Nyheter

Analyse av vanlige feil i BMS, en viktig partner for Li-ion batteripakke

Innleggstid: mai-08-2024

  • sns04
  • sns01
  • sns03
  • twitter
  • youtube

Hva er et batteristyringssystem (BMS)? En BMS er en gruppe elektroniske enheter som overvåker og administrerer alle aspekter av et batteris ytelse. Det viktigste er at det forhindrer batteriet i å fungere utenfor dets sikre rekkevidde. BMS er avgjørende for sikker drift, generell ytelse og levetid til batteriet. (1) Et batteristyringssystem brukes til å overvåke og beskyttelitium-ion batteripakker. (2) Den overvåker spenningen til hvert seriekoblede batteri og beskytter batteripakken. (3) Vanligvis grensesnitt med annet utstyr. Lithium battery pack management system (BMS) er hovedsakelig for å forbedre utnyttelsen av batteriet, for å forhindre at batteriet overlades og utlades. Blant alle feilene, sammenlignet med andre systemer, er svikten i BMS relativt høy og vanskelig å håndtere. Hva er de vanlige feilene til BMS? Hva er årsakene? BMS er et viktig tilbehør til Li-ion batteripakke, den har mange funksjoner, Li-ion batteristyringssystem BMS som en sterk garanti for sikker batteridrift, slik at batteriet opprettholder en sikker og kontrollert lade- og utladingsprosess, i stor grad forbedre levetiden til batteriet ved faktisk bruk. Men samtidig er den også mer utsatt for å mislykkes. Følgende er sakene oppsummert av BSLBATTprodusent av litiumbatteri. 1、Hele systemet fungerer ikke etter at systemet er slått på Vanlige årsaker er unormal strømforsyning, kortslutning eller brudd i ledningsnettet, og ingen spenningsutgang fra DCDC. Trinnene er. (1) Sjekk om den eksterne strømforsyningen til styringssystemet er normal og om den kan nå minimum arbeidsspenning som kreves av styringssystemet; (2) Se om den eksterne strømforsyningen har en begrenset strøminnstilling, noe som resulterer i utilstrekkelig strømforsyning til styringssystemet; (3) Sjekk om det er en kortslutning eller en ødelagt krets i ledningsnettet til styringssystemet; (4) Hvis den eksterne strømforsyningen og ledningsnettet er normale, kontroller om DCDC-en til systemet har spenningsutgang, og bytt ut den dårlige DCDC-modulen hvis det er noe unormalt. 2、BMS kan ikke kommunisere med ECU Vanlige årsaker er at BMU (masterkontrollmodul) ikke fungerer og CAN-signallinjen er frakoblet. Trinnene er. (1) Sjekk om strømforsyningen 12V/24V til BMU er normal; (2) Sjekk om CAN-signaloverføringslinjen og kontakten er normale, og se om datapakken kan mottas. 3. Ustabil kommunikasjon mellom BMS og ECU Vanlige årsaker er dårlig ekstern CAN-buss-matching og lange bussgrener. Trinnene er (1) Sjekk om bussens matchende motstand er riktig; (2) om samsvarsposisjonen er riktig og om grenen er for lang. 4、BMS intern kommunikasjon er ustabil Vanlige årsaker er løs kommunikasjonslinjeplugg, CAN-justering er ikke standardisert, BSU-adresse har gjentatt seg. 5、Innsamlingsmoduldata er 0 Vanlige årsaker er frakobling av oppsamlingsledningen til oppsamlingsmodulen og skader på oppsamlingsmodulen. 6、 Batteritemperaturforskjellen er for stor Vanlige årsaker er løs kjølevifteplugg, kjøleviftefeil, temperatursondeskader. 7、 Kan ikke bruke laderen Kan være at laderen og BMS-kommunikasjonen ikke er normal, kan bruke en erstatningslader eller BMS for å bekrefte om det er BMS-feil eller laderfeil. 8, SOC unormalt fenomen SOC endrer seg mye under systemdrift, eller hopper gjentatte ganger mellom flere verdier; under systemlading og utlading har SOC et stort avvik; SOC fortsetter å vise faste verdier uendret. Mulige årsaker er feil kalibrering av strømsampling, misforhold mellom gjeldende sensortype og vertsprogram, og at batteriet ikke har blitt ladet og utladet dypt over lang tid. 9、Batteri gjeldende datafeil Mulige årsaker: løs Hall-signalledningsplugg, Hall-sensorskade, skade på innsamlingsmodulen, feilsøkingstrinn. (1) Koble fra den gjeldende Hall-sensorsignalledningen igjen. (2) Sjekk om Hall-sensorens strømforsyning er normal og signalutgangen er normal. (3) Bytt ut innsamlingsmodulen. 10、Batteritemperaturen er for høy eller for lav Mulige årsaker: Løs kjølevifteplugg, feil på kjølevifte, skade på temperatursonden. Feilsøkingstrinn. (1) koble fra viftepluggledningen igjen. (2) aktiver viften og kontroller om viften er normal. (3) Sjekk om den faktiske temperaturen på batteriet er for høy eller for lav. (4) Mål den indre motstanden til temperatursonden. 11、Isolasjonsovervåkingsfeil Hvis kraftcellesystemet er deformert eller lekker, vil det oppstå en isolasjonsfeil. Hvis BMS ikke oppdages, kan dette føre til elektrisk støt. Derfor har BMS-systemer de høyeste kravene til overvåking av sensorer. Å unngå svikt i overvåkingssystemet kan i stor grad forbedre sikkerheten til strømbatteriet. BMS-feil fem analysemetoder 1、Observasjonsmetode:når systemet oppstår kommunikasjonsavbrudd eller kontrollavvik, observer om det er alarmer i hver modul i systemet, om det er alarmikoner på displayet, og deretter for det resulterende fenomenet en etter en å undersøke. I tilfelle av forhold som tillater, så langt som mulig under de samme forholdene å la feilen gjenta seg, problemet poeng å bekrefte. 2, Ekskluderingsmetode:Når en lignende forstyrrelse oppstår i systemet, bør hver komponent i systemet fjernes én etter én for å finne ut hvilken del som påvirker systemet. 3、 Erstatningsmetode:Når en modul har unormal temperatur, spenning, kontroll osv., bytt modulposisjonen med samme antall strenger for å diagnostisere om det er et modulproblem eller et ledningsnettproblem. 4 、 Miljøinspeksjonsmetode:når systemet svikter, slik som systemet ikke kan vises, vil vi ofte ignorere noen detaljer om problemet. Først bør vi se på de åpenbare tingene: for eksempel om strømmen er på? Har bryteren blitt slått på? Er alle ledningene tilkoblet? Kanskje roten til problemet ligger innenfor. 5、 Programoppgraderingsmetode: når det nye programmet brant etter en ukjent feil, noe som resulterer i unormal systemkontroll, kan du brenne den forrige versjonen av programmet for sammenligning, for å analysere og håndtere feilen. BSLBATT BSLBATT er en profesjonell produsent av litiumionbatterier, inkludert R&D og OEM-tjenester i mer enn 18 år. Våre produkter er i samsvar med ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC-standarder. Selskapet tar utvikling og produksjon av avansert serie "BSLBATT" (beste løsning litiumbatteri) som sin oppgave. Støtt OEM & ODM tilpassede tjenester, for å gi deg det perfekte litiumionbatteriet,litiumjernfosfatbatteriløsning.


Innleggstid: mai-08-2024