Pabrikan bahan litium beusi fosfat (LifePo4) ngalakukeun sagala usaha pikeun ningkatkeun kapasitas produksi. Dina 30 Agustus 2021, Zona Téknologi Tinggi Ningxiang di Hunan, Cina nandatanganan kontrak sareng perusahaan investasi pikeun proyék fosfat beusi litium. Kalayan total investasi 12 milyar yuan, proyék éta bakal ngawangun proyek fosfat beusi litium kalayan kaluaran taunan 200,000 ton, sareng bakal nyebarkeun 40 jalur produksi. Pasar produk utamina pikeun perusahaan batré top Cina sapertos CATL, BYD, sareng BSLBATT. Saacanna ieu, dina 27 Agustus, Longpan Téhnologi ngaluarkeun penerbitan non-publik A biasa, nyatakeun yén éta diperkirakeun ngangkat 2,2 miliar yuan, nu bakal utamana dipaké pikeun proyék-proyék produksi badag skala kakuatan wahana énergi anyar jeung neundeun énergi. bahan katoda batré. Di antarana, proyék énergi anyar bakal ngawangun garis produksi litium beusi fosfat (LiFePo4) ku ngawanohkeun parabot produksi canggih di imah jeung di mancanagara. Sateuacanna, Felicity Precision ngungkabkeun rencana panawaran non-umum dina Juni taun ieu. Pausahaan intends pikeun ngaluarkeun saham teu leuwih ti 35 target husus kaasup shareholders ngadalikeun parusahaan. Jumlah dana anu dikumpulkeun moal langkung ti 1,5 milyar yuan, anu bakal dianggo pikeun taun investasi. Produksi 50.000 ton proyék bahan katoda batré litium énergi anyar, sistem kontrol éléktronik calakan kendaraan énergi anyar sareng proyék komponén konci sareng modal kerja tambahan. 
Salaku tambahan, dina satengah kadua 2021, Defang Nano diperkirakeun ngalegaan kapasitas produksi litium beusi fosfat (LiFePo4) ku 70,000 ton, Yuneng New Energy bakal ningkatkeun kapasitas produksina ku 50,000 ton, sareng Wanrun New Energy bakal ningkatkeun produksina. kapasitasna ku 30.000 ton. Henteu ngan éta, malah Grup Longbai, Cina Nuklir Titanium Dioksida, jeung pabrik titanium dioksida séjén ogé ngagunakeun kauntungan biaya produk sampingan pikeun ngahasilkeun litium beusi fosfat (LiFePo4) sakuliah wates. Dina 12 Agustus, Longbai Group ngumumkeun yén dua anak perusahaanna bakal investasi 2 milyar yuan sareng 1.2 milyar yuan masing-masing pikeun ngawangun dua proyék batré LiFePo4. Statistik nu patali industri némbongkeun yén dina bulan Juli taun ieu, kapasitas dipasang batré LiFePo4 domestik sajarahna ngaleuwihan batré ternary: The total kapasitas batré kakuatan domestik dipasang dina bulan Juli éta 11.3GWh, nu total dipasang batré litium ternary éta 5.5GWh, ngaronjatna. tina 67,5% sataun-on-taun. Turunna bulan-on-bulan 8.2%; Batré LiFePo4 total dipasang 5.8GWh, paningkatan sataun-on-taun 235.5%, sareng paningkatan bulan-on-bulan 13.4%. Nyatana, awal taun ka tukang, laju pertumbuhan muatan batré LiFePo4 parantos ngaleuwihan tilu yuan. Dina 2020, total kapasitas dipasang batré litium ternary nyaéta 38.9GWh, ngitung 61.1% tina total kendaraan anu dipasang, panurunan kumulatif 4.1% sataun-on-taun; kapasitas dipasang kumulatif batré LiFePo4 éta 24.4GWh, akuntansi pikeun 38.3% tina total kandaraan dipasang, ngaronjat kumulatif 20.6% sataun-on-taun. Dina hal kaluaran, batré LiFePo4 parantos digulung dina ternary. Ti Januari nepi ka Juli taun ieu, produksi kumulatif accu litium ternary éta 44.8GWh, akuntansi pikeun 48.7% tina total kaluaran, ngaronjat kumulatif sataun-on-taun 148.2%; produksi kumulatif batré LiFePo4 éta 47.0GWh, akuntansi pikeun 51.1% tina total kaluaran, ngaronjat kumulatif 310.6% sataun-on-taun. Nyanghareupan serangan balik kuat litium beusi fosfat, Pupuhu BYD sareng Présidén Wang Chuanfu nyarios kalayan pikagumbiraeun: "Batre sabeulah BYD parantos narik LiFePo4 deui tina marginalisasi kalayan usaha sorangan." Pupuhu CATL, Zeng Yuqun, ogé nyatakeun yén CATL laun-laun bakal ningkatkeun proporsi kapasitas produksi batré LiFePo4 dina 3 ka 4 taun ka hareup, sareng rasio kapasitas produksi batré ternary laun bakal turun. Eta sia noting nu anyar, pamaké di Amérika Serikat anu geus maréntahkeun ditingkatkeun versi umur batre baku tina Modél 3 narima surelek nyebutkeun yen lamun hayang meunang mobil sateuacanna, maranéhna bisa milih batré LiFePo4 ti Cina. Dina waktos anu sami, model batré LiFePo4 ogé muncul dina inventaris modél AS. CEO Tesla Musk ngaku yén anjeunna langkung milih batré LiFePo4 sabab tiasa dicas ka 100%, sedengkeun batré litium ternary ngan disarankeun pikeun 90%. Kanyataanna, awal taun ka tukang, genep tina luhureun 10 kandaraan énergi anyar anu dijual di pasar Cina parantos ngaluncurkeun versi fosfat beusi litium. Model ngabeledug sapertos Tesla Model3, BYD Han sareng Wuling Hongguang Mini EV sadayana nganggo batré LiFePo4. Litium beusi fosfat diperkirakeun ngaleuwihan batré ternary pikeun janten kimia panyimpen énergi listrik anu dominan dina 10 taun ka hareup. Saatos kéngingkeun tapak di pasar panyimpen énergi, éta laun-laun bakal ngeusian posisi anu dominan dina widang kendaraan listrik.
waktos pos: May-08-2024