja tiedonsiirto: BMS:n on kerättävä ja tallennettava akun valvontatietoja ja samalla vaihdettava tietoja muiden järjestelmien (kuten hybridi-invertterijärjestelmien) kanssa tietoliikennerajapintojen kautta yhteiskäytön mahdollistamiseksi. 8. Vikadiagnoosi: BMS:n tulee kyetä tunnistamaan akun viat ja tarjoamaan vianmääritystietoja oikea-aikaista korjausta ja huoltoa varten. 9. Energiatehokkuus: Akun energiahäviön minimoimiseksi BMS:n on hallinnoitava tehokkaasti lataus- ja purkuprosessia ja vähennettävä akun sisäistä vastusta ja lämpöhäviötä. 10. Ennakoiva huolto: BMS analysoi akun suorituskykytiedot ja suorittaa ennakoivaa huoltoa auttaakseen havaitsemaan akkuongelmat etukäteen ja pienentämään korjauskustannuksia. 11. Turvallisuus: BMS:n tulee ryhtyä toimenpiteisiin suojellakseen akkuja mahdollisilta turvallisuusriskeiltä, kuten ylikuumenemiselta, oikosuluilta ja akkupaloilta. 12. Tilan arviointi: BMS:n tulee arvioida akun tila seurantatietojen perusteella, mukaan lukien kapasiteetti, terveydentila ja jäljellä oleva käyttöikä. Tämä auttaa määrittämään akun saatavuuden ja suorituskyvyn. Muut litiumakun hallintajärjestelmien (BMS) avainteknologiat: 13. Akun esilämmityksen ja jäähdytyksen ohjaus: Äärimmäisissä lämpötiloissa BMS voi ohjata akun esilämmitystä tai jäähdytystä ylläpitääkseen sopivaa käyttölämpötila-aluetta ja parantaakseen akun suorituskykyä. 14. Käyttöiän optimointi: BMS voi optimoida akun käyttöiän säätelemällä lataus- ja purkaussyvyyttä, latausnopeutta ja lämpötilaa akun häviön vähentämiseksi. 15. Turvalliset säilytys- ja kuljetustilat: BMS voi määrittää akun turvalliset säilytys- ja kuljetustilat energiahäviön ja ylläpitokustannusten vähentämiseksi, kun akkua ei käytetä. 16. Eristyssuojaus: BMS tulee varustaa sähköeristys- ja dataeristystoiminnoilla akkujärjestelmän vakauden ja tietoturvan varmistamiseksi. 17. Itsediagnostiikka ja itsekalibrointi: BMS voi suorittaa itsediagnostiikan ja -kalibroinnin ajoittain varmistaakseen suorituskyvyn ja tarkkuuden. 18. Tilaraportit ja ilmoitukset: BMS voi luoda reaaliaikaisia tilaraportteja ja ilmoituksia käyttäjille ja huoltohenkilöstölle akun tilan ja suorituskyvyn ymmärtämiseksi. 19. Data-analytiikka ja big data -sovellukset: BMS voi käyttää suuria tietomääriä akun suorituskyvyn analysointiin, ennakoivaan ylläpitoon ja akun toimintastrategioiden optimointiin. 20. Ohjelmistopäivitykset ja päivitykset: BMS:n on tuettava ohjelmistopäivityksiä ja -päivityksiä pysyäkseen muuttuvien akkutekniikan ja sovellusvaatimusten tahdissa. 21. Usean akun järjestelmän hallinta: Moniakkujärjestelmissä, kuten sähköajoneuvon useissa akuissa, BMS:n on koordinoitava useiden akkukennojen tilan ja suorituskyvyn hallintaa. 22. Turvallisuussertifiointi ja vaatimustenmukaisuus: BMS:n on noudatettava erilaisia kansainvälisiä ja alueellisia turvallisuusstandardeja ja -määräyksiä varmistaakseen akun turvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden.
Postitusaika: 08-08-2024