یہاں تک کہ 2022 میں، PV اسٹوریج اب بھی سب سے زیادہ گرم موضوع رہے گا، اور رہائشی بیٹری بیک اپ شمسی توانائی کا سب سے تیزی سے بڑھتا ہوا حصہ ہے، جس سے دنیا بھر میں بڑے اور چھوٹے گھروں اور کاروباروں کے لیے نئی مارکیٹیں اور سولر ریٹروٹ توسیع کے مواقع پیدا ہوتے ہیں۔رہائشی بیٹری بیک اپکسی بھی شمسی گھر کے لیے اہم ہے، خاص طور پر طوفان یا دیگر ہنگامی صورت حال میں۔ اضافی شمسی توانائی کو گرڈ میں برآمد کرنے کے بجائے، ہنگامی حالات کے لیے اسے بیٹریوں میں ذخیرہ کرنے کے بارے میں کیا خیال ہے؟ لیکن ذخیرہ شدہ شمسی توانائی کیسے منافع بخش ہو سکتی ہے؟ ہم آپ کو گھر کے بیٹری اسٹوریج سسٹم کی لاگت اور منافع کے بارے میں مطلع کریں گے اور ان اہم نکات کا خاکہ پیش کریں گے جن کا آپ کو صحیح اسٹوریج سسٹم خریدتے وقت ذہن میں رکھنا چاہیے۔ رہائشی بیٹری سٹوریج سسٹم کیا ہے؟یہ کیسے کام کرتا ہے؟ ایک رہائشی بیٹری اسٹوریج یا فوٹو وولٹک اسٹوریج سسٹم شمسی نظام کے فوائد سے فائدہ اٹھانے کے لیے فوٹو وولٹک نظام میں ایک مفید اضافہ ہے اور یہ قابل تجدید توانائی کے ساتھ جیواشم ایندھن کی تبدیلی کو تیز کرنے میں تیزی سے اہم کردار ادا کرے گا۔ سولر ہوم بیٹری شمسی توانائی سے پیدا ہونے والی بجلی کو ذخیرہ کرتی ہے اور اسے مطلوبہ وقت پر آپریٹر کو جاری کرتی ہے۔ بیٹری بیک اپ پاور گیس جنریٹرز کا ایک ماحول دوست اور سستا متبادل ہے۔ جو لوگ خود بجلی پیدا کرنے کے لیے فوٹو وولٹک نظام استعمال کرتے ہیں وہ جلد ہی اپنی حد تک پہنچ جائیں گے۔ دوپہر کے وقت، نظام شمسی توانائی کی کافی مقدار فراہم کرتا ہے، تبھی گھر میں اسے استعمال کرنے والا کوئی نہیں ہوتا۔ شام کے وقت، دوسری طرف، کافی مقدار میں بجلی کی ضرورت ہوتی ہے - لیکن پھر سورج اب چمکتا نہیں ہے۔ سپلائی کے اس فرق کو پورا کرنے کے لیے، گرڈ آپریٹر سے نمایاں طور پر زیادہ مہنگی بجلی خریدی جاتی ہے۔ 
اس صورت حال میں، ایک رہائشی بیٹری بیک اپ تقریبا ناگزیر ہے. اس کا مطلب ہے کہ دن کی غیر استعمال شدہ بجلی شام اور رات کو دستیاب ہوتی ہے۔ اس طرح خود سے پیدا ہونے والی بجلی چوبیس گھنٹے اور موسم کی پرواہ کیے بغیر دستیاب ہے۔ اس طرح خود ساختہ شمسی توانائی کا استعمال 80 فیصد تک بڑھ جاتا ہے۔ خود کفالت کی ڈگری، یعنی بجلی کی کھپت کا تناسب جو نظام شمسی کے ذریعے احاطہ کرتا ہے، %60 تک بڑھ جاتا ہے۔ ایک رہائشی بیٹری کا بیک اپ ریفریجریٹر سے بہت چھوٹا ہوتا ہے اور اسے یوٹیلیٹی روم میں دیوار پر لگایا جا سکتا ہے۔ جدید سٹوریج سسٹمز میں بہت زیادہ ذہانت ہوتی ہے جو موسم کی پیشن گوئی اور خود سیکھنے والے الگورتھم کا استعمال کر کے گھر والوں کو زیادہ سے زیادہ خود استعمال کر سکتی ہے۔ توانائی کی خودمختاری حاصل کرنا کبھی بھی آسان نہیں رہا – چاہے گھر گرڈ سے جڑا ہی رہے۔ کیا ہوم بیٹری اسٹوریج سسٹم اس کے قابل ہے؟ وہ کون سے عوامل ہیں جن پر منحصر ہے؟ شمسی توانائی سے چلنے والے گھر کے لیے گرڈ بلیک آؤٹ کے دوران کام کرنے کے لیے رہائشی بیٹری کا ذخیرہ ضروری ہے اور یقینی طور پر شام کے وقت بھی کام کرے گا۔ لیکن اسی طرح، شمسی بیٹریاں شمسی برقی توانائی کو برقرار رکھ کر نظام کے کاروباری معاشیات کو بہتر بناتی ہیں جو یقینی طور پر نقصان پر گرڈ کو واپس پیش کی جائے گی، صرف اس برقی طاقت کو دوبارہ استعمال کرنے کے لیے جب کبھی کبھی بجلی سب سے زیادہ مہنگی ہوتی ہے۔ گھر کی بیٹری کا ذخیرہ شمسی مالک کو گرڈ کی ناکامی سے محفوظ رکھتا ہے اور توانائی کی قیمت کے فریم ورک میں تبدیلیوں کے مقابلے میں سسٹم بزنس اکنامکس کو بچاتا ہے۔ اس میں سرمایہ کاری کے قابل ہے یا نہیں اس کا انحصار کئی عوامل پر ہے: سرمایہ کاری کے اخراجات کی سطح۔ فی کلو واٹ فی گھنٹہ صلاحیت کی قیمت جتنی کم ہوگی، ذخیرہ کرنے کا نظام اتنی ہی جلدی خود ادا کرے گا۔ کی زندگی بھرسولر ہوم بیٹری صنعت میں صنعت کار کی 10 سال کی وارنٹی کا رواج ہے۔ تاہم، ایک طویل مفید زندگی فرض کی جاتی ہے۔ لیتھیم آئن ٹیکنالوجی والی زیادہ تر سولر ہوم بیٹریاں کم از کم 20 سال تک قابل اعتماد طریقے سے کام کرتی ہیں۔ خود استعمال شدہ بجلی کا حصہ جتنا زیادہ شمسی ذخیرہ خود استعمال میں اضافہ کرتا ہے، اتنا ہی زیادہ فائدہ مند ہونے کا امکان ہوتا ہے۔ گرڈ سے خریدے جانے پر بجلی کی قیمت جب بجلی کی قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں، تو فوٹو وولٹک نظام کے مالک خود پیدا کردہ بجلی استعمال کرکے بچت کرتے ہیں۔ اگلے چند سالوں میں، بجلی کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ متوقع ہے، اس لیے بہت سے لوگ شمسی بیٹریوں کو ایک دانشمندانہ سرمایہ کاری سمجھتے ہیں۔ گرڈ سے منسلک ٹیرف سولر سسٹم کے مالکان کو فی کلو واٹ فی گھنٹہ جتنا کم ملتا ہے، وہ گرڈ میں بجلی ڈالنے کے بجائے اسے ذخیرہ کرنے کے لیے اتنا ہی زیادہ ادائیگی کرتا ہے۔ پچھلے 20 سالوں کے دوران، گرڈ سے منسلک ٹیرف میں مسلسل کمی آئی ہے اور ایسا کرتے رہیں گے۔ کس قسم کے ہوم بیٹری انرجی سٹوریج سسٹمز دستیاب ہیں۔? ہوم بیٹری بیک اپ سسٹم متعدد فوائد پیش کرتے ہیں، بشمول لچک، لاگت کی بچت اور وکندریقرت بجلی کی پیداوار (جسے "گھر میں تقسیم شدہ توانائی کے نظام" بھی کہا جاتا ہے)۔ تو سولر ہوم بیٹریوں کی کیٹیگریز کیا ہیں؟ ہمیں کس طرح کا انتخاب کرنا چاہئے؟ بیک اپ فنکشن کے لحاظ سے فنکشنل درجہ بندی: 1. ہوم UPS پاور سپلائی یہ بیک اپ پاور کے لیے صنعتی درجے کی سروس ہے جس کے لیے ہسپتالوں، ڈیٹا رومز، وفاقی حکومت یا فوجی بازاروں کو عام طور پر اپنے ضروری اور حساس آلات کے مسلسل آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ گھر کی UPS پاور سپلائی کے ساتھ، اگر پاور گرڈ ناکام ہو جائے تو آپ کے گھر کی روشنیاں بھی نہیں جھلمل سکتیں۔ زیادہ تر گھروں کو انحصار کی اس حد تک ادائیگی کرنے کی ضرورت یا ارادہ نہیں ہے – جب تک کہ وہ آپ کے گھر میں کلینکل آلات نہیں چلا رہے ہوں۔ 2. 'انٹرپٹیبل' پاور سپلائی (مکمل ہاؤس بیک اپ)۔ UPS سے نیچے کا مرحلہ وہ ہے جسے ہم 'انٹرپٹیبل پاور سپلائی' یا IPS کہیں گے۔ اگر گرڈ گر جاتا ہے تو IPS یقینی طور پر آپ کے پورے گھر کو شمسی اور بیٹریوں پر چلنے کے قابل بنائے گا، لیکن آپ کو یقینی طور پر ایک مختصر مدت (کچھ سیکنڈ) کا تجربہ ہوگا جہاں بیک اپ سسٹم کے طور پر آپ کے گھر میں ہر چیز سیاہ یا خاکستری ہوجاتی ہے۔ سامان میں داخل ہوتا ہے۔ آپ کو اپنی ٹمٹماتی الیکٹرانک گھڑیوں کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، لیکن اس کے علاوہ آپ اپنے گھریلو آلات میں سے ہر ایک کو استعمال کر سکیں گے جیسا کہ آپ عام طور پر جب تک آپ کی بیٹریاں چلتی ہیں۔ 3. ہنگامی صورتحال بجلی کی فراہمی (جزوی بیک اپ)۔ کچھ بیک اپ پاور فنکشنلٹی ہنگامی صورتحال کے سرکٹ کو چالو کرکے کام کرتی ہے جب اسے پتہ چلتا ہے کہ گرڈ حقیقت میں کم ہوگیا ہے۔ یہ اس سرکٹ سے منسلک گھریلو بجلی کے آلات کو اجازت دے گا - عام طور پر فریجز، لائٹس کے ساتھ ساتھ کچھ وقف شدہ پاور الیکٹریکل آؤٹ لیٹس - بلیک آؤٹ دورانیے کے لیے بیٹریوں اور/یا فوٹو وولٹک پینلز کو چلانے کے لیے۔ اس طرح کا بیک اپ دنیا بھر کے گھروں کے لیے سب سے زیادہ مقبول، معقول اور بجٹ دوستانہ آپشن میں سے ایک ہونے کا امکان ہے، کیونکہ پورے گھر کو بیٹری بینک پر چلانے سے ان کی تیزی سے نکاسی ہو جائے گی۔ 4. جزوی آف گرڈ سولر اینڈ سٹوریج سسٹم۔ ایک حتمی آپشن جو قابل توجہ ہو سکتا ہے ایک 'جزوی آف گرڈ سسٹم' ہے۔ جزوی آف گرڈ سسٹم کے ساتھ، تصور گھر کا ایک وقف شدہ 'آف گرڈ' ایریا تیار کرنا ہے، جو مسلسل شمسی اور بیٹری سسٹم پر کام کرتا ہے جو گرڈ سے پاور حاصل کیے بغیر خود کو برقرار رکھنے کے لیے کافی ہے۔ اس طرح، ضروری فیملی لاٹ (ریفریجریٹرز، لائٹس وغیرہ) چلتے رہتے ہیں چاہے گرڈ گر جائے، بغیر کسی قسم کے خلل کے۔ اس کے علاوہ، چونکہ شمسی اور بیٹریاں بغیر گرڈ کے ہمیشہ کے لیے خود سے چلنے کے لیے سائز کی ہوتی ہیں، اس لیے بجلی کے استعمال کو مختص کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی جب تک کہ اضافی آلات آف گرڈ سرکٹ میں پلگ نہ ہوں۔ بیٹری کیمسٹری ٹیکنالوجی سے درجہ بندی: لیڈ ایسڈ بیٹریاں بطور رہائشی بیٹری بیک اپ 
