Onko LiFePo4-akku hyvä idea off-grid-järjestelmiin?

Aurinko- ja tuulivoimajärjestelmät Aurinko- ja tuulienergian varastointiin käytettävät akut ovat tällä hetkellä pääasiassa lyijyakkuja. Lyijyakkujen lyhyt käyttöikä ja alhainen kiertoluku tekevät siitä heikon ehdokkaan ympäristön ja kustannustehokkuuden kannalta. Litium-Ion-akut mahdollistavat aurinko- tai tuulivoimaloiden varustamisen "off-grid" -voimaloilla, korvaamalla vanhat lyijyakkujen pankit. Energian varastointi verkon ulkopuolella on ollut monimutkaista tähän asti. Suunnittelimme Off-Grid-sarjan yksinkertaisuutta ajatellen. Jokaisessa yksikössä on sisäänrakennettu invertteri, latausohjain ja akunhallintajärjestelmä. Kun kaikki on pakattu yhteen, käyttöönotto on yhtä helppoa kuin tasa- ja/tai vaihtovirran kytkeminen BSLBATT Off-Grid -virtajärjestelmään. Ammattitaitoista sähköasentajaa suositellaan. Mutta miksi vaivautua käyttämään litiumioniakkuja, jos ne ovat kalliimpia ja monimutkaisempia? Viiden viime vuoden aikana litiumioniakkuja alettiin juuri käyttää suurissa aurinkosähköjärjestelmissä, mutta niitä on käytetty kannettavissa ja kannettavissa aurinkosähköjärjestelmissä vuosia. Niiden lisääntyneen energiatiheyden ja helpon kuljetuksen vuoksi sinun tulee harkita vakavasti litiumioniakkujen käyttöä, kun suunnittelet kannettavaa aurinkoenergiajärjestelmää. Vaikka Li-ion-akuilla on etunsa pieniin, kannettaviin aurinkoprojekteihin, en epäröi suositella niitä kaikkiin suurempiin järjestelmiin. Suurin osa markkinoilla olevista off-grid-latausohjaimista ja inverttereistä on suunniteltu lyijyakuille, mikä tarkoittaa, että suojalaitteiden sisäänrakennettuja asetusarvoja ei ole suunniteltu litiumioniakuille. Tämän elektroniikan käyttäminen litiumioniakun kanssa aiheuttaisi tiedonsiirtoongelmia akkua suojaavan akunhallintajärjestelmän (BMS) kanssa. Tästä huolimatta jotkut valmistajat myyvät jo latausohjaimia Li-ion-akuille, ja tämä määrä todennäköisesti kasvaa tulevaisuudessa. Edut: ● Elinikä (jaksojen määrä) selvästi yli lyijyakkujen (yli 1500 sykliä 90 %:n purkaussyvyydellä) ● Jalanjälki ja paino 2-3 kertaa pienempi kuin lyijyhappo ● Ei vaadi huoltoa ● Yhteensopivuus asennettujen laitteiden kanssa (latausohjaimet, vaihtovirtamuuntimet jne.) kehittyneen BMS:n avulla ● Vihreät ratkaisut (myrkyttömät kemiat, kierrätettävät akut) Tarjoamme joustavia ja modulaarisia ratkaisuja kaikentyyppisiin sovelluksiin (jännite, kapasiteetti, mitoitus). Näiden akkujen käyttöönotto on yksinkertaista ja nopeaa, ja vanhoja akkupankkeja voidaan käyttää suoraan. SOVELLUS: BSLBATT®-järjestelmä aurinko- ja tuulivoimajärjestelmiin

Voivatko litiumparistot olla halvempia kuin lyijyakut? Litium-Ion-akkujen alkukustannukset voivat olla korkeammat, mutta pitkän aikavälin omistuskustannukset voivat olla alhaisemmat kuin muiden akkutyyppien. Alkuhinta per akun kapasiteetti Alkuperäinen hinta per akkukapasiteetti -kaavio sisältää: ●Akun alkuperäinen hinta ●Täysi kapasiteetti 20 tunnin arvolla ●Li-ion-pakkaus sisältää BMS:n tai PCM:n ja muita laitteita, joten sitä voidaan verrata reilusti lyijyakkuihin ●Li-ion 2nd Life olettaa, että käytetään vanhoja EV-akkuja Koko elinkaarikustannukset Kokonaiselinkaarikustannuskaavio sisältää yllä olevan kaavion tiedot, mutta sisältää myös: ● Ilmoitettu purkaussyvyys (DOD) perustuu