Ny Tesla Powerwall dia nanova ny fomba firesahan'ny olona momba ny bateria avy amin'ny masoandro sy ny fitahirizana angovo an-trano avy amin'ny resaka momba ny ho avy ho amin'ny resaka ankehitriny. Inona no tokony ho fantatrao momba ny fampidirana fitahirizana bateria, toy ny Tesla Powerwall, amin'ny rafi-pandaharana masoandro ao an-tranonao. Tsy vaovao ny hevitra momba ny fitahirizana bateria an-trano. Ny famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro (PV) sy ny famokarana herinaratra an-drivotra any amin'ny toerana lavitra dia efa nampiasa fitahirizana bateria mba hisintonana ny herinaratra tsy ampiasaina ho ampiasaina any aoriana. Tena azo inoana fa ao anatin'ny dimy ka hatramin'ny 10 taona ho avy, ny ankamaroan'ny trano misy panneau solaire dia hanana rafitra bateria ihany koa. Ny batterie dia maka izay herin'ny masoandro tsy ampiasaina mandritra ny andro, mba hampiasaina amin'ny alina sy amin'ny andro tsy misy masoandro. Ny fametrahana misy bateria dia miha-malaza. Misy ny tena mahasarika ny fahaleovantena araka izay azo atao avy amin'ny grid; ho an'ny ankamaroan'ny olona dia tsy fanapahan-kevitra ara-toekarena fotsiny izany, fa ara-tontolo iainana ihany koa, ary ho an'ny sasany dia fanehoana ny faniriany tsy miankina amin'ny orinasa mpamokatra angovo izany. 
Ohatrinona ny vidin'ny Tesla Powerwall amin'ny taona 2019? Nisy ny fiakaran'ny vidiny tamin'ny Oktobra 2018 ka ny Powerwall mihitsy izao dia mitentina $6,700 ary ny fitaovana fanohanana dia mitentina $1,100, izay mitondra ny fitambaran'ny vidin'ny rafitra ho $7,800 miampy ny fametrahana. Midika izany fa manodidina ny $10,000 eo ho eo ny fametrahana azy, raha jerena ny torolàlana momba ny vidin'ny fametrahana navoakan'ny orinasa eo anelanelan'ny $2,000–$3,000. Moa ve ny vahaolana fitahirizana angovo Tesla dia mendrika ho an'ny hetra fampiasam-bola federaly? Eny, ny Powerwall dia mahazo ny crédit hetra amin'ny masoandro 30% izay (Nohazavaina ny Credit Tax Investment Solar (ITC).)apetraka miaraka amin'ny panneau solaire mba hitahirizana ny herin'ny masoandro. Inona no anton-javatra 5 mahatonga ny vahaolana Tesla Powerwall misongadina ho vahaolana tsara indrindra amin'ny fitahirizana ny angovo azo avy amin'ny masoandro ankehitriny? ● Manodidina ny $10,000 eo ho eo ny vidiny napetraka ho an'ny fitahirizana 13,5 kWh. Sanda tsara izany raha jerena ny vidin'ny fitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro. Mbola tsy fiverenana mahagaga, fa tsara kokoa noho ny namany; ●Ny inverter bateria namboarina sy ny rafitra fitantanana ny bateria dia tafiditra ao anatin'ny vidiny. Miaraka amin'ny bateria solar maro hafa dia tsy maintsy vidiana misaraka ny inverter bateria; ●Ny kalitaon'ny bateria. Tesla dia niara-niasa tamin'ny Panasonic ho an'ny teknolojian'ny bateria Lithium-Ion izay midika fa ny sela tsirairay dia tokony ho avo lenta amin'ny kalitao; ●Architecture fehezin'ny rindrambaiko manan-tsaina sy rafitra fampangatsiahana bateria. Na dia tsy manam-pahaizana momba izany aza aho, dia hitako fa i Tesla no mitarika ny fonosana amin'ny resaka fanaraha-maso mba hiantohana ny fiarovana sy ny fampiasa marani-tsaina kokoa; SY ●Ny fanaraha-maso mifototra amin'ny fotoana dia ahafahanao manamaivana ny vidin'ny herinaratra avy amin'ny tambajotra mandritra ny andro iray rehefa miatrika faktioran-jiro amin'ny fotoana fampiasana (TOU). Na dia niresaka momba ny fahafahany manao izany aza ny hafa dia tsy nisy olon-kafa naneho ahy fampiharana manjavozavo amin'ny findaiko mba hametrahana ny fotoana sy ny taham-pahavitrihana avo indrindra sy tsy misy tampony ary ny fiasan'ny bateria hanamaivanana ny vidiny araka ny vitan'ny