หลังจากราคา Tesla Powerwall เพิ่มขึ้น จะซื้อที่เก็บแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ที่ดีที่สุดได้อย่างไร?

Tesla Powerwall ได้เปลี่ยนวิธีที่ผู้คนพูดถึงแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์และการจัดเก็บพลังงานในบ้านจากการพูดคุยเรื่องอนาคตเป็นการสนทนาเกี่ยวกับตอนนี้ สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการเพิ่มพื้นที่จัดเก็บแบตเตอรี่ เช่น Tesla Powerwall ให้กับระบบแผงโซลาร์เซลล์ในบ้านของคุณ แนวคิดเรื่องการจัดเก็บแบตเตอรี่ในบ้านไม่ใช่เรื่องใหม่การผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์ (PV) แบบนอกโครงข่ายและพลังงานลมในพื้นที่ห่างไกลได้ใช้พื้นที่จัดเก็บแบตเตอรี่มานานแล้วเพื่อรวบรวมไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้เพื่อใช้ในภายหลังเป็นไปได้มากว่าภายในห้าถึง 10 ปีข้างหน้า บ้านส่วนใหญ่ที่มีแผงโซลาร์เซลล์จะมีระบบแบตเตอรี่ด้วย แบตเตอรี่จะจับพลังงานแสงอาทิตย์ที่ไม่ได้ใช้ซึ่งสร้างขึ้นในระหว่างวัน เพื่อนำไปใช้ในภายหลังในเวลากลางคืนและในวันที่มีแสงแดดน้อยการติดตั้งที่มีแบตเตอรี่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นมีแรงดึงดูดที่แท้จริงในการเป็นอิสระจากตารางมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับคนส่วนใหญ่ นี่ไม่ใช่แค่การตัดสินใจทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตัดสินใจด้านสิ่งแวดล้อมด้วย และสำหรับบางคน มันเป็นการแสดงออกถึงความปรารถนาของพวกเขาที่จะเป็นอิสระจากบริษัทพลังงาน Tesla Powerwall ราคาเท่าไหร่ในปี 2562 มีการขึ้นราคาในเดือนตุลาคม 2018 โดยที่ตอนนี้ Powerwall มีราคา 6,700 เหรียญสหรัฐ และฮาร์ดแวร์ที่รองรับมีราคา 1,100 เหรียญสหรัฐ ซึ่งทำให้ต้นทุนรวมของระบบอยู่ที่ 7,800 เหรียญสหรัฐบวกกับการติดตั้งซึ่งหมายความว่า การติดตั้งจะอยู่ที่ประมาณ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยอ้างอิงจากคู่มือราคาการติดตั้งที่ออกโดยบริษัทซึ่งอยู่ระหว่าง 2,000–3,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ โซลูชันการจัดเก็บพลังงานของ Tesla มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีการลงทุนของรัฐบาลกลางหรือไม่ ใช่ Powerwall มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีพลังงานแสงอาทิตย์ 30% โดยที่ (อธิบายเครดิตภาษีการลงทุนพลังงานแสงอาทิตย์ (ITC))มีการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์เพื่อกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ ปัจจัย 5 ประการใดที่ทำให้โซลูชัน Tesla Powerwall โดดเด่นในฐานะโซลูชันการจัดเก็บแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ที่ดีที่สุดในปัจจุบันสำหรับการจัดเก็บพลังงานที่อยู่อาศัย ● ราคาประมาณ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการติดตั้งพื้นที่จัดเก็บข้อมูลที่ใช้ได้ 13.