Što je sustav za upravljanje baterijama (BMS)? BMS je skupina elektroničkih uređaja koji nadziru i upravljaju svim aspektima performansi baterije. Najvažnije je da sprječava rad baterije izvan sigurnog raspona. BMS je ključan za siguran rad, ukupne performanse i vijek trajanja baterije. (1) Sustav upravljanja baterijama koristi se za praćenje i zaštitulitij-ionske baterije. (2) Prati napon svake serijski spojene baterije i štiti baterijski sklop. (3) Obično se povezuje s drugom opremom. Sustav za upravljanje litijevim baterijama (BMS) prvenstveno služi za poboljšanje iskorištenosti baterije, sprječavanje prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja baterije. Među svim greškama, u usporedbi s drugim sustavima, kvarovi BMS-a su relativno česti i teško ih je riješiti. 
Koji su uobičajeni kvarovi BMS-a? Koji su uzroci? BMS je važan dodatak litij-ionskim baterijama i ima mnogo funkcija. Sustav upravljanja litij-ionskim baterijama (BMS) snažno jamči siguran rad baterije, tako da baterija održava siguran i kontroliran proces punjenja i pražnjenja, što uvelike poboljšava vijek trajanja baterije u stvarnoj upotrebi. Ali istovremeno je i sklonija kvarovima. Slijede slučajevi koje je sažeo BSLBATT.proizvođač litijevih baterija. 1. Cijeli sustav ne radi nakon što je uključen. Uobičajeni razlozi su abnormalno napajanje, kratki spoj ili prekid u ožičenju i nedostatak naponskog izlaza iz DCDC-a. Koraci su sljedeći. (1) Provjerite je li vanjsko napajanje sustava upravljanja normalno i može li dosegnuti minimalni radni napon koji zahtijeva sustav upravljanja; (2) Provjerite ima li vanjski izvor napajanja ograničenu postavku struje, što rezultira nedovoljnim napajanjem sustava upravljanja; (3) Provjerite postoji li kratki spoj ili prekinut strujni krug u ožičenju sustava upravljanja; (4) Ako su vanjsko napajanje i ožičenje normalni, provjerite ima li DCDC sustava naponski izlaz i zamijenite neispravan DCDC modul ako postoji bilo kakva abnormalnost. 2. BMS ne može komunicirati s ECU-om Uobičajeni razlozi su da BMU (glavni upravljački modul) ne radi i da je CAN signalna linija isključena. Koraci su sljedeći. (1) Provjerite je li napajanje BMU-a 12V/24V normalno; (2) Provjerite jesu li CAN signalna linija i konektor ispravni i promatrajte može li se primiti podatkovni paket. 3. Nestabilna komunikacija između BMS-a i ECU-a Uobičajeni uzroci su loše vanjsko usklađivanje CAN sabirnice i duge grane sabirnice. Koraci su... (1) Provjerite je li otpor usklađivanja sabirnice ispravan; (2) je li položaj podudaranja ispravan i je li grana preduga. 4. Interna komunikacija BMS-a je nestabilna Uobičajeni razlozi su labavi utikač komunikacijske linije, nestandardizirano poravnanje CAN-a, ponovljena adresa BSU-a. 5. Podaci modula za prikupljanje su 0 Uobičajeni razlozi su odspajanje sabirne linije sabirnog modula i oštećenje sabirnog modula. 6. Razlika u temperaturi baterije je prevelika Uobičajeni razlozi su labavi utikač ventilatora za hlađenje, kvar ventilatora za hlađenje, oštećenje temperaturne sonde. 7. Ne može se koristiti punjač za punjenje Moguće je da komunikacija punjača i BMS-a nije normalna, možete upotrijebiti zamjenski punjač ili BMS kako biste potvrdili je li problem u BMS-u ili punjaču. 8. Abnormalna pojava SOC-a SOC se puno mijenja tijekom rada sustava ili više puta skače između nekoliko vrijednosti; tijekom punjenja i pražnjenja sustava, SOC ima veliko odstupanje; SOC stalno prikazuje fiksne vrijednosti nepromijenjene. Mogući uzroci su netočna kalibracija uzorkovanja struje, neusklađenost između tipa senzora struje i glavnog programa te dugotrajno nepunjenje i nepraznjenje baterije. 9. Pogreška podataka o struji baterije Mogući uzroci: labavi konektor Hallovog signalnog voda, oštećenje Hallovog senzora, oštećenje akvizicijskog modula, koraci za rješavanje problema. (1) Ponovno odspojite signalni vod Hallovog senzora. (2) Provjerite je li napajanje Hallove sonde normalno i je li izlazni signal normalan. (3) Zamijenite modul za akviziciju. 10. Temperatura baterije je previsoka ili preniska Mogući uzroci: labavi utikač ventilatora za hlađenje, kvar ventilatora za hlađenje, oštećenje temperaturne sonde. Koraci za rješavanje problema. (1) ponovno odspojite kabel ventilatora. (2) uključite ventilator i provjerite radi li normalno. (3) Provjerite je li stvarna temperatura baterije previsoka ili preniska. (4) Izmjerite unutarnji otpor temperaturne sonde. 11. Kvar nadzora izolacije Ako je sustav energetskih ćelija deformiran ili propušta, doći će do kvara izolacije. Ako se BMS ne otkrije, to može dovesti do strujnog udara. Stoga BMS sustavi imaju najviše zahtjeve za senzore za nadzor. Izbjegavanje kvara sustava za nadzor može uvelike poboljšati sigurnost baterije. Pet metoda analize kvara BMS-a 1. Metoda promatranja:Kada dođe do prekida komunikacije sustava ili abnormalnosti u upravljanju, provjerite postoje li alarmi u svakom modulu sustava, postoje li ikone alarma na zaslonu, a zatim istražite rezultirajuće pojave jednu po jednu. U slučaju da uvjeti dopuštaju, koliko god je to moguće pod istim uvjetima kako bi se kvar ponovio, potvrdite uzrok problema. 2. Metoda isključenja:Kada se u sustavu pojavi sličan poremećaj, svaku komponentu u sustavu treba ukloniti jednu po jednu kako bi se utvrdilo koji dio utječe na sustav. 3. Metoda zamjene:Kada modul ima abnormalnu temperaturu, napon, kontrolu itd., zamijenite položaj modula s istim brojem nizova kako biste dijagnosticirali je li problem u modulu ili problemu s ožičenjem. 4. Metoda inspekcije okoliša:Kada sustav zakaže, na primjer kada se ne može prikazati, često ćemo zanemariti neke detalje problema. Prvo bismo trebali pogledati očite stvari: poput toga je li napajanje uključeno? Je li prekidač uključen? Jesu li sve žice spojene? Možda korijen problema leži unutra. 5. Metoda nadogradnje programa: kada novi program izgori nakon nepoznate greške, što rezultira abnormalnom kontrolom sustava, možete snimiti prethodnu verziju programa za usporedbu, analizu i rješavanje greške. BSLBATT BSLBATT je profesionalni proizvođač litij-ionskih baterija, uključujući istraživanje i razvoj te OEM usluge više od 18 godina. Naši proizvodi u skladu su sa standardima ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Tvrtka ima za misiju razvoj i proizvodnju napredne serije „BSLBATT“ (najbolje rješenje za litijeve baterije). Podržavamo OEM i ODM prilagođene usluge kako bismo vam pružili savršenu litij-ionsku bateriju.otopina litij-željezo-fosfatne baterije.
Vrijeme objave: 08.05.2024.