Powerwall. Ny fitahirizana bateria an-trano dia lohahevitra mafana ho an'ny mpanjifa mitsinjo angovo. Raha manana panneaux solaire eo amin'ny tafo ianao, dia misy tombony miharihary amin'ny fitehirizana herinaratra tsy ampiasaina ao anaty batterie mba hampiasaina amin'ny alina na amin'ny andro ambany masoandro. Ahoana anefa no fiasan'ireo bateria ireo ary inona no tokony ho fantatrao alohan'ny hametrahana azy? Grid-connected vs off-grid Misy fomba efatra lehibe ahafahana manamboatra ny tranonao ho famatsiana herinaratra. Grid-connected (tsy misy masoandro) Ny fananganana fototra indrindra, izay ahitana ny herinao rehetra avy amin'ny tambajotra lehibe. Tsy misy panneau solaire na batterie ny trano. Solar mifandray amin'ny grid (tsy misy bateria) Ny fanamboarana mahazatra indrindra ho an'ny trano misy panneau solaire. Ny panneau solaire dia manome herinaratra mandritra ny andro, ary amin'ny ankapobeny dia mampiasa an'io herinaratra io aloha ny trano, ka mampiasa herinaratra ho an'ny herinaratra fanampiny ilaina amin'ny andro ambany masoandro, amin'ny alina, ary amin'ny fotoana fampiasana herinaratra be. Bateria solar + mifandray amin'ny Grid (na rafitra "hybrid") Ireo dia manana panneaux solaires, batterie, inverter hybrid (na mety ho inverter maromaro), miampy fampifandraisana amin'ny tambazotran'ny herinaratra. Ny panneau solaire dia mamatsy herinaratra mandritra ny andro, ary amin'ny ankapobeny dia mampiasa ny herin'ny masoandro aloha ny ao an-trano, amin'ny fampiasana izay mety ho tafahoatra hamenoana ny bateria. Amin'ny fotoana fampiasana herinaratra be, na amin'ny alina sy amin'ny andro ambany masoandro, ny trano dia misintona herinaratra avy amin'ny bateria, ary ho fomba farany amin'ny tambajotra. Famaritana ny bateria Ireo no fepetra ara-teknika fototra ho an'ny bateria an-trano. fahafahana Ohatrinona ny angovo azon'ny bateria tehirizina, matetika refesina amin'ny ora kilowatt (kWh). Ny fahafaha-nominal dia ny totalin'ny angovo azon'ny bateria tazonina; Ny fahafaha-mampiasa dia ny habetsahan'ny tena azo ampiasaina, aorian'ny fandinihana ny halalin'ny fivoahana. Halalin'ny fivoahana (DoD) Aseho amin'ny isan-jato, io no habetsaky ny angovo azo ampiasaina tsy misy fanafaingana ny fahapotehan'ny bateria. Ny ankamaroan'ny karazana bateria dia mila mitazona fiampangana amin'ny fotoana rehetra mba hisorohana ny fahasimbana. Ny bateria litium dia azo alefa soa aman-tsara amin'ny 80-90% amin'ny fahafaha-manaony. Ny bateria asidra firaka dia azo alefa amin'ny 50-60% eo ho eo, fa ny bateria mikoriana kosa dia azo alefa 100%. fahefana Ohatrinona ny hery (amin'ny kilowatts) azon'ny bateria omena. Ny hery fara-tampony/ambony indrindra no avo indrindra azon'ny bateria aterina amin'ny fotoana rehetra, saingy matetika io fiposahan'ny herinaratra io dia mety ho tohanana mandritra ny fotoana fohy ihany. Ny hery tsy mitsaha-mitombo dia ny habetsahan'ny herinaratra omena raha toa ka ampy ny fiampangana ny bateria. fahombiazana Ho an'ny kWh isaky ny fiampangana apetraka, ohatrinona ny bateria hotehirizina sy havoaka indray. Misy foana ny fatiantoka, fa ny bateria lithium matetika dia tokony ho 90% mahomby. Total isan'ny tsingerin'ny fiampangana/famoahana Antsoina koa hoe fiainana tsingerina, izany no isan'ny tsingerin'ny fiampangana sy famotsorana ny bateria alohan'ny hiheverana azy ho tapitra ny androm-piainany. Ny mpanamboatra samihafa dia mety hanome tombana izany amin'ny fomba samihafa. Ny bateria Lithium dia afaka mandeha amin'ny tsingerina an'arivony. Fiainana (taona na tsingerina) Ny fiainana antenaina amin'ny bateria (sy ny fiantohana azy) dia azo isaina amin'ny tsingerina (jereo etsy ambony) na