බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් (BMS) යනු කුමක්ද? BMS යනු බැටරියේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ සියලුම අංග අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සමූහයකි.වැදගත්ම දෙය නම්, එය බැටරිය එහි ආරක්ෂිත පරාසයෙන් පිටත ක්රියා කිරීම වළක්වයි.BMS බැටරියේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය, සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. (1) අධීක්ෂණය සහ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් භාවිතා කරයිලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුම්. (2) එය එක් එක් ශ්‍රේණි-සම්බන්ධිත බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය නිරීක්ෂණය කරන අතර බැටරි ඇසුරුම ආරක්ෂා කරයි. (3) සාමාන්යයෙන් වෙනත් උපකරණ සමඟ අතුරු මුහුණත්. ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) ප්‍රධාන වශයෙන්ම බැටරියේ භාවිතය වැඩි දියුණු කිරීම, බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම සහ අධික ලෙස විසර්ජනය වීම වැළැක්වීමයි.සියලුම දෝෂ අතර, අනෙකුත් පද්ධති හා සසඳන විට, BMS හි අසාර්ථකත්වය සාපේක්ෂව ඉහළ වන අතර එය සමඟ කටයුතු කිරීමට අපහසු වේ. 
BMS හි පොදු අසාර්ථකත්වයන් මොනවාද?හේතු මොනවාද? BMS යනු Li-ion බැටරි පැකේජයේ වැදගත් උපාංගයකි, එහි බොහෝ කාර්යයන් ඇත, Li-ion බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය BMS ආරක්ෂිත බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රබල සහතිකයක් ලෙස, එමඟින් බැටරිය ආරක්ෂිත සහ පාලිත ආරෝපණ සහ විසර්ජන ක්‍රියාවලියක් පවත්වා ගෙන යයි. සැබෑ භාවිතයේදී බැටරියේ චක්‍ර ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම.නමුත් ඒ සමඟම, එය අසාර්ථක වීමටද වැඩි ඉඩක් ඇත.BSLBATT විසින් සාරාංශ කරන ලද අවස්ථා පහත දැක්වේලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදකයා. 1, පද්ධතිය බලගැන්වීමෙන් පසු මුළු පද්ධතියම ක්රියා නොකරයි සාමාන්‍ය හේතූන් වන්නේ අසාමාන්ය බල සැපයුමක්, කෙටි පරිපථයක් හෝ රැහැන් පටිවල කැඩීම සහ DCDC වෙතින් වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානයක් නොමැති වීමයි.පියවර වන්නේ. (1) කළමනාකරණ පද්ධතියට බාහිර බල සැපයුම සාමාන්‍යද යන්න සහ කළමනාකරණ පද්ධතියට අවශ්‍ය අවම ක්‍රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයට ළඟා විය හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න; (2) බාහිර බල සැපයුමේ සීමිත ධාරා සැකසුමකින් කළමනාකරණ පද්ධතියට ප්‍රමාණවත් බල සැපයුමක් නොමැති දැයි බලන්න; (3) කළමනාකරණ පද්ධතියේ රැහැන් පටිවල කෙටි පරිපථයක් හෝ කැඩුණු පරිපථයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න; (4) බාහිර බල සැපයුම සහ රැහැන් පටි සාමාන්‍ය නම්, පද්ධතියේ DCDC වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානය තිබේදැයි පරීක්ෂා කර, කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් ඇත්නම් නරක DCDC මොඩියුලය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. 