د BMS د عام ناکامیو تحلیل، د لی-آین بیټرۍ پیک مهم شریک

د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) څه شی دی؟ BMS د بریښنایی وسیلو یوه ډله ده چې د بیټرۍ فعالیت ټول اړخونه څاري او اداره کوي. تر ټولو مهم، دا د بیټرۍ د خوندي حد څخه بهر د کار کولو مخه نیسي. BMS د خوندي عملیاتو، عمومي فعالیت او د بیټرۍ ژوند لپاره مهم دی. (1) د بیټرۍ مدیریت سیسټم د څارنې او ساتنې لپاره کارول کیږيد لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړې. (2) دا د هرې لړۍ سره وصل شوي بیټرۍ ولټاژ څاري او د بیټرۍ کڅوړه ساتي. (3) معمولا د نورو تجهیزاتو سره مداخله کوي. د لیتیم بیټرۍ بسته مدیریت سیسټم (BMS) په عمده ډول د بیټرۍ کارولو ته وده ورکولو لپاره دی ، ترڅو د بیټرۍ د ډیر چارج کیدو او ډیر خارج کیدو مخه ونیسي. د ټولو نیمګړتیاوو په منځ کې، د نورو سیسټمونو په پرتله، د BMS ناکامي نسبتا لوړه ده او ورسره معامله کول ستونزمن دي. د BMS عام ناکامي څه دي؟ لاملونه یې څه دي؟ BMS د لی-آین بیټرۍ پیک یو مهم لوازم دی، دا ډیری دندې لري، د لی-آون بیټرۍ مدیریت سیسټم BMS د خوندي بیټرۍ عملیاتو قوي تضمین په توګه، ترڅو بیټرۍ خوندي او کنټرول شوي چارج کولو او خارجولو پروسه وساتي، په پراخه توګه په ریښتیني کارونې کې د بیټرۍ دورې ژوند ښه کول. مګر په ورته وخت کې، دا د ناکامۍ سره مخ دی. لاندې قضیې د BSLBATT لخوا لنډیز شوي ديد لیتیم بیټرۍ جوړونکی. 1، د سیسټم له چلولو وروسته ټول سیسټم کار نه کوي عام لاملونه د بریښنا غیر معمولي عرضه، د تارونو په هارنس کې شارټ سرکټ یا ماتول، او د DCDC څخه د ولتاژ تولید نه دی. ګامونه دي. (1) وګورئ چې ایا د مدیریت سیسټم ته د بهرنۍ بریښنا رسولو نورمال دی او ایا دا د مدیریت سیسټم لخوا اړین لږترلږه کاري ولتاژ ته رسیدلی شي؛ (2) وګورئ چې ایا د بهرنۍ بریښنا رسولو محدود اوسني ترتیب شتون لري، د مدیریت سیسټم ته د ناکافي بریښنا رسولو په پایله کې؛ (3) وګورئ چې ایا د مدیریت سیسټم د وییرنګ هارنس کې شارټ سرکټ یا مات شوی سرکټ شتون لري؛ (4) که د بهرنۍ بریښنا رسولو او د تارونو هارنس نورمال وي، وګورئ چې ایا د سیسټم DCDC ولتاژ تولید لري، او که چیرې کوم غیرعادي شتون ولري د خراب DCDC ماډل بدل کړئ. 2 BMS نشي کولی د ECU سره اړیکه ونیسي عام دلیلونه دا دي چې BMU (د ماسټر کنټرول ماډل) کار نه کوي او د CAN سیګنال لاین منحل شوی. ګامونه دي. (1) وګورئ چې ایا د BMU 12V/24V بریښنا رسول نورمال دی؛ (2) وګورئ چې ایا د CAN سیګنال لیږد لاین او نښلونکی نورمال دي ، او وګورئ چې ایا د ډیټا کڅوړه ترلاسه کیدی شي. 3. د BMS او ECU ترمنځ بې ثباته اړیکه عام لاملونه د خارجي CAN بس نشتوالی او د بس اوږده څانګې دي. ګامونه دي (1) وګورئ چې ایا د بس د سمون مقاومت سم دی؛ (2) ایا د میچ کولو موقعیت سم دی او ایا څانګه ډیره اوږده ده. 4، د BMS داخلي اړیکه بې ثباته ده عام لاملونه د مخابراتو لاین پلګ نرم دی، د CAN سمون معیاري نه دی، د BSU پته تکرار شوې. 5، د راټولولو ماډل ډیټا 0 دی عام لاملونه د راټولولو ماډل د راټولولو کرښې قطع کول او د راټولولو ماډل ته زیان دی. 6، د بیټرۍ د تودوخې توپیر خورا لوی دی عام لاملونه د یخ کولنګ فین پلګ ، د یخ کولو فین ناکامي ، د تودوخې تفتیش زیان دی. 7، نشي کولی د چارجر چارجر وکاروي کیدای شي د چارجر او BMS ارتباط نورمال نه وي، کولی شي د بدیل چارجر یا BMS څخه کار واخلي ترڅو تایید کړي چې ایا دا د BMS غلطی یا د چارجر غلطی دی. 8، د SOC غیر معمولي پدیده SOC د