Čo je systém správy batérií (BMS)? Systém BMS je skupina elektronických zariadení, ktoré monitorujú a riadia všetky aspekty výkonu batérie. Najdôležitejšie je, že zabraňuje prevádzke batérie mimo bezpečného rozsahu. Systém BMS je kľúčový pre bezpečnú prevádzku, celkový výkon a životnosť batérie. (1) Na monitorovanie a ochranu sa používa systém správy batériílítium-iónové batérie. (2) Monitoruje napätie každej sériovo zapojenej batérie a chráni batériový blok. (3) Zvyčajne sa prepája s inými zariadeniami. Systém správy lítiových batérií (BMS) slúži hlavne na zlepšenie využitia batérie a na zabránenie jej prebíjania a nadmerného vybíjania. Spomedzi všetkých porúch je v porovnaní s inými systémami poruchovosť BMS relatívne vysoká a ťažko sa s ňou vysporiadať. 
Aké sú bežné poruchy systémov BMS? Aké sú ich príčiny? BMS je dôležitým doplnkom lítium-iónových batérií a má množstvo funkcií. Systém správy lítium-iónových batérií BMS je silnou zárukou bezpečnej prevádzky batérie, takže batéria si udržiava bezpečný a kontrolovaný proces nabíjania a vybíjania, čím výrazne predlžuje životnosť batérie pri skutočnom používaní. Zároveň je však náchylnejšia na poruchy. Nasledujú prípady zhrnuté spoločnosťou BSLBATT.výrobca lítiových batérií. 1. Celý systém po zapnutí nefunguje. Bežnými príčinami sú abnormálne napájanie, skrat alebo prerušenie káblového zväzku a žiadne napätie na výstupe DCDC. Postupujte podľa týchto krokov. (1) Skontrolujte, či je externé napájanie systému riadenia normálne a či dokáže dosiahnuť minimálne prevádzkové napätie požadované systémom riadenia; (2) Skontrolujte, či externý zdroj napájania nemá obmedzené nastavenie prúdu, čo má za následok nedostatočné napájanie systému riadenia; (3) Skontrolujte, či v káblovom zväzku riadiaceho systému nie je skrat alebo prerušený obvod; (4) Ak sú externý zdroj napájania a káblový zväzok v poriadku, skontrolujte, či má DCDC systému napäťový výstup, a ak sa vyskytnú nejaké abnormality, vymeňte chybný modul DCDC. 2. Systém BMS nedokáže komunikovať s riadiacou jednotkou (ECU). Bežnými príčinami sú nefunkčnosť BMU (hlavného riadiaceho modulu) a odpojenie signálneho vedenia CAN. Postup je nasledovný. (1) Skontrolujte, či je napájanie 12V/24V výškomeru BMU normálne; (2) Skontrolujte, či sú prenosové vedenie a konektor signálu CAN v poriadku a či je možné prijať dátový paket. 3. Nestabilná komunikácia medzi BMS a ECU Bežnými príčinami sú slabé prispôsobenie externej zbernice CAN a dlhé vetvy zbernice. Postup je nasledovný: (1) Skontrolujte, či je správny odpor prispôsobenia zbernice; (2) či je zhodná pozícia správna a či je vetva príliš dlhá. 4. Interná komunikácia BMS je nestabilná. Bežnými príčinami sú uvoľnený konektor komunikačného vedenia, neštandardizované zarovnanie CAN, opakovaná adresa BSU. 5. Údaje zberného modulu sú 0 Bežnými dôvodmi sú odpojenie zberného potrubia zberného modulu a poškodenie zberného modulu. 6. Teplotný rozdiel batérie je príliš veľký Bežnými príčinami sú uvoľnená zástrčka chladiaceho ventilátora, porucha chladiaceho ventilátora alebo poškodenie teplotnej sondy. 7. Nabíjačku nie je možné použiť na nabíjanie. Možno je komunikácia medzi nabíjačkou a systémom BMS narušená, môžete použiť náhradnú nabíjačku alebo systém BMS, aby ste overili, či ide o chybu systému BMS alebo nabíjačky. 