Wat ass e Battery Management System (BMS)? E BMS ass eng Grupp vun elektroneschen Apparater déi all Aspekter vun der Leeschtung vun enger Batterie iwwerwaachen a verwalten. Virun allem ass et verhënnert datt d'Batterie ausserhalb vu sengem séchere Beräich funktionnéiert. De BMS ass kritesch fir déi sécher Operatioun, d'Gesamtleistung an d'Liewen vun der Batterie. (1) E Batterie Management System gëtt benotzt fir ze iwwerwaachen a schützenLithium-Ion Batterie Pak. (2) Et iwwerwaacht d'Spannung vun all Serie-verbonne Batterie a schützt de Batteriepack. (3) Normalerweis Interfaces mat aner Ausrüstung. Lithium Batterie Pack Management System (BMS) ass haaptsächlech fir d'Notzung vun der Batterie ze verbesseren, fir ze vermeiden datt d'Batterie iwwerlaascht an iwwerléist. Ënnert all de Feeler, am Verglach mat anere Systemer, ass de Feeler vu BMS relativ héich a schwéier ze këmmeren. 
Wat sinn déi allgemeng Feeler vu BMS? Wat sinn d'Ursaachen? BMS ass e wichtegt Accessoire vum Li-Ion Batterie Pack, et huet vill Funktiounen, Li-Ion Batterie Management System BMS als eng staark Garantie fir sécher Batterie Operatioun, sou datt d'Batterie e sécheren a kontrolléierten Oplued- an Entladungsprozess hält, immens Verbesserung vum Zyklus Liewen vun der Batterie am aktuellen Gebrauch. Awer gläichzäiteg ass et och méi ufälleg fir Echec. Déi folgend sinn d'Fäll zesummegefaasst vum BSLBATTLithium Batterie Hiersteller. 1, De ganze System funktionnéiert net nodeems de System ugedriwwe gëtt Gemeinsam Ursaachen sinn anormal Energieversuergung, Kuerzschluss oder Paus an der Drot, a kee Spannungsausgang vum DCDC. D'Schrëtt sinn. (1) Kontrolléiert ob d'extern Energieversuergung fir de Managementsystem normal ass an ob et d'Mindestbetriebsspannung erreeche kann, déi vum Managementsystem erfuerderlech ass; (2) Kuckt ob d'extern Stroumversuergung e limitéierten aktuellen Astellung huet, wat zu net genuch Energieversuergung fir de Managementsystem resultéiert; (3) Iwwerpréift ob et e Kuerzschluss oder e gebrochene Circuit an der Kabelbunn vum Managementsystem ass; (4) Wann d'extern Stroumversuergung an d'Verdrahtung normal sinn, kontrolléiert ob d'DCDC vum System Spannungsausgang huet, an ersetzt de schlechten DCDC-Modul wann et eng Anomalie ass. 2, BMS kann net mat ECU kommunizéieren Gemeinsam Grënn sinn datt de BMU (Master Kontrollmodul) net funktionnéiert an d'CAN Signallinn ass ofgeschalt. D'Schrëtt sinn. (1) Kontrolléiert ob d'Energieversuergung 12V / 24V vun der BMU normal ass; (2) Kontrolléiert ob d'CAN Signal Iwwerdroungslinn an de Connector normal sinn, a beobachtet ob den Datepaket empfaange ka ginn. 3. Onbestänneg Kommunikatioun tëscht BMS an ECU Gemeinsam Ursaachen sinn schlecht extern CAN Bus Matching a laang Bus Branchen. D'Schrëtt sinn (1) Check ob de Bus passende Resistenz richteg ass; (2) ob déi passende Positioun richteg ass an ob d'Branche ze laang ass. 4, BMS intern Kommunikatioun ass onbestänneg Gemeinsam Grënn sinn loose Kommunikatioun Linn Plug, KANN Ausriichtung ass net standardiséierte, BSU Adress huet widderholl. 5, Sammlung Modul Daten ass 0 Gemeinsam Grënn sinn disconnection vun der Kollektioun Linn vun der Kollektioun Modul a Schued un der Kollektioun Modul. 6、 D'Batterietemperaturdifferenz ass ze grouss Gemeinsam Ursaachen sinn lockere Killmëttel Fan Plug, Widerufsdélai Fan Echec, Temperatur Sonde Schued. 