இந்த வாரம் சோலார் பேட்டரி அல்லது சோலார் ஆற்றலைச் சேமிப்பதற்கான பேட்டரி என்றால் என்ன என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய வாய்ப்பு கிடைத்தது. எந்த வகையான சூரிய மின்கலங்கள் உள்ளன மற்றும் மாறிகள் என்ன என்பதை இன்னும் கொஞ்சம் ஆழமாக அறிய இந்த இடத்தை இன்று அர்ப்பணிக்க விரும்புகிறோம். இன்று ஆற்றலைச் சேமிக்க பல வழிகள் இருந்தாலும், வழக்கமான மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவான லீட்-அமில பேட்டரி என்றும் அழைக்கப்படும் லீட்-அமில பேட்டரி மூலம் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும். புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் அமைப்புகளில் ஈயத்தை மாற்றக்கூடிய பெரிய அளவிலான லித்தியம் அயன் (Li-Ion) போன்ற பிற வகை பேட்டரிகளும் உள்ளன. இந்த பேட்டரிகள் லித்தியம் உப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது மின்னோட்டத்தை பேட்டரியிலிருந்து வெளியேற்றுவதன் மூலம் மின் வேதியியல் எதிர்வினைக்கு உதவுகிறது. சூரிய ஆற்றல் சேமிப்புக்கு என்ன வகையான பேட்டரிகள்? சந்தையில் பல்வேறு வகையான சோலார் பேட்டரிகள் உள்ளன. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பயன்பாடுகளுக்கான லீட்-அமில பேட்டரிகள் பற்றி கொஞ்சம் பார்க்கலாம்: 1–சோலார் ஃப்ளோ பேட்டரி இந்த வகை பேட்டரி அதிக சேமிப்பு திறன் கொண்டது. இந்த தொழில்நுட்பம் ஒன்றும் புதிதல்ல என்றாலும், பெரிய அளவிலான மற்றும் குடியிருப்பு பேட்டரி சந்தையில் அவர்கள் இப்போது ஒரு சிறிய இடத்தைப் பெறுகிறார்கள். அவை ஃப்ளக்ஸ் பேட்டரிகள் அல்லது திரவ பேட்டரிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை துத்தநாக-புரோமைடு நீர் சார்ந்த கரைசலை உள்ளே சறுக்கி, அதிக வெப்பநிலையில் செயல்படுகின்றன, இதனால் எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் மின்முனைகள் திரவ நிலையில் இருக்கும், இந்த சூழ்நிலையைத் தணிக்க சுமார் 500 டிகிரி செல்சியஸ் தேவைப்படுகிறது. . இந்த நேரத்தில், ஒரு சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே குடியிருப்பு சந்தைக்கான ஃப்ளோ பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. மிகவும் சிக்கனமாக இருப்பதுடன், அதிக சுமை ஏற்றப்படும் போது அவை குறைவான சிக்கல்களை முன்வைக்கின்றன மற்றும் அதிக ஆயுள் கொண்டவை. 2–VRLA பேட்டரிகள் VRLA-வால்வு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட லீட் ஆசிட் பேட்டரி - ஸ்பானிஷ் அமிலம்-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வால்வு-லீட் என்பது மற்றொரு வகையான ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய லீட்-அமில பேட்டரி ஆகும். அவை முழுவதுமாக சீல் செய்யப்படவில்லை, ஆனால் ஏற்றும் போது தட்டுகளில் இருந்து வெளியேறும் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜனை மீண்டும் இணைக்கும் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, இதனால் அவை அதிக சுமை இல்லாமல் இருந்தால் நீர் இழப்பை நீக்குகிறது, அவை மட்டுமே விமானத்தில் கொண்டு செல்லக்கூடியவை. நீங்கள் இதையொட்டி பிரிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள்: ஜெல் பேட்டரிகள்: பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அதில் உள்ள அமிலம் ஜெல் வடிவில் உள்ளது, இது திரவத்தை இழக்காமல் தடுக்கிறது. இந்த வகை பேட்டரியின் மற்ற நன்மைகள்: அவர்கள் எந்த நிலையிலும் வேலை செய்கிறார்கள், அரிப்பு குறைக்கப்படுகிறது, அவை குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கின்றன மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கை திரவ பேட்டரிகளை விட நீண்டது. இந்த வகை பேட்டரியின் சில தீமைகள் என்னவென்றால், அவை சார்ஜ் செய்வதற்கு மிகவும் மென்மையானவை மற்றும் அதன் அதிக விலை. 