Вақте ки шумо батареяи литийи офтобии шахсии худро мехаред ё бо худ мекунед, истилоҳҳои маъмултарине, ки шумо дучор мешавед, силсила ва параллел мебошанд ва албатта, ин яке аз саволҳои аз ҳама бештар аз дастаи BSLBATT мебошад. Барои онҳое, ки бо батареяҳои офтобии литий нав ҳастанд, ин метавонад хеле печида бошад ва бо ин мақола, BSLBATT, ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбии батареяи литий, мо умедворем, ки дар содда кардани ин савол барои шумо кӯмак кунем! Пайвастшавии силсилавӣ ва параллелӣ чист? Воқеан, ба истилоҳи оддӣ, пайваст кардани ду (ё зиёда) батареяро дар силсила ё мувозӣ амали пайваст кардани ду (ё зиёда) батареяҳо ба ҳам мепайвандад, аммо амалиёти пайвастшавӣ барои ба даст овардани ин ду натиҷа гуногун аст. Масалан, агар шумо хоҳед, ки ду (ё зиёда) батареяи LiPo-ро ба таври пайдарпай пайваст кунед, терминали мусбати (+) ҳар як батареяро ба терминали манфии (-) батареяи навбатӣ пайваст кунед ва ғайра, то он даме, ки ҳама батареяҳои LiPo пайваст шаванд. . Агар шумо хоҳед, ки ду (ё зиёда) батареяи литийро ба ҳам пайваст кунед, ҳамаи терминалҳои мусбатро (+) ба ҳам пайваст кунед ва ҳамаи терминалҳои манфиро (-) бо ҳам пайваст кунед ва ғайра, то пайваст шудани ҳама батареяҳои литий. Чаро ба шумо лозим аст, ки батареяҳоро дар силсила ё параллел пайваст кунед? Барои замимаҳои гуногуни батареяи офтобии литий, мо бояд тавассути ин ду усули пайвастшавӣ ба самараи беҳтарин ноил шавем, то батареяи литийи офтобии мо ба ҳадди аксар расонида шавад, пас пайвастҳои мувозӣ ва силсилавӣ ба мо чӣ гуна таъсир мерасонанд? Фарқи асосии байни пайвасти силсилавӣ ва параллели батареяҳои офтобии литий ин таъсир ба шиддати баромад ва иқтидори системаи батарея мебошад. Батареяҳои офтобии литийӣ, ки дар пайдарпай пайваст шудаанд, шиддатҳои худро якҷоя мекунанд, то мошинҳоеро, ки миқдори баландтари шиддатро талаб мекунанд, кор кунанд. Масалан, агар шумо ду батареяи 24V 100Ah-ро пай дар пай пайваст кунед, шумо шиддати якҷояи батареяи 48V мегиред. Иқтидори 100 ампер соат (Ah) ҳамон тавр боқӣ мемонад. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки шумо бояд шиддат ва иқтидори ду батареяро ҳангоми пайвастани онҳо яксон нигоҳ доред, масалан, шумо наметавонед 12V 100Ah ва 24V 200Ah-ро пай дар пай пайваст кунед! Муҳимтар аз ҳама он аст, ки на ҳама батареяҳои офтобии литийро ба таври пайдарпай пайваст кардан мумкин аст ва агар ба шумо лозим аст, ки барои замимаи нигоҳдории энергияи худ пай дар пай кор кунед, пас шумо бояд дастурҳои моро хонед ё пешакӣ бо менеҷери маҳсулоти мо сӯҳбат кунед! Батареяҳои офтобии литий дар силсила ба таври зерин пайваст карда мешаванд Ҳама гуна шумораи батареяҳои литийии офтобӣ одатан дар силсила пайваст карда мешаванд. Қутби манфии як батарея ба қутби мусбати батареяи дигар пайваст карда мешавад, ки ҳамон як ҷараён аз тамоми батареяҳо мегузарад. Шиддати умумии дар натиҷа ҳосилшуда ҷамъи шиддатҳои қисман аст. 