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงนี่เป็นมูลค่าที่ค่อนข้างดีเมื่อพิจารณาจากต้นทุนการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงยังไม่ได้ผลตอบแทนที่น่าอัศจรรย์ แต่ดีกว่าคู่แข่ง อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ในตัวและระบบจัดการแบตเตอรี่รวมอยู่ในราคาแล้วสำหรับแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์อื่นๆ จำนวนมาก จำเป็นต้องซื้ออินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่แยกต่างหาก คุณภาพแบตเตอรี่Tesla ได้ร่วมมือกับ Panasonic ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งหมายความว่าเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ควรมีคุณภาพสูงมาก สถาปัตยกรรมที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์อัจฉริยะและระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่แม้ว่าฉันจะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่า Tesla เป็นผู้นำในด้านการควบคุมเพื่อให้มั่นใจทั้งความปลอดภัยและฟังก์ชันการทำงานที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นและ การควบคุมตามเวลาช่วยให้คุณสามารถลดค่าไฟฟ้าจากโครงข่ายให้เหลือน้อยที่สุดได้ตลอดทั้งวัน เมื่อคุณต้องเผชิญกับการเรียกเก็บเงินค่าไฟฟ้าตามระยะเวลาการใช้งาน (TOU)แม้ว่าคนอื่นจะพูดถึงความสามารถในการทำเช่นนี้ แต่ก็ไม่มีใครแสดงให้ฉันเห็นแอปที่ลื่นไหลบนโทรศัพท์ของฉันเพื่อกำหนดเวลาและอัตราในช่วงเวลาเร่งด่วนและนอกช่วงเร่งด่วน และเพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานเพื่อลดค่าใช้จ่ายของฉันให้เหลือน้อยที่สุดอย่างที่ Powerwall สามารถทำได้ การจัดเก็บแบตเตอรี่ในบ้านเป็นประเด็นร้อนสำหรับผู้บริโภคที่ใส่ใจเรื่องพลังงานหากคุณมีแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา จะมีประโยชน์อย่างเห็นได้ชัดในการจัดเก็บไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้ไว้ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในเวลากลางคืนหรือในวันที่มีแสงแดดน้อยแต่แบตเตอรี่เหล่านี้ทำงานอย่างไร และคุณต้องรู้อะไรบ้างก่อนทำการติดตั้ง เชื่อมต่อกับกริดและนอกกริด มีสี่วิธีหลักในการตั้งค่าไฟฟ้าให้กับบ้านของคุณ เชื่อมต่อกับกริด (ไม่มีแสงอาทิตย์) การตั้งค่าขั้นพื้นฐานที่สุด โดยที่ไฟฟ้าทั้งหมดของคุณมาจากโครงข่ายหลักบ้านไม่มีแผงโซลาร์เซลล์หรือแบตเตอรี่ พลังงานแสงอาทิตย์ที่เชื่อมต่อกับกริด (ไม่มีแบตเตอรี่) การตั้งค่าทั่วไปสำหรับบ้านที่มีแผงโซลาร์เซลล์แผงโซลาร์เซลล์จ่ายพลังงานในระหว่างวัน และโดยทั่วไปบ้านจะใช้พลังงานนี้ก่อน โดยหันไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากโครงข่ายเพื่อผลิตไฟฟ้าเพิ่มเติมใดๆ ที่จำเป็นในวันที่มีแสงแดดน้อย ในเวลากลางคืน และในเวลาที่มีการใช้พลังงานสูง พลังงานแสงอาทิตย์ + แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับกริด (หรือที่เรียกว่าระบบ "ไฮบริด") สิ่งเหล่านี้ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริด (หรืออาจเป็นอินเวอร์เตอร์หลายตัว) รวมถึงการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าหลักแผงโซลาร์เซลล์จ่ายไฟในระหว่างวัน และโดยทั่วไปบ้านจะใช้พลังงานแสงอาทิตย์ก่อน โดยใช้ส่วนเกินในการชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่มีการใช้พลังงานสูง หรือในเวลากลางคืนและในวันที่มีแสงแดดน้อย บ้านจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ และเป็นทางเลือกสุดท้ายจากโครงข่ายไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ ข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับแบตเตอรี่สำหรับใช้ในบ้าน