Pil Yönetim Sistemi (BMS) Nedir? BMS, bir pilin performansının tüm yönlerini izleyen ve yöneten bir grup elektronik cihazdır. En önemlisi, pilin güvenli aralığının dışında çalışmasını önler. BMS, pilin güvenli çalışması, genel performansı ve ömrü için kritik öneme sahiptir. (1) Bir pil yönetim sistemi, pilleri izlemek ve korumak için kullanılır.lityum iyon pil paketleri. (2) Her seri bağlı pilin voltajını izler ve pil takımını korur. (3) Genellikle diğer ekipmanlarla arayüz oluşturur. Lityum pil paketi yönetim sistemi (BMS) esas olarak pilin kullanımını iyileştirmek, pilin aşırı şarj olmasını ve aşırı deşarj olmasını önlemek içindir. Tüm arızalar arasında, diğer sistemlerle karşılaştırıldığında, BMS'nin arızası nispeten yüksektir ve başa çıkılması zordur. 
BMS'nin yaygın arızaları nelerdir? Nedenleri nelerdir? BMS, Li-ion pil takımının önemli bir aksesuarıdır, birçok işlevi vardır, Li-ion pil yönetim sistemi BMS, pilin güvenli çalışmasının güçlü bir garantisidir, böylece pil güvenli ve kontrollü bir şarj ve deşarj sürecini sürdürür, pilin gerçek kullanımdaki döngü ömrünü büyük ölçüde iyileştirir. Ancak aynı zamanda arızaya daha yatkındır. Aşağıda BSLBATT tarafından özetlenen durumlar yer almaktadırlityum pil üreticisi. 1、Sistem çalıştırıldıktan sonra tüm sistem çalışmıyor Yaygın nedenler anormal güç kaynağı, kablo demetinde kısa devre veya kopukluk ve DCDC'den voltaj çıkışı olmamasıdır. Adımlar şunlardır. (1) Yönetim sistemine gelen harici güç kaynağının normal olup olmadığını ve yönetim sisteminin gerektirdiği asgari çalışma voltajına ulaşıp ulaşamadığını kontrol edin; (2) Harici güç kaynağının sınırlı bir akım ayarına sahip olup olmadığını kontrol edin; bu, yönetim sistemine yetersiz güç sağlanmasına neden olur; (3) Yönetim sisteminin kablolamasında kısa devre veya kopuk devre olup olmadığını kontrol edin; (4) Harici güç kaynağı ve kablo demeti normal ise, sistemin DCDC'sinin voltaj çıkışı olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir anormallik varsa arızalı DCDC modülünü değiştirin. 2、BMS, ECU ile iletişim kuramıyor Yaygın nedenler BMU'nun (ana kontrol modülü) çalışmaması ve CAN sinyal hattının kopuk olmasıdır. Adımlar şunlardır. (1) BMU'nun 12V/24V güç kaynağının normal olup olmadığını kontrol edin; (2) CAN sinyal iletim hattının ve konnektörünün normal olup olmadığını kontrol edin ve veri paketinin alınıp alınamadığını gözlemleyin. 3. BMS ve ECU arasında dengesiz iletişim Yaygın nedenler zayıf harici CAN veri yolu eşleşmesi ve uzun veri yolu dallarıdır. Adımlar şunlardır: (1) Otobüs eşleşme direncinin doğru olup olmadığını kontrol edin; (2) eşleşen pozisyonun doğru olup olmadığı ve dalın çok uzun olup olmadığı. 4、BMS dahili iletişimi kararsız Yaygın nedenler gevşek iletişim hattı fişi, CAN hizalamasının standartlaştırılmamış olması, BSU adresinin tekrarlanmış olmasıdır. 5、Koleksiyon modülü verisi 0 Yaygın nedenler arasında toplama modülünün toplama hattının kopması ve toplama modülünün hasar görmesi yer alır. 6、 Pil sıcaklık farkı çok büyük Yaygın nedenler arasında gevşek soğutma fanı fişi, soğutma fanı arızası, sıcaklık probunun hasar görmesi yer alır. 7、 Şarj cihazını şarj ederken kullanamazsınız Şarj cihazı ve BMS iletişimi normal olmayabilir, BMS arızası mı yoksa şarj cihazı arızası mı olduğunu teyit etmek için yedek bir şarj cihazı veya BMS kullanabilirsiniz. 