Мисол: Агар ду батареяи 200Ач (амп-соат) ва 24В (волт) ба таври пай дар пай пайваст карда шаванд, шиддати баромади натиҷа 48В бо иқтидори 200 Ah мебошад. Ба ҷои ин, батареяи офтобии литий, ки дар конфигуратсияи параллелӣ пайваст карда шудааст, метавонад иқтидори ампер-соати батареяро дар ҳамон шиддат зиёд кунад. Масалан, агар шумо ду батареяи офтобии 48V 100Ah-ро ба ҳам пайваст кунед, шумо батареяи офтобии li-ion бо иқтидори 200Ah бо шиддати ҳамон 48В мегиред. Ба ҳамин монанд, шумо метавонед танҳо батареяҳои якхела ва батареяҳои офтобии LiFePO4-ро дар мувозӣ истифода баред ва шумо метавонед бо истифода аз батареяҳои шиддати паст ва иқтидори баландтар шумораи симҳои параллелро кам кунед. Пайвастҳои параллелӣ барои он тарҳрезӣ нашудаанд, ки ба батареяҳои шумо имкон диҳанд, ки ҳама чизро аз баромади шиддати стандартии худ пур кунанд, балки барои зиёд кардани мӯҳлате, ки онҳо метавонанд дастгоҳҳои шуморо бо барқ таъмин кунанд. Ба ҷои ин, батареяи офтобии литий, ки дар конфигуратсияи параллелӣ пайваст карда шудааст, метавонад иқтидори ампер-соати батареяро дар ҳамон шиддат зиёд кунад. Масалан, агар шумо ду батареяи офтобии 48V 100Ah-ро ба ҳам пайваст кунед, шумо батареяи офтобии li-ion бо иқтидори 200Ah бо шиддати ҳамон 48В мегиред. Ба ҳамин монанд, шумо метавонед танҳо батареяҳои якхела ва батареяҳои офтобии LiFePO4-ро дар мувозӣ истифода баред ва шумо метавонед бо истифода аз батареяҳои шиддати паст ва иқтидори баландтар шумораи симҳои параллелро кам кунед. Пайвастҳои параллелӣ барои он тарҳрезӣ нашудаанд, ки ба батареяҳои шумо имкон диҳанд, ки ҳама чизро аз баромади шиддати стандартии худ пур кунанд, балки барои зиёд кардани мӯҳлате, ки онҳо метавонанд дастгоҳҳои шуморо бо барқ таъмин кунанд Ин аст, ки чӣ тавр батареяҳои литийии офтобӣ ба ҳам параллел пайваст карда мешаванд Вақте ки батареяҳои литийи офтобӣ ба ҳам пайваст мешаванд, терминали мусбат ба терминали мусбат ва терминали манфӣ ба терминали манфӣ пайваст карда мешавад. Иқтидори пуркунии батареяҳои офтобии литийии инфиродӣ пас аз он афзоиш меёбад, дар ҳоле ки шиддати умумӣ ба шиддати батареяҳои инфиродии литийи офтобӣ баробар аст. Чун қоида, танҳо батареяҳои офтобии литийии шиддат ва зичии энергияи якхела, ки ҳолати зарядашон якхелаанд, бояд ба ҳам мувозӣ пайваст карда шаванд ва буришҳо ва дарозии симҳо низ бояд комилан якхела бошанд. 
Мисол: Агар ду батарея, ки ҳар кадоми онҳо 100 Ah ва 48 В ба ҳам пайвастанд, ин боиси шиддати баромади 48 В ва иқтидори умумии200А. Пайваст кардани батареяҳои литийи офтобӣ дар силсила чӣ манфиатҳо доранд? Аввалан, схемаҳои силсилавӣ фаҳмидан ва сохтан осонанд. Хусусиятҳои асосии схемаҳои силсилавӣ оддӣ буда, нигоҳдорӣ ва таъмири онҳоро осон мекунанд. Ин соддагӣ инчунин маънои онро дорад, ки пешгӯии рафтори занҷир ва ҳисоб кардани шиддат ва ҷараёни интизорӣ осон аст. Дуюм, барои барномаҳое, ки шиддати баландро талаб мекунанд, ба монанди системаи офтобии сефазавии хонагӣ ё захираи энергияи саноатӣ ва тиҷоратӣ, батареяҳои ба силсила пайвастшуда аксар вақт интихоби беҳтар мебошанд. Бо пайваст кардани батареяҳои сершумор, шиддати умумии батарея зиёд шуда, шиддати заруриро барои барнома