E Lithium-Batterie-Management-System (BMS) ass en elektronescht System, dat entwéckelt gouf fir d'Lueden an d'Entlueden vun eenzelnen Zellen an engem Lithium-Ionen-Batteriepack ze iwwerwaachen an ze kontrolléieren an ass e wichtegen Deel vum Batteriepack. BMS ass entscheedend fir d'Gesondheet, d'Sécherheet an d'Leeschtung vun der Batterie ze erhalen, andeems et Iwwerlueden an Iwwerentlueden verhënnert an den allgemengen Zoustand vun der Ladung geréiert. 
Den Design an d'Ëmsetzung vu Lithium-Batterie-BMS erfuerderen en héije Grad u Genauegkeet a Zouverlässegkeet, fir d'Sécherheet, d'Effizienz an d'laangfristeg Notzung vun der Batterie ze garantéieren. Dës Schlësseltechnologien erméiglechen et dem BMS, all Aspekt vun der Batterie ze iwwerwaachen a verwalten, wouduerch hir Leeschtung optimiséiert a seng Liewensdauer verlängert gëtt. 1. Batterieiwwerwaachung: De BMS muss d'Spannung, de Stroum, d'Temperatur an d'Kapazitéit vun all Batteriezell iwwerwaachen. Dës Iwwerwaachungsdaten hëllefen de Status an d'Leeschtung vun der Batterie ze verstoen. 2. Batterieausgläich: All Batteriezell am Batteriepack verursaacht en Ongläichgewiicht an der Kapazitéit wéinst ongläicher Benotzung. De BMS muss den Equalizer kontrolléieren, fir den Opluedungszoustand vun all Batteriezell unzepassen, fir sécherzestellen, datt se an engem ähnlechen Zoustand funktionéieren. 3. Ladekontroll: BMS kontrolléiert de Ladestroum an d'Spannung, fir sécherzestellen, datt d'Batterie beim Oplueden hiren Nennwäert net iwwerschreit, wouduerch d'Batterielaufzäit verlängert gëtt. 4. Entladungskontroll: De BMS kontrolléiert och d'Entladung vun der Batterie fir Déifentladung an Iwwerentladung ze vermeiden, wat d'Batterie beschiedege kann. 5. Temperaturmanagement: D'Batterietemperatur ass entscheedend fir hir Leeschtung a Liewensdauer. De BMS muss d'Batterietemperatur iwwerwaachen a bei Bedarf Moossname treffen, wéi z.B. Belëftung oder d'Reduzéierung vun der Opluedgeschwindegkeet, fir d'Temperatur ze kontrolléieren. 6. Batterieschutz: Wann de BMS eng Anomalie an der Batterie feststellt, wéi z. B. Iwwerhëtzung, Iwwerluedung, Iwwerentladung oder Kuerzschluss, ginn Moossname getraff fir d'Lueden oder d'Entladung ze stoppen, fir d'Sécherheet vun der Batterie ze garantéieren. 7. Datenerfassung a Kommunikatioun: De BMS muss Batterie-Iwwerwaachungsdaten sammelen a späicheren, an zur selwechter Zäit Daten mat anere Systemer (wéi Hybrid-Inverter-Systemer) iwwer Kommunikatiounsinterfaces austauschen, fir eng kollaborativ Kontroll z'erreechen. 8. Feelerdiagnos: De BMS soll fäeg sinn, Batteriefeeler z'identifizéieren an Informatiounen iwwer d'Feelerdiagnos fir rechtzäiteg Reparatur an Ënnerhalt ze liwweren. 9. Energieeffizienz: Fir den Energieverloscht vun der Batterie ze minimiséieren, muss de BMS de Lade- an Entladeprozess effektiv verwalten an den internen Widderstand an den Hëtzverloscht vun der Batterie reduzéieren. 10. Prädiktiv Ënnerhalt: De BMS analyséiert d'Batterieleistungsdaten a féiert prädiktiv Ënnerhalt duerch, fir Batterieproblemer am Viraus z'entdecken an d'Reparaturkäschten ze reduzéieren. 11. Sécherheet: D'BMS soll Moossname treffen, fir Batterien viru potenziellen Sécherheetsrisiken ze schützen, wéi z. B. Iwwerhëtzung, Kuerzschluss a Batteriebränn. 12. Statusschätzung: De BMS soll de Status vun der Batterie op Basis vun Iwwerwaachungsdaten schätzen, dorënner Kapazitéit, Gesondheetszoustand a verbleiwen Liewensdauer. Dëst hëlleft d'Batterieverfügbarkeet an d'Leeschtung ze bestëmmen. Aner Schlësseltechnologien fir Lithium-Batterie-Managementsystemer (BMS): 13. Virhëtzen a Killkontroll vun der Batterie: Ënner extremen Temperaturbedingungen kann de BMS d'Virhëtzen oder d'Killen vun der Batterie kontrolléieren, fir e passenden Betribstemperaturberäich ze halen an d'Batterieleistung ze verbesseren. 14. Optimiséierung vum Liewenszyklus: De BMS kann d'Liewenszyklus vun der Batterie optimiséieren andeems en d'Déift vun der Opluedung an Entladung, d'Ladegeschwindegkeet an d'Temperatur kontrolléiert fir de Batterieverloscht ze reduzéieren. 15. Sécher Lager- a Transportmodi: De BMS kann sécher Lager- a Transportmodi fir d'Batterie konfiguréieren, fir Energieverloscht a Wartungskäschten ze reduzéieren, wann d'Batterie net am Gebrauch ass. 16. Isolatiounsschutz: De BMS soll mat elektrescher Isolatiouns- an Datenisolatiounsfunktiounen ausgestatt sinn, fir d'Stabilitéit vum Batteriesystem an d'Informatiounssécherheet ze garantéieren. 17. Selbstdiagnos a Selbstkalibrierung: De BMS kann periodesch Selbstdiagnos a Selbstkalibrierung duerchféieren, fir seng Leeschtung a Genauegkeet ze garantéieren. 18. Statusberichter an Notifikatiounen: De BMS kann Echtzäit-Statusberichter an Notifikatioune fir Bedreiwer a Wartungspersonal generéieren, fir de Batteriestatus a seng Leeschtung ze verstoen. 19. Datenanalyse an Big-Data-Applikatiounen: De BMS kann grouss Quantitéiten un Daten fir d'Analyse vun der Batterieleistung, prädiktiv Ënnerhalt an d'Optimiséierung vu Batteriebetriebsstrategien benotzen. 20. Softwareupdates an Upgrades: De BMS muss Softwareupdates an Upgrades ënnerstëtzen, fir mat de verännerleche Batterietechnologien an den Applikatiounsufuerderungen Schrëtt ze halen. 21. Gestioun vu Multibatteriesystemer: Fir Multibatteriesystemer, wéi zum Beispill verschidde Batteriepacken an engem Elektrofahrzeug, muss de BMS d'Gestioun vum Status a vun der Leeschtung vu verschiddene Batteriezellen koordinéieren. 22. Sécherheetszertifizéierung a Konformitéit: BMS muss verschidden international a regional Sécherheetsnormen a Reglementer erfëllen, fir d'Sécherheet a Konformitéit vun de Batterien ze garantéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08. Mee 2024