2,BMS හට ECU සමඟ සන්නිවේදනය කළ නොහැක පොදු හේතු වන්නේ BMU (ප්‍රධාන පාලන මොඩියුලය) ක්රියා නොකිරීම සහ CAN සංඥා රේඛාව විසන්ධි වීමයි.පියවර වන්නේ. (1) BMU හි බල සැපයුම 12V/24V සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න; (2) CAN සංඥා සම්ප්‍රේෂණ මාර්ගය සහ සම්බන්ධකය සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කර, දත්ත පැකට්ටුව ලැබිය හැකිද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න. 3. BMS සහ ECU අතර අස්ථායී සන්නිවේදනය පොදු හේතු වන්නේ දුර්වල බාහිර CAN බස් ගැලපීම සහ දිගු බස් ශාඛා ය.පියවර වන්නේ (1) බස් ගැලපුම් ප්රතිරෝධය නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න; (2) ගැලපෙන ස්ථානය නිවැරදිද සහ ශාඛාව දිග වැඩිද යන්න. 4,BMS අභ්යන්තර සන්නිවේදනය අස්ථායී වේ පොදු හේතු නම් ලිහිල් සන්නිවේදන පේනු පේනුව, CAN පෙළගැස්ම ප්‍රමිතිගත කර නැත, BSU ලිපිනය නැවත නැවතත් කර ඇත. 5, එකතු කිරීමේ මොඩියුල දත්ත 0 වේ පොදු හේතු වන්නේ එකතු කිරීමේ මොඩියුලයේ එකතු කිරීමේ රේඛාව විසන්ධි කිරීම සහ එකතු කිරීමේ මොඩියුලයට හානි වීමයි. 6, බැටරි උෂ්ණත්ව වෙනස ඉතා විශාලය පොදු හේතු වන්නේ ලිහිල් සිසිලන විදුලි පංකා ප්ලග්, සිසිලන විදුලි පංකා අසමත්වීම, උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණ හානියයි. 7, චාජර් ආරෝපණය භාවිතා කළ නොහැක චාජරය සහ BMS සන්නිවේදනය සාමාන්‍ය නොවේ, එය BMS දෝෂයක් හෝ චාජර් දෝෂයක් දැයි තහවුරු කිරීමට ප්‍රතිස්ථාපන චාජරයක් හෝ BMS භාවිතා කළ හැක. 8, SOC අසාමාන්ය සංසිද්ධිය පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර SOC බොහෝ වෙනස් වේ, නැතහොත් අගයන් කිහිපයක් අතර නැවත නැවතත් පැනීම;පද්ධතිය ආරෝපණය කිරීමේදී සහ විසර්ජනය කිරීමේදී, SOC විශාල අපගමනයක් ඇත;SOC ස්ථාවර අගයන් නොවෙනස්ව පෙන්වයි.විය හැකි හේතූන් වන්නේ ධාරා නියැදීමේ වැරදි ක්‍රමාංකනය, වත්මන් සංවේදක වර්ගය සහ ධාරක වැඩසටහන අතර නොගැලපීම සහ බැටරිය දිගු වේලාවක් ආරෝපණය වී ගැඹුරින් විසර්ජනය නොවීමයි. 9, බැටරි වත්මන් දත්ත දෝෂය විය හැකි හේතු: ලිහිල් ශාලා සංඥා රේඛා ප්ලග්, හෝල් සංවේදක හානි, අත්පත් කර ගැනීමේ මොඩියුල හානි, දෝශ නිරාකරණ පියවර. (1) වත්මන් ශාලා සංවේදක සංඥා රේඛාව නැවත විසන්ධි කරන්න. (2) හෝල් සංවේදක බල සැපයුම සාමාන්‍යද සහ සංඥා ප්‍රතිදානය සාමාන්‍යද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. (3) අත්පත් කර ගැනීමේ මොඩියුලය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. 10, බැටරි උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩුය විය හැකි හේතු: ලිහිල් සිසිලන විදුලි පංකා ප්ලග්, සිසිලන පංකා අසමත් වීම, උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණ හානි.