8、SOC anormal fenomeni SOC sistem çalışması sırasında çok fazla değişir veya birkaç değer arasında tekrar tekrar atlar; sistem şarj ve deşarj sırasında SOC büyük bir sapmaya sahiptir; SOC değişmeden sabit değerler göstermeye devam eder. Olası nedenler, akım örneklemesinin yanlış kalibrasyonu, akım sensörü türü ile ana program arasındaki uyumsuzluk ve pilin uzun süre derin bir şekilde şarj ve deşarj edilmemesidir. 9、Pil akımı veri hatası Olası nedenler: gevşek Hall sinyal hattı fişi, Hall sensörü hasarı, edinim modülü hasarı, sorun giderme adımları. (1) Mevcut Hall sensörü sinyal hattını tekrar çıkarın. (2) Hall sensörü güç kaynağının normal olup olmadığını ve sinyal çıkışının normal olup olmadığını kontrol edin. (3) Edinme modülünü değiştirin. 10、Pil sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük Olası nedenler: gevşek soğutma fanı fişi, soğutma fanı arızası, sıcaklık probu hasarı. Sorun giderme adımları. (1) Fan fişi kablosunu tekrar çıkarın. (2) Fanı çalıştırın ve fanın normal olup olmadığını kontrol edin. (3) Pilin gerçek sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olup olmadığını kontrol edin. (4) Sıcaklık probunun iç direncini ölçün. 11、Yalıtım izleme hatası Güç hücresi sistemi deforme olursa veya sızdırırsa, bir yalıtım hatası meydana gelir. BMS algılanmazsa, bu elektrik çarpmasına yol açabilir. Bu nedenle, BMS sistemleri izleme sensörleri için en yüksek gereksinimlere sahiptir. İzleme sisteminin arızalanmasının önlenmesi, güç pilinin güvenliğini büyük ölçüde iyileştirebilir. BMS arızası beş analiz yöntemi 1、Gözlem yöntemi:Sistemde iletişim kesintisi veya kontrol anormallikleri meydana geldiğinde, sistemin her modülünde alarm olup olmadığını, ekranda alarm simgeleri olup olmadığını gözlemleyin ve ardından ortaya çıkan fenomeni tek tek araştırın. Koşulların izin verdiği durumlarda, mümkün olduğunca aynı koşullar altında arızanın tekrarlanmasına izin verin, sorun noktasını teyit edin. 2、Dışlama yöntemi:Sistemde benzer bir bozulma meydana geldiğinde, sistemdeki her bir bileşen tek tek çıkarılarak hangi parçanın sistemi etkilediği belirlenmelidir. 3、Değiştirme yöntemi:Bir modülde anormal sıcaklık, voltaj, kontrol vb. durumlar varsa, sorunun modül mü yoksa kablo demeti sorunu mu olduğunu teşhis etmek için aynı sayıda dizeyle modül pozisyonunu değiştirin. 4、Çevresel denetim yöntemi:Sistem arızalandığında, örneğin sistem görüntülenemediğinde, genellikle sorunun bazı ayrıntılarını görmezden geliriz. Öncelikle bariz şeylere bakmalıyız: örneğin güç açık mı? Anahtar açık mı? Tüm kablolar bağlı mı? Belki de sorunun kökü içeridedir. 5、Program yükseltme yöntemi: Bilinmeyen bir hatadan sonra yeni program yazıldığında ve anormal sistem kontrolüne yol açtığında, karşılaştırma yapmak, hatayı analiz etmek ve çözmek için programın önceki sürümünü yazabilirsiniz. BSLBATT BSLBATT, 18 yıldan uzun süredir Ar-Ge ve OEM hizmetleri de dahil olmak üzere profesyonel bir lityum iyon pil üreticisidir. Ürünlerimiz ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC standartlarına uygundur. Şirket, gelişmiş seri “BSLBATT” (en iyi çözüm lityum pil) geliştirmeyi ve üretmeyi misyonu olarak almaktadır. Size mükemmel lityum iyon pil sağlamak için OEM ve ODM özelleştirilmiş hizmetlerini destekleyin,lityum demir fosfat pil çözeltisi.
Gönderi zamanı: May-08-2024