Kaj je sistem za upravljanje baterije (BMS)? BMS je skupina elektronskih naprav, ki spremljajo in upravljajo vse vidike delovanja baterije. Najpomembneje je, da preprečuje, da bi baterija delovala zunaj varnega območja. BMS je ključnega pomena za varno delovanje, splošno delovanje in življenjsko dobo baterije. (1) Za nadzor in zaščito se uporablja sistem za upravljanje baterijelitij-ionske baterije. (2) Nadzoruje napetost vsake zaporedno povezane baterije in ščiti baterijski paket. (3) Običajno je vmesnik z drugo opremo. Sistem za upravljanje paketa litijevih baterij (BMS) je namenjen predvsem izboljšanju izkoriščenosti baterije, preprečevanju prekomernega polnjenja in praznjenja baterije. Med vsemi napakami je v primerjavi z drugimi sistemi napaka BMS relativno visoka in jo je težko odpraviti. 
Katere so pogoste napake BMS? Kateri so vzroki? BMS je pomemben pripomoček litij-ionske baterije, ima veliko funkcij, sistem za upravljanje litij-ionske baterije BMS kot močno jamstvo za varno delovanje baterije, tako da baterija ohranja varen in nadzorovan proces polnjenja in praznjenja, zelo izboljšanje življenjske dobe baterije v dejanski uporabi. Toda hkrati je tudi bolj nagnjen k neuspehu. Sledijo primeri, ki jih je povzel BSLBATTproizvajalec litijevih baterij. 1、Celoten sistem ne deluje, ko je sistem vklopljen Pogosti razlogi so nenormalno napajanje, kratek stik ali prekinitev kabelskega snopa in pomanjkanje izhodne napetosti iz DCDC. Koraki so. (1) Preverite, ali je zunanje napajanje sistema upravljanja normalno in ali lahko doseže minimalno delovno napetost, ki jo zahteva sistem upravljanja; (2) Preverite, ali ima zunanji napajalnik nastavitev omejenega toka, kar povzroči nezadostno napajanje sistema za upravljanje; (3) Preverite, ali je v kabelskem snopu sistema za upravljanje kratek stik ali prekinjen tokokrog; (4) Če sta zunanji napajalnik in kabelski snop normalna, preverite, ali ima DCDC sistema izhodno napetost, in zamenjajte slab modul DCDC, če je kakšna nepravilnost. 2、BMS ne more komunicirati z ECU Pogosti razlogi so, da BMU (glavni nadzorni modul) ne deluje in je signalna linija CAN prekinjena. Koraki so. (1) Preverite, ali je napajanje 12 V/24 V BMU normalno; (2) Preverite, ali sta linija za prenos signala CAN in priključek normalna in preverite, ali je podatkovni paket mogoče sprejeti. 3. Nestabilna komunikacija med BMS in ECU Pogosti vzroki so slabo ujemanje zunanjega vodila CAN in dolge veje vodila. Koraki so (1) Preverite, ali je ujemanje vodila pravilno; (2) ali je položaj ujemanja pravilen in ali je veja predolga. 4、Notranja komunikacija BMS je nestabilna Pogosti razlogi so ohlapen vtič komunikacijske linije, poravnava CAN ni standardizirana, naslov BSU se ponavlja. 5、Podatki modula zbiranja so 0 Pogosti vzroki so odklop zbirnega voda zbirnega modula in poškodba zbirnega modula. 6、 Temperaturna razlika baterije je prevelika Pogosti razlogi so zrahljan čep hladilnega ventilatorja, okvara hladilnega ventilatorja, poškodba temperaturne sonde. 7、 Polnjenje s polnilnikom ni mogoče uporabiti Morda komunikacija med polnilnikom in BMS ni normalna, lahko uporabite nadomestni polnilnik ali BMS, da potrdite, ali je napaka BMS ali napaka polnilnika. 8、SOC nenormalen pojav SOC se med delovanjem sistema zelo spreminja ali večkrat skače med več vrednostmi; med polnjenjem in praznjenjem sistema ima SOC veliko odstopanje; SOC prikazuje fiksne vrednosti nespremenjene. Možni vzroki so nepravilna kalibracija vzorčenja toka, neujemanje med trenutno vrsto senzorja in gostiteljskim programom ter dolgo časa nenapolnjena in globoko izpraznjena baterija. 9、Napaka podatkov o trenutnem stanju baterije Možni vzroki: zrahljan vtič Hallove signalne linije, poškodba Hallovega senzorja, poškodba modula za zajemanje, koraki za odpravljanje težav. (1) Ponovno odklopite trenutno signalno linijo Hallovega senzorja. (2) Preverite, ali je napajanje Hallovega senzorja normalno in ali je izhodni signal normalen. (3) Zamenjajte zajemni modul. 10、Temperatura baterije je previsoka ali prenizka Možni vzroki: zrahljan čep hladilnega ventilatorja, okvara hladilnega ventilatorja, poškodba temperaturne sonde. Koraki za odpravljanje težav. (1) znova odklopite žico vtiča ventilatorja. (2) vklopite ventilator in preverite, ali je ventilator normalen. (3) Preverite, ali je dejanska temperatura baterije previsoka ali prenizka. (4) Izmerite notranji upor temperaturne sonde. 11、Napaka nadzora izolacije Če je sistem napajalne celice deformiran ali pušča, bo prišlo do okvare izolacije. Če BMS ni zaznan, lahko pride do električnega udara. Zato imajo BMS sistemi najvišje zahteve za nadzorne senzorje. Izogibanje okvari nadzornega sistema lahko močno izboljša varnost napajalne baterije. Pet analiznih metod napake BMS 1、metoda opazovanja:ko v sistemu pride do prekinitve komunikacije ali nepravilnosti pri krmiljenju, opazujte, ali obstajajo alarmi v vsakem modulu sistema, ali so na zaslonu prikazane ikone alarmov, nato pa enega za drugim raziščite nastali pojav. V primeru, da pogoji dopuščajo, kolikor je to mogoče pod enakimi pogoji, da se napaka ponovi, je treba potrditi težavno točko. 2、metoda izključitve:Ko se v sistemu pojavi podobna motnja, je treba vsako komponento v sistemu odstraniti eno za drugo, da ugotovite, kateri del vpliva na sistem. 3、metoda zamenjave:Če ima modul nenormalno temperaturo, napetost, krmiljenje itd., zamenjajte položaj modula z enakim številom nizov, da ugotovite, ali gre za težavo z modulom ali s kabelskim snopom. 4、Metoda okoljskega pregleda:ko sistem ne uspe, na primer sistema ni mogoče prikazati, bomo pogosto prezrli nekatere podrobnosti težave. Najprej bi morali pogledati očitne stvari: na primer, ali je napajanje vklopljeno? Je stikalo vklopljeno? Ali so vse žice povezane? Morda je koren problema znotraj. 5、Način nadgradnje programa: ko se je novi program zažgal po neznani napaki, kar je povzročilo nenormalen nadzor sistema, lahko zapišete prejšnjo različico programa za primerjavo, analizo in odpravljanje napake. BSLBATT BSLBATT je profesionalni proizvajalec litij-ionskih baterij, vključno s storitvami raziskav in razvoja ter OEM že več kot 18 let. Naši izdelki so skladni s standardi ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Podjetje jemlje razvoj in proizvodnjo napredne serije “BSLBATT” (najboljša rešitev litijeve baterije) za svoje poslanstvo. Podprite prilagojene storitve OEM & ODM, da vam zagotovimo popolno litij-ionsko baterijo,raztopina litij-železove fosfatne baterije.
Čas objave: maj-08-2024