Система управления литиевыми батареями (BMS) — это электронная система, предназначенная для контроля и управления зарядкой и разрядкой отдельных ячеек в литий-ионной аккумуляторной батарее, и является важнейшей частью аккумуляторной батареи. BMS имеет решающее значение для поддержания работоспособности, безопасности и производительности батареи, предотвращая перезарядку, чрезмерную разрядку и управляя общим состоянием заряда. 
Проектирование и реализация литиевых аккумуляторов BMS требуют высокой степени точности и надежности для обеспечения безопасности, эффективности и длительного использования аккумулятора. Эти ключевые технологии позволяют BMS контролировать и управлять каждым аспектом аккумулятора, тем самым оптимизируя его производительность и продлевая срок его службы. 1. Мониторинг батареи: BMS необходимо контролировать напряжение, ток, температуру и емкость каждой ячейки батареи. Эти данные мониторинга помогают понять состояние и производительность батареи. 2. Балансировка батареи: Каждая ячейка батареи в аккумуляторном блоке вызовет дисбаланс емкости из-за неравномерного использования. BMS необходимо управлять эквалайзером для регулировки состояния заряда каждой ячейки батареи, чтобы гарантировать, что они работают в аналогичном состоянии. 3. Управление зарядкой: BMS контролирует ток и напряжение зарядки, чтобы гарантировать, что аккумулятор не превысит своего номинального значения во время зарядки, тем самым продлевая срок службы аккумулятора. 4. Контроль разряда: BMS также контролирует разряд аккумулятора, чтобы избежать глубокого разряда и чрезмерного разряда, которые могут повредить аккумулятор. 5. Управление температурой: Температура аккумулятора имеет решающее значение для его производительности и срока службы. BMS необходимо контролировать температуру аккумулятора и при необходимости принимать меры, такие как вентиляция или снижение скорости зарядки, для контроля температуры. 6. Защита аккумулятора: если система BMS обнаруживает неисправность аккумулятора, например, перегрев, перезарядку, переразрядку или короткое замыкание, будут приняты меры по прекращению зарядки или разрядки для обеспечения безопасности аккумулятора. 7. Сбор данных и связь: BMS должна собирать и хранить данные мониторинга аккумуляторных батарей и в то же время обмениваться данными с другими системами (например, гибридными инверторными системами) через интерфейсы связи для обеспечения совместного управления. 8. Диагностика неисправностей: BMS должна иметь возможность определять неисправности аккумуляторной батареи и предоставлять информацию о диагностике неисправностей для своевременного ремонта и технического обслуживания. 9. Энергоэффективность: Чтобы минимизировать потери энергии аккумулятора, BMS должна эффективно управлять процессами зарядки и разрядки, а также снижать внутреннее сопротивление и тепловые потери аккумулятора. 10. Прогностическое обслуживание: BMS анализирует данные о производительности аккумулятора и выполняет прогностическое обслуживание, чтобы заранее обнаружить проблемы с аккумулятором и сократить расходы на ремонт. 11. Безопасность: BMS должна принимать меры для защиты аккумуляторных батарей от потенциальных рисков, таких как перегрев, короткие замыкания и возгорание аккумуляторных батарей. 12. Оценка состояния: BMS должна оценивать состояние батареи на основе данных мониторинга, включая емкость, состояние работоспособности и оставшийся срок службы. Это помогает определить доступность и производительность батареи. Другие ключевые технологии для систем управления литиевыми батареями (BMS): 13. Управление предварительным нагревом и охлаждением аккумулятора: в экстремальных температурных условиях система BMS может управлять предварительным нагревом или охлаждением аккумулятора для поддержания подходящего диапазона рабочих температур и повышения производительности аккумулятора. 14. Оптимизация срока службы аккумулятора: BMS может оптимизировать срок службы аккумулятора, контролируя глубину заряда и разряда, скорость заряда и температуру, чтобы снизить потери заряда аккумулятора. 15. Безопасные режимы хранения и транспортировки: BMS может настраивать безопасные режимы хранения и транспортировки аккумулятора, чтобы сократить потери энергии и расходы на обслуживание, когда аккумулятор не используется. 16. Защитная изоляция: BMS должна быть оснащена функциями электрической изоляции и изоляции данных для обеспечения стабильности работы системы батарей и информационной безопасности. 17. Самодиагностика и самокалибровка: BMS может периодически выполнять самодиагностику и самокалибровку для обеспечения своей производительности и точности. 18. Отчеты о состоянии и уведомления: BMS может генерировать отчеты о состоянии и уведомления в режиме реального времени для операторов и обслуживающего персонала, чтобы они могли оценить состояние и производительность аккумулятора. 19. Аналитика данных и приложения для работы с большими данными: BMS может использовать большие объемы данных для анализа производительности аккумуляторных батарей, профилактического обслуживания и оптимизации стратегий эксплуатации аккумуляторных батарей. 20. Обновления и модернизации программного обеспечения: BMS должна поддерживать обновления и модернизации программного обеспечения, чтобы идти в ногу с меняющимися требованиями к технологиям аккумуляторов и приложениям. 21. Управление многоаккумуляторной системой: для многоаккумуляторных систем, таких как несколько аккумуляторных блоков в электромобиле, BMS должна координировать управление состоянием и производительностью нескольких аккумуляторных ячеек. 22. Сертификация безопасности и соответствие требованиям: BMS должна соответствовать различным международным и региональным стандартам и нормам безопасности, чтобы гарантировать безопасность и соответствие требованиям аккумуляторных батарей.
Время публикации: 08-05-2024