د لیتیم اوسپنې فاسفیټ د تولید ظرفیت او پراختیا نوی پړاو خلاصوي

د لیتیم اوسپنې فاسفیټ (LifePo4) موادو جوړونکي د تولید ظرفیت لوړولو لپاره هره هڅه کوي. د ۲۰۲۱ کال د اګست په ۳۰مه نېټه، د چين په هونان ښار کې د نينګ شيانګ د لوړ تخنيک زون د ليتيم اوسپنې فاسفېټ پروژې لپاره د پانګونې له شرکت سره يو تړون لاسليک کړ. د 12 ملیارد یوانو په ټوله پانګه اچونه سره، دا پروژه به د 200,000 ټنو کلنۍ تولید سره د لیتیم اوسپنې فاسفیت پروژه جوړه کړي، او د 40 تولید لین به ځای پرځای کړي. د محصولاتو بازار په عمده توګه د چین د لوړ بیټرۍ شرکتونو لکه CATL، BYD، او BSLBATT لپاره دی. تر دې مخکې، د اګست په ۲۷مه نېټه، لونګپان تکنالوژۍ د A ونډو يوه غير عامه اعلاميه خپره کړه، چې په کې ويل شوي چې د ۲.۲ مليارډو يوانو د لوړولو تمه لري، چې په عمده توګه به د نويو وسايطو د انرژۍ د توليد او د انرژۍ د زېرمه کولو په سترو پروژو کې وکارول شي. د بیټرۍ کیتوډ مواد. د دوی په منځ کې، د انرژۍ نوې پروژه به د لیتیم اوسپنې فاسفیت (LiFePo4) تولید لاین په کور دننه او بهر کې د پرمختللي تولید تجهیزاتو معرفي کولو سره جوړ کړي. مخکې له دې، د فیلیسیټي دقیقیت د دې کال په جون کې د غیر عامه وړاندیز پلان افشا کړ. شرکت اراده لري چې د شرکت د کنټرول شریکانو په شمول له 35 څخه ډیر مشخص هدفونو ته ونډې صادر کړي. ټول راټول شوي فنډونه به له 1.5 ملیارد یوانو څخه ډیر نه وي چې د پانګوونې کال لپاره به وکارول شي. د 50,000 ټنو نوې انرژي لیتیم بیټرۍ کیتوډ موادو پروژې تولید ، د نوي انرژي وسایط هوښیار بریښنایی کنټرول سیسټمونه او کلیدي برخې پروژې او اضافي کاري پانګه. برسېره پردې، د 2021 کال په دویمه نیمایي کې، د دیفانګ نانو تمه کیږي چې د لیتیم اوسپنې فاسفیت (LiFePo4) تولید ظرفیت 70,000 ټنو ته پراخ کړي، د یونینګ نوې انرژي به د 50,000 ټنو تولید ظرفیت پراخ کړي، او د وینرون نوې انرژي به خپل تولید پراخ کړي. ظرفیت 30,000 ټنه. نه یوازې دا، حتی د لونګ بای ګروپ، د چین اټومي ټایټانیوم ډای اکسایډ، او نور ټایټینیم ډای اکسایډ جوړونکي هم د پولې په اوږدو کې د لیتیم اوسپنې فاسفیت (LiFePo4) تولید لپاره د ضمني محصولاتو لګښت ګټه کاروي. د اګست په 12 نېټه، لونګ بای ګروپ اعلان وکړ چې د دوی دوه فرعي شرکتونه به په ترتیب سره د دوه ملیارد یوان او 1.2 ملیارد یوان پانګونه وکړي ترڅو د دوه LiFePo4 بیټرۍ پروژې رامینځته کړي. د صنعت پورې اړوند احصایې ښیي چې د سږکال په جولای کې، د کورني LiFePo4 بیټرۍ نصب ظرفیت په تاریخي توګه د دریم بیټرۍ څخه ډیر شوی: د جولای په میاشت کې د کورني بریښنا بیټرۍ نصب شوي ټول ظرفیت 11.3GWh