តើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ជាអ្វី? BMS គឺជាក្រុមឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃដំណើរការរបស់ថ្ម។ សំខាន់បំផុត វាការពារថ្មមិនឱ្យដំណើរការនៅខាងក្រៅជួរសុវត្ថិភាពរបស់វា។ BMS មានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដំណើរការទាំងមូល និងអាយុកាលរបស់ថ្ម។ (1) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មត្រូវបានប្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងការពារកញ្ចប់ថ្ម lithium-ion. (2) វាត្រួតពិនិត្យវ៉ុលនៃថ្មដែលភ្ជាប់ជាស៊េរីនីមួយៗ និងការពារកញ្ចប់ថ្ម។ (3) ជាធម្មតាមានចំណុចប្រទាក់ជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ថ្មលីចូម (BMS) ជាចម្បងដើម្បីកែលម្អការប្រើប្រាស់ថ្ម ដើម្បីការពារថ្មពីការបញ្ចូលថាមពលលើស និងលើសពីការឆក់។ ក្នុងចំណោមកំហុសទាំងអស់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត ការបរាជ័យនៃ BMS គឺខ្ពស់គួរសម និងពិបាកក្នុងការដោះស្រាយ។ 
តើការបរាជ័យទូទៅរបស់ BMS មានអ្វីខ្លះ? តើមានមូលហេតុអ្វីខ្លះ? BMS គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដ៏សំខាន់នៃកញ្ចប់ថ្ម Li-ion វាមានមុខងារជាច្រើន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម Li-ion BMS ជាការធានាដ៏រឹងមាំនៃប្រតិបត្តិការថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព ដូច្នេះថ្មរក្សាបាននូវសុវត្ថិភាព និងគ្រប់គ្រងដំណើរការសាក និងបញ្ចេញថាមពលបានយ៉ាងល្អ។ ការកែលម្អអាយុកាលនៃថ្មក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏ងាយនឹងបរាជ័យដែរ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាករណីដែលសង្ខេបដោយ BSLBATTក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មលីចូម។ 1. ប្រព័ន្ធទាំងមូលមិនដំណើរការបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធត្រូវបានបំពាក់ មូលហេតុទូទៅគឺការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនប្រក្រតី សៀគ្វីខ្លី ឬដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើង និងមិនមានវ៉ុលចេញមកពី DCDC ។ ជំហានគឺ។ (1) ពិនិត្យមើលថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺធម្មតាហើយថាតើវាអាចឈានដល់វ៉ុលការងារអប្បបរមាដែលត្រូវការដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែរឬទេ។ (2) មើលថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅមានការកំណត់បច្ចុប្បន្នមានកំណត់ ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ (3) ពិនិត្យមើលថាតើមានសៀគ្វីខ្លីឬសៀគ្វីខូចនៅក្នុងខ្សែភ្លើងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង; (4) ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ និងខ្សែភ្លើងមានលក្ខណៈធម្មតា សូមពិនិត្យមើលថាតើ DCDC នៃប្រព័ន្ធមានវ៉ុលបញ្ចេញ ហើយជំនួសម៉ូឌុល DCDC មិនល្អ ប្រសិនបើមានភាពមិនប្រក្រតី។ 2, BMS មិនអាចទំនាក់ទំនងជាមួយ ECU បានទេ។ ហេតុផលទូទៅគឺថា BMU (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមេ) មិនដំណើរការទេហើយខ្សែសញ្ញា CAN ត្រូវបានផ្តាច់។ ជំហានគឺ។ (1) ពិនិត្យមើលថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 12V/24V នៃ BMU គឺធម្មតាឬអត់។ (2) ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែបញ្ជូនសញ្ញា និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CAN មានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់ ហើយសង្កេតមើលថាតើកញ្ចប់ទិន្នន័យអាចត្រូវបានទទួល។ 3. ការទំនាក់ទំនងមិនស្ថិតស្ថេររវាង BMS និង ECU មូលហេតុទូទៅគឺការផ្គូផ្គងរថយន្តក្រុង CAN ខាងក្រៅមិនល្អ និងសាខារថយន្តក្រុងវែង។ ជំហានគឺ (1) ពិនិត្យមើលថាតើភាពធន់នឹងការផ្គូផ្គងឡានក្រុងត្រឹមត្រូវឬអត់ (2) ថាតើទីតាំងដែលត្រូវគ្នាត្រឹមត្រូវ និងថាតើសាខាវែងពេក។ 4. ការទំនាក់ទំនងផ្ទៃក្នុងរបស់ BMS មិនស្ថិតស្ថេរ មូលហេតុទូទៅគឺដោតខ្សែទំនាក់ទំនងរលុង ការតម្រឹម CAN មិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារ អាសយដ្ឋាន BSU បានធ្វើម្តងទៀត។ 5, ទិន្នន័យម៉ូឌុលប្រមូលគឺ 0 មូលហេតុទូទៅគឺការផ្តាច់ខ្សែនៃបណ្តុំនៃម៉ូឌុលប្រមូល និងការខូចខាតដល់ម៉ូឌុលប្រមូល។ 6. ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពថ្មធំពេក មូលហេតុទូទៅគឺដោតកង្ហារត្រជាក់រលុង ការបរាជ័យកង្ហារត្រជាក់ ការខូចខាតការស៊ើបអង្កេតសីតុណ្ហភាព។ 7. មិនអាចប្រើឧបករណ៍សាកថ្មបានទេ។ អាចជាឆ្នាំងសាក ហើយការទំនាក់ទំនង BMS មិនប្រក្រតី អាចប្រើឆ្នាំងសាកជំនួស ឬ BMS ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើវាជាកំហុស BMS ឬកំហុសឆ្នាំងសាក។ 8. បាតុភូតមិនប្រក្រតី SOC SOC ផ្លាស់ប្តូរច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ ឬលោតម្តងហើយម្តងទៀតរវាងតម្លៃមួយចំនួន។ កំឡុងពេលបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចោញប្រព័ន្ធ SOC មានគម្លាតធំ។ SOC បន្តបង្ហាញតម្លៃថេរមិនផ្លាស់ប្តូរ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមានគឺការក្រិតតាមខ្នាតមិនត្រឹមត្រូវនៃគំរូបច្ចុប្បន្ន ភាពមិនស៊ីគ្នារវាងប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន និងកម្មវិធីម៉ាស៊ីន ហើយថ្មមិនត្រូវបានគេគិតថ្លៃ និងរំសាយចេញយ៉ាងជ្រៅក្នុងរយៈពេលយូរ។ 9, កំហុសទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នថ្ម មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖ ដោតខ្សែសញ្ញា Hall រលុង, ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall, ការខូចខាតម៉ូឌុលការទិញយក, ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា។ (1) ដកខ្សែសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall បច្ចុប្បន្នម្តងទៀត។ (2) ពិនិត្យមើលថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall គឺធម្មតាទេ ហើយលទ្ធផលសញ្ញាគឺធម្មតា។ (3) ជំនួសម៉ូឌុលការទិញ។ 10. សីតុណ្ហភាពថ្មខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖ ដោតកង្ហារត្រជាក់រលុង ការបរាជ័យកង្ហារត្រជាក់ ការខូចខាតការស៊ើបអង្កេតសីតុណ្ហភាព។ ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា។ (1) ដកខ្សែភ្លើងដោតកង្ហារម្តងទៀត។ (2) បញ្ចូលថាមពលកង្ហារ ហើយពិនិត្យមើលថាតើកង្ហារធម្មតាឬអត់។ (3) ពិនិត្យមើលថាតើសីតុណ្ហភាពពិតប្រាកដនៃថ្មគឺខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក។ (4) វាស់ភាពធន់ខាងក្នុងនៃការស៊ើបអង្កេតសីតុណ្ហភាព។ 11. ការបរាជ័យការត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធកោសិកាថាមពលខូច ឬលេចធ្លាយ ការបរាជ័យនៃអ៊ីសូឡង់នឹងកើតឡើង។ ប្រសិនបើ BMS មិនត្រូវបានរកឃើញទេ នេះអាចនាំឱ្យមានការឆក់អគ្គិសនី។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធ BMS មានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ។ ការជៀសវាងការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសុវត្ថិភាពនៃថ្មថាមពល។ ការបរាជ័យ BMS វិធីសាស្រ្តវិភាគប្រាំ 1. វិធីសាស្រ្តសង្កេត:នៅពេលដែលប្រព័ន្ធកើតឡើងការរំខានទំនាក់ទំនង ឬការគ្រប់គ្រងភាពមិនប្រក្រតី សូមសង្កេតមើលថាតើមានសំឡេងរោទិ៍នៅក្នុងម៉ូឌុលនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធ ថាតើមានរូបតំណាងសំឡេងរោទិ៍នៅលើអេក្រង់ដែរឬទេ ហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់បាតុភូតលទ្ធផលម្តងមួយៗដើម្បីស៊ើបអង្កេត។ ក្នុងករណីលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកំហុសកើតឡើងដដែលៗ បញ្ហាត្រូវបញ្ជាក់។ 2. វិធីសាស្ត្រដកខ្លួនចេញ៖នៅពេលដែលមានការរំខានស្រដៀងគ្នាកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ សមាសធាតុនីមួយៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានដកចេញម្តងមួយៗដើម្បីកំណត់ថាតើផ្នែកណាដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធ។ 3. វិធីសាស្រ្តជំនួស:នៅពេលម៉ូឌុលមានសីតុណ្ហភាព វ៉ុល ការគ្រប់គ្រងខុសប្រក្រតី។ ៤- វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន៖នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបរាជ័យ ដូចជាប្រព័ន្ធមិនអាចបង្ហាញបាន ជាញឹកញាប់យើងនឹងមិនអើពើព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃបញ្ហា។ ដំបូងយើងគួរពិនិត្យមើលអ្វីដែលជាក់ស្តែងដូចជាភ្លើងបើកហើយឬនៅ? តើកុងតាក់បានបើកហើយឬនៅ? តើខ្សែទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ទេ? ប្រហែលជាឫសគល់នៃបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុង។ 5, វិធីសាស្រ្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកម្មវិធី៖ នៅពេលដែលកម្មវិធីថ្មីបានឆេះបន្ទាប់ពីមានកំហុសមិនស្គាល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធមិនប្រក្រតី អ្នកអាចដុតកំណែមុនរបស់កម្មវិធីសម្រាប់ការប្រៀបធៀប ដើម្បីវិភាគ និងដោះស្រាយកំហុស។ BSLBATT BSLBATT គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្ម lithium-ion ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រួមទាំងសេវាកម្ម R&D និង OEM អស់រយៈពេលជាង 18 ឆ្នាំ។ ផលិតផលរបស់យើងអនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC។ ក្រុមហ៊ុនយកការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតស៊េរីកម្រិតខ្ពស់ "BSLBATT" (ថ្មលីចូមជាដំណោះស្រាយល្អបំផុត) ជាបេសកកម្មរបស់ខ្លួន។ គាំទ្រសេវាកម្មតាមតម្រូវការ OEM & ODM ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ដំណោះស្រាយថ្មលីចូមដែកផូស្វាត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០៨-២០២៤