Ce este un sistem de gestionare a bateriei (BMS)? Un BMS este un grup de dispozitive electronice care monitorizează și gestionează toate aspectele performanței unei baterii. Cel mai important, previne funcționarea bateriei în afara intervalului său de siguranță. BMS-ul este esențial pentru funcționarea în siguranță, performanța generală și durata de viață a bateriei. (1) Un sistem de gestionare a bateriei este utilizat pentru monitorizarea și protejareapachete de baterii litiu-ion. (2) Monitorizează tensiunea fiecărei baterii conectate în serie și protejează pachetul de baterii. (3) De obicei, interacționează cu alte echipamente. Sistemul de gestionare a pachetelor de baterii cu litiu (BMS) are ca scop principal îmbunătățirea utilizării bateriei, prevenirea supraîncărcării și descărcării excesive a acesteia. Printre toate defecțiunile, în comparație cu alte sisteme, defecțiunile BMS sunt relativ ridicate și dificil de gestionat. 
Care sunt defecțiunile comune ale BMS? Care sunt cauzele? BMS este un accesoriu important al pachetului de baterii Li-ion, are o mulțime de funcții. Sistemul de gestionare a bateriei Li-ion BMS este o garanție puternică a funcționării în siguranță a bateriei, astfel încât bateria menține un proces de încărcare și descărcare sigur și controlat, îmbunătățind considerabil durata de viață a bateriei în utilizarea reală. Dar, în același timp, este și mai predispusă la defecțiuni. Următoarele sunt cazurile rezumate de BSLBATT.producător de baterii cu litiu. 1. Întregul sistem nu funcționează după ce este pornit. Motivele frecvente sunt alimentarea anormală cu energie, scurtcircuitul sau întreruperea cablajului și lipsa tensiunii de ieșire de la DCDC. Pașii sunt. (1) Verificați dacă alimentarea externă cu energie a sistemului de management funcționează normal și dacă poate atinge tensiunea minimă de funcționare necesară sistemului de management; (2) Verificați dacă sursa de alimentare externă are o setare de curent limitată, rezultând o alimentare insuficientă a sistemului de management; (3) Verificați dacă există un scurtcircuit sau un circuit întrerupt în cablajul sistemului de management; (4) Dacă sursa de alimentare externă și cablajul sunt normale, verificați dacă sursa de alimentare continuă a sistemului are tensiune de ieșire și înlocuiți modulul DCDC defect dacă există vreo anomalie. 2. BMS-ul nu poate comunica cu ECU-ul. Motivele frecvente sunt că BMU (modulul principal de control) nu funcționează și linia de semnal CAN este deconectată. Pașii sunt. (1) Verificați dacă alimentarea cu energie electrică de 12V/24V a BMU funcționează normal; (2) Verificați dacă linia de transmisie a semnalului CAN și conectorul funcționează normal și observați dacă pachetul de date poate fi recepționat. 3. Comunicare instabilă între BMS și ECU Cauzele frecvente sunt potrivirea slabă a magistralei CAN externe și ramificațiile lungi ale magistralei. Pașii sunt (1) Verificați dacă rezistența de adaptare a magistralei este corectă; (2) dacă poziția de potrivire este corectă și dacă ramura este prea lungă. 4. Comunicarea internă a BMS este instabilă. Motivele frecvente sunt slăbirea prizei liniei de comunicație, alinierea CAN nu este standardizată, adresa BSU s-a repetat. 5. Datele modulului de colectare sunt 0. Motivele frecvente sunt deconectarea liniei de colectare a modulului de colectare și deteriorarea modulului de colectare. 6. Diferența de temperatură a bateriei este prea mare. Motivele frecvente sunt slăbirea dopului ventilatorului de răcire, defectarea ventilatorului de răcire, deteriorarea sondei de temperatură. 7. Nu se poate folosi încărcătorul pentru încărcare. Este posibil ca comunicarea dintre încărcător și BMS să nu fie normală, puteți utiliza un încărcător sau un BMS de schimb pentru a confirma dacă este o defecțiune a BMS-ului sau a încărcătorului. 