ਟੇਸਲਾ ਪਾਵਰਵਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ?

Tesla Powerwall ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੌਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਹੁਣ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਪਾਵਰਵਾਲ, ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਘਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸੋਲਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (PV) ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਣਵਰਤੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਵਰਤੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖਿੱਚ ਹੈ;ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਪਾਵਰਵਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰਵਾਲ ਦੀ ਹੁਣ ਖੁਦ ਕੀਮਤ $6,700 ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $1,100 ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ $7,800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ $2,000–$3,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਮਤ ਗਾਈਡ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਲਗਭਗ $10,000 ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਟੇਸਲਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਸੰਘੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ? ਹਾਂ, ਪਾਵਰਵਾਲ 30% ਸੋਲਰ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ (ਸੋਲਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (ITC) ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ)ਇਹ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਹੜੇ 5 ਕਾਰਕ ਟੇਸਲਾ ਪਾਵਰਵਾਲ ਹੱਲ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ? ● 13.5 kWh ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਲਗਭਗ $10,000 ਦੀ ਲਾਗਤ।ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ।ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ; ●ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁਣ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਕਈ ਹੋਰ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ; ●ਬੈਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ।ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਭਾਵ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ●ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਅਤੇ ●ਸਮਾਂ-ਆਧਾਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ (TOU) ਬਿਜਲੀ ਬਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਪੀਕ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਵਰਵਾਲ ਵਾਂਗ ਮੇਰੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਐਪ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਘਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਵਰਤੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਭ ਹੈ।ਪਰ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਗਰਿੱਡ-ਕਨੈਕਟਡ ਬਨਾਮ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ (ਸੋਲਰ ਨਹੀਂ) ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸੋਲਰ (ਕੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ) ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ।ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ। ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸੋਲਰ + ਬੈਟਰੀ (ਉਰਫ਼ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਸਿਸਟਮ) ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ (ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਇਨਵਰਟਰ), ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ। ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ (kWh) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (DoD) ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 80-90% ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 50-60% ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 100% ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿੱਚ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਧਿਕਤਮ/ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਇਹ ਬਰਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੀ ਕਾਇਮ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਰ kWh ਦੇ ਚਾਰਜ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸਟੋਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇਗੀ।ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਚੱਕਰ ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੀਵਨ ਕਾਲ (ਸਾਲ ਜਾਂ ਚੱਕਰ) ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਮਰ (ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਰੰਟੀ) ਨੂੰ ਚੱਕਰਾਂ (ਉੱਪਰ ਦੇਖੋ) ਜਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ)।ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 60-80% ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਡੀਗਰੇਡ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਅੱਜ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਸਾਇਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਲਿਥੀਅਮ ਨਿਕਲ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਕੋਬਾਲਟ (NMC) ਹੈ, ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ LG ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਰਸਾਇਣ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO, ਜਾਂ LFP) ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ (ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੰਭਾਵੀ ਅੱਗ) ਦੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਕਾਰਨ NMC ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੈ।LFP ਦੀ ਵਰਤੋਂ BYD ਅਤੇ BSLBATT ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਪ੍ਰੋ ●ਉਹ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ●ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80-90% ਤੱਕ)। ●ਉਹ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ●ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 10+ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਪਰੀਤ ●ਵੱਡੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ●ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਲੈਂਡਫਿਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਜੇ ਵੀ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ●ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ (ਲੀਡ ਕਾਰਬਨ) ●ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਹੈ।Ecoult ਉੱਨਤ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਪ੍ਰੋ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਸਥਾਪਤ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਿਪਰੀਤ ●ਉਹ ਭਾਰੀ ਹਨ। ●ਉਹ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ●ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਕਵਿਓਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਇਨ (ਸਾਲਟਵਾਟਰ) ਬੈਟਰੀ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਰਵੀਓ ਸੀਰੀਅਸ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਭ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲਈ BSLBATT ਹੋਮ ਬੈਟਰੀ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪੰਜ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ।ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਨਵਰਟਰ AC ਪਾਵਰਵਾਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ DC ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੋਲ ਆਊਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। DC ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ DC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੋਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, $3,600 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ 14-ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਪਾਵਰਵਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਹੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਲਪ। ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਥਿਕ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $8000 ਅਤੇ $15,000 (ਸਥਾਪਤ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।ਪਰ ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੁਣ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਮਵਰ ਸਥਾਪਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਰੰਟੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਛੋਟ ਸਕੀਮਾਂ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਜ਼ਿਟ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਘਰਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਸਮਾਲ-ਸਕੇਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (STC) ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ, ਅਤੇ ACT ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋਨ ਸਕੀਮਾਂ ਹਨ।ਹੋਰ ਵੀ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਕਮਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਲਈ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੀਡ-ਇਨ ਟੈਰਿਫ (FiT) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।ਇਹ ਉਹ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਖੁਆਈ ਜਾਣ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਰ kWh ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫੀਡ-ਇਨ ਟੈਰਿਫ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓਗੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਰ FiT ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ FiT ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਵਾਟ (W) ਅਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ (kW) ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇਕਾਈ।ਇੱਕ ਕਿਲੋਵਾਟ = 1000 ਵਾਟ।ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਟਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੈਨਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਟ-ਘੰਟੇ (Wh) ਅਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ (kWh) ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਖਪਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ।ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ (kWh) ਉਹ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ 300W ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ 300Wh (ਜਾਂ 0.3kWh) ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, kWh ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। BESS (ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ) ਇਹ ਚਾਰਜ, ਡਿਸਚਾਰਜ, DoD ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।