Ličio baterijų valdymo sistema (BMS) yra elektroninė sistema, skirta prižiūrėti ir valdyti atskirų ličio jonų baterijų bloko elementų įkrovimą ir iškrovimą, ir yra labai svarbi baterijų bloko dalis. BMS yra labai svarbi norint palaikyti baterijos būklę, saugą ir veikimą, nes ji neleidžia jai perkrauti, per daug išsikrauti ir valdo bendrą įkrovos būseną. Ličio baterijų BMS projektavimas ir diegimas reikalauja didelio tikslumo ir patikimumo, kad būtų užtikrintas baterijos saugumas, efektyvumas ir ilgalaikis naudojimas. Šios pagrindinės technologijos leidžia BMS stebėti ir valdyti kiekvieną baterijos aspektą, taip optimizuojant jos veikimą ir pailginant jos tarnavimo laiką. 1. Akumuliatoriaus stebėjimas: BMS turi stebėti kiekvieno akumuliatoriaus elemento įtampą, srovę, temperatūrą ir talpą. Šie stebėjimo duomenys padeda suprasti akumuliatoriaus būseną ir veikimą. 2. Akumuliatoriaus balansavimas: dėl netolygaus naudojimo kiekvienas akumuliatoriaus elementas akumuliatorių bloke sukels talpos disbalansą. BMS turi valdyti ekvalaizerį, kad sureguliuotų kiekvieno akumuliatoriaus elemento įkrovos būseną ir užtikrintų panašią jų veikimo būseną. 3. Įkrovimo valdymas: BMS kontroliuoja įkrovimo srovę ir įtampą, kad akumuliatorius įkrovimo metu neviršytų vardinės vertės, taip pailgindamas jo tarnavimo laiką. 4. Iškrovimo valdymas: BMS taip pat kontroliuoja akumuliatoriaus iškrovimą, kad būtų išvengta gilaus ir per didelio iškrovimo, kurie gali pažeisti akumuliatorių. 5. Temperatūros valdymas: akumuliatoriaus temperatūra yra labai svarbi jo veikimui ir tarnavimo laikui. BMS turi stebėti akumuliatoriaus temperatūrą ir prireikus imtis priemonių, pavyzdžiui, vėdinti arba sumažinti įkrovimo greitį, kad kontroliuotų temperatūrą. 6. Akumuliatoriaus apsauga: Jei BMS aptinka akumuliatoriaus sutrikimą, pvz., perkaitimą, perkrovimą, per didelį išsikrovimą ar trumpąjį jungimą, bus imtasi priemonių sustabdyti įkrovimą ar iškrovimą, kad būtų užtikrintas akumuliatoriaus saugumas. 7. Duomenų rinkimas ir perdavimas: BMS turi rinkti ir saugoti akumuliatorių stebėjimo duomenis ir tuo pačiu metu keistis duomenimis su kitomis sistemomis (pvz., hibridinėmis keitiklių sistemomis) per ryšio sąsajas, kad būtų pasiektas bendradarbiavimu pagrįstas valdymas. 8. Gedimų diagnostika: BMS turėtų gebėti nustatyti akumuliatoriaus gedimus ir pateikti gedimų diagnostikos informaciją, kad būtų galima laiku atlikti remontą ir techninę priežiūrą. 9. Energijos vartojimo efektyvumas: siekiant sumažinti akumuliatoriaus energijos nuostolius, BMS turi efektyviai valdyti įkrovimo ir iškrovimo procesą bei sumažinti akumuliatoriaus vidinę varžą ir šilumos nuostolius. 10. Numatomoji priežiūra: BMS analizuoja akumuliatorių veikimo duomenis ir atlieka nuspėjamąją priežiūrą, kad padėtų iš anksto aptikti akumuliatorių problemas ir sumažinti remonto išlaidas. 11. Sauga: BMS turėtų imtis priemonių akumuliatoriams apsaugoti nuo galimų saugos pavojų, tokių kaip perkaitimas, trumpieji jungimai ir akumuliatorių gaisrai. 12. Būsenos įvertinimas: BMS turėtų įvertinti akumuliatoriaus būseną remdamasi stebėjimo duomenimis, įskaitant talpą, sveikatos būklę ir likusį veikimo laiką. Tai padeda nustatyti akumuliatoriaus prieinamumą ir našumą. Kitos pagrindinės ličio baterijų valdymo sistemų (BMS) technologijos: 13. Akumuliatoriaus pašildymo ir aušinimo valdymas: esant ekstremalioms temperatūros sąlygoms, BMS gali valdyti akumuliatoriaus pašildymą arba aušinimą, kad palaikytų tinkamą darbinę temperatūrą ir pagerintų akumuliatoriaus veikimą. 14. Ciklo gyvavimo optimizavimas: BMS gali optimizuoti akumuliatoriaus ciklo gyvavimo trukmę, kontroliuodama įkrovimo ir iškrovimo gylį, įkrovimo greitį ir temperatūrą, kad sumažintų akumuliatoriaus nuostolius. 15. Saugaus laikymo ir transportavimo režimai: BMS gali sukonfigūruoti saugaus akumuliatoriaus laikymo ir transportavimo režimus, kad sumažėtų energijos nuostoliai ir priežiūros išlaidos, kai akumuliatorius nenaudojamas. 16. Izoliacijos apsauga: BMS turėtų būti aprūpinta elektros izoliacijos ir duomenų izoliacijos funkcijomis, kad būtų užtikrintas akumuliatorių sistemos stabilumas ir informacijos saugumas. 17. Savidiagnostika ir savikalibravimas: BMS gali periodiškai atlikti savidiagnostiką ir savikalibravimą, kad užtikrintų savo veikimą ir tikslumą. 18. Būsenos ataskaitos ir pranešimai: BMS gali generuoti realaus laiko būsenos ataskaitas ir pranešimus operatoriams ir techninės priežiūros personalui, kad jie suprastų akumuliatoriaus būseną ir veikimą. 19. Duomenų analizė ir didelių duomenų taikymas: BMS gali naudoti didelius duomenų kiekius akumuliatorių veikimo analizei, nuspėjamajai priežiūrai ir akumuliatorių veikimo strategijų optimizavimui. 20. Programinės įrangos atnaujinimai ir atnaujinimai: BMS turi palaikyti programinės įrangos atnaujinimus ir atnaujinimus, kad neatsiliktų nuo kintančių akumuliatorių technologijų ir programų reikalavimų. 21. Kelių akumuliatorių sistemos valdymas: kelių akumuliatorių sistemose, pvz., keliuose akumuliatorių blokuose elektrinėje transporto priemonėje, BMS turi koordinuoti kelių akumuliatorių elementų būsenos ir našumo valdymą. 22. Saugos sertifikavimas ir atitiktis: BMS turi atitikti įvairius tarptautinius ir regioninius saugos standartus bei reglamentus, kad būtų užtikrintas akumuliatorių saugumas ir atitiktis reikalavimams.
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 8 d.