таъмин мекунад. Ин метавонад шумораи батареяҳои лозимиро кам кунад ва тарҳи системаро содда кунад. Сеюм, батареяҳои литийи офтобии ба силсила пайвастшуда шиддати баландтари системаро таъмин мекунанд, ки боиси паст шудани ҷараёнҳои система мегардад. Сабаб дар он аст, ки шиддат дар байни батареяҳо дар занҷираи силсила тақсим карда мешавад, ки ҷараёни ҷараёнро аз ҳар як батарея кам мекунад. Ҷараёнҳои поёнии система маънои талафоти камтари нерӯро аз муқовиматро доранд, ки дар натиҷа системаи муассиртар мешавад. Чорум, схемаҳои силсилавӣ зуд гарм намешаванд ва онҳоро дар наздикии манбаъҳои эҳтимолан оташгиранда муфид мегардонанд. Азбаски шиддат дар байни батареяҳо дар занҷири силсила тақсим карда мешавад, ҳар як батарея назар ба он ки ҳамон шиддат дар як батарея истифода мешуд, ба ҷараёни камтар дучор мешавад. Ин миқдори гармии тавлидшударо коҳиш медиҳад ва хатари гармшавии аз ҳад зиёдро коҳиш медиҳад. Панҷум, шиддати баландтар маънои камтари ҷараёни системаро дорад, бинобар ин ноқилҳои бориктарро истифода бурдан мумкин аст. Пастшавии шиддат низ хурдтар мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки шиддат дар сарборӣ ба шиддати номиналии батарея наздиктар мешавад. Ин метавонад самаранокии системаро беҳтар кунад ва ниёз ба симҳои гаронбаҳоро коҳиш диҳад. Ниҳоят, дар як занҷири силсила ҷараён бояд аз тамоми ҷузъҳои занҷир гузарад. Ин боиси он мегардад, ки ҳамаи ҷузъҳо як миқдори ҷараён доранд. Ин кафолат медиҳад, ки ҳар як батарея дар занҷири силсилавӣ ба як ҷараён дучор мешавад, ки барои мувозинат кардани заряд дар байни батареяҳо ва беҳтар кардани кори умумии батарея кӯмак мекунад. Камбудиҳои пайваст кардани батареяҳо дар силсила чӣ гунаанд? Аввалан, вақте ки як нуқта дар занҷири силсила ноком мешавад, тамоми схема ноком мешавад. Сабаб дар он аст, ки занҷири пайдарпай барои ҷараёни ҷараён танҳо як роҳ дорад ва агар дар ин роҳ танаффус мавҷуд бошад, ҷараён аз занҷир гузашта наметавонад. Дар ҳолати системаҳои нигоҳдории нерӯи офтобии паймон, агар як батареяи офтобии литий аз кор наояд, тамоми баста метавонад корношоям гардад. Инро метавон тавассути истифодаи системаи идоракунии батарея (BMS) барои назорат кардани батареяҳо ва ҷудо кардани батареяи ноком пеш аз он ки ба боқимондаи баста таъсир расонад, коҳиш дод. Дуюм, вақте ки шумораи ҷузъҳои занҷир зиёд мешавад, муқовимати занҷир зиёд мешавад. Дар занҷири пайдарпай муқовимати умумии занҷир ҷамъи муқовиматҳои ҳамаи ҷузъҳои занҷир мебошад. Вақте ки ҷузъҳои бештар ба схема илова карда мешаванд, муқовимати умумӣ меафзояд, ки метавонад самаранокии схемаро коҳиш диҳад ва талафоти нерӯро аз муқовимат зиёд кунад. Инро бо истифода аз ҷузъҳои муқовимати камтар ё бо истифода аз схемаи параллелӣ барои коҳиш додани муқовимати умумии схема коҳиш додан мумкин аст. Сеюм, пайвасти пайдарпай шиддати батареяро зиёд мекунад ва бидуни конвертер метавонад аз бастаи батарея шиддати камтар гирифтан имконнопазир бошад. Масалан, агар батареяи батареяи шиддаташ 24В бо батареяи дигари дорои шиддаташ 24В пай дар пай пайваст карда шавад, шиддати натиҷа 48В мешавад. Агар дастгоҳи 24V ба батарея бе конвертер пайваст карда шавад, шиддат хеле