දෝශ නිරාකරණ පියවර. (1) විදුලි පංකා ප්ලග් වයරය නැවත විසන්ධි කරන්න. (2) විදුලි පංකාව බලගන්වා විදුලි පංකාව සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. (3) බැටරියේ සැබෑ උෂ්ණත්වය ඉතා වැඩිද අඩුද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. (4) උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණයෙහි අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය මැනීම. 11, පරිවාරක අධීක්ෂණ අසාර්ථකත්වය බල සෛල පද්ධතිය විකෘති වී හෝ කාන්දු වුවහොත්, පරිවාරක අසමත් වීමක් සිදුවනු ඇත.BMS හඳුනා නොගන්නේ නම්, මෙය විදුලි කම්පනය ඇති විය හැක.එබැවින්, BMS පද්ධති නිරීක්ෂණ සංවේදක සඳහා ඉහළම අවශ්යතා ඇත.අධීක්ෂණ පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගැනීමෙන් බලශක්ති බැටරියේ ආරක්ෂාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය. BMS අසාර්ථක විශ්ලේෂණ ක්රම පහක් 1, නිරීක්ෂණ ක්රමය:පද්ධතියේ සන්නිවේදන බාධා කිරීම් හෝ පාලනයේ අසාමාන්‍යතා ඇති වූ විට, පද්ධතියේ සෑම මොඩියුලයකම අනතුරු ඇඟවීම් තිබේද, සංදර්ශකයේ අනතුරු ඇඟවීමේ නිරූපක තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න, ඉන්පසු ප්‍රතිඵලය වන සංසිද්ධිය එකින් එක විමර්ශනය කරන්න.හැකිතාක් දුරට එම කොන්දේසි යටතේම දෝෂය නැවත ඇති වීමට ඉඩ සලසන කොන්දේසිවල දී, ගැටළුව තහවුරු කිරීමට කරුණකි. 2, බැහැර කිරීමේ ක්රමය:පද්ධතිය තුළ සමාන කැළඹීමක් ඇති වූ විට, පද්ධතියට බලපාන කොටස තීරණය කිරීම සඳහා පද්ධතියේ එක් එක් සංරචක එකින් එක ඉවත් කළ යුතුය. 3, ආදේශන ක්රමය:මොඩියුලයක අසාමාන්ය උෂ්ණත්වයක්, වෝල්ටීයතාවයක්, පාලනයක් යනාදිය ඇති විට, එය මොඩියුලයේ ගැටලුවක් ද නැතහොත් රැහැන් පටිවල ගැටලුවක් ද යන්න හඳුනා ගැනීමට එම නූල් සංඛ්‍යාවෙන් මොඩියුලයේ පිහිටීම මාරු කරන්න. 4, පාරිසරික පරීක්ෂණ ක්රමය:පද්ධතිය ප්‍රදර්ශනය කළ නොහැකි වීම වැනි පද්ධතිය අසාර්ථක වූ විට, බොහෝ විට අපි ගැටලුවේ සමහර තොරතුරු නොසලකා හරිමු.පළමුව අපි පැහැදිලිව පෙනෙන දේවල් දෙස බැලිය යුතුය: එනම් බලය ක්‍රියාත්මක වේද?ස්විචය ක්‍රියාත්මක කර තිබේද?සියලුම වයර් සම්බන්ධද?සමහර විට ගැටලුවේ මූලය පවතින්නේ ඇතුළත විය හැකිය. 5, වැඩසටහන් උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ක්රමය: නොදන්නා දෝෂයකින් පසු නව වැඩසටහන දැවී ගිය විට, අසාමාන්ය පද්ධති පාලනයක් ඇති වූ විට, ඔබට සංසන්දනය කිරීම සඳහා වැඩසටහනේ පෙර අනුවාදය පිළිස්සීම, දෝෂය විශ්ලේෂණය කිරීම සහ ගනුදෙනු කිරීම කළ හැකිය. BSLBATT BSLBATT යනු වසර 18කට වැඩි R&D සහ OEM සේවාවන් ඇතුළුව වෘත්තීය ලිතියම්-අයන බැටරි නිෂ්පාදකයෙකි.අපගේ නිෂ්පාදන ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ.සමාගම "BSLBATT" (හොඳම විසඳුම ලිතියම් බැටරි) ශ්‍රේණියේ සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සිය මෙහෙවර ලෙස ගනී.ඔබට පරිපූර්ණ ලිතියම් අයන බැටරියක් ලබා දීම සඳහා OEM සහ ODM අභිරුචිකරණය කළ සේවාවන්ට සහාය වන්න,ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි විසඳුම.
පසු කාලය: මැයි-08-2024