Шта је систем за управљање батеријама (BMS)? BMS је група електронских уређаја који прате и управљају свим аспектима перформанси батерије. Најважније је да спречава рад батерије ван безбедног опсега. BMS је кључан за безбедан рад, укупне перформансе и век трајања батерије. (1) Систем за управљање батеријама се користи за праћење и заштитулитијум-јонске батерије. (2) Прати напон сваке серијски повезане батерије и штити батеријски пакет. (3) Обично се повезује са другом опремом. Систем за управљање литијумским батеријама (BMS) је првенствено намењен побољшању искоришћења батерије, спречавању прекомерног пуњења и прекомерног пражњења батерије. Међу свим кваровима, у поређењу са другим системима, кварови BMS-а су релативно чести и тешко их је решити. 
Који су уобичајени кварови система за управљање зградама (BMS)? Који су узроци? БМС је важан додатак литијум-јонским батеријама, има много функција. Систем за управљање литијум-јонским батеријама (БМС) је јака гаранција безбедног рада батерије, тако да батерија одржава безбедан и контролисан процес пуњења и пражњења, значајно побољшавајући век трајања батерије у стварној употреби. Али истовремено, склонија је кваровима. Следе случајеви које је сумирао БСЛБАТТ.произвођач литијумских батерија. 1, Читав систем не ради након што је систем укључен Уобичајени разлози су ненормално напајање, кратак спој или прекид у каблу и недостатак напона из DCDC-а. Кораци су следећи. (1) Проверити да ли је спољно напајање система управљања нормално и да ли може да достигне минимални радни напон који је потребан систему управљања; (2) Проверите да ли спољно напајање има ограничену струју, што доводи до недовољног напајања система управљања; (3) Проверите да ли постоји кратак спој или прекинуто коло у кабловима система управљања; (4) Ако су спољно напајање и каблови нормални, проверите да ли DCDC система има излазни напон и замените неисправан DCDC модул ако постоји било каква абнормалност. 2, BMS не може да комуницира са ECU-ом Уобичајени разлози су да BMU (главни контролни модул) не ради и да је CAN сигнална линија искључена. Кораци су следећи. (1) Проверите да ли је напајање 12V/24V БМУ-а нормално; (2) Проверите да ли су линија за пренос CAN сигнала и конектор нормални и посматрајте да ли се пакет података може примити. 3. Нестабилна комуникација између BMS-а и ECU-а Уобичајени узроци су лоше екстерно подударање CAN магистрале и дугачке гране магистрале. Кораци су... (1) Проверите да ли је отпор за подударање магистрале исправан; (2) да ли је позиција подударања исправна и да ли је грана предугачка. 4. Интерна комуникација BMS-а је нестабилна. Уобичајени разлози су лабав утикач комуникационе линије, поравнање CAN линије није стандардизовано, BSU адреса се понавља. 5. Подаци модула за прикупљање су 0 Уобичајени разлози су искључење сабирне цеви модула за сакупљање и оштећење модула за сакупљање. 6. Разлика у температури батерије је превелика Уобичајени разлози су лабав утикач вентилатора за хлађење, квар вентилатора за хлађење, оштећење температурне сонде. 7, Не може се користити пуњач за пуњење Могуће је да комуникација између пуњача и BMS-а није нормална, можете користити заменски пуњач или BMS да бисте потврдили да ли је у питању грешка BMS-а или пуњача. 8, абнормални феномен SOC-а SOC се много мења током рада система или више пута скаче између неколико вредности; током пуњења и пражњења система, SOC има велико одступање; SOC стално приказује фиксне непромењене вредности. Могући узроци су нетачна калибрација узорковања струје, неусклађеност између типа сензора струје и хост програма и батерија која се не пуни и не празни дубоко током дужег времена. 9, Грешка у подацима о струји батерије Могући узроци: лабав утикач Холовог сигналног вода, оштећење Холовог сензора, оштећење модула за аквизицију, кораци за решавање проблема. (1) Поново искључите тренутни сигнални вод Холовог сензора. (2) Проверите да ли је напајање Холовог сензора нормално и да ли је излазни сигнал нормалан. (3) Замените модул за аквизицију. 10. Температура батерије је превисока или прениска Могући узроци: лабав утикач вентилатора за хлађење, квар вентилатора за хлађење, оштећење температурне сонде. Кораци за решавање проблема. (1) поново искључите жицу вентилатора. (2) укључите вентилатор и проверите да ли вентилатор ради нормално. (3) Проверите да ли је стварна температура батерије превисока или прениска. (4) Измерите унутрашњи отпор температурне сонде. 11, Квар у праћењу изолације Ако је систем енергетских ћелија деформисан или цури, доћи ће до квара изолације. Ако се BMS не детектује, то може довести до струјног удара. Стога, BMS системи имају највише захтеве за сензоре за праћење. Избегавање квара система за праћење може значајно побољшати безбедност батерије. Пет метода анализе квара BMS-а 1, Метод посматрања:Када дође до прекида комуникације система или абнормалности у управљању, посматрајте да ли постоје аларми у сваком модулу система, да ли постоје иконе аларма на екрану, а затим истражите настале појаве једну по једну. Уколико услови дозвољавају, колико год је то могуће под истим условима како би се квар поново појавио, потврдите тачку проблема. 2, Метод искључења:Када се у систему догоди сличан поремећај, свака компонента у систему треба да се уклони једну по једну како би се утврдило који део утиче на систем. 3, Метод замене:Када модул има абнормалну температуру, напон, контролу итд., замените положај модула са истим бројем низова да бисте дијагностиковали да ли је у питању проблем са модулом или проблем са ожичењем. 4, Метода инспекције животне средине:Када систем откаже, на пример када се систем не може приказати, често ћемо игнорисати неке детаље проблема. Прво треба да погледамо очигледне ствари: као што је да ли је напајање укључено? Да ли је прекидач укључен? Да ли су све жице повезане? Можда корен проблема лежи унутра. 5. Метод надоградње програмаКада нови програм изгори након непознате грешке, што резултира абнормалном контролом система, можете записати претходну верзију програма ради поређења, анализе и решавања грешке. БСЛБАТТ BSLBATT је професионални произвођач литијум-јонских батерија, укључујући истраживање и развој и OEM услуге више од 18 година. Наши производи су у складу са ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC стандардима. Компанија има за циљ развој и производњу напредне серије „BSLBATT“ (најбоље решење литијумске батерије). Подржавамо OEM и ODM прилагођене услуге, како бисмо вам пружили савршену литијум-јонску батерију,Раствор литијум-гвожђе-фосфатне батерије.
Време објаве: 08. мај 2024.