ความจุ แบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้มากเพียงใด โดยทั่วไปจะวัดเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh)ความจุที่กำหนดคือปริมาณพลังงานทั้งหมดที่แบตเตอรี่สามารถเก็บได้ความจุที่ใช้ได้คือจำนวนที่สามารถใช้งานได้จริง หลังจากคำนึงถึงความลึกของการคายประจุแล้ว ความลึกของการปล่อย (DoD) แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ นี่คือปริมาณพลังงานที่สามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องเร่งการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จำเป็นต้องเก็บประจุไว้ตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถคายประจุได้อย่างปลอดภัยจนถึงประมาณ 80–90% ของความจุปกติโดยทั่วไปแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถคายประจุได้ประมาณ 50–60% ในขณะที่แบตเตอรี่แบบไหลสามารถคายประจุได้ 100% พลัง แบตเตอรี่สามารถจ่ายพลังงานได้เท่าใด (เป็นกิโลวัตต์)กำลังสูงสุด/สูงสุดคือกำลังสูงสุดที่แบตเตอรี่สามารถจ่ายได้ในช่วงเวลาใดก็ตาม แต่การระเบิดของพลังงานมักจะสามารถคงอยู่ได้ในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้นพลังงานต่อเนื่องคือปริมาณพลังงานที่จ่ายไปในขณะที่แบตเตอรี่มีประจุเพียงพอ ประสิทธิภาพ ทุกๆ กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใส่เข้าไป แบตเตอรี่จะเก็บและดับได้จริงเท่าใดมักจะมีการสูญเสียอยู่บ้าง แต่แบตเตอรี่ลิเธียมมักจะมีประสิทธิภาพมากกว่า 90% จำนวนรอบการชาร์จ/คายประจุทั้งหมด หรือที่เรียกว่าวงจรชีวิต นี่คือจำนวนรอบของการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ที่สามารถดำเนินการได้ก่อนที่จะพิจารณาว่าจะหมดอายุการใช้งานผู้ผลิตแต่ละรายอาจให้คะแนนสิ่งนี้ด้วยวิธีที่ต่างกันโดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถทำงานได้หลายพันรอบ อายุการใช้งาน (ปีหรือรอบ) อายุการใช้งานที่คาดหวังของแบตเตอรี่ (และการรับประกัน) สามารถกำหนดเป็นรอบ (ดูด้านบน) หรือปี (ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นการประมาณตามการใช้งานทั่วไปของแบตเตอรี่ที่คาดหวัง)อายุการใช้งานควรระบุระดับความจุที่คาดหวังเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 60–80% ของความจุเดิม ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม แบตเตอรี่ไวต่ออุณหภูมิและจำเป็นต้องทำงานภายในช่วงที่กำหนดพวกเขาสามารถย่อยสลายหรือปิดตัวลงในสภาพแวดล้อมที่ร้อนหรือเย็นจัด ประเภทของแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ประเภทที่พบบ่อยที่สุดที่ติดตั้งในบ้านในปัจจุบัน แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกับแบตเตอรี่ขนาดเล็กในสมาร์ทโฟนและคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปเคมีลิเธียมไอออนมีหลายประเภทประเภททั่วไปที่ใช้ในแบตเตอรี่ตามบ้านคือลิเธียม นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) ซึ่งใช้โดย Tesla และ LG Chem เคมีทั่วไปอีกประการหนึ่งคือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO หรือ LFP) ซึ่งกล่าวกันว่าปลอดภัยกว่า NMC เนื่องจากมีความเสี่ยงน้อยกว่าที่จะเกิดความร้อนหนีไม่พ้น (ความเสียหายของแบตเตอรี่และไฟไหม้ที่อาจเกิดจากความร้อนสูงเกินไปหรือการอัดประจุมากเกินไป) แต่มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าLFP ใช้ในแบตเตอรี่สำหรับบ้านที่ผลิตโดย BYD และ BSLBATT และอื่นๆ ข้อดี สามารถปล่อยประจุได้หลายพันรอบ สามารถระบายออกได้อย่างหนัก (มากถึง 80–90% ของความจุโดยรวม) เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่หลากหลาย ควรมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปีในการใช้งานตามปกติ ข้อเสีย การหมดอายุการใช้งานอาจเป็นปัญหาสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดใหญ่ พวกเขาจำเป็นต้องรีไซเคิลเพื่อนำโลหะมีค่ากลับมาและป้องกันการฝังกลบสารพิษ แต่โครงการขนาดใหญ่ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้ในบ้านและในรถยนต์กลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้น กระบวนการรีไซเคิลจึงคาดว่าจะดีขึ้น กรดตะกั่ว, กรดตะกั่วขั้นสูง (ตะกั่วคาร์บอน) เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเก่าที่ช่วยสตาร์ทรถของคุณยังใช้สำหรับพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่อีกด้วยเป็นแบตเตอรี่ประเภทที่เข้าใจกันดีและมีประสิทธิภาพEcult คือแบรนด์หนึ่งที่ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขั้นสูงอย่างไรก็ตาม หากไม่มีการพัฒนาประสิทธิภาพหรือการลดราคาอย่างมีนัยสำคัญ ก็ยากที่จะเห็นว่ากรดตะกั่วแข่งขันกับลิเธียมไอออนหรือเทคโนโลยีอื่นๆ ในระยะยาว ข้อดี มีราคาถูกเนื่องจากมีกระบวนการกำจัดและรีไซเคิลที่เป็นที่ยอมรับ ข้อเสีย พวกมันเทอะทะ มีความไวต่ออุณหภูมิแวดล้อมที่สูง ซึ่งทำให้อายุการใช้งานสั้นลง พวกเขามีรอบการชาร์จที่ช้า ประเภทอื่นๆ เทคโนโลยีแบตเตอรี่และการจัดเก็บอยู่ในสถานะของการพัฒนาอย่างรวดเร็วเทคโนโลยีอื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ แบตเตอรี่ไฮบริดไอออน (น้ำเค็ม) ของ Aquion แบตเตอรี่เกลือหลอมเหลว และซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ Arvio Sirius ที่เพิ่งประกาศเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้เราจะจับตาดูตลาดและรายงานสถานะตลาดแบตเตอรี่ในบ้านอีกครั้งในอนาคต ทั้งหมดในราคาเดียวที่ต่ำ BSLBATT Home Battery จัดส่งในต้นปี 2562 แม้ว่าบริษัทจะยังไม่ยืนยันว่าถึงเวลาสำหรับห้าเวอร์ชันหรือไม่อินเวอร์เตอร์ในตัวทำให้ AC Powerwall ก้าวไปข้างหน้าจากรุ่นแรกมากขึ้น ดังนั้นจึงอาจใช้เวลานานกว่าในการเปิดตัวรุ่น DC เล็กน้อย ระบบ DC มาพร้อมกับตัวแปลง DC/DC ในตัว ซึ่งช่วยดูแลปัญหาแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ข้างต้นนอกจากความซับซ้อนของสถาปัตยกรรมการจัดเก็บข้อมูลที่แตกต่างกันแล้ว Powerwall ขนาด 14 กิโลวัตต์ชั่วโมงเริ่มต้นที่ 3,600 ดอลลาร์ยังเป็นผู้นำในด้านราคาที่ระบุไว้อย่างชัดเจนเมื่อลูกค้าถามหา นั่นคือสิ่งที่พวกเขาต้องการ ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับประเภทของกระแสไฟที่เก็บไว้ ฉันควรซื้อแบตเตอรี่สำหรับบ้านหรือไม่? สำหรับบ้านส่วนใหญ่ เราคิดว่าแบตเตอรี่ยังไม่สมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจอย่างสมบูรณ์แบตเตอรี่ยังมีราคาค่อนข้างแพง และระยะเวลาคืนทุนมักจะนานกว่าระยะเวลาการรับประกันของแบตเตอรี่ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและอินเวอร์เตอร์ไฮบริดจะมีราคาอยู่ระหว่าง 