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BSLBATT 家庭用リチウム電池の新モデルが UN38.3 認証への道を開始

投稿日時: 2024 年 5 月 8 日

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BSLBATTは本日、新たに5件を発表しました。のモデル家庭用リチウム電池は、「最良のソリューション リチウム電池」を達成するという BSLBATT のビジョンの重要な部分である UN38.3 認証取得プロセスを開始します。 UN38.3とは何ですか? UN38.3 とは、危険物の輸送に関する国連マニュアルの第 3 部、段落 38.3 を指します。このマニュアルは危険物の輸送のために国連によって特別に策定されており、リチウム電池は高度なシミュレーションに合格する必要があります。リチウム電池の安全性を確保するために、輸送前に高温・低温サイクル、振動試験、衝撃試験、55℃外部短絡試験、衝撃試験、過充電試験、強制放電試験を実施しています。リチウム電池が機器に取り付けられておらず、各パッケージに 24 個を超えるセルまたは 12 個を超える電池が含まれている場合は、1.2 m の自由落下テストにも合格する必要があります。 UN38.3 に申請する必要があるのはなぜですか? 航空輸送に使用されるリチウム電池は国際航空運送協会 (IATA) の「危険物規則」に準拠する必要があり、海上輸送を行う場合は国際海事機関の「国際危険物規則」 (IMDG) に準拠する必要があります。現在の規制によれば、リチウム電池の輸送に関する検査報告書はUN38.3の要件を満たし、必要に応じて物品の輸送条件を特定するためのDGR、IMDG規則の最新版の報告書を提供する必要があります。 1.2mの落下試験レポートも提供します。 T.1 高度シミュレーション:このテストは、低圧条件下での航空輸送をシミュレートします。 T.2 熱試験:このテストでは、セルとバッテリーのシールの完全性と内部の電気接続を評価します。テストは、急速かつ極端な温度変化を使用して実施されます。 T.3 振動試験:このテストは輸送中の振動をシミュレートします。 T.4 衝撃試験:このテストでは、輸送中に起こり得る衝撃をシミュレートします。 T.5 外部短絡テスト:このテストは、外部短絡をシミュレートします。 T.6 衝撃/衝突テスト:これらのテストは、内部短絡を引き起こす可能性のある衝撃や圧搾による機械的酷使をシミュレートします。 T.7 過充電テスト:このテストでは、充電式バッテリーが過充電状態に耐える能力を評価します。 T.8 強制放電試験:このテストでは、一次電池または充電式電池が強制放電条件に耐える能力を評価します。 それでは、UN38.3 テストの項目は何でしょうか? UN38.3では、リチウム電池輸送の安全性を確保するため、リチウム電池は輸送前に高さシミュレーション、高温・低温サイクル、振動試験、衝撃試験、55℃外部短絡、衝撃試験、過充電試験、強制放電試験に合格することが求められています。リチウム電池がデバイスに取り付けられておらず、各パッケージに 24 個を超えるセルまたは 12 個を超える電池が含まれている場合は、1.2 メートルの自由落下テストにも合格する必要があります。 BSLBATT 家庭用リチウム電池の新モデル: B-LFP48-130 51.2V 130Ah 6656Wh ラックバッテリー B-LFP48-160 51.2V 160Ah 8192Wh ラックバッテリー B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh ラックバッテリー B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh ソーラーウォールバッテリー B-LFP48-100PW 51.2V 100Ah 5120Wh ソーラーウォールバッテリー 「中国有数のリチウム電池メーカーの1つとして、BSLBATTの家庭用リチウム電池製品は、そのモジュラー設計を通じて、大容量で拡張性があり、安全で環境に優しいエネルギー貯蔵ソリューションを顧客に提供します」とBSLBATTのCEO、エリックは述べた。 BSLBATT の家庭用リチウム電池は、角型 LiFePo4 セル技術を使用しており、10 年間持続し、6,000 サイクルを提供するように設計されており、モジュール式設計で、取り付けが簡単で、簡単に拡張できます。Deye、Votronic、LuxPower、Solis などの製品です。 製品の詳細については、ここをクリックしてください。家庭用リチウム電池. BSLBATT について: BSLBATT は、18 年以上にわたって研究開発および OEM サービスを提供する専門のリチウムイオン電池メーカーです。同社は、先進シリーズ「BSLBATT」(ベストソリューションリチウム電池)の開発・生産を使命としている。


投稿日時: 2024 年 5 月 8 日