Pil Yönetim Sistemi (BMS) Nedir? BMS, pilin performansını tüm yönleriyle izleyen ve yöneten bir grup elektronik cihazdır. En önemlisi pilin güvenli aralığı dışında çalışmasını engeller. BMS, pilin güvenli çalışması, genel performansı ve ömrü açısından kritik öneme sahiptir. (1) İzlemek ve korumak için bir pil yönetim sistemi kullanılırlityum iyon pil paketleri. (2) Seri bağlı her akünün voltajını izler ve akü paketini korur. (3) Genellikle diğer ekipmanlarla arayüz oluşturur. Lityum pil paketi yönetim sistemi (BMS) esas olarak pilin kullanımını iyileştirmek, pilin aşırı şarj edilmesini ve aşırı boşalmasını önlemek içindir. Tüm hataların arasında diğer sistemlerle karşılaştırıldığında BMS'nin arızası nispeten yüksektir ve başa çıkması zordur. BMS'nin yaygın arızaları nelerdir? Sebepleri nelerdir? BMS, Li-ion pil paketinin önemli bir aksesuarıdır, birçok işlevi vardır, Li-ion pil yönetim sistemi BMS, güvenli pil çalışmasının güçlü bir garantisidir, böylece pil güvenli ve kontrollü bir şarj ve deşarj sürecini büyük ölçüde korur. Gerçek kullanımda pilin çevrim ömrünün iyileştirilmesi. Ancak aynı zamanda başarısızlığa da daha yatkındır. BSLBATT tarafından özetlenen vakalar şunlardır:lityum pil üreticisi. 1、Sisteme güç verildikten sonra tüm sistem çalışmıyor Yaygın nedenler anormal güç kaynağı, kısa devre veya kablo demetinde kesinti ve DCDC'den voltaj çıkışı olmamasıdır. Adımlar şöyle. (1) Yönetim sistemine harici güç kaynağının normal olup olmadığını ve yönetim sisteminin gerektirdiği minimum çalışma voltajına ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin; (2) Harici güç kaynağının sınırlı bir akım ayarına sahip olup olmadığına bakın; bu durum, yönetim sistemine yetersiz güç sağlanmasına neden olur; (3) Yönetim sisteminin kablo demetinde kısa devre veya kırık devre olup olmadığını kontrol edin; (4) Harici güç kaynağı ve kablo demeti normalse, sistemin DCDC'sinde voltaj çıkışı olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir anormallik varsa bozuk DCDC modülünü değiştirin. 2、BMS ECU ile iletişim kuramıyor Yaygın nedenler, BMU'nun (ana kontrol modülü) çalışmaması ve CAN sinyal hattının bağlantısının kesilmiş olmasıdır. Adımlar şöyle. (1) BMU'nun 12V/24V güç kaynağının normal olup olmadığını kontrol edin; (2) CAN sinyal iletim hattının ve konektörünün normal olup olmadığını kontrol edin ve veri paketinin alınıp alınamayacağını gözlemleyin. 3. BMS ve ECU arasında dengesiz iletişim Yaygın nedenler zayıf harici CAN veri yolu eşleşmesi ve uzun veri yolu dallarıdır. Adımlar: (1) Veriyolu eşleştirme direncinin doğru olup olmadığını kontrol edin; (2) eşleştirme konumunun doğru olup olmadığı ve dalın çok uzun olup olmadığı. 4、BMS dahili iletişimi kararsız Yaygın nedenler arasında iletişim hattı fişinin gevşek olması, CAN hizalamasının standart olmaması, BSU adresinin tekrarlanması yer alır. 5、Toplama modülü verileri 0'dır Yaygın nedenler toplama modülünün toplama hattının kesilmesi ve toplama modülünün hasar görmesidir. 6、 Pil sıcaklık farkı çok büyük Yaygın nedenler, soğutma fanı fişinin gevşek olması, soğutma fanı arızası, sıcaklık probunun hasar görmesidir. 7、 Şarj cihazının şarjı kullanılamıyor Şarj cihazı ve BMS iletişimi normal olmayabilir; bunun BMS arızası mı yoksa şarj cihazı arızası mı olduğunu doğrulamak için yedek bir şarj cihazı veya BMS kullanılabilir. 