Sa është jeta e ciklit të baterisë diellore LiFePo4?

Numri i cikleve tëBateri diellore LiFePo4dhe jetëgjatësia e shërbimit midis baterive janë të lidhura në mënyrë të pandashme. Kapaciteti i baterisë do të ulet pak sa herë që përfundon një cikël dhe do të ulet edhe jetëgjatësia e baterisë solar lifepo4. Pra, sa është jeta e ciklit të baterisë diellore lifepo4? Në këtë artikull, bateria BSLBATT do t'ju flasë për jetëgjatësinë e baterisë. Sa është jeta e ciklit të baterive LiFePo4 për diellore? Ka shumë mënyra për të ruajtur energjinë dhe bateritë e acidit plumb janë një prej tyre, por nëse shikojmë disa fusha specifike, ka ardhur koha që bateritë e litiumit të zëvendësojnë bateritë e acidit të plumbit. Pse është kështu? Një arsye e madhe është se bateria diellore lifepo4 ka një jetë më të gjatë cikli se një bateri me acid plumbi dhe nuk kërkon mirëmbajtje. Jeta e ciklit i referohet sa herë bateria mund të përballojë karikimin dhe shkarkimin përpara se kapaciteti i baterisë të bjerë në një vlerë të caktuar në një sistem të caktuar karikimi dhe shkarkimi. Jetëgjatësia e ciklit të një baterie diellore LiFePo4 përfaqëson numrin e cikleve që mund të karikohen dhe shkarkohen përpara se kapaciteti i baterisë të bjerë në një nivel të caktuar. Sipas të dhënave, bateria diellore LiFePo4 në përgjithësi arrin një jetë cikli prej më shumë se 5000 herë. Tëbateri diellore litiumpërdoret në fushën e ruajtjes së energjisë në përgjithësi kërkon më shumë se 3500 cikle, domethënë jetëgjatësia e baterisë së litiumit për ruajtjen e energjisë është më shumë se 10 vjet. Numri i ciklit të baterisë diellore LiFePo4 është shumë më i lartë se ai i baterisë me acid plumbi dhe baterisë treshe, dhe numri i ciklit mund të arrijë më shumë se 7000 herë. Megjithëse çmimi i blerjes së baterisë diellore LiFePo4 është dy deri në tre herë më i lartë se ai i baterive me acid plumbi, përfitimet ekonomike afatgjata janë ende shumë më të larta. Me fjalë të tjera, nëse jeta e ciklit të baterisë diellore LiFePo4 është mjaft e gjatë, edhe nëse çmimi fillestar i blerjes është pak më i lartë, çmimi i përgjithshëm është akoma me kosto efektive. Në fakt, cilësia e baterisë diellore LiFePo4 varet kryesisht nga materiali i saj. Në përgjithësi, bateria diellore LiFePo4 me cilësi të shkëlqyer ka një jetë të gjatë, e cila mund të zvogëlojë në mënyrë efektive koston e riparimit dhe mirëmbajtjes, si dhe të zvogëlojë investimin e përgjithshëm të sistemit. Si të llogarisni jetëgjatësinë e baterisë diellore LiFePo4? Standardi kombëtar përcakton kushtet e provës së jetës së ciklit dhe kërkesat e baterive litium-jon: karikoni për 150 minuta nën një rrymë konstante dhe modalitetin e tensionit konstant 1C sistemi i karikimit në një temperaturë dhome prej 25 gradë, dhe shkarkimi nën një sistem shkarkimi me rrymë konstante 1C në 2.75 V si cikël. Testi përfundon kur një kohë shkarkimi është më pak se 36 minuta dhe numri i cikleve duhet të jetë më i madh se 300. Në fakt, numri i cikleve të baterisë solar lifepo4 nuk ndikohet vetëm nga mënyra se si e përdorin përdoruesit, por gjithashtu lidhet me nivelin e teknologjisë së prodhimit dhe formulën e materialit tëprodhuesi i baterive litium-jon. A ndikojnë kohët e ciklit dhe jetëgjatësia e baterisë diellore LiFePo4? A ndikojnë kohët e ciklit dhe jetëgjatësia e baterisë diellore LiFePo4? Për baterinë diellore LiFePo4, në përgjithësi ka dy jetëgjatësi: jetëgjatësia e ciklit dhe jeta e ruajtjes. Sa më shumë cikle ose sa më e gjatë të jetë koha e ruajtjes, aq më e madhe është humbja e jetës së baterisë diellore LiFePo4. Megjithatë, jetëgjatësia e baterisë LiFePo4 është më e gjatë se bateritë tradicionale me acid plumbi. Bateritë LiFePo4 të prodhuara nga prodhuesit e rregullt të baterive litium në përgjithësi kanë më shumë se 2500 cikle. Cikli është përdorimi. Ne përdorim bateri dhe jemi të shqetësuar për kohën e përdorimit. Për të matur performancën se sa kohë mund të përdoret një bateri e rikarikueshme, përcaktohet përkufizimi i numrit të cikleve. Arsyeja pse bateria diellore LiFePo4 mund të zëvendësojë llojet e tjera të baterive tradicionale lidhet gjithashtu me jetëgjatësinë e saj më të gjatë. Në fushën e baterisë, matja e jetëgjatësisë së baterisë zakonisht nuk shprehet thjesht me kohë, por me numrin e herëve të karikimit dhe shkarkimit. Sipas jetëgjatësisë së baterisë treshe të litiumit ose baterisë së fosfatit të hekurit litium, jetëgjatësia e baterisë është rreth 1200 deri në 2000 cikle dhe numri i ciklit të baterive me fosfat litium hekuri është rreth 2500. Numri i cikleve do të ulet me baterinë është në përdorim dhe numri i cikleve do të ulet, që do të thotë se jeta e shërbimit të baterisë diellore LiFePo4 gjithashtu reduktohet vazhdimisht. Gjatë përdorimit, numri i cikleve të baterisë është Rënia e vazhdueshme do të thotë se brenda baterisë LiFePo4 do të ndodhë një reaksion elektrokimik i pakthyeshëm, duke rezultuar në një ulje të kapacitetit. Numri i ciklit të jetës së baterisë diellore LiFePo4 përcaktohet sipas cilësisë së baterisë dhe materialit të baterisë. Numri i ciklit të baterisë diellore LiFePo4 dhe jetëgjatësia e shërbimit midis baterive janë të lidhura në mënyrë të pandashme. Sa herë që përfundon një cikël, kapaciteti i baterisë diellore LiFePo4 do të reduktohet pak dhe jeta e shërbimit të baterisë diellore LiFePo4 gjithashtu do të reduktohet. Sa më sipër është shpjegimi i jetës së ciklit tëBateri diellore LiFePo4. Ndërsa koha e përdorimit rritet, jeta e baterisë diellore të litiumit shpesh do të ndikohet. Normalisht, bateria diellore e litiumit përdoret në mënyrë të arsyeshme dhe përdoret metoda e duhur për të zgjatur jetën e baterisë së litiumit.