လူနေရောင်ခြည်သုံး ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုစနစ်တည်ဆောက်ပုံသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ဘက်ထရီများ၊ အင်ဗာတာများနှင့် အခြားကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ထုတ်ကုန်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကင်းကွာနေပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်တပ်ဆင်မှု၊ ခက်ခဲသောလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ လူနေအိမ်ဆိုလာဘက်ထရီကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုမှုမရှိခြင်းနှင့် ဘက်ထရီကာကွယ်မှုအဆင့်နိမ့်ခြင်းတို့အပါအဝင် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် ပြဿနာအမျိုးမျိုးဖြစ်စေနိုင်သည်။ စနစ်ပေါင်းစည်းမှု- ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှု နေထိုင်သည့် ဆိုလာဘက်ထရီ သိုလှောင်မှုသည် စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ကာ ယေဘုယျအိမ်သူအိမ်သားများအတွက် ဦးတည်ထားသည့် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူအများစုသည် ၎င်းအား စနစ်တပ်ဆင်မှုတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် “အိမ်သုံးပစ္စည်း” အဖြစ် အသုံးပြုလိုကြသည်။ စျေးကွက်တွင် နေထိုင်သူ ဆိုလာဘက်ထရီ သိုလှောင်မှု ရှုပ်ထွေးပြီး အချိန်ကုန် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အသုံးပြုသူ အချို့အတွက် အကြီးမားဆုံး ပြဿနာ ဖြစ်လာသည်။ လက်ရှိတွင် စျေးကွက်တွင် လူနေအိမ်သုံး ဆိုလာဘက်ထရီစနစ် ဖြေရှင်းနည်းများ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- ဗို့အားနိမ့် သိုလှောင်မှုနှင့် ဗို့အားမြင့် သိုလှောင်မှု။ ဗို့အားနိမ့်နေထိုင်သည့်ဘက်ထရီစနစ် (အင်ဗာတာနှင့် ဘက်ထရီဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုလျှော့ချခြင်း)： လူနေဗို့အားနိမ့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်သည် ဘက်ထရီဗို့အားအကွာအဝေး 40 ~ 60V ပါရှိသော ဆိုလာဘက်ထရီစနစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အင်ဗာတာတစ်ခုနှင့်အပြိုင် ချိတ်ဆက်ထားသော ဘက်ထရီအများအပြားပါဝင်ပြီး ဘတ်စ်ကားတွင် PV MPPT ၏ DC အထွက်နှင့် တွဲလျက်၊ အင်ဗာတာ၏အတွင်းပိုင်း သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော DC-DC သည် အင်ဗာတာအထွက်မှတစ်ဆင့် AC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဇယားကွက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အချို့အင်ဗာတာများတွင် အရန်အထွက်စနစ်ပါရှိသည်။ 
[အိမ် 48V ဆိုလာစနစ်] ဗို့အားနိမ့် အိမ်သုံး ဆိုလာဘက်ထရီစနစ်၏ အဓိကပြဿနာများ- ① အင်ဗာတာနှင့်ဘက်ထရီတို့သည် သီးခြားစီကွဲထွက်သွားပြီး လေးလံသောစက်ပစ္စည်းများနှင့် တပ်ဆင်ရခက်ခဲသည်။ ② အင်ဗာတာများနှင့် ဘက်ထရီများ၏ ချိတ်ဆက်မှုလိုင်းများသည် စံချိန်စံညွှန်းမမီနိုင်ဘဲ ဆိုက်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် တပ်ဆင်ချိန်ကြာမြင့်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသည်။ 2. High Voltage Home ဆိုလာဘက်ထရီစနစ်။ လူနေထိုင်ရာဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီစနစ်ဗို့အားမြင့်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာမှတဆင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘက်ထရီ module များစွာပါ၀င်သော အဆင့်နှစ်ဆင့်ဗိသုကာကိုအသုံးပြုသည်၊ ဗို့အားအကွာအဝေးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 85~600V ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအစုအဝေးသည် DC-DC ယူနစ်မှတဆင့် အင်ဗာတာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အင်ဗာတာအတွင်းနှင့် PV MPPT မှ DC အထွက်အား bus bar တွင် cross-coupled ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် ဘက်ထရီအစုအဝေး၏ output ကို အင်ဗာတာသို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး အင်ဗာတာအတွင်းရှိ DC-DC ယူနစ်ကို အပြန်အလှန်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ busbar တွင် PV MPPT ၏ DC အထွက်အား၊ နောက်ဆုံးတွင် အင်ဗာတာအထွက်မှတစ်ဆင့် AC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဂရစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ 
