Торак кояш батареясын саклаусистема архитектурасы катлаулы, батарейкалар, инвертерлар һәм башка җиһазлар катнашында. Хәзерге вакытта тармактагы продуктлар бер-берсеннән бәйсез, алар куллануда төрле проблемалар тудырырга мөмкин, нигездә: катлаулы система урнаштыру, катлаулы эш һәм хезмәт күрсәтү, торак кояш батареясын эффектив кулланмау, һәм батареяны саклау дәрәҗәсе түбән. Система интеграциясе: катлаулы урнаштыру Торак кояш батареясын саклау - күп энергия чыганакларын берләштергән һәм гомуми хуҗалыкка юнәлтелгән катлаулы система, һәм күпчелек кулланучылар аны "көнкүреш приборы" итеп кулланырга телиләр, бу система урнаштыруга зур таләпләр куя. Базарда Кояш Батарея Саклагычын катлаулы һәм күп вакыт таләп итә торган урнаштыру кайбер кулланучылар өчен иң зур проблемага әйләнде. Хәзерге вакытта базарда кояш батарея системасы чишелешләренең ике төп төре бар: аз көчәнешле һәм югары көчәнешле саклагыч. Түбән көчәнешле Резиденция Батарея Системасы (Инвертер һәм Батарейканы децентрализацияләү) ： Торак аз көчәнешле энергия саклау системасы - 40 ~ 60В батарея көчәнеше диапазоны булган кояш батарея системасы, ул инвераторга параллель тоташтырылган берничә батареядан тора, ул автобуста PV MPPT DC чыганагы белән кушылган. инвертерның эчке изоляцияләнгән DC-DC, һәм ниһаять, инвертер чыганагы аша AC көченә үзгәртелде һәм челтәргә тоташтырылды, һәм кайбер инвертерларның резерв чыгару функциясе бар. 
[Өй 48В Кояш системасы] Түбән көчәнешле Кояш батарея системасы Төп проблемалар: Ver Инвертер һәм батарея мөстәкыйль таралалар, авыр җиһазлар һәм урнаштыру авыр. In Инвертерларның һәм батарейкаларның тоташу линияләрен стандартлаштырып булмый һәм сайтта эшкәртергә кирәк. Бу бөтен система өчен озын урнаштыру вакытына китерә һәм бәяне арттыра. 2. Volгары көчәнешле Кояш батарея системасы. ТоракVolгары көчәнешле батарея системасыике этаплы архитектура куллана, ул югары көчәнешле контроль тартма аша серияле тоташтырылган берничә батарея модулыннан тора, көчәнеш диапазоны гадәттә 85 ~ 600В, батарея кластеры чыгу инвертерга, DC-DC берәмлеге аша тоташтырылган. инвертер эчендә, һәм PV MPPT-ның DC чыгышы автобус тактасында үзара бәйләнгән, һәм, ниһаять, батарея кластеры чыгу инвертерга тоташтырылган, һәм инвертер эчендәге DC-DC берәмлеге кросс белән кушылган. DC чыганагы автобуста PV MPPT, һәм ниһаять, инвертер чыганагы аша AC көченә әверелде һәм челтәргә тоташты. 
[Өйдә югары көчәнешле кояш системасы] Highгары көчәнешле Кояш батарея системасының төп проблемалары: Төрле батарея модулларын турыдан-туры сериядән кулланмас өчен, җитештерү, җибәрү, склад һәм монтаж эшендә катгый идарә итү эшләнергә тиеш, бу бик күп кеше һәм материаль ресурслар таләп итә, һәм процесс бик зәгыйфь һәм катлаулы булачак, һәм шулай ук клиентларның акцияләрен әзерләүдә проблемалар китерә. Моннан тыш, батарейканың үз-үзен куллануы һәм сыйдырышлыгы бозылуы модульләр арасындагы аерманы киңәйтә, һәм монтаж алдыннан гомуми системаны тикшерергә кирәк, ә модульләр арасындагы аерма зур булса, ул шулай ук кул белән тулыландыруны таләп итә, бу вакыт- куллану һәм хезмәт таләп итә. Батарея сыйдырышлыгы туры килмәү: Батарея модулындагы аермалар аркасында потенциалны югалту 1. Түбән көчәнешле торак батарея системасы параллель туры килмәү Традиционкояш батареясы48V / 51.2V батареяга ия, аны параллель рәвештә берничә охшаш батарея пакетларын тоташтырып киңәйтеп була. Күзәнәкләр, модульләр һәм чыбык җайланмаларындагы аермалар аркасында, эчке каршылыгы зур булган батарейкаларның зарядлау / агызу токы түбән, ә эчке каршылыгы түбән булган батарейкаларның зарядлау / агызу токы югары, һәм кайбер батарейкалар тулысынча зарядка / чыгарыла алмый. озак вакыт, бу торак батарея системасының өлешчә сыйдырышлыгын югалтуга китерә. 
