LiFePO4 12V 200AH
Deep Cycle Lithium RV סוללת
סוללת המחזור העמוק של BSLBATT 12V 200Ah, שעוצבה במיוחד עבור רכבי פנאי, קמפינג ונגררים, בולטת עם הטכנולוגיה המתקדמת של ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) ומערכת ניהול סוללות משולבת (BMS). שילוב זה מבטיח עמידות ואמינות יוצאות דופן. העיצוב הדק והדק במיוחד של סוללת LiFePO4 12V 200Ah מאפשר התקנה קלה בחללים צרים בתוך הקרוואן שלך, ומפיק את המרב מהשטח הפנוי שלך.
חקור LiFePO4 12V 200AH Deep Cycle Lithium RV Battery
סוללת ליתיום 12V 200Ah העיצוב הכולל קומפקטי מאוד, גודל הגוף הוא (275*850*70) מ"מ, המשקל הוא 28 ק"ג, אדם אחד יכול להשלים את כל ההתקנה.
אימוץ סוללת ליתיום ברזל פוספט, זוהי סוללת מחזור עמוק אמיתית עם ללא תחזוקה, צפיפות אנרגיה גבוהה וחיי שירות ארוכים.
המתח בפועל הוא 12.8V, מתח גבוה גורם לסוללת rv ליתיום זו ליעילות המרת אנרגיה גבוהה יותר ולהפחית את אובדן האנרגיה.
גלה עוד אפשרויות עבור B-LFP12-200S
סוללת ליתיום-יון BSLBATT 12V 200Ah יכולה לענות על הצרכים של תרחישים רבים כגון קרוואנים, קמפיינים, קרוואן, מחוץ לרשת, ותמיד יכולה לשמור על טריות האוכל שלך.
שפר את חווית הנסיעות שלך מחוץ לרשת
לסוללת ליתיום יון במחזור עמוק של 12V 200Ah BSLBATT יש קיבולת גדולה של 2.56kWh וזרם שיא של 300A למשך 5 שניות, מה שמקל על אספקת חשמל לאורך זמן לנסיעות הקרוואנים שלך ולשמור על חייך מחוץ לרשת באינטרנט.
אחסון כוח סולארי אמין להרפתקאות מחוץ לרשת
סוללת ליתיום RV BSLBATT אוגרת ביעילות אנרגיה מפאנלים סולאריים, ומבטיחה שאורח החיים שלך מחוץ לרשת יישאר ללא הפרעה. עם שילוב של פאנלים סולאריים, ממירים וטכנולוגיית MPPT (Maximum Power Point Tracking), תוכלו ליהנות ממתח רציף ואמין מהשמש.
LiFePO4 12V 200Ah סוללה לעומת סוללה. עופרת-חומצה
לסוללות LiFePO4 יש הרבה מה להציע כחלופה לסוללות עופרת. ה-BSLBATT 12V 200Ah קל יותר במשקל, בעל צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, והוא ללא תחזוקה, מה שהופך אותו לבחירה הטובה ביותר עבור נסיעות למרחקים קצרים וארוכים כאחד.
איכות סוללת ליתיום ללא תחרות
סוללת ליתיום מחזור עמוק זו כוללת מעטפת מגן עמיד בפני זעזועים, לוח הגנה מתקדם על סוללה, ועשויה עם תאי ליתיום ברזל פוספט A+tier.
| דֶגֶם | B-LFP12-200S | |
| יישום | קרוואנים, חניכים, נגררים | |
| טווח מתח (V) | 9.2V - 14.6V | |
| תא LiFePO4 | 3.2V 20Ah | |
| שיטת מודול | 4S1P | |
| מתח מדורג (V) | 12.8 | |
| קיבולת מדורגת (Ah) | 200 | |
| אנרגיה מדורגת (קוט"ש) | 2.56 | |
| זרם טעינה מקסימלי (A) | 200 | |
| זרם פריקה מקסימלי (A) | 200 | |
| זרם דופק (A) (≤5 שניות) | 300 | |
| מתח פריקה מומלץ (V) | 11.2 | |
| מחזור חיים (@25 0.5C/0.25C,80 %DОD) | ＞4000 מחזורים 25℃ 0.5C/0.25C,@80%DoD | |
| זרם קצר חשמלי (<10ms) | כ. 2500A | |
| מימד (W'D'H) | (275*850*70) מ"מ | |
| משקל כולל (ק"ג) | כ. 28 | |
| התנגדות פנימית Fullycharged@25c | ≤5mOhms | |
| ניהול תרמי | קירור הטבע | |
| טמפרטורת הפעלה | תַשְׁלוּם | 0~50℃ |
| פְּרִיקָה | -20~65℃ | |
| לחות הפעלה | 60+25%RH | |
| מתח פריקה מומלץ (V) | 13.6~13.8 | |