[အိမ်သုံး ဗို့အားမြင့် ဆိုလာစနစ်] High Voltage Home Solar Battery System ၏ အဓိကပြဿနာများ စီးရီးများတွင် မတူညီသော ဘက်ထရီ module များကို တိုက်ရိုက်အသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ထုတ်လုပ်မှု၊ ပို့ဆောင်မှု၊ ဂိုဒေါင်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းများတွင် တင်းကျပ်သော အသုတ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး လူသားနှင့် ပစ္စည်းအရင်းအမြစ်များစွာ လိုအပ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်ပျင်းရိပြီး ရှုပ်ထွေးလိမ့်မည်၊ ထို့အပြင် ဖောက်သည်များ၏ စတော့ခ်ပြင်ဆင်မှုတွင်လည်း ပြဿနာများရှိလာပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီ၏ ကိုယ်တိုင်စားသုံးမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းမှုသည် မော်ဂျူးများကြား ခြားနားချက်ကို ကျယ်လာစေပြီး တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ယေဘူယျစနစ်အား စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး မော်ဂျူးများကြား ကွာခြားချက် ကြီးမားပါက၊ ၎င်းသည် အချိန်ကာလဖြစ်သည့် လက်ဖြင့် ဖြည့်စွက်မှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ စားသုံးမှု နှင့် လုပ်သား သုံးစွဲမှု များသည်။ ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် မတူညီခြင်း- ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများတွင် ကွဲပြားမှုများကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးမှု 1. ဗို့အားနိမ့် လူနေဘက်ထရီစနစ် Parallel Mismatch ရိုးရာလူနေအိမ်ဆိုလာဘက်ထရီ48V/51.2V ဘက်ထရီပါရှိပြီး တူညီသောဘက်ထရီအထုပ်များစွာကို အပြိုင်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် တိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။ ဆဲလ်များ၊ မော်ဂျူးများနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးများတွင် ကွဲပြားမှုများကြောင့်၊ အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်မြင့်မားသောဘက်ထရီများ၏ အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်ခြင်းလျှပ်စီးကြောင်းမှာ နည်းပါးနေပြီး အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်နည်းပါးသော ဘက်ထရီများ၏ အားသွင်းခြင်း/ထုတ်လွှတ်ခြင်းလျှပ်စီးကြောင်းမှာ မြင့်မားပြီး အချို့သောဘက်ထရီများကို အပြည့်အဝအားသွင်းခြင်း/ထုတ်လွှတ်ခြင်းမပြုနိုင်ပါ။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ နေထိုင်သည့်ဘက်ထရီစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။ 
[ပင်မ 48V ဆိုလာစနစ် Parallel Mismatch Schematic] 2. High Voltage Residential Solar Battery Storage System Series နှင့် မကိုက်ညီပါ။ လူနေစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီစနစ်များ၏ ဗို့အားအကွာအဝေးသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 85 မှ 600V ရှိပြီး ဘက်ထရီ module အများအပြားကို ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စွမ်းရည်ချဲ့ထွင်မှုကို ရရှိသည်။ စီးရီးပတ်လမ်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအရ၊ မော်ဂျူးတစ်ခုစီ၏အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်မှုလျှပ်စီးသည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း မော်ဂျူးစွမ်းရည်ကွာခြားမှုကြောင့်၊ သေးငယ်သောစွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီအား ပထမဦးစွာ အားဖြည့်ပေးသောကြောင့် အချို့သောဘက်ထရီ module များကို အားမဖြည့်နိုင်/ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားပြန်သွင်းပြီး ဘက်ထရီပြွတ်များသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးမှုရှိသည်။ 
[ပင်မဗို့အားမြင့်ဆိုလာစနစ်များ Parallel Mismatch Diagram] အိမ်သုံး ဆိုလာဘက်ထရီစနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- မြင့်မားသော နည်းပညာနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ကန့်သတ်ချက် လူနေနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုစနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ထိရောက်သော အစီအမံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဗို့အားမြင့်လူနေအိမ်ဘက်ထရီစနစ်၏ ရှုပ်ထွေးသော ဗို့အားမြင့်တည်ဆောက်မှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများအတွက် လိုအပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်မြင့်မားမှုကြောင့်၊ စနစ်၏အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ မကြာခဏခက်ခဲပြီး အချိန်ကုန်ရခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအကြောင်းရင်းနှစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။ . ① အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ SOC ချိန်ညှိခြင်း၊ စွမ်းရည်ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် ပင်မဆားကစ်စစ်ဆေးခြင်းစသည်ဖြင့် ဘက်ထရီအထုပ်ကို ပေးရန်လိုအပ်သည်။ ② ဘက်ထရီ မော်ဂျူး မူမမှန်သည့်အခါ၊ သမားရိုးကျ လီသီယမ်ဘက်ထရီတွင် အလိုအလျောက် ညီမျှခြင်း လုပ်ဆောင်မှု မပါရှိပါ၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဝန်ထမ်းများကို လူကိုယ်တိုင် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်အတွက် ဆိုက်သို့ သွားရောက်ရန် လိုအပ်ပြီး သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို လျင်မြန်စွာ မတုံ့ပြန်နိုင်ပါ။ ③ ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင်နေထိုင်သောမိသားစုများအတွက်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအခါတွင် ဘက်ထရီကိုစစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ရန် အချိန်များစွာကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအဟောင်းနှင့် အသစ်များကို ရောနှောအသုံးပြုခြင်း- ဘက်ထရီအသစ်များ၏ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မတူညီခြင်း အများအတွက်အိမ်သုံး ဆိုလာဘက်ထရီစနစ်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ အဟောင်းနှင့် အသစ်များသည် ရောစပ်ပြီး ဘက်ထရီ၏ အတွင်းခံနိုင်ရည် ကွာခြားချက်မှာ ကြီးမားသောကြောင့် လည်ပတ်မှုကို လွယ်ကူစေပြီး ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ကို တိုးလာစေကာ ဘက်ထရီအသစ်၏ အိုမင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီစနစ်တွင်၊ အသစ်နှင့်အဟောင်းဘက်ထရီမော်ဂျူးများကို အတွဲလိုက် ရောနှောပြီးစည်ပိုင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ဘက်ထရီ module အသစ်အား ဘက်ထရီအဟောင်း module ၏စွမ်းရည်ဖြင့်သာအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအစုအဝေးသည် ပြင်းထန်သောစွမ်းရည်မတူညီမှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်ဂျူးအသစ်၏ရရှိနိုင်စွမ်းရည်မှာ 100Ah ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးအဟောင်း၏ရရှိနိုင်စွမ်းရည်မှာ 90Ah ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ရောနှောပါက ဘက်ထရီအစုအဝေးသည် 90Ah စွမ်းရည်ကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် အဟောင်းနှင့်အသစ် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများကို စီးရီး သို့မဟုတ် အပြိုင် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ BSLBATT ၏ယခင်တပ်ဆင်မှုကိစ္စများတွင်၊ သုံးစွဲသူများသည် အိမ်သုံးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် လူနေအိမ်ဘက်ထရီများကို ကနဦးစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ဘက်ထရီအချို့ကို ဝယ်ယူလေ့ရှိကြပြီး ၎င်းတို့မျှော်မှန်းချက်ပြည့်မီသည့်အခါ ဘက်ထရီအရည်အသွေးပြည့်မီသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီများကို ထပ်မံထည့်သွင်းရန် ရွေးချယ်မည်ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် အက်ပ်လီကေးရှင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ဘက်ထရီအသစ်များကို အဟောင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်အပြိုင်အသုံးပြုပါ၊ ၎င်းသည် BSLBATT ၏ဘက်ထရီပုံမှန်မဟုတ်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြစ်စေသည်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအသစ်သည် မည်သည့်အခါမျှ အားအပြည့်သွင်းပြီး အားမထုတ်ဘဲ၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ နောက်ပိုင်းတွင် ဘက်ထရီ အဟောင်းနှင့် အသစ်များ ရောနှောခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့၏ အမှန်တကယ် ပါဝါလိုအပ်ချက်အရ ဘက်ထရီ အရေအတွက် လုံလောက်သော လူနေဘက်ထရီ သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ဝယ်ယူရန် သုံးစွဲသူများအား ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုလေ့ရှိပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၈-၂၀၂၄