3–ஏஜிஎம் வகை பேட்டரிகள் ஆங்கிலம்-உறிஞ்சப்பட்ட கண்ணாடி மேட்டில்- ஸ்பானிஷ் உறிஞ்சும் கண்ணாடி பிரிப்பான், அவை மின்கல தட்டுகளுக்கு இடையே கண்ணாடியிழை மெஷ் உள்ளது, இது எலக்ட்ரோலைட்டைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வகை பேட்டரி குறைந்த வெப்பநிலைக்கு மிகவும் எதிர்க்கும், அதன் செயல்திறன் 95% ஆகும், இது அதிக மின்னோட்டத்தில் வேலை செய்ய முடியும் மற்றும் பொதுவாக, இது ஒரு நல்ல செலவு-வாழ்க்கை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. சூரிய மற்றும் காற்று அமைப்புகளில் பேட்டரிகள் ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட நேரம் ஆற்றலைக் கொடுக்க வேண்டும் மற்றும் பெரும்பாலும் குறைந்த மட்டத்தில் வெளியேற்றப்படுகின்றன. இந்த ஆழமான சுழற்சி வகை பேட்டரிகள் தடிமனான ஈய அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அவற்றின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கும் நன்மையையும் அளிக்கின்றன. இந்த பேட்டரிகள் ஒப்பீட்டளவில் பெரியவை மற்றும் ஈயத்தால் கனமானவை. அவை 6, 12 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வோல்ட் பேட்டரிகளை அடைவதற்கு 2-வோல்ட் செல்களைக் கொண்டவை. 4–லீட்-ஆசிட் சோலார் பேட்டரி சாதுவான மற்றும் நிச்சயமாக அசிங்கமான. ஆனால் இது நம்பகமானது, நிரூபிக்கப்பட்டது மற்றும் சோதிக்கப்பட்டது. லீட்-அமில பேட்டரிகள் மிகவும் உன்னதமானவை மற்றும் பல தசாப்தங்களாக சந்தையில் உள்ளன. ஆனால் இப்போது அவை மற்ற தொழில்நுட்பங்களால் நீண்ட உத்தரவாதங்கள், குறைந்த விலைகளுடன் சூரிய பேட்டரி சேமிப்பு மிகவும் பிரபலமாக இருப்பதால் விரைவாக முந்தியுள்ளன. 5 - லித்தியம்-அயன் சோலார் பேட்டரி லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பொதுவாக மொபைல் போன்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (EV) போன்ற ரிச்சார்ஜபிள் எலக்ட்ரானிக்ஸ்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் வேகமாக உருவாகி வருகின்றன, ஏனெனில் மின்சார கார் தொழில் அவற்றின் வளர்ச்சியை உந்துகிறது. லித்தியம் சோலார் பேட்டரிகள் ஒரு ரிச்சார்ஜபிள் ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வு ஆகும், இது அதிகப்படியான சூரிய சக்தியை சேமிக்க சூரிய மண்டலங்களுடன் இணைக்கப்படலாம். லித்தியம் அயன் சோலார் பேட்டரி அமெரிக்காவில் டெஸ்லா பவர்வால் பிரபலமடைந்தது. லித்தியம்-அயன் சோலார் பேட்டரிகள் இப்போது உத்தரவாதம், வடிவமைப்பு மற்றும் விலை காரணமாக சூரிய ஆற்றல் சேமிப்புக்கான மிகவும் பிரபலமான தேர்வாக உள்ளன. 6 – நிக்கல் சோடியம் சோலார் பேட்டரி (அல்லது காஸ்ட் சால்ட் பேட்டரி) வணிகக் கண்ணோட்டத்தில், பேட்டரி அதன் கலவையில் ஏராளமான மூலப்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது (நிக்கல், இரும்பு, அலுமினியம் ஆக்சைடு மற்றும் சோடியம் குளோரைடு - டேபிள் உப்பு), இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை மற்றும் இரசாயன ரீதியாக பாதுகாப்பானது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த பேட்டரிகள் எதிர்காலத்தில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை இடமாற்றம் செய்யும் மிகப்பெரிய ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவை இன்னும் சோதனை கட்டத்தில் உள்ளன. இங்கு சீனாவில், BSLBATT POWER ஆனது நிலையான பயன்பாட்டிற்கான தொழில்நுட்பத்தை (தடையற்ற ஆற்றல், காற்று, ஒளிமின்னழுத்த மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள்) மற்றும் வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கு மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சுழற்சி பயன்பாட்டிற்கான பேட்டரிகள் (தினசரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ்) மற்றும் தடையில்லா மின்சாரம் (யுபிஎஸ்) பயன்படுத்துவதற்கான பேட்டரிகள் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவது அவசியம். மின் தடை ஏற்பட்டால் மட்டுமே இவை நடைமுறைக்கு வரும், ஆனால் அவை பொதுவாக நிரம்பியிருக்கும். சிறந்த சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி எது? மூன்று வகையான பேட்டரிகள் வெவ்வேறு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது லீட்-அமிலம் மற்றும் நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரிகள், அவற்றின் பயனுள்ள ஆயுட்காலம் தொடர்பாக அதிக விலை கொண்டவை, மேலும் அதிக ஆயுள் மற்றும் சேமிப்பு திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், ஆன்-கிரிட்க்கு ஏற்றவை. அமைப்புகள் மற்றும் ஆஃப்-கிரிட் அமைப்புகள். எனவே, உங்கள் சூரிய ஆற்றல் அமைப்புக்கு சிறந்த பேட்டரியைத் தேர்வு செய்யலாமா? 