8. Fenomen anormal SOC SOC-ul se modifică mult în timpul funcționării sistemului sau sare în mod repetat între mai multe valori; în timpul încărcării și descărcării sistemului, SOC are o abatere mare; SOC continuă să afișeze valori fixe neschimbate. Cauzele posibile sunt calibrarea incorectă a eșantionării curentului, nepotrivirea dintre tipul senzorului de curent și programul gazdă și bateria care nu se încarcă și nu se descarcă profund pentru o perioadă lungă de timp. 9. Eroare de date privind curentul bateriei Cauze posibile: fișă slăbită a liniei semnalului Hall, deteriorarea senzorului Hall, deteriorarea modulului de achiziție, pași de depanare. (1) Deconectați din nou linia de semnal a senzorului Hall. (2) Verificați dacă alimentarea senzorului Hall este normală și dacă semnalul de ieșire este normal. (3) Înlocuiți modulul de achiziție. 10. Temperatura bateriei este prea mare sau prea mică Cauze posibile: fișă slăbită a ventilatorului de răcire, defecțiune a ventilatorului de răcire, deteriorarea sondei de temperatură. Pași de depanare. (1) deconectați din nou firul de la priza ventilatorului. (2) Porniți ventilatorul și verificați dacă acesta funcționează normal. (3) Verificați dacă temperatura reală a bateriei este prea mare sau prea mică. (4) Măsurați rezistența internă a sondei de temperatură. 11. Defecțiune la monitorizarea izolației Dacă sistemul celulelor de alimentare este deformat sau prezintă scurgeri, va apărea o defecțiune a izolației. Dacă BMS-ul nu este detectat, acest lucru poate duce la electrocutare. Prin urmare, sistemele BMS au cele mai înalte cerințe pentru monitorizarea senzorilor. Evitarea defecțiunii sistemului de monitorizare poate îmbunătăți considerabil siguranța bateriei. Cinci metode de analiză a defecțiunilor BMS 1. Metoda de observare:Când apar întreruperi de comunicare sau anomalii de control în sistem, observați dacă există alarme în fiecare modul al sistemului, dacă există pictograme de alarmă pe afișaj și apoi investigați fenomenele rezultate individual. În cazul în care condițiile permit, pe cât posibil, în aceleași condiții, se permite reapariția defecțiunii și se confirmă punctul problematic. 2. Metoda de excludere:Când apare o perturbare similară în sistem, fiecare componentă din sistem trebuie îndepărtată una câte una pentru a determina care parte afectează sistemul. 3. Metoda de înlocuire:Când un modul prezintă anomalii de temperatură, tensiune, control etc., schimbați poziția modulului cu același număr de șiruri pentru a diagnostica dacă este o problemă a modulului sau a cablajului. 4. Metoda de inspecție de mediu:Când sistemul se defectează, cum ar fi atunci când sistemul nu poate fi afișat, adesea ignorăm unele detalii ale problemei. Mai întâi ar trebui să ne uităm la lucrurile evidente: cum ar fi dacă este pornită alimentarea? A fost pornit comutatorul? Sunt toate firele conectate? Poate că rădăcina problemei se află în interior. 5. Metoda de actualizare a programuluiCând noul program a fost ars după o eroare necunoscută, rezultând un control anormal al sistemului, puteți arde versiunea anterioară a programului pentru comparație, pentru a analiza și a remedia eroarea. BSLBATT BSLBATT este un producător profesionist de baterii litiu-ion, care include servicii de cercetare și dezvoltare și OEM de peste 18 ani. Produsele noastre respectă standardele ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Compania are ca misiune dezvoltarea și producția seriei avansate „BSLBATT” (cea mai bună soluție de baterii litiu). Oferă servicii personalizate OEM și ODM pentru a vă oferi bateria litiu-ion perfectă.soluție de baterie cu litiu-fosfat de fier.
Data publicării: 08 mai 2024