баланд мешавад, ки ин метавонад ба дастгоҳ осеб расонад. Барои пешгирӣ кардани ин, конвертер ё танзимгари шиддатро барои паст кардани шиддат ба сатҳи зарурӣ истифода бурдан мумкин аст. Манфиатҳои пайваст кардани батареяҳо дар параллелӣ чист? Яке аз бартариҳои асосии пайваст кардани батареяҳои офтобии литий дар баробари он аст, ки иқтидори батареяи батарея зиёд мешавад, дар ҳоле ки шиддат бетағйир мемонад. Ин маънои онро дорад, ки мӯҳлати кори бастаи батарея дароз карда мешавад ва чӣ қадаре, ки батареяҳо дар мувозӣ пайваст шаванд, ҳамон қадар батареяи батареяро дарозтар истифода бурдан мумкин аст. Масалан, агар ду батарея бо иқтидори батареяҳои литийии 100Ah ба ҳам пайваст карда шаванд, иқтидори натиҷа 200Ah хоҳад буд, ки вақти кори бастаи батареяро ду баробар зиёд мекунад. Ин махсусан барои барномаҳое муфид аст, ки вақти дарозтарро талаб мекунанд. Бартарии дигари пайвасти мувозӣ дар он аст, ки агар яке аз батареяҳои офтобии литий аз кор наояд, батареяҳои дигар метавонанд қувваи барқро нигоҳ доранд. Дар як занҷири параллелӣ, ҳар як батарея роҳи худро барои ҷараёни ҷорӣ дорад, бинобар ин, агар як батарея кор накунад, батареяҳои дигар метавонанд ба занҷир қувваи барқ таъмин кунанд. Сабаб дар он аст, ки батареяҳои дигар аз батареяи ноком таъсир намерасонанд ва метавонанд ҳамон шиддат ва зарфиятро нигоҳ доранд. Ин махсусан барои барномаҳое муҳим аст, ки сатҳи баланди эътимодро талаб мекунанд. Камбудиҳои пайваст кардани батареяҳои офтобии литий дар мувозӣ кадомҳоянд? Пайваст кардани батареяҳо дар як вақт иқтидори умумии батареяи офтобии литийро зиёд мекунад, ки ин ҳам вақти пуркунии барқро зиёд мекунад. Муддати пуркунии барқ метавонад дарозтар ва идора кардан душвортар шавад, хусусан агар якчанд батареяҳо ба ҳам пайваст бошанд. Вақте ки батареяҳои литийи офтобӣ ба таври мувозӣ пайваст мешаванд, ҷараён байни онҳо тақсим карда мешавад, ки ин метавонад боиси зиёд шудани истеъмоли ҷараён ва паст шудани шиддат гардад. Ин метавонад боиси мушкилот гардад, ба монанди кам шудани самаранокӣ ва ҳатто аз ҳад зиёд гарм шудани батареяҳо. Пайвастшавии мувозии батареяҳои литийи офтобӣ ҳангоми ба кор даровардани барномаҳои бузурги нерӯи барқ ё ҳангоми истифодаи генераторҳо метавонад душвор бошад, зеро онҳо наметавонанд ҷараёнҳои баландеро, ки батареяҳои параллелӣ тавлид мекунанд, идора карда наметавонанд. Вақте ки батареяҳои офтобии литий ба таври мувозӣ пайваст мешаванд, ошкор кардани нуқсонҳо дар ноқилҳо ё батареяҳои алоҳида душвортар мешавад. Ин метавонад муайян ва ислоҳи мушкилотро душвортар созад, ки метавонад боиси паст шудани фаъолият ё ҳатто хатарҳои бехатарӣ гардад. Оё имконпазир аст, ки Lithium Solar B пайваст шавадбатареяҳо ҳам дар силсила ва ҳам дар параллел? Бале, мумкин аст, ки батареяҳои литийро ҳам дар силсила ва ҳам параллел пайваст кунед ва инро пайвасти силсилаи параллелӣ меноманд. Ин намуди пайвастшавӣ ба шумо имкон медиҳад, ки манфиатҳои ҳам пайвастагиҳои силсилавӣ ва ҳам мувозиро якҷоя кунед. Дар пайвасти параллелӣ, шумо ду ё зиёда батареяҳоро дар мувозӣ гурӯҳбандӣ мекунед ва сипас якчанд гурӯҳҳоро дар силсила пайваст мекунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки иқтидор ва шиддати батареяи худро зиёд кунед ва ҳамзамон системаи бехатар ва боэътимодро нигоҳ доред. Масалан, агар шумо чор батареяи литийии дорои иқтидори 50Ач ва шиддати номиналии 24В дошта бошед, шумо метавонед ду батареяро дар баробари як гурӯҳ гурӯҳбандӣ кунед, то бастаи батареяи 100Ач, 24В созед. Пас, шумо метавонед як бастаи дуюми 100Ач, 24В батареяро бо ду батареяи дигар созед ва ду бастаро пай дар пай пайваст кунед, то бастаи батареяи 100Ah, 48V эҷод кунед. Пайвастшавии силсила ва параллели батареяи офтобии литий Омезиши як қатор ва пайвасти параллелӣ имкон медиҳад, ки чандирии бештар ба даст овардани шиддат ва қудрати муайян бо батареяҳои стандартӣ. Пайвастшавии параллелӣ иқтидори умумии заруриро медиҳад ва пайвастагии силсилавӣ шиддати баланди кори системаи нигаҳдории батареяро медиҳад. Мисол: 4 батареяи дорои 24 вольт ва 50 Ah дар як пайвасти параллелӣ 48 вольт ва 100 Ah. Таҷрибаҳои беҳтарин барои пайвастани силсила ва параллели батареяҳои литийии офтобӣ Барои таъмини бехатарӣ ва самараноки истифодаи батареяҳои литий, риояи таҷрибаҳои беҳтарин ҳангоми пайваст кардани онҳо дар пайдарпай ё мувозӣ муҳим аст. Ин таҷрибаҳо дар бар мегиранд: ● Батареяҳоро бо иқтидор ва шиддати якхела истифода баред. ● Батареяҳои як истеҳсолкунанда ва партияро истифода баред. ● Системаи идоракунии батареяро (BMS) барои назорат ва мувозинат кардани барқ ва холӣ кардани бастаи батарея истифода баред. ● Барои муҳофизат кардани бастаи батарея аз шароити аз ҳад зиёди ҷараён ё шиддати аз ҳад зиёд муҳофизаткунанда ё барқгирандаро истифода баред. ● Пайвасткунакҳо ва ноқилҳои баландсифатро барои кам кардани муқовимат ва тавлиди гармӣ истифода баред. ● Аз пуркунии аз ҳад зиёд ё холӣ кардани батарея худдорӣ намоед, зеро ин метавонад боиси осеб дидан ё кам кардани мӯҳлати умумии он гардад. Оё батареяҳои офтобии BSLBATT хонаро дар силсила ё параллел пайваст кардан мумкин аст? Батареяҳои офтобии хонагии стандартии мо метавонанд пай дар пай ё мувозӣ кор кунанд, аммо ин ба сенарияи истифодаи батарея хос аст ва силсила нисбат ба параллелӣ мураккабтар аст, аз ин рӯ, агар шумо батареяи BSLBATT-ро барои барномаи калонтар харед, дастаи муҳандисии мо ҳалли қобили амал барои барномаи мушаххаси шумо, илова бар илова кардани қуттии раковина ва қуттии шиддати баланд дар тамоми система дар силсила! 
Ҳангоми истифодаи батареяҳои литийи офтобии BSLBATT, ки ба силсилаи мо хос аст, чанд чизро бояд дар хотир дошт. - Батареяҳои девори барқии моро танҳо дар мувозӣ пайваст кардан мумкин аст ва онҳоро то 30 бастаи батареяи якхела васеъ кардан мумкин аст - Батареяҳои ба rack васлшавандаи мо метавонанд ба таври мувозӣ ё пай дар пай, то 32 батареяро дар мувозӣ ва то 400В пай дар пай пайваст кунанд. Ниҳоят, фаҳмидани таъсири гуногуни конфигуратсияҳои параллелӣ ва силсилавӣ ба кори батарея муҳим аст. Новобаста аз он ки ин афзоиши шиддат аз конфигуратсияи силсилавӣ ё афзоиши иқтидори амп-соат аз конфигуратсияи параллелӣ; фаҳмидани он, ки ин натиҷаҳо чӣ гуна фарқ мекунанд ва чӣ гуна танзим кардани тарзи нигоҳдории батареяҳои худ барои зиёд кардани мӯҳлати батарея ва иҷрои он муҳим аст.
Вақти фиристодан: май-08-2024