annettuun syklien määrään ●Edestakaisen matkan tehokkuus syklin aikana ●Syklien määrä, kunnes se saavuttaa normaalin 80 %:n terveydentilarajan (SOH) ●Li-ion, 2nd Life, oletettiin 1 000 sykliä, kunnes akku oli poistettu käytöstä Kaikki kahdessa yllä olevassa kaaviossa käytetyt tiedot käyttivät edustavien tietolomakkeiden todellisia tietoja ja markkina-arvoa. Päätän olla luetteloimatta todellisia valmistajia ja käytän sen sijaan keskimääräistä tuotetta kustakin luokasta. Litiumparistojen alkukustannukset voivat olla korkeammat, mutta niiden elinkaarikustannukset ovat alhaisemmat. Riippuen siitä, mitä kuvaajaa katsot ensin, voit tehdä dramaattisesti erilaisia ​​johtopäätöksiä siitä, mikä akkutekniikka on kustannustehokkain. Akun alkuhinta on tärkeä järjestelmää budjetoitaessa, mutta voi olla lyhytnäköistä keskittyä vain alkukustannusten pitämiseen kurissa, kun kalliimpi akku voi säästää rahaa (tai vaivaa) pitkällä aikavälillä. Litiumrauta vs. AGM-akut aurinkokennolle Aurinkoenergian varastointiin litiumraudan ja AGM-akun välillä harkitessa tärkeintä on ostohinta. AGM- ja lyijyakut ovat kokeiltu ja todellinen sähkön varastointimenetelmä, joka maksaa murto-osan litiumin hinnasta. Tämä johtuu kuitenkin siitä, että litiumioniakut kestävät tyypillisesti pidempään, niillä on enemmän käyttökelpoisia ampeeritunteja (AGM-akut voivat käyttää vain noin 50 % akun kapasiteetista) ja ne ovat tehokkaampia, turvallisempia ja kevyempiä kuin AGM-akut. Pitkän käyttöiän ansiosta usein käytetyt litiumparistot johtavat myös halvempaan sykliin kuin useimmat AGM-akut. Joillakin huippuluokan litiumakuilla on jopa 10 vuoden tai 6000 syklin takuu. Aurinkoparistojen koot Akun koko liittyy suoraan aurinkoenergian määrään, jonka voit varastoida ja käyttää yön tai pilvisen päivän aikana. Alla näet joitain yleisimmistä asentamistamme aurinkoparistoista ja siitä, mitä niistä voidaan käyttää. ●5,12 kWh – Jääkaappi + valot lyhytaikaisia ​​sähkökatkoja varten (kuorman siirto pieniin koteihin) ●10,24 kWh – jääkaappi + valot + muut kodinkoneet (kuormansiirto keskikokoisiin koteihin) ●18,5 kWh – jääkaappi + valot + muut kodinkoneet + kevyt LVI-käyttö (kuorman siirto suuriin koteihin) ●37 kWh – Suuret kodit, jotka haluavat toimia normaalisti verkkokatkon aikana (kuormansiirto xl-koteille) BSLBATT Litiumon 100 % modulaarinen, 19 tuuman litiumioniakkujärjestelmä. BSLBATT®-sulautettu järjestelmä: tämä tekniikka sisältää BSLBATT-älyn, joka tarjoaa uskomattoman modulaarisuuden ja skaalautuvuuden järjestelmään: BSLBATT pystyy hallitsemaan jopa 2,5 kWh-48 V:n ESS:ää, mutta se voi skaalata helposti joihinkin suuriin yli 1 MWh-1000 V ESS:iin. BSLBATT Lithium tarjoaa valikoiman 12V, 24V ja 48V Lithium-Ion-akkupakkauksia, jotka vastaavat useimpiin asiakkaidemme tarpeisiin. BSLBATT®-akku tarjoaa korkean tason turvallisuuden ja suorituskyvyn uuden sukupolven litiumrautafosfaatin nelikulmaisten alumiinikuorikennojen käytön ansiosta, joita hallitsee integroitu BMS-järjestelmä. BSLBATT® voidaan koota sarjaan (enintään 4S) ja rinnan (jopa 16P) käyttöjännitteiden ja varastoidun energian lisäämiseksi. Akkujärjestelmien kehittyessä yhä useammat ihmiset käyttävät näitä tekniikoita, ja odotamme markkinoiden paranevan ja kypsyvän, aivan kuten olemme nähneet aurinkosähköstä viimeisten 10 vuoden aikana.