Un sistema de xestión de baterías de litio (BMS) é un sistema electrónico deseñado para supervisar e controlar a carga e descarga de celas individuais dentro dun paquete de baterías de ións de litio e é unha parte fundamental do paquete de baterías. O BMS é fundamental para manter a saúde, a seguridade e o rendemento da batería ao evitar a sobrecarga, a sobredescarga e xestionar o estado de carga xeral. O deseño e a implementación de sistemas de xestión da batería (BMS) para baterías de litio requiren un alto grao de precisión e fiabilidade para garantir a seguridade, a eficiencia e o uso a longo prazo da batería. Estas tecnoloxías clave permiten que os BMS supervisen e xestionen todos os aspectos da batería, optimizando así o seu rendemento e prolongando a súa vida útil. 1. Monitorización da batería: o BMS necesita monitorizar a tensión, a corrente, a temperatura e a capacidade de cada cela da batería. Estes datos de monitorización axudan a comprender o estado e o rendemento da batería. 2. Equilibrio da batería: Cada cela da batería provocará un desequilibrio de capacidade debido a un uso desigual. O BMS necesita controlar o ecualizador para axustar o estado de carga de cada cela da batería para garantir que funcionen nun estado similar. 3. Control de carga: o BMS controla a corrente e a tensión de carga para garantir que a batería non supere o seu valor nominal ao cargar, prolongando así a vida útil da batería. 4. Control de descarga: o BMS tamén controla a descarga da batería para evitar descargas profundas e sobredescargas, que poden danala. 5. Xestión da temperatura: A temperatura da batería é fundamental para o seu rendemento e a súa vida útil. O BMS debe monitorizar a temperatura da batería e tomar medidas se é necesario, como a ventilación ou a redución da velocidade de carga, para controlar a temperatura. 6. Protección da batería: Se o BMS detecta unha anomalía na batería, como sobrequecemento, sobrecarga, sobredescarga ou curtocircuíto, tomaranse medidas para deter a carga ou descarga e garantir a seguridade da batería. 7. Recollida e comunicación de datos: os BMS deben recoller e almacenar datos de monitorización da batería e, ao mesmo tempo, intercambiar datos con outros sistemas (como os sistemas de inversores híbridos) a través de interfaces de comunicación para lograr un control colaborativo. 8. Diagnóstico de avarías: o BMS debe ser capaz de identificar avarías da batería e proporcionar información de diagnóstico de avarías para unha reparación e un mantemento oportunos. 9. Eficiencia enerxética: Para minimizar a perda de enerxía da batería, o BMS debe xestionar eficazmente o proceso de carga e descarga e reducir a resistencia interna e a perda de calor da batería. 10. Mantemento preditivo: o BMS analiza os datos de rendemento da batería e realiza mantemento preditivo para axudar a detectar problemas da batería con antelación e reducir os custos de reparación. 11. Seguridade: Os BMS deben tomar medidas para protexer as baterías de posibles riscos de seguridade, como o sobrequecemento, os curtocircuítos e os incendios nas baterías. 12. Estimación do estado: o BMS debería estimar o estado da batería baseándose en datos de monitorización, incluíndo a capacidade, o estado de saúde e a vida útil restante. Isto axuda a determinar a dispoñibilidade e o rendemento da batería. Outras tecnoloxías clave para os sistemas de xestión de baterías de litio (BMS): 13. Control do prequecemento e arrefriamento da batería: en condicións de temperatura extrema, o BMS pode controlar o prequecemento ou arrefriamento da batería para manter un rango de temperatura de funcionamento axeitado e mellorar o rendemento da batería. 14. Optimización do ciclo de vida útil: o BMS pode optimizar o ciclo de vida útil da batería controlando a profundidade de carga e descarga, a taxa de carga e a temperatura para reducir a perda de batería. 15. Modos de almacenamento e transporte seguros: o BMS pode configurar modos de almacenamento e transporte seguros para a batería co fin de reducir a perda de enerxía e os custos de mantemento cando a batería non está en uso. 16. Protección de illamento: o BMS debe estar equipado con funcións de illamento eléctrico e illamento de datos para garantir a estabilidade do sistema de baterías e a seguridade da información. 17. Autodiagnóstico e autocalibración: o BMS pode realizar autodiagnósticos e autocalibración periodicamente para garantir o seu rendemento e precisión. 18. Informes de estado e notificacións: o BMS pode xerar informes de estado e notificacións en tempo real para que os operadores e o persoal de mantemento comprendan o estado e o rendemento da batería. 19. Análise de datos e aplicacións de big data: o BMS pode empregar grandes cantidades de datos para a análise do rendemento da batería, o mantemento preditivo e a optimización das estratexias de funcionamento da batería. 20. Actualizacións e melloras de software: o BMS necesita admitir actualizacións e melloras de software para manterse ao día cos cambios na tecnoloxía das baterías e nos requisitos das aplicacións. 21. Xestión de sistemas con varias baterías: Para sistemas con varias baterías, como varios paquetes de baterías nun vehículo eléctrico, o BMS debe coordinar a xestión do estado e o rendemento de varias celas de batería. 22. Certificación e cumprimento da normativa de seguridade: os sistemas de xestión da batería deben cumprir diversas normas e regulamentos de seguridade internacionais e rexionais para garantir a seguridade e o cumprimento da normativa sobre baterías.
Data de publicación: 08 de maio de 2024