1 -ஈய-அமில பேட்டரி ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகளில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுவதால், ஈய-அமில பேட்டரி இரண்டு மின்முனைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று பஞ்சுபோன்ற ஈயம் மற்றும் மற்றொன்று தூள் ஈய டையாக்சைடு. இருப்பினும், அவை சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பில் இயங்கினாலும், அவற்றின் அதிக விலை அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்க்கைக்கு பொருந்தவில்லை. 2 - நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி பல முறை ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடியதாக இருப்பதால், நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி அதன் பயனுள்ள ஆயுளை மதிப்பிடும் போது மிக உயர்ந்த மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், செல்போன்கள் மற்றும் கேம்கோடர்கள் போன்ற சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு இது இன்னும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் இது ஒளிமின்னழுத்த ஆற்றலைச் சேமிப்பதில் அதன் பங்கை நிறைவேற்றுகிறது. 3-சூரியத்திற்கான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் அதிக ஆயுள் கொண்ட, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி சூரிய ஆற்றலை எவ்வாறு சேமிப்பது என்பது சாத்தியமான விருப்பமாகும். இது பெருகிய முறையில் சிறிய மற்றும் இலகுவான பேட்டரிகளில் அதிக அளவு ஆற்றலுடன் வினைத்திறனாக செயல்படுகிறது, மேலும் "பேட்டரி அடிமையாதல்" என்று அழைக்கப்படுபவை இல்லாததால், ரீசார்ஜ் செய்ய முழுமையாக வெளியேற்றும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. சோலார் பேட்டரியின் ஆயுள் எதைச் சார்ந்தது? சோலார் பேனல் பேட்டரியின் வகையைத் தவிர, உற்பத்தித் தரம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது சரியான பயன்பாடு போன்ற பிற காரணிகளும் உள்ளன. பேட்டரியின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய, ஒரு நல்ல சார்ஜ் அவசியம், போதுமான அளவு சோலார் பேனல்கள் இருக்க வேண்டும், இதனால் சார்ஜ் நிறைவடையும், அது நிறுவப்பட்ட இடத்தில் நல்ல வெப்பநிலை (அதிக வெப்பநிலையில் பேட்டரியின் ஆயுள் குறுகிய). BSLBATT பவர்வால் பேட்டரி, சூரிய சக்தியில் ஒரு புதிய புரட்சி உள்நாட்டு நிறுவலுக்கு உங்களுக்கு என்ன பேட்டரி தேவை என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி 2016 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட பேட்டரி சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. விஸ்டம் பவர் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட BSLBATT Powerwall, 100% சூரிய ஆற்றலை அடிப்படையாகக் கொண்டு இயங்குகிறது மற்றும் வீட்டு உபயோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, பாரம்பரிய ஆற்றல் அமைப்புகளிலிருந்து முற்றிலும் சுயாதீனமான ஒளிமின்னழுத்த பேனல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, வீடுகளின் சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் சேமிப்பக திறன் கொண்டதாக இருக்கும்.7 முதல் 15 Kwhஎன்று அளவிட முடியும். அதன் விலை இன்னும் மிக அதிகமாக இருந்தாலும், தோராயமாகUSD 700 மற்றும் USD 1000, நிச்சயமாக சந்தையின் நிலையான பரிணாம வளர்ச்சியுடன் அணுகுவது எளிதாக இருக்கும்.
இடுகை நேரம்: மே-08-2024