[Өй 48В Кояш системасы параллель туры килмәү схемасы] 2. Volгары көчәнешле Кояш батареясын саклау системасы сериясе туры килмәү Торак энергиясен саклау өчен югары көчәнешле батарея системаларының көчәнеш диапазоны гадәттә 85 дән 600Вка кадәр, һәм сыйдырышлыкны киңәйтү берничә батарея модулын тоташтырып ирешелә. Серия схемасының характеристикалары буенча, һәр модульнең корылма / агызу токы бер үк, ләкин модуль сыйдырышлыгы аермасы аркасында, кечерәк сыйдырышлы батарея башта тутырыла / җибәрелә, нәтиҗәдә кайбер батарея модуллары тутырыла алмый / озак вакытка җибәрелә һәм батарея кластерлары өлешчә сыйдырышлыкны югалта. 
[Өйдәге югары көчәнешле кояш системалары параллель туры килмәү схемасы] Өйдә кояш батарея системасына хезмәт күрсәтү: югары техник һәм бәяләр бусагасы Торак кояш батареяларын саклау системасының ышанычлы һәм куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен, яхшы хезмәт күрсәтү - эффектив чараларның берсе. Ләкин, югары көчәнешле торак батарея системасының чагыштырмача катлаулы архитектурасы һәм эксплуатацияләү һәм хезмәт күрсәтү өчен кирәк булган югары профессиональ дәрәҗә аркасында, системаны реаль куллану вакытында хезмәт күрсәтү еш кына авыр һәм күп вакыт таләп итә, нигездә түбәндәге ике сәбәп аркасында. . ① Вакытлыча хезмәт күрсәтү, SOC калибрлау, сыйдырышлыкны калибрлау яки төп схема инспекциясе һ.б. өчен батарея пакетын бирергә кирәк. Battery Батарейка модуле аномаль булганда, гадәти литий батареяның автомат тигезләү функциясе юк, бу хезмәт күрсәтү персоналыннан сайтка кул белән тулыландыруны таләп итә һәм клиент ихтыяҗларына тиз җавап бирә алмый. Remote Ерак районнарда яшәүче гаиләләр өчен батареяны аномаль булмаганда тикшерү һәм ремонтлау өчен күп вакыт кирәк булачак. Иске һәм яңа батарейкаларны катнаш куллану: Яңа батареяларның картлыгын тизләтү һәм сыйдырышлык туры килмәү ӨченӨй кояш батареясыСистема, иске һәм яңа литий батарейкалар катнаш, һәм батарейкаларның эчке каршылыгындагы аерма зур, бу әйләнешкә җиңел китерәчәк һәм батареяларның температурасын күтәрәчәк һәм яңа батареяларның картайуын тизләтәчәк. Volгары көчәнешле батарея системасы булганда, яңа һәм иске батарея модульләре бер-бер артлы катнашалар, һәм баррель эффекты аркасында яңа батарея модулын иске батарея модулының көче белән генә кулланып була, һәм батарея кластеры җитди сыйдырышлыкка туры килми. Мәсәлән, яңа модульнең сыйдырышлыгы 100Ah, иске модульнең сыйдырышлыгы 90Ah, алар кушылса, батарея кластеры 90Ah сыйдырышлыгын гына куллана ала. Йомгаклап әйткәндә, гадәттә иске һәм яңа литий батарейкаларын турыдан-туры яки параллель куллану киңәш ителми. BSLBATTның монтажлау очракларында без еш кына кулланучылар өй энергиясен саклау системасын сынау яки торак батарейкаларын беренче сынау өчен кайбер батарейкаларны сатып алачаклар, һәм батарейкаларның сыйфаты көткәннәргә туры килгәч, алар күбрәк батареялар өстәрләр. фактик куллану таләпләре һәм яңа батарейкаларны иске параллель рәвештә кулланыгыз, бу BSLBATT аккумуляторының эштә аномаль эшләвенә китерәчәк, мәсәлән, яңа батарея беркайчан да тулы зарядланмаган һәм җибәрелмәгән, батарея картайуны тизләтә! Шуңа күрә, без, гадәттә, иске һәм яңа батарейкаларны кушмас өчен, клиентларга үзләренең батарейкаларын саклау системасын, аларның көч таләпләренә туры китереп, җитәрлек санлы батареялар сатып алырга киңәш итәбез.
Пост вакыты: Май-08-2024