Sustav upravljanja litij-ionskom baterijom (BMS) elektronički je sustav dizajniran za nadgledanje i kontrolu punjenja i pražnjenja pojedinačnih ćelija unutar litij-ionske baterije i kritični je dio baterije. BMS je ključan za održavanje zdravlja, sigurnosti i performansi baterije sprječavanjem prekomjernog punjenja, prekomjernog pražnjenja i upravljanjem ukupnim stanjem napunjenosti. 
Dizajn i implementacija BMS litijskih baterija zahtijevaju visok stupanj točnosti i pouzdanosti kako bi se osigurala sigurnost, učinkovitost i dugotrajna uporaba baterije. Ove ključne tehnologije omogućuju BMS-u da nadzire i upravlja svakim aspektom baterije, čime se optimizira njezina izvedba i produljuje životni vijek. 1. Praćenje baterije: BMS treba pratiti napon, struju, temperaturu i kapacitet svake baterije. Ovi podaci praćenja pomažu u razumijevanju statusa i performansi baterije. 2. Balansiranje baterije: Svaka baterijska ćelija u paketu baterija uzrokovat će neravnotežu kapaciteta zbog nejednake upotrebe. BMS treba kontrolirati ekvilizator kako bi prilagodio stanje napunjenosti svake baterije kako bi osigurao da rade u sličnom stanju. 3. Kontrola punjenja: BMS kontrolira struju i napon punjenja kako bi osigurao da baterija ne prijeđe svoju nazivnu vrijednost tijekom punjenja, čime se produljuje vijek trajanja baterije. 4. Kontrola pražnjenja: BMS također kontrolira pražnjenje baterije kako bi se izbjeglo duboko pražnjenje i prekomjerno pražnjenje, što može oštetiti bateriju. 5. Upravljanje temperaturom: Temperatura baterije ključna je za njezin rad i vijek trajanja. BMS treba pratiti temperaturu baterije i poduzeti mjere ako je potrebno, kao što je ventilacija ili smanjenje brzine punjenja, za kontrolu temperature. 6. Zaštita baterije: Ako BMS otkrije abnormalnost u bateriji, kao što je pregrijavanje, prekomjerno punjenje, prekomjerno pražnjenje ili kratki spoj, poduzet će se mjere za zaustavljanje punjenja ili pražnjenja kako bi se osigurala sigurnost baterije. 7. Prikupljanje podataka i komunikacija: BMS mora prikupljati i pohranjivati podatke o nadzoru baterije, au isto vrijeme razmjenjivati podatke s drugim sustavima (kao što su hibridni inverterski sustavi) putem komunikacijskih sučelja kako bi se postigla kolaborativna kontrola. 8. Dijagnostika kvara: BMS bi trebao moći identificirati kvarove na bateriji i pružiti informacije o dijagnozi kvara za pravovremeni popravak i održavanje. 9. Energetska učinkovitost: Kako bi se smanjio gubitak energije baterije, BMS mora učinkovito upravljati procesom punjenja i pražnjenja i smanjiti unutarnji otpor i gubitak topline baterije. 10. Prediktivno održavanje: BMS analizira podatke o učinkovitosti baterije i provodi prediktivno održavanje kako bi se unaprijed otkrili problemi s baterijom i smanjili troškovi popravka. 11. Sigurnost: BMS treba poduzeti mjere za zaštitu baterija od potencijalnih sigurnosnih rizika, kao što su pregrijavanje, kratki spojevi i požari baterija. 12. Procjena statusa: BMS bi trebao procijeniti status baterije na temelju podataka praćenja, uključujući kapacitet, zdravstveno stanje i preostali vijek trajanja. To pomaže u određivanju dostupnosti i performansi baterije. Ostale ključne tehnologije za sustave upravljanja litijskim baterijama (BMS): 13. Kontrola predgrijanja i hlađenja baterije: U ekstremnim temperaturnim uvjetima, BMS može kontrolirati predgrijavanje ili hlađenje baterije kako bi održao prikladan raspon radne temperature i poboljšao performanse baterije. 14. Optimizacija trajanja ciklusa: BMS može optimizirati vijek trajanja baterije kontroliranjem dubine punjenja i pražnjenja, brzine punjenja i temperature kako bi se smanjio gubitak baterije. 15. Načini sigurnog skladištenja i transporta: BMS može konfigurirati načine sigurnog skladištenja i transporta za bateriju kako bi smanjio gubitak energije i troškove održavanja kada baterija nije u upotrebi. 16. Zaštita izolacije: BMS bi trebao biti opremljen funkcijama električne izolacije i izolacije podataka kako bi se osigurala stabilnost baterijskog sustava i sigurnost informacija. 17. Samodijagnostika i samokalibracija: BMS može povremeno obavljati samodijagnostiku i samokalibraciju kako bi osigurao svoje performanse i točnost. 18. Statusna izvješća i obavijesti: BMS može generirati statusna izvješća i obavijesti u stvarnom vremenu za operatere i osoblje za održavanje kako bi razumjeli status i performanse baterije. 19. Analitika podataka i velike podatkovne aplikacije: BMS može koristiti velike količine podataka za analizu performansi baterije, prediktivno održavanje i optimizaciju strategija rada baterije. 20. Ažuriranja i nadogradnje softvera: BMS treba podržavati ažuriranja i nadogradnje softvera kako bi držao korak s promjenjivom tehnologijom baterije i zahtjevima aplikacija. 21. Upravljanje sustavom s više baterija: Za sustave s više baterija, kao što je više paketa baterija u električnom vozilu, BMS treba koordinirati upravljanje statusom i performansama više baterijskih ćelija. 22. Sigurnosna potvrda i usklađenost: BMS mora biti u skladu s raznim međunarodnim i regionalnim sigurnosnim standardima i propisima kako bi se osigurala sigurnost i usklađenost baterije.
Vrijeme objave: 8. svibnja 2024