و، چې له دې څخه ټول نصب شوي ټرری لیتیم بیټرۍ 5.5GWh وه، یو زیاتوالی. په کال کې 67.5٪. په میاشت کې د 8.2٪ کمښت؛ د LiFePo4 بیټرۍ په ټولیزه توګه 5.8GWh نصب شوي، په کال کې 235.5٪ زیاتوالی، او په میاشت کې 13.4٪ زیاتوالی. په حقیقت کې، د تیر کال په څیر، د LiFePo4 بیټرۍ بارولو د ودې کچه له دریو یوانو څخه زیاته شوې. په 2020 کې، د ټرینري لیتیم بیټرۍ ټول نصب شوي ظرفیت 38.9GWh و، چې د ټول نصب شوي وسایطو 61.1٪ جوړوي، په کال کې 4.1٪ مجموعي کمښت؛ د LiFePo4 بیټرۍ مجموعي نصب ظرفیت 24.4GWh و، چې د ټول نصب شوي وسایطو 38.3٪ جوړوي، په کال کې 20.6٪ مجموعي زیاتوالی. د محصول په شرایطو کې، د LiFePo4 بیټرۍ لا دمخه په ټرینري باندې رول شوې. د سږ کال له جنورۍ څخه تر جولای پورې، د ټینري لیتیم بیټرۍ مجموعي تولید 44.8GWh و، چې د ټول تولید 48.7٪ برخه جوړوي، د کال په پرتله 148.2٪ مجموعي زیاتوالی؛ د LiFePo4 بیټرۍ مجموعي تولید 47.0GWh و، چې د ټول تولید 51.1٪ جوړوي، په کال کې 310.6٪ مجموعي زیاتوالی. د لیتیم اوسپنې فاسفیټ د قوي ځواب سره مخ کیدو سره ، د BYD مشر او ولسمشر وانګ چوانفو په لیوالتیا سره وویل: "د BYD بلیډ بیټرۍ په خپلو هڅو سره LiFePo4 له شاته کیدو څخه راوباسي." د CATL مشر ژینګ یوقون هم ادعا وکړه چې CATL به په تدریجي ډول په راتلونکو 3 څخه تر 4 کلونو کې د LiFePo4 بیټرۍ تولید ظرفیت تناسب ته وده ورکړي ، او د دریمې بیټرۍ تولید ظرفیت به په تدریجي ډول کم شي. د یادولو وړ ده چې پدې وروستیو کې په متحده ایالاتو کې کاروونکو ته چې د ماډل 3 د بیټرۍ ژوند لوړ شوي نسخه یې امر کړی یو بریښنالیک ترلاسه کړی چې پکې ویل شوي که دوی وغواړي مخکې له مخکې موټر ترلاسه کړي ، دوی کولی شي له چین څخه د LiFePo4 بیټرۍ غوره کړي. په ورته وخت کې، د LiFePo4 بیټرۍ ماډلونه هم د متحده ایاالتو ماډل لیست کې ښکاره شوي. د ټیسلا سی ای او مسک ادعا وکړه چې هغه د LiFePo4 بیټرۍ غوره کوي ځکه چې دوی 100٪ چارج کیدی شي ، پداسې حال کې چې د لیتیم بیټرۍ یوازې 90٪ ته وړاندیز کیږي. په حقیقت کې، لکه څنګه چې د تیر کال په پیل کې، د چین په بازار کې پلورل شوي د 10 نوي انرژی وسایطو څخه شپږ لا دمخه د لیتیم اوسپنې فاسفیت نسخې پیل کړي. چاودیدونکي ماډلونه لکه Tesla Model3، BYD Han او Wuling Hongguang Mini EV ټول د LiFePo4 بیټرۍ کاروي. تمه کیږي چې لیتیم اوسپنه فاسفیت به په راتلونکو 10 کلونو کې د بریښنایی انرژي ذخیره کولو غالب کیمیاوي کیدو لپاره د دریمې بیټرۍ څخه تیریږي. د انرژي ذخیره کولو بازار کې د پښو د ترلاسه کولو وروسته ، دا به په تدریجي ډول د بریښنایی وسایطو په ډګر کې غالب موقعیت ونیسي.