سیسټم د عملیاتو په جریان کې ډیر بدلون راولي، یا د څو ارزښتونو ترمنځ په مکرر ډول کود کوي؛ د سیسټم چارج کولو او خارجولو پرمهال، SOC لوی انحراف لري؛ SOC ثابت ارزښتونه بې بدله ښیې. احتمالي لاملونه د اوسني نمونې ناسم انډول کول، د اوسني سینسر ډول او کوربه برنامه تر منځ بې توپیره، او د بیټرۍ چارج نه کول او د اوږدې مودې لپاره په ژوره توګه خارج شوي. 9، د بیټرۍ اوسني ډاټا تېروتنه احتمالي لاملونه: لوز هال سیګنال لاین پلګ ، د هال سینسر زیان ، د استملاک ماډل زیان ، د ستونزو حل کولو مرحلې. (1) د اوسني هال سینسر سیګنال لاین بیا خلاص کړئ. (2) وګورئ چې ایا د هال سینسر بریښنا رسول نورمال دی او د سیګنال محصول نورمال دی. (3) د استملاک ماډل بدل کړئ. 10، د بیټرۍ تودوخه ډیره لوړه یا ډیره ټیټه ده احتمالي لاملونه: د یخ کولنګ فین پلګ ، د یخ کولو فین ناکامي ، د تودوخې تفتیش زیان. د ستونزو د حل ګامونه. (1) د فین پلګ تار بیا خلاص کړئ. (2) فین انرژی کړئ او وګورئ چې فین نورمال دی. (3) وګورئ چې آیا د بیټرۍ ریښتینې تودوخه ډیره لوړه یا ډیره ټیټه ده. (4) د تودوخې د تفتیش داخلي مقاومت اندازه کړئ. 11، د موصلیت څارنه ناکامي که چیرې د بریښنا حجرې سیسټم خراب شي یا لیک شي، د موصلیت ناکامي به واقع شي. که BMS ونه موندل شي، دا کیدای شي د بریښنا شاک لامل شي. له همدې امله، د BMS سیسټمونه د نظارت سینسرونو لپاره ترټولو لوړې اړتیاوې لري. د څارنې سیسټم د ناکامۍ مخنیوی کولی شي د بریښنا بیټرۍ خوندیتوب خورا ښه کړي. د BMS ناکامي پنځه تحلیلي میتودونه 1، د څارنې طریقه:کله چې په سیسټم کې د مخابراتو مداخله یا د کنټرول اختلالات رامینځته کیږي ، وګورئ چې ایا د سیسټم په هر ماډل کې الارمونه شتون لري ، ایا په نندارتون کې د الارم شبیه شتون لري ، او بیا د پایلې پیښې لپاره یو له بل سره د تحقیق لپاره. د شرایطو د اجازې په صورت کې، د امکان تر حده د ورته شرایطو لاندې د غلطۍ تکرار ته اجازه ورکړئ، ستونزه د تایید لپاره اشاره کوي. 2، د اخراج طریقه:کله چې په سیسټم کې ورته ګډوډي رامینځته کیږي ، په سیسټم کې هره برخه باید یو له بل څخه لرې شي ترڅو معلومه کړي چې کومه برخه سیسټم اغیزه کوي. 3، د بدلولو طریقه:کله چې یو ماډل غیر معمولي تودوخې، ولتاژ، کنټرول او داسې نور ولري، د موډل موقعیت د ورته شمیر تارونو سره بدل کړئ ترڅو دا تشخیص کړي چې ایا دا د ماډل ستونزه ده یا د ویرینګ هارنس ستونزه. 4، د چاپیریال د تفتیش طریقه:کله چې سیسټم ناکام شي، لکه سیسټم نشي ښودل کیدی، ډیری وختونه موږ د ستونزې ځینې توضیحات له پامه غورځوو. لومړی باید ښکاره شیانو ته وګورو: لکه آیا بریښنا روانه ده؟ آیا سویچ چالان شوی دی؟ ایا ټول تارونه تړلي دي؟ شاید د ستونزې ریښه په دننه کې وي. 5، د پروګرام د لوړولو طریقه: کله چې نوی برنامه د نامعلومې غلطۍ وروسته وسوځول شي ، د غیر معمولي سیسټم کنټرول په پایله کې ، تاسو کولی شئ د برنامه پخوانۍ نسخه د پرتله کولو لپاره وسوځوئ ، تحلیل او د غلطۍ سره معامله وکړئ. BSLBATT BSLBATT د لیتیم آئن بیټرۍ مسلکي جوړونکی دی ، پشمول د 18 کلونو څخه ډیر لپاره R&D او OEM خدمات. زموږ محصولات د ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC معیارونو سره مطابقت لري. شرکت د خپل ماموریت په توګه د پرمختللي لړۍ "BSLBATT" (غوره حل لیتیم بیټرۍ) پراختیا او تولید اخلي. د OEM او ODM دودیز خدماتو ملاتړ وکړئ ، ترڅو تاسو ته د کامل لیتیم آئن بیټرۍ چمتو کړئ ،د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ حل.