لیڈ ایسڈ بیٹریاںیہ سب سے پرانی ریچارج ایبل بیٹریاں ہیں اور مارکیٹ میں توانائی ذخیرہ کرنے کے لیے سب سے کم قیمت والی بیٹری دستیاب ہے۔ وہ پچھلی صدی کے آغاز میں، 1900 کی دہائی میں نمودار ہوئیں، اور آج تک اپنی مضبوطی اور کم قیمت کی وجہ سے بہت سی ایپلی کیشنز میں ترجیحی بیٹریاں ہیں۔ ان کے اہم نقصانات ان کی کم توانائی کی کثافت ہیں (وہ بھاری اور بھاری ہیں) اور ان کی مختصر زندگی کا دورانیہ، بڑی تعداد میں لوڈنگ اور ان لوڈنگ سائیکلوں کو قبول نہیں کرنا، لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو بیٹری میں کیمسٹری کو متوازن کرنے کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے اس کی خصوصیات اسے درمیانے سے زیادہ تعدد والے خارج ہونے والے مادہ یا 10 سال یا اس سے زیادہ عرصے تک چلنے والی ایپلی کیشنز کے لیے غیر موزوں بنائیں۔ ان کے پاس خارج ہونے والے مادہ کی کم گہرائی کا بھی نقصان ہے، جو کہ عام طور پر انتہائی صورتوں میں 80% تک یا طویل زندگی کے لیے باقاعدہ آپریشن میں 20% تک محدود ہوتا ہے۔ زیادہ ڈسچارج بیٹری کے الیکٹروڈ کو کم کر دیتا ہے، جو اس کی توانائی کو ذخیرہ کرنے کی صلاحیت کو کم کرتا ہے اور اس کی زندگی کو محدود کر دیتا ہے۔ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو اپنی چارج کی حالت کی مستقل دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے اور انہیں ہمیشہ فلوٹیشن تکنیک کے ذریعے چارج کی زیادہ سے زیادہ حالت میں ذخیرہ کیا جانا چاہئے (چھوٹے برقی کرنٹ کے ساتھ چارج کی بحالی، خود خارج ہونے والے اثر کو منسوخ کرنے کے لیے کافی ہے)۔ یہ بیٹریاں کئی ورژن میں مل سکتی ہیں۔ سب سے زیادہ عام وینٹیڈ بیٹریاں ہیں، جو مائع الیکٹرولائٹ، والو ریگولیٹڈ جیل بیٹریاں (VRLA) اور فائبر گلاس چٹائی (جسے AGM - جاذب گلاس چٹائی کے نام سے جانا جاتا ہے) میں سرایت شدہ الیکٹرولائٹ والی بیٹریاں استعمال کرتی ہیں، جن کی درمیانی کارکردگی ہوتی ہے اور جیل بیٹریوں کے مقابلے میں قیمت کم ہوتی ہے۔ والو ریگولیٹڈ بیٹریاں عملی طور پر سیل کردی جاتی ہیں، جو الیکٹرولائٹ کے رساو اور خشک ہونے سے روکتی ہیں۔ والو زیادہ چارج شدہ حالات میں گیسوں کے اخراج میں کام کرتا ہے۔ کچھ لیڈ ایسڈ بیٹریاں اسٹیشنری صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے تیار کی جاتی ہیں اور گہرے خارج ہونے والے چکروں کو قبول کر سکتی ہیں۔ ایک زیادہ جدید ورژن بھی ہے، جو کہ لیڈ کاربن بیٹری ہے۔ الیکٹروڈز میں شامل کاربن پر مبنی مواد زیادہ چارج اور خارج ہونے والے کرنٹ، اعلی توانائی کی کثافت اور طویل زندگی فراہم کرتے ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا ایک فائدہ (اس کے کسی بھی تغیر میں) یہ ہے کہ انہیں چارج مینجمنٹ کے جدید نظام کی ضرورت نہیں ہے (جیسا کہ لیتھیم بیٹریوں کا معاملہ ہے، جسے ہم آگے دیکھیں گے)۔ لیڈ بیٹریوں میں زیادہ چارج ہونے پر آگ لگنے اور پھٹنے کا امکان بہت کم ہوتا ہے کیونکہ ان کا الیکٹرولائٹ لیتھیم بیٹریوں کی طرح آتش گیر نہیں ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، اس قسم کی بیٹریوں میں معمولی زیادہ چارجنگ خطرناک نہیں ہے۔ یہاں تک کہ کچھ چارج کنٹرولرز میں ایک مساوات کا فنکشن ہوتا ہے جو بیٹری یا بیٹری بینک کو قدرے زیادہ چارج کرتا ہے، جس کی وجہ سے تمام بیٹریاں مکمل طور پر چارج ہونے والی حالت میں پہنچ جاتی ہیں۔ برابری کے عمل کے دوران، وہ بیٹریاں جو بالآخر دوسروں سے پہلے پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہیں، ان کا وولٹیج قدرے بڑھ جائے گا، بغیر کسی خطرے کے، جبکہ کرنٹ عام طور پر عناصر کی سیریل ایسوسی ایشن کے ذریعے بہتا ہے۔ اس طرح، ہم کہہ سکتے ہیں کہ لیڈ بیٹریاں ایک بیٹری کی بیٹریوں یا بینک کی بیٹریوں کے درمیان قدرتی طور پر اور چھوٹے عدم توازن کو برابر کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں، کوئی خطرہ نہیں ہے۔ کارکردگی:لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی کارکردگی لیتھیم بیٹریوں کی نسبت بہت کم ہے۔ اگرچہ کارکردگی چارج کی شرح پر منحصر ہے، عام طور پر 85% کی راؤنڈ ٹرپ کارکردگی فرض کی جاتی ہے۔ ذخیرہ کرنے کی گنجائش:لیڈ ایسڈ بیٹریاں وولٹیجز اور سائز کی ایک رینج میں آتی ہیں، لیکن بیٹری کے معیار کے لحاظ سے، لیتھیم آئرن فاسفیٹ سے 2-3 گنا فی کلو واٹ زیادہ وزن رکھتی ہیں۔ بیٹری کی قیمت:لیڈ ایسڈ بیٹریاں لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے مقابلے میں 75 فیصد کم مہنگی ہیں، لیکن کم قیمت سے دھوکہ نہ کھائیں۔ یہ بیٹریاں تیزی سے چارج یا ڈسچارج نہیں ہو سکتیں، ان کی زندگی بہت کم ہوتی ہے، ان میں بیٹری کا حفاظتی انتظام نہیں ہوتا، اور انہیں ہفتہ وار دیکھ بھال کی بھی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ اس کے نتیجے میں بجلی کی لاگت کو کم کرنے یا بھاری ڈیوٹی والے آلات کو سپورٹ کرنے کے مقابلے میں فی سائیکل کی مجموعی قیمت زیادہ ہوتی ہے۔ لتیم بیٹریاں بطور رہائشی بیٹری بیک اپ 
فی الحال، سب سے زیادہ تجارتی طور پر کامیاب بیٹریاں لیتھیم آئن بیٹریاں ہیں۔ پورٹیبل الیکٹرانک آلات پر لیتھیم آئن ٹیکنالوجی کا اطلاق ہونے کے بعد، یہ صنعتی ایپلی کیشنز، پاور سسٹم، فوٹو وولٹک انرجی اسٹوریج اور الیکٹرک گاڑیوں کے شعبوں میں داخل ہو گیا ہے۔ لتیم آئن بیٹریاںتوانائی ذخیرہ کرنے کی گنجائش، ڈیوٹی سائیکلوں کی تعداد، چارجنگ کی رفتار، اور لاگت کی تاثیر سمیت کئی پہلوؤں میں ریچارج ایبل بیٹریوں کی بہت سی دوسری اقسام کو پیچھے چھوڑتی ہے۔ فی الحال، واحد مسئلہ حفاظت کا ہے، آتش گیر الیکٹرولائٹس زیادہ درجہ حرارت پر آگ پکڑ سکتی ہیں، جس کے لیے الیکٹرانک کنٹرول اور مانیٹرنگ سسٹم کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیتھیم تمام دھاتوں میں سب سے ہلکا ہے، اس میں سب سے زیادہ الیکٹرو کیمیکل صلاحیت ہے، اور یہ بیٹری کی دیگر معروف ٹیکنالوجیز کے مقابلے زیادہ حجم اور بڑے پیمانے پر توانائی کی کثافت پیش کرتا ہے۔ لیتھیم آئن ٹکنالوجی نے توانائی کے ذخیرہ کرنے والے نظاموں کے استعمال کو آگے بڑھانا ممکن بنایا ہے، جو بنیادی طور پر وقفے وقفے سے قابل تجدید توانائی کے ذرائع (شمسی اور ہوا) سے وابستہ ہے، اور اس نے برقی گاڑیوں کو اپنانے کو بھی فروغ دیا ہے۔ پاور سسٹمز اور الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہونے والی لیتھیم آئن بیٹریاں مائع قسم کی ہوتی ہیں۔ یہ بیٹریاں ایک الیکٹرو کیمیکل بیٹری کی روایتی ساخت کا استعمال کرتی ہیں، جس میں دو الیکٹروڈ مائع الیکٹرولائٹ محلول میں ڈوبے ہوتے ہیں۔ مائع الیکٹرولائٹ کے ذریعے آئنوں کی آزادانہ نقل و حرکت کی اجازت دیتے ہوئے الگ کرنے والے (غیر محفوظ موصل مواد) کو میکانکی طور پر الیکٹروڈ کو الگ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ الیکٹرولائٹ کی بنیادی خصوصیت یہ ہے کہ آئنک کرنٹ کی ترسیل کی اجازت دینا (آئنوں کے ذریعہ تشکیل دیا گیا ہے، جو کہ الیکٹران کی زیادتی یا کمی والے ایٹم ہیں)، جبکہ الیکٹرانوں کو وہاں سے گزرنے کی اجازت نہیں دینا ہے (جیسا کہ ترسیلی مواد میں ہوتا ہے)۔ مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے درمیان آئنوں کا تبادلہ الیکٹرو کیمیکل بیٹریوں کے کام کرنے کی بنیاد ہے۔ لیتھیم بیٹریوں پر تحقیق کا پتہ 1970 کی دہائی سے لگایا جا سکتا ہے، اور ٹیکنالوجی پختہ ہو گئی اور 1990 کی دہائی کے آس پاس تجارتی استعمال شروع ہوئی۔ لیتھیم پولیمر بیٹریاں (پولیمر الیکٹرولائٹس کے ساتھ) اب بیٹری فونز، کمپیوٹرز اور مختلف موبائل ڈیوائسز میں استعمال ہوتی ہیں، جو پرانی نکل-کیڈمیم بیٹریوں کی جگہ لے رہی ہیں، جن کا بنیادی مسئلہ "میموری اثر" ہے جو آہستہ آہستہ ذخیرہ کرنے کی صلاحیت کو کم کرتا ہے۔ جب بیٹری مکمل طور پر ڈسچارج ہونے سے پہلے چارج کی جاتی ہے۔ پرانی نکل-کیڈمیم بیٹریوں، خاص طور پر لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں، لیتھیم آئن بیٹریوں میں توانائی کی کثافت زیادہ ہوتی ہے (فی حجم میں زیادہ توانائی ذخیرہ کرتی ہے)، کم خود خارج ہونے والے مادہ کی گتانک ہوتی ہے، اور زیادہ چارجنگ اور ڈسچارج سائیکلوں کی تعداد کو برداشت کر سکتی ہے۔ ، جس کا مطلب ہے ایک طویل خدمت زندگی۔ ابتدائی 2000 کے آس پاس، لتیم بیٹریاں آٹوموٹو انڈسٹری میں استعمال ہونے لگیں۔ 