taona (izay tombanana amin'ny ankapobeny mifototra amin'ny fampiasana mahazatra ny bateria). Ny halavan'ny androm-piainana dia tokony hilaza ihany koa ny haavon'ny fahafaha-manao andrasana amin'ny fiafaran'ny fiainana; ho an'ny bateria lithium, izany matetika dia eo amin'ny 60-80% amin'ny fahafaha-manao voalohany. Ny mari-pana manodidina Ny bateria dia mora mora amin'ny mari-pana ary mila miasa ao anatin'ny elanelana iray. Afaka manimba na mihidy izy ireo amin'ny tontolo mafana na mangatsiaka. Karazana bateria Lithium-ion Ny karazana batterie mahazatra indrindra apetraka ao an-trano amin'izao fotoana izao, ireo batteries ireo dia mampiasa teknolojia mitovy amin'ireo mitovy aminy amin'ny finday sy solosaina finday. Misy karazana simika lithium-ion maromaro. Ny karazana mahazatra ampiasaina amin'ny bateria an-trano dia lithium nickel-manganese-cobalt (NMC), ampiasain'ny Tesla sy LG Chem. Ny simia mahazatra iray hafa dia ny lithium iron phosphate (LiFePO, na LFP) izay lazaina fa azo antoka kokoa noho ny NMC noho ny risika ambany kokoa amin'ny fihanaky ny hafanana (fahasimban'ny batterie sy ny mety ho afo vokatry ny hafanana be loatra na ny fiampangana tafahoatra) saingy manana hakitroky ny angovo ambany kokoa. LFP dia ampiasaina amin'ny batteries an-trano namboarin'ny BYD sy BSLBATT, ankoatry ny hafa. matihanina ●Afaka manome tsingerina fanafahana an'arivony maro izy ireo. ●Afaka esorina mafy izy ireo (hatramin'ny 80-90% amin'ny fahafahany ankapobeny). ●Izy ireo dia mety amin'ny mari-pana isan-karazany. ●Tokony haharitra 10+ taona izy ireo amin'ny fampiasana mahazatra. maharatsy ny mifampiresaka ●Mety ho olana ho an'ny bateria lithium lehibe ny fiafaran'ny fiainana. ●Mila averina indray izy ireo mba hamerenana ireo metaly sarobidy sy hisorohana ny fanariam-pako misy poizina, saingy mbola eo am-panombohana ny fandaharan'asa goavana. Satria lasa mahazatra ny bateria lithium ao an-trano sy fiara, dia antenaina fa hihatsara ny fizotran'ny fanodinana. ●Lead-asidra, advanced lead-asid (karbonina firaka) ●Ny teknôlôjia bateria asidra firaka tranainy tsara izay manampy amin'ny fanombohana ny fiaranao dia ampiasaina amin'ny fitahirizana lehibe kokoa. Karazana bateria takatra tsara sy mahomby izy io. Ecoult dia marika iray amin'ny famokarana bateria asidra firaka. Na izany aza, raha tsy misy fivoarana lehibe eo amin'ny fampisehoana na fampihenana ny vidiny, dia sarotra ny mahita asidra firaka mifaninana maharitra amin'ny lithium-ion na teknolojia hafa. matihanina Mora ihany izy ireo, miaraka amin'ny fomba fanariana sy fanodinana. maharatsy ny mifampiresaka ●Be dia be izy ireo. ●Sarobidy amin'ny hafanana ambony izy ireo, izay mety hanafohezany ny androm-piainany. ●Manana tsingerin'ny fiampangana miadana izy ireo. Karazana hafa Ny teknolojia bateria sy fitahirizana dia ao anatin'ny fivoarana haingana. Ny teknolojia hafa azo ampiasaina amin'izao fotoana izao dia ny bateria Aquion hybrid ion (rano sira), bateria sira miendrika, ary ilay supercapacitor Arvio Sirius nambara vao haingana. Hanara-maso ny tsena izahay ary hitatitra ny toetry ny tsenan'ny bateria an-trano amin'ny ho avy. Rehetra amin'ny vidiny iray ambany Ny BSLBATT Home Battery dia alefa amin'ny fiandohan'ny taona 2019, na dia tsy mbola nanamafy aza ny orinasa raha izany no fotoana ho an'ny dikan-dimy. Ny inverter mitambatra dia mahatonga ny AC Powerwall ho dingana mandroso kokoa amin'ny taranaka voalohany, ka mety haharitra ela kokoa ny fivoahana noho ny kinova DC. Ny rafitra DC dia tonga miaraka amin'ny mpanova DC/DC naorina, izay mikarakara ireo olana momba ny voly voalaza etsy ambony. Ny fametrahana ny fahasarotan'ny rafitra