8,000 ถึง 15,000 เหรียญสหรัฐ (ติดตั้ง) ขึ้นอยู่กับความจุและยี่ห้อแต่ราคากำลังลดลง และในอีกสองหรือสามปี อาจเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องที่จะรวมแบตเตอรี่สำรองเข้ากับระบบโซลาร์เซลล์ PV อย่างไรก็ตาม หลายๆ คนกำลังลงทุนในการจัดเก็บแบตเตอรี่สำหรับใช้ในบ้านในปัจจุบัน หรืออย่างน้อยก็ต้องแน่ใจว่าระบบพลังงานแสงอาทิตย์ PV ของตนพร้อมสำหรับแบตเตอรี่แล้วเราขอแนะนำให้คุณดำเนินการตามใบเสนอราคาสองหรือสามรายการจากผู้ติดตั้งที่มีชื่อเสียงก่อนที่จะตัดสินใจติดตั้งแบตเตอรี่ผลลัพธ์จากการทดลองใช้สามปีที่กล่าวถึงข้างต้นแสดงให้เห็นว่าคุณควรมั่นใจในการรับประกันที่แข็งแกร่ง และความมุ่งมั่นในการสนับสนุนจากซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ของคุณในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดใดๆ แผนการคืนเงินของรัฐบาล และระบบการซื้อขายพลังงาน เช่น Reposit สามารถทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจสำหรับบางครัวเรือนอย่างแน่นอนนอกเหนือจากแรงจูงใจทางการเงินของ Small-scale Technology Certificate (STC) สำหรับแบตเตอรี่แล้ว ขณะนี้ยังมีโครงการส่วนลดหรือเงินกู้พิเศษในรัฐวิกตอเรีย ออสเตรเลียใต้ ควีนส์แลนด์ และ ACTอาจยังมีอีกหลายรายการตามมา ดังนั้นจึงควรตรวจสอบสิ่งที่มีอยู่ในพื้นที่ของคุณ เมื่อคุณทำการสรุปเพื่อตัดสินใจว่าแบตเตอรี่เหมาะสมกับบ้านของคุณหรือไม่ อย่าลืมพิจารณาอัตราค่าไฟฟ้าเข้า (FiT)นี่คือจำนวนเงินที่คุณจ่ายสำหรับพลังงานส่วนเกินที่สร้างจากแผงโซลาร์เซลล์และป้อนเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าสำหรับทุกกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปชาร์จแบตเตอรี่แทน คุณจะละทิ้งอัตราค่าไฟฟ้าเข้าแม้ว่าโดยทั่วไป FiT จะค่อนข้างต่ำในพื้นที่ส่วนใหญ่ของออสเตรเลีย แต่ก็ยังมีค่าเสียโอกาสที่คุณควรพิจารณาในพื้นที่ที่มี FiT จำนวนมาก เช่น นอร์เทิร์นเทร์ริทอรี มีแนวโน้มว่าจะทำกำไรได้มากกว่าหากไม่ติดตั้งแบตเตอรี่ แต่เพียงรวบรวม FiT เพื่อผลิตไฟฟ้าส่วนเกินของคุณ คำศัพท์เฉพาะทาง วัตต์ (W) และกิโลวัตต์ (kW) หน่วยที่ใช้วัดปริมาณอัตราการถ่ายโอนพลังงานหนึ่งกิโลวัตต์ = 1,000 วัตต์สำหรับแผงโซลาร์เซลล์ อัตราหน่วยเป็นวัตต์จะระบุกำลังสูงสุดที่แผงสามารถส่งได้ ณ เวลาใดก็ได้สำหรับแบตเตอรี่ ระดับพลังงานจะระบุปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถจ่ายได้ วัตต์-ชั่วโมง (Wh) และกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) การวัดการผลิตหรือการใช้พลังงานในช่วงเวลาหนึ่งกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) คือหน่วยที่คุณจะเห็นในบิลค่าไฟฟ้า เนื่องจากคุณจะถูกเรียกเก็บเงินตามปริมาณการใช้ไฟฟ้าเมื่อเวลาผ่านไปแผงโซลาร์เซลล์ที่ผลิต 300W ต่อชั่วโมงจะให้พลังงาน 300Wh (หรือ 0.3kWh)สำหรับแบตเตอรี่ ความจุเป็น kWh คือปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถเก็บได้ BESS (ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่) ข้อมูลนี้จะอธิบายแพ็คเกจแบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัว และซอฟต์แวร์ที่สมบูรณ์เพื่อจัดการการชาร์จ การคายประจุ ระดับ DoD และอื่นๆ