2010 کے آس پاس، لیتھیم آئن بیٹریوں نے رہائشی ایپلی کیشنز میں برقی توانائی کے ذخیرہ میں دلچسپی حاصل کی اوربڑے پیمانے پر ESS (انرجی سٹوریج سسٹم) سسٹم، بنیادی طور پر دنیا بھر میں طاقت کے ذرائع کے بڑھتے ہوئے استعمال کی وجہ سے۔ وقفے وقفے سے قابل تجدید توانائی (شمسی اور ہوا)۔ لیتھیم آئن بیٹریاں مختلف کارکردگیوں، عمروں اور اخراجات کے حامل ہو سکتی ہیں، اس پر منحصر ہے کہ وہ کیسے بنتی ہیں۔ کئی مواد تجویز کیے گئے ہیں، بنیادی طور پر الیکٹروڈ کے لیے۔ عام طور پر، ایک لتیم بیٹری ایک دھاتی لتیم پر مبنی الیکٹروڈ پر مشتمل ہوتی ہے جو بیٹری کا مثبت ٹرمینل بناتا ہے اور کاربن (گریفائٹ) الیکٹروڈ جو منفی ٹرمینل بناتا ہے۔ استعمال شدہ ٹکنالوجی پر منحصر ہے، لتیم پر مبنی الیکٹروڈس کی ساخت مختلف ہو سکتی ہے۔ لیتھیم بیٹریوں کی تیاری کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہونے والا مواد اور ان بیٹریوں کی اہم خصوصیات درج ذیل ہیں: لیتھیم اور کوبالٹ آکسائیڈز (LCO):اعلی مخصوص توانائی (Wh/kg)، اچھی ذخیرہ کرنے کی گنجائش اور اطمینان بخش زندگی بھر (سائیکلوں کی تعداد)، الیکٹرانک آلات کے لیے موزوں، نقصان مخصوص پاور (W/kg) چھوٹا، لوڈنگ اور اتارنے کی رفتار کو کم کرنا؛ لیتھیم اور مینگنیج آکسائیڈ (LMO):کم مخصوص توانائی (Wh/kg) کے ساتھ زیادہ چارج اور خارج ہونے والے کرنٹ کی اجازت دیں، جس سے ذخیرہ کرنے کی گنجائش کم ہو جاتی ہے۔ لیتھیم، نکل، مینگنیج اور کوبالٹ (NMC):LCO اور LMO بیٹریوں کی خصوصیات کو یکجا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، مرکب میں نکل کی موجودگی مخصوص توانائی کو بڑھانے میں مدد کرتی ہے، زیادہ ذخیرہ کرنے کی گنجائش فراہم کرتی ہے۔ نکل، مینگنیج اور کوبالٹ کو مختلف تناسب میں استعمال کیا جا سکتا ہے (ایک یا دوسرے کو سہارا دینے کے لیے) درخواست کی قسم پر منحصر ہے۔ مجموعی طور پر، اس امتزاج کا نتیجہ اچھی کارکردگی، اچھی سٹوریج کی گنجائش، لمبی زندگی اور کم قیمت والی بیٹری ہے۔ لیتھیم، نکل، مینگنیج اور کوبالٹ (NMC):LCO اور LMO بیٹریوں کی خصوصیات کو یکجا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، مرکب میں نکل کی موجودگی مخصوص توانائی کو بڑھانے میں مدد کرتی ہے، زیادہ ذخیرہ کرنے کی گنجائش فراہم کرتی ہے۔ نکل، مینگنیج اور کوبالٹ کو مختلف تناسب میں استعمال کیا جا سکتا ہے، درخواست کی قسم کے مطابق (ایک یا دوسری خصوصیت کے حق میں)۔ عام طور پر، اس امتزاج کا نتیجہ اچھی کارکردگی، اچھی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت، اچھی زندگی اور معتدل قیمت والی بیٹری ہے۔ اس قسم کی بیٹری الیکٹرک گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے اور یہ سٹیشنری انرجی اسٹوریج سسٹم کے لیے بھی موزوں ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ (LFP):LFP کا امتزاج بیٹریوں کو اچھی متحرک کارکردگی (چارج اور خارج ہونے کی رفتار)، طویل زندگی اور بہتر تھرمل استحکام کی وجہ سے حفاظت میں اضافہ فراہم کرتا ہے۔ ان کی ساخت میں نکل اور کوبالٹ کی عدم موجودگی لاگت کو کم کرتی ہے اور بڑے پیمانے پر مینوفیکچرنگ کے لیے ان بیٹریوں کی دستیابی کو بڑھاتی ہے۔ اگرچہ اس کی سٹوریج کی گنجائش سب سے زیادہ نہیں ہے، لیکن اسے الیکٹرک گاڑیاں بنانے والوں اور انرجی سٹوریج سسٹمز نے اپنی بہت سی فائدہ مند خصوصیات، خاص طور پر اس کی کم قیمت اور اچھی مضبوطی کی وجہ سے اپنایا ہے۔ لتیم اور ٹائٹینیم (LTO):اس نام سے مراد ایسی بیٹریاں ہیں جن میں سے ایک الیکٹروڈ میں ٹائٹینیم اور لتیم ہوتا ہے، کاربن کی جگہ لے لیتا ہے، جب کہ دوسرا الیکٹروڈ وہی ہے جو دوسری اقسام میں سے ایک میں استعمال ہوتا ہے (جیسے NMC – لتیم، مینگنیج اور کوبالٹ)۔ کم مخصوص توانائی کے باوجود (جس کا ترجمہ ذخیرہ کرنے کی گنجائش میں کمی ہے)، اس امتزاج میں اچھی متحرک کارکردگی، اچھی حفاظت، اور بہت زیادہ سروس لائف ہے۔ اس قسم کی بیٹریاں خارج ہونے کی 100% گہرائی پر 10,000 سے زیادہ آپریٹنگ سائیکلوں کو قبول کر سکتی ہیں، جبکہ دوسری قسم کی لیتھیم بیٹریاں تقریباً 2,000 سائیکلوں کو قبول کرتی ہیں۔ LiFePO4 بیٹریاں انتہائی اعلی سائیکل استحکام، زیادہ سے زیادہ توانائی کی کثافت اور کم سے کم وزن کے ساتھ لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں۔ اگر بیٹری کو باقاعدگی سے 50% DOD سے خارج کیا جاتا ہے اور پھر مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے، LiFePO4 بیٹری 6,500 چارج سائیکل تک انجام دے سکتی ہے۔ لہذا اضافی سرمایہ کاری طویل مدت میں ادا کرتی ہے، اور قیمت/کارکردگی کا تناسب ناقابل شکست رہتا ہے۔ وہ شمسی بیٹریوں کے طور پر مسلسل استعمال کے لیے ترجیحی انتخاب ہیں۔ کارکردگی:بیٹری کو چارج کرنے اور ریلیز کرنے میں 98% کل سائیکل کی تاثیر ہوتی ہے جب کہ تیزی سے چارج کیا جاتا ہے اور 2 گھنٹے سے بھی کم وقت کے فریم ورک میں ریلیز کیا جاتا ہے- اور کم ہونے والی زندگی کے لیے اس سے بھی تیز۔ ذخیرہ کرنے کی گنجائش: ایک لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک 18 kWh سے زیادہ ہو سکتا ہے، جو کم جگہ استعمال کرتا ہے اور اسی صلاحیت کی لیڈ ایسڈ بیٹری سے کم وزن رکھتا ہے۔ بیٹری کی قیمت: لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی قیمت لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے زیادہ ہوتی ہے، پھر بھی زیادہ لمبی عمر کے نتیجے میں سائیکل کی لاگت عام طور پر کم ہوتی ہے۔
خبریں