8. Abnormálny jav SOC Napätie (SOC) sa počas prevádzky systému výrazne mení alebo opakovane skáče medzi niekoľkými hodnotami; počas nabíjania a vybíjania systému má SOC veľkú odchýlku; SOC stále zobrazuje fixné nezmenené hodnoty. Možnými príčinami sú nesprávna kalibrácia vzorkovania prúdu, nesúlad medzi typom snímača prúdu a hostiteľským programom a dlhodobé nenabíjanie a hlboké vybíjanie batérie. 9. Chyba údajov o prúde batérie Možné príčiny: uvoľnený konektor Hallovho signálneho vedenia, poškodenie Hallovho snímača, poškodenie akvizičného modulu, kroky na riešenie problémov. (1) Znova odpojte aktuálny signálny kábel Hallovho snímača. (2) Skontrolujte, či je napájanie Hallovho senzora normálne a či je výstupný signál normálny. (3) Vymeňte akvizičný modul. 10. Teplota batérie je príliš vysoká alebo príliš nízka Možné príčiny: uvoľnená zástrčka chladiaceho ventilátora, porucha chladiaceho ventilátora, poškodenie teplotnej sondy. Kroky na riešenie problémov. (1) znova odpojte kábel zástrčky ventilátora. (2) zapnite ventilátor a skontrolujte, či ventilátor beží normálne. (3) Skontrolujte, či je skutočná teplota batérie príliš vysoká alebo príliš nízka. (4) Zmerajte vnútorný odpor teplotnej sondy. 11. Porucha monitorovania izolácie Ak je systém napájacích článkov zdeformovaný alebo netesný, dôjde k poruche izolácie. Ak sa systém BMS nezistí, môže to viesť k úrazu elektrickým prúdom. Preto majú systémy BMS najvyššie požiadavky na monitorovacie senzory. Zabránenie poruche monitorovacieho systému môže výrazne zlepšiť bezpečnosť batérie. Päť metód analýzy zlyhania BMS 1. Metóda pozorovania:Keď dôjde k prerušeniu komunikácie systému alebo k abnormalitám v riadení, sledujte, či sa v každom module systému vyskytli alarmy, či sa na displeji zobrazujú ikony alarmov a potom postupne skúmajte výsledné javy. Ak to podmienky dovoľujú, pokiaľ je to možné, za rovnakých podmienok, aby sa chyba neopakovala, a potom potvrďte problém. 2. Metóda vylúčenia:Keď sa v systéme vyskytne podobné narušenie, každá súčasť systému by sa mala postupne odstrániť, aby sa zistilo, ktorá časť systém ovplyvňuje. 3. Metóda výmeny:Keď má modul abnormálnu teplotu, napätie, riadenie atď., vymeňte pozíciu modulu s rovnakým počtom reťazcov, aby ste diagnostikovali, či ide o problém s modulom alebo problém s kabelážou. 4. Metóda environmentálnej inšpekcie:Keď systém zlyhá, napríklad keď sa systém nedá zobraziť, často ignorujeme niektoré detaily problému. Najprv by sme sa mali pozrieť na zrejmé veci: napríklad či je zapnuté napájanie? Je vypínač zapnutý? Sú všetky káble pripojené? Možno koreň problému spočíva vo vnútri. 5. Metóda aktualizácie programuKeď sa nový program po neznámej chybe spáli, čo má za následok abnormálne riadenie systému, môžete predchádzajúcu verziu programu spáliť na porovnanie, analyzovať a riešiť chybu. BSLBATT Spoločnosť BSLBATT je profesionálny výrobca lítium-iónových batérií, ktorý sa zaoberá výskumom a vývojom a poskytuje OEM služby už viac ako 18 rokov. Naše produkty spĺňajú normy ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Spoločnosť si kladie za cieľ vývoj a výrobu pokročilej série „BSLBATT“ (lítium-iónové batérie s najlepším riešením). Podporujeme prispôsobené služby OEM a ODM, aby sme vám poskytli dokonalú lítium-iónovú batériu.roztok lítium-železito-fosfátovej batérie.
Čas uverejnenia: 8. mája 2024