7, Kann de Ladegeräter net benotzen Kann de Ladegeräter an d'BMS Kommunikatioun net normal sinn, kann en Ersatzladeger oder BMS benotzen fir ze bestätegen ob et BMS Feeler oder Ladegeräter ass. 8, SOC anormal Phänomen SOC ännert vill während System Operatioun, oder spréngt ëmmer erëm tëscht verschiddene Wäerter; während System Opluedstatiounen an Offlossquantitéit, SOC huet eng grouss deviation; SOC weist weider fixe Wäerter onverännert. Méiglech Ursaachen sinn falsch Kalibrierung vun der aktueller Sampling, Mëssverständnis tëscht aktuellen Sensortyp an Hostprogramm, an d'Batterie gëtt fir eng laang Zäit net gelueden an entlooss. 9, Batterie aktuell Daten Feeler Méiglech Ursaachen: loose Hall Signal Linn Plug, Hall Sensor Schued, Acquisitioun Modul Schued, troubleshooting Schrëtt. (1) Trennen déi aktuell Hall Sensor Signal Linn erëm. (2) Kontrolléiert ob d'Hall Sensor Energieversuergung normal ass an d'Signalausgang normal ass. (3) Ersetzen der Acquisitioun Modul. 10, Batterie Temperatur ass ze héich oder ze niddreg Méiglech Ursaachen: lockere Kühlventilatorstecker, Kühlventilatorfehler, Temperatursondeschued. Troubleshooting Schrëtt. (1) trennt de Fan Plug Drot erëm. (2) Energie de Fan a kontrolléieren ob de Fan normal ass. (3) Kontrolléiert ob déi aktuell Temperatur vun der Batterie ze héich oder ze niddreg ass. (4) Maacht d'intern Resistenz vun der Temperatursonde. 11, Isolatioun Iwwerwachung Echec Wann de Kraaftzellesystem deforméiert oder leeft, geschitt en Isolatiounsfehler. Wann de BMS net erkannt gëtt, kann dëst zu engem elektresche Schock féieren. Dofir hunn BMS Systemer déi héchst Ufuerderunge fir Iwwerwaachungssensoren. Vermeiden vum Echec vum Iwwerwaachungssystem kann d'Sécherheet vun der Batterie staark verbesseren. BMS Echec fënnef Analyse Methoden 1, Observatiounsmethod:wann de System geschitt Kommunikatioun Ënnerbriechung oder Kontroll abnormalities, beobachten ob et Alarmer an all Modul vum System sinn, ob et Alarm Symboler um Ecran sinn, an dann fir déi doraus resultéierend Phänomen eent vun eent z'ënnersichen. Am Fall vun Konditiounen erlaben, souwäit wéi méiglech ënner de selwechte Konditiounen de Feeler widderhuelen ze loossen, de Problem Punkt ze confirméieren. 2, Ausgrenzungsmethod:Wann eng ähnlech Stéierung am System geschitt, soll all Komponent am System een nom aneren geläscht ginn fir ze bestëmmen wéi en Deel de System beaflosst. 3, Ersatzmethod:Wann e Modul onnormal Temperatur, Spannung, Kontroll, etc., tauscht d'Modulpositioun mat der selwechter Unzuel u Saiten fir ze diagnostizéieren ob et e Modulproblem oder e Kabelkabel ass. 4, Ëmweltinspektioun Method:wann de System klappt, wéi de System kann net ugewisen ginn, oft wäerte mir e puer Detailer vum Problem ignoréieren. Als éischt solle mir déi offensichtlech Saache kucken: wéi zum Beispill ob d'Kraaft op ass? Ass de Schalter ageschalt? Sinn all Drot verbonnen? Vläicht läit d'Wurzel vum Problem bannent. 5, Programm Upgrade Method: wann den neie Programm no engem onbekannte Feeler verbrannt ass, wat zu enger anormaler Systemkontrolle resultéiert, kënnt Dir déi fréier Versioun vum Programm verbrennen fir de Verglach ze analyséieren an ze këmmeren. BSLBATT BSLBATT ass e professionnelle Lithium-Ion Batterie Hiersteller, dorënner R&D an OEM Servicer fir méi wéi 18 Joer. Eis Produkter entspriechen ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC Normen. D'Firma hëlt d'Entwécklung an d'Produktioun vun fortgeschratt Serie "BSLBATT" (bescht Léisung Lithium Batterie) als Missioun. Support OEM & ODM personaliséiert Servicer, fir Iech déi perfekt Lithium-Ion Batterie ze bidden,Lithium Eisen phosphate Batterie Léisung.
Post Zäit: Mee-08-2024