بیٹری سٹوریج سسٹم پر آپ کتنی دیر تک AC چلا سکتے ہیں؟ (کیلکولیٹر اور ماہرین کی تجاویز)

A. آپ کے ایئر کنڈیشنر (AC) کی تفصیلات

بجلی کی کھپت (واٹ یا کلو واٹ - کلو واٹ):

یہ سب سے اہم عنصر ہے۔ آپ کا AC یونٹ جتنی زیادہ طاقت حاصل کرے گا، اتنی ہی تیزی سے یہ آپ کی بیٹری کو ختم کرے گا۔ آپ اسے عام طور پر AC کے تصریحاتی لیبل (اکثر "کولنگ کیپیسیٹی ان پٹ پاور" یا اس سے ملتی جلتی فہرست میں) یا اس کے مینوئل میں تلاش کر سکتے ہیں۔

BTU درجہ بندی اور SEER/EER:

اعلیٰ BTU (برٹش تھرمل یونٹ) ACs عام طور پر بڑی جگہوں کو ٹھنڈا کرتے ہیں لیکن زیادہ بجلی استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، SEER (موسمی توانائی کی کارکردگی کا تناسب) یا EER (توانائی کی کارکردگی کا تناسب) کی درجہ بندی دیکھیں – زیادہ SEER/EER کا مطلب ہے کہ AC زیادہ موثر ہے اور اسی مقدار میں کولنگ کے لیے کم بجلی استعمال کرتا ہے۔

متغیر رفتار (انورٹر) بمقابلہ فکسڈ سپیڈ اے سی:

انورٹر اے سی نمایاں طور پر زیادہ توانائی کے حامل ہوتے ہیں کیونکہ وہ اپنے کولنگ آؤٹ پٹ اور پاور ڈرا کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، مطلوبہ درجہ حرارت تک پہنچنے کے بعد بہت کم بجلی استعمال کرتے ہیں۔ فکسڈ اسپیڈ ACs پوری طاقت سے چلتے ہیں جب تک کہ تھرموسٹیٹ انہیں آف نہ کر دے، پھر دوبارہ سائیکل چلائیں، جس کی وجہ سے اوسط کھپت زیادہ ہوتی ہے۔

اسٹارٹ اپ (اضافہ) موجودہ:

AC یونٹس، خاص طور پر پرانے فکسڈ-اسپیڈ ماڈل، شروع ہونے پر ایک مختصر لمحے کے لیے بہت زیادہ کرنٹ کھینچتے ہیں (کمپریسر کِک اِن)۔ آپ کا بیٹری سسٹم اور انورٹر اس اضافے کی طاقت کو سنبھالنے کے قابل ہونا چاہیے۔

B. آپ کے بیٹری اسٹوریج سسٹم کی خصوصیات

بیٹری کی صلاحیت (kWh یا Ah):

یہ توانائی کی کل مقدار ہے جسے آپ کی بیٹری ذخیرہ کر سکتی ہے، عام طور پر کلو واٹ گھنٹے (kWh) میں ماپا جاتا ہے۔ صلاحیت جتنی زیادہ ہوگی، یہ آپ کے AC کو اتنا ہی لمبا کر سکتا ہے۔ اگر صلاحیت Amp-hours (Ah) میں درج ہے، تو آپ کو Watt-hours (Wh) حاصل کرنے کے لیے بیٹری وولٹیج (V) سے ضرب کرنے کی ضرورت ہوگی، پھر kWh (kWh = (Ah * V) / 1000) کے لیے 1000 سے تقسیم کریں۔

قابل استعمال صلاحیت اور ڈسچارج کی گہرائی (DoD):

بیٹری کی تمام درجہ بندی کی صلاحیت قابل استعمال نہیں ہے۔ DoD بیٹری کی کل صلاحیت کا فیصد بتاتا ہے جسے اس کی عمر کو نقصان پہنچائے بغیر محفوظ طریقے سے خارج کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، 90% DoD والی 10kWh بیٹری 9kWh قابل استعمال توانائی فراہم کرتی ہے۔ BSLBATT LFP (لتیم آئرن فاسفیٹ) بیٹریاں اپنے اعلی DoD کے لیے مشہور ہیں، اکثر 90-100%۔

بیٹری وولٹیج (V):

اگر صلاحیت آہ میں ہے تو سسٹم کی مطابقت اور حساب کے لیے اہم ہے۔

بیٹری کی صحت (صحت کی حالت - SOH):

ایک پرانی بیٹری میں SOH کم ہوگا اور اس طرح نئی بیٹری کے مقابلے میں کم موثر صلاحیت ہوگی۔

بیٹری کیمسٹری:

مختلف کیمسٹریز (مثلاً، LFP، NMC) میں خارج ہونے والی خصوصیات اور عمریں مختلف ہوتی ہیں۔ ایل ایف پی کو عام طور پر گہری سائیکلنگ ایپلی کیشنز میں اس کی حفاظت اور لمبی عمر کے لیے پسند کیا جاتا ہے۔

C. نظام اور ماحولیاتی عوامل

انورٹر کی کارکردگی:

انورٹر آپ کی بیٹری سے DC پاور کو AC پاور میں تبدیل کرتا ہے جو آپ کا ایئر کنڈیشنر استعمال کرتا ہے۔ تبدیلی کا یہ عمل 100% موثر نہیں ہے۔ کچھ توانائی گرمی کے طور پر کھو جاتی ہے. انورٹر کی افادیت عام طور پر 85% سے 95% تک ہوتی ہے۔ اس نقصان کو فیکٹر کرنے کی ضرورت ہے۔

مطلوبہ اندرونی درجہ حرارت بمقابلہ بیرونی درجہ حرارت:

آپ کے AC کو جتنا زیادہ درجہ حرارت کے فرق پر قابو پانے کی ضرورت ہے، یہ اتنا ہی مشکل کام کرے گا اور اتنی ہی زیادہ طاقت استعمال کرے گا۔

کمرے کا سائز اور موصلیت:

ایک بڑے یا ناقص موصل کمرے میں مطلوبہ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے AC کو زیادہ دیر یا زیادہ طاقت پر چلنے کی ضرورت ہوگی۔

AC تھرموسٹیٹ کی ترتیبات اور استعمال کے نمونے:

تھرموسٹیٹ کو معتدل درجہ حرارت (مثلاً 78°F یا 25-26°C) پر سیٹ کرنا اور سلیپ موڈ جیسی خصوصیات کا استعمال توانائی کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔ کتنی بار AC کمپریسر کے آن اور آف ہونے سے بھی مجموعی ڈرا پر اثر پڑتا ہے۔