fitahirizana samihafa, ny Powerwall 14-kilowatt-ora manomboka amin'ny $3,600 dia mitarika mazava tsara ny saha amin'ny vidiny voatanisa. Rehefa angatahan'ny mpanjifa dia izay no tadiaviny fa tsy ny safidy amin'ny karazana courant ananany. Tokony hahazo bateria an-trano ve aho? Ho an'ny ankamaroan'ny trano, mihevitra izahay fa mbola tsy misy dikany ara-toekarena tanteraka ny bateria. Mbola lafo ny bateria ary matetika ny fotoana famerenam-bola dia lava kokoa noho ny fe-potoana fiantohana ny bateria. Amin'izao fotoana izao, ny bateria lithium-ion sy ny inverter hybrid dia matetika mitentina eo anelanelan'ny $8000 sy $15,000 (apetraka), arakaraka ny fahaiza-manao sy ny marika. Saingy mihena ny vidiny ary ao anatin'ny roa na telo taona dia mety ho fanapahan-kevitra tsara ny hampidirana bateria fitahirizana miaraka amin'ny rafitra PV solar. Na izany aza, maro ny olona mampiasa vola amin'ny fitahirizana bateria an-trano amin'izao fotoana izao, na farafaharatsiny mba hahazoana antoka fa vonona ny bateria ny rafitra PV masoandro. Manoro hevitra anao izahay hiasa amin'ny alàlan'ny teny roa na telo avy amin'ireo installer malaza alohan'ny hanolorany ny fametrahana bateria. Ny valin'ny fitsapana telo taona voalaza etsy ambony dia mampiseho fa tokony hahazo antoka mafy ianao, ary fanoloran-tena fanohanana avy amin'ny mpamatsy anao sy ny mpanamboatra batterie raha misy lesoka. Ny rafitra famerenam-bola avy amin'ny governemanta, sy ny rafitra ara-barotra angovo toy ny Reposit, dia azo antoka fa mahatonga ny bateria ho azo antoka ara-toekarena ho an'ny tokantrano sasany. Ankoatra ny fandrisihana ara-bola mahazatra ho an'ny bateria, dia misy ny fampindramam-bola manokana na fampindramam-bola manokana any Victoria, Aostralia Atsimo, Queensland, ary ny ACT. Mety ho maro kokoa ny manaraka ka mendrika ny hijery izay misy ao amin'ny faritra misy anao. Rehefa manao ny isa ianao mba hanapahan-kevitra raha misy dikany amin'ny tranonao ny bateria, dia tadidio ny mandinika ny vidin'ny feed-in (FiT). Io no vola aloanao amin'ny herinao mihoa-pampana ateraky ny panneaux solaire-nao ary ampidirina ao amin'ny tambajotra. Ho an'ny kWh rehetra navadika ho famenoana ny batterieo, dia ho hadinonao ny saran-dàlana. Na dia ambany aza ny FiT amin'ny ankapobeny any amin'ny ankamaroan'ny faritra any Aostralia, dia mbola sandan'ny fotoana tokony hodinihinao izany. Any amin'ny faritra misy FiT malala-tanana toy ny Faritany Avaratra, dia azo inoana fa hahazo tombony bebe kokoa ny tsy fametrahana batterie ary manangona fotsiny ny FiT ho an'ny famokarana herinaratra ambim-bola anananao. voambolana Watt (W) sy kilowatt (kW) Vondrona ampiasaina hamaritana ny tahan'ny famindrana angovo. Iray kilowatt = 1000 watts. Miaraka amin'ny panneaux solaire, ny naoty amin'ny watts dia mamaritra ny hery faratampony azon'ny tontonana omena amin'ny fotoana rehetra. Miaraka amin'ny bateria, ny naoty herinaratra dia mamaritra ny habetsaky ny hery azon'ny bateria aterina. Watt-hours (Wh) sy kilowatt-hours (kWh) Fandrefesana ny famokarana angovo na fanjifana mandritra ny fotoana. Ny kilowatt-hour (kWh) no singa ho hitanao ao amin'ny faktioran-jiro satria voaloa amin'ny fampiasanao herinaratra ianao rehefa mandeha ny fotoana. Ny panneau solaire iray mamokatra 300W mandritra ny adiny iray dia manome angovo 300Wh (na 0.3kWh). Ho an'ny bateria, ny fahafahan'ny kWh dia ny habetsahan'ny angovo azon'ny bateria tehirizina. BESS (rafitra fitahirizana angovo bateria) Ity dia manoritsoritra ny fonosana feno batterie, elektronika mitambatra, ary rindrambaiko hitantana ny fiampangana, ny fivoahana, ny haavon'ny DoD sy ny maro hafa.
Fotoana fandefasana: May-08-2024