8、SOC anormal fenomeni SOC, sistemin çalışması sırasında çok fazla değişiyor veya çeşitli değerler arasında tekrar tekrar atlıyor; sistemin şarj edilmesi ve boşaltılması sırasında SOC'nin büyük bir sapması vardır; SOC sabit değerleri değiştirmeden göstermeye devam ediyor. Olası nedenler, mevcut örneklemenin yanlış kalibrasyonu, mevcut sensör türü ile ana program arasındaki uyumsuzluk ve pilin uzun süre tam olarak şarj edilip boşaltılmamasıdır. 9、Pil akımı veri hatası Olası nedenler: Gevşek Hall sinyal hattı fişi, Hall sensörü hasarı, toplama modülü hasarı, sorun giderme adımları. (1) Mevcut Hall sensörü sinyal hattını tekrar çıkarın. (2) Hall sensörü güç kaynağının normal olup olmadığını ve sinyal çıkışının normal olup olmadığını kontrol edin. (3) Edinim modülünü değiştirin. 10、Pil sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük Olası nedenler: Gevşek soğutma fanı fişi, soğutma fanı arızası, sıcaklık probu hasarı. Sorun giderme adımları. (1) fan fişi kablosunu tekrar çıkarın. (2) fana enerji verin ve fanın normal olup olmadığını kontrol edin. (3) Pilin gerçek sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olup olmadığını kontrol edin. (4) Sıcaklık probunun iç direncini ölçün. 11、İzolasyon izleme hatası Güç hücresi sistemi deforme olursa veya sızıntı yaparsa izolasyon arızası meydana gelecektir. BMS algılanmazsa bu durum elektrik çarpmasına neden olabilir. Bu nedenle BMS sistemleri sensörlerin izlenmesi için en yüksek gereksinimlere sahiptir. İzleme sisteminin arızalanmasını önlemek, güç pilinin güvenliğini büyük ölçüde artırabilir. BMS arızası beş analiz yöntemi 1、Gözlem yöntemi:Sistemde iletişim kesintisi veya kontrol anormallikleri meydana geldiğinde, sistemin her modülünde alarm olup olmadığını, ekranda alarm simgelerinin olup olmadığını gözlemleyin ve ardından ortaya çıkan olguyu tek tek araştırın. Koşulların mümkün olduğunca aynı koşullar altında arızanın tekrarlanmasına izin vermesi durumunda, sorun noktasının doğrulanması gerekir. 2、Hariç tutma yöntemi:Sistemde benzer bir bozulma meydana geldiğinde, sistemdeki her bir bileşen tek tek çıkarılarak hangi parçanın sistemi etkilediği belirlenmelidir. 3、Değiştirme yöntemi:Bir modülde anormal sıcaklık, voltaj, kontrol vb. olduğunda, bunun bir modül sorunu mu yoksa kablo demeti sorunu mu olduğunu teşhis etmek için modül konumunu aynı sayıda diziyle değiştirin. 4、Çevresel denetim yöntemi:sistem arızalandığında, örneğin sistem görüntülenemediğinde, çoğu zaman sorunun bazı ayrıntılarını göz ardı ederiz. Öncelikle bariz şeylere bakmalıyız: örneğin gücün açık olup olmadığı gibi? Anahtar açık mı? Tüm kablolar bağlı mı? Belki de sorunun kökü içeridedir. 5、Program yükseltme yöntemi: yeni program bilinmeyen bir arızadan sonra yandığında ve anormal sistem kontrolüne neden olduğunda, karşılaştırma yapmak, arızayı analiz etmek ve gidermek için programın önceki sürümünü yakabilirsiniz. BSLBATT BSLBATT, 18 yılı aşkın bir süredir Ar-Ge ve OEM hizmetleri içeren profesyonel bir lityum iyon pil üreticisidir. Ürünlerimiz ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC standartlarına uygundur. Şirket, gelişmiş seri “BSLBATT” (en iyi çözüm lityum pil) geliştirme ve üretimini kendine misyon edinmiştir. Size mükemmel lityum iyon pili sunmak için OEM ve ODM özelleştirilmiş hizmetlerini destekleyin,lityum demir fosfat pil çözümü.
Gönderim zamanı: Mayıs-08-2024