טייפּס פון ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערס ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערס טעכנאָלאָגיע מאַרשרוט: עס זענען צוויי הויפּט רוץ פון דק קאַפּלינג און אַק קאַפּלינג פּוו סטאָרידזש סיסטעם, אַרייַנגערעכנט זונ מאַדזשולז, קאַנטראָולערז, ינווערטערס, ליטהיום היים באַטעריז, לאָודז און אנדערע ויסריכט. דערווייל,ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערסזענען דער הויפּט צוויי טעכניש רוץ: דק קאַפּלינג און אַק קאַפּלינג. אַק אָדער דק קאַפּלינג רעפערס צו די וועג זונ - פּאַנאַלז זענען קאַפּאַלד אָדער קאָננעקטעד צו די סטאָרידזש אָדער באַטאַרייע סיסטעם. דער טיפּ פון קשר צווישן זונ מאַדזשולז און באַטעריז קענען זיין אַק אָדער דק. רובֿ עלעקטראָניש סערקאַץ נוצן דק מאַכט, מיט די זונ מאָדולע דזשענערייטינג דק מאַכט און די באַטאַרייע סטאָרינג דק מאַכט, אָבער רובֿ אַפּפּליאַנסעס לויפן אויף אַק מאַכט. היבריד זונ סיסטעם + ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם היבריד זונ - ינווערטער + ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען, ווו די דק מאַכט פון די פּוו מאַדזשולז איז סטאָרד דורך אַ קאָנטראָללער אין אַליטהיום היים באַטאַרייע באַנק, און די גריד קענען אויך באַשולדיקן די באַטאַרייע דורך אַ ביי-דירעקטיאָנאַל דק-אַק קאַנווערטער. די פונט פון קאַנווערדזשאַנס פון ענערגיע איז אויף די דק באַטאַרייע זייַט. בעשאַס דעם טאָג, די פּוו מאַכט איז ערשטער סאַפּלייד צו די מאַסע, און די ליטהיום היים באַטאַרייע איז באפוילן דורך די MPPT קאָנטראָללער, און די ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם איז קאָננעקטעד צו די גריד, אַזוי אַז די וידעפדיק מאַכט קענען זיין קאָננעקטעד צו די גריד; בייַ נאַכט, די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד צו די מאַסע, און די דוחק איז ריפּלענישט דורך די גריד; ווען די גריד איז אויס, די פּוו מאַכט און ליטהיום היים באַטאַרייע זענען בלויז סאַפּלייד צו די אַוועק-גריד מאַסע, און די מאַסע אין די גריד סוף קענען ניט זיין געוויינט. ווען די מאַסע מאַכט איז גרעסער ווי די פּוו מאַכט, די גריד און פּוו קענען צושטעלן מאַכט צו די מאַסע אין דער זעלביקער צייט. ווייַל ניט די פּוו מאַכט אדער די מאַסע מאַכט איז סטאַביל, עס רילייז אויף די ליטהיום היים באַטאַרייע צו באַלאַנסירן די סיסטעם ענערגיע. אין אַדישאַן, די סיסטעם אויך שטיצט די באַניצער צו שטעלן די טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג צייט צו טרעפן די פאָדערונג פון עלעקטרע. דק קאַפּלינג סיסטעם אַרבעט פּרינציפּ די כייבריד ינווערטער האט אַן ינאַגרייטיד אַוועק-גריד פונקציע פֿאַר ימפּרוווד טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט. גריד-טייד ינווערטערס אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן די מאַכט צו די זונ - טאַפליע סיסטעם בעשאַס אַ מאַכט אַוטידזש פֿאַר זיכערקייַט סיבות. היבריד ינווערטערס, אויף די אנדערע האַנט, געבן וסערס צו האָבן ביידע אָפ-גריד און גריד-טייד פאַנגקשאַנאַליטי, אַזוי מאַכט איז בארעכטיגט אפילו בעשאַס מאַכט אַוטאַדזשאַז. היבריד ינווערטערס פאַרפּאָשעטערן ענערגיע מאָניטאָרינג, אַלאַוינג וויכטיק דאַטן אַזאַ ווי פאָרשטעלונג און ענערגיע פּראָדוקציע צו זיין אָפּגעשטעלט דורך די ינווערטער טאַפליע אָדער קאָננעקטעד קלוג דעוויסעס. אויב די סיסטעם האט צוויי ינווערטערס, זיי מוזן זיין מאָניטאָרעד סעפּעראַטלי. דק קאַפּלינג ראַדוסאַז לאָססעס אין אַק-דק קאַנווערזשאַן. טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט פון די באַטאַרייע איז וועגן 95-99%, בשעת אַק קאַפּלינג איז 90%. היבריד ינווערטערס זענען שפּאָרעוודיק, סאָליד און גרינג צו ינסטאַלירן. ינסטאָלינג אַ נייַ כייבריד ינווערטער מיט דק-קאַפּט באַטעריז קען זיין טשיפּער ווי רעטראָפיטינג אַק-קאַפּט באַטעריז צו אַ יגזיסטינג סיסטעם ווייַל די קאָנטראָללער איז עפּעס טשיפּער ווי אַ גריד-פארבונדן ינווערטער, די סוויטשינג באַשטימען איז עפּעס טשיפּער ווי אַ פאַרשפּרייטונג קאַבינעט, און די DC - קאַפּאַלד לייזונג קענען זיין געמאכט אין אַ אַלע-אין-איין קאָנטראָל ינווערטער, שפּאָרן ביידע ויסריכט קאָס און ינסטאַלירונג קאָס. ספּעציעל פֿאַר קליין און מיטל מאַכט אַוועק-גריד סיסטעמען, דק-קאַפּט סיסטעמען זענען גאָר קאָס-עפעקטיוו. די כייבריד ינווערטער איז העכסט מאַדזשאַלער און עס איז גרינג צו לייגן נייַ קאַמפּאָונאַנץ און קאַנטראָולערז, און נאָך קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין לייכט צוגעלייגט מיט לעפיערעך נידעריק-פּרייַז דק זונ קאַנטראָולערז. די כייבריד ינווערטערס זענען דיזיינד צו ויסשטימען סטאָרידזש אין קיין צייט, מאכן עס גרינגער צו לייגן באַטאַרייע באַנקס. די כייבריד ינווערטער סיסטעם איז מער סאָליד און ניצט הויך-וואָולטידזש סעלז, מיט קלענערער קאַבלע סיזעס און נידעריקער לאָססעס. דק קאַפּלינג סיסטעם זאַץ אַק קאַפּלינג סיסטעם זאַץ אָבער, כייבריד זונ - ינווערטערס זענען ומפּאַסיק פֿאַר אַפּגריידינג יגזיסטינג זונ - סיסטעמען און זענען מער טייַער צו ינסטאַלירן פֿאַר העכער מאַכט סיסטעמען. אויב אַ קונה וויל צו אַפּגרייד אַ יגזיסטינג זונ - סיסטעם צו אַרייַננעמען ליטהיום היים באַטאַרייע, טשוזינג אַ כייבריד זונ - ינווערטער קען קאָמפּליצירן די סיטואַציע. אין קאַנטראַסט, אַ באַטאַרייע ינווערטער קען זיין מער פּרייַז עפעקטיוו, ווי טשוזינג צו ינסטאַלירן אַ כייבריד זונ - ינווערטער וואָלט דאַרפן אַ גאַנץ און טייַער ריווערק פון די גאנצע זונ - טאַפליע סיסטעם. העכער מאַכט סיסטעמען זענען מער קאָמפּליצירט צו ינסטאַלירן און קענען זיין מער טייַער ווייַל פון די נויט פֿאַר מער הויך וואָולטידזש קאַנטראָולערז. אויב מער מאַכט איז געניצט בעשאַס דעם טאָג, עס איז אַ קליין פאַרקלענערן אין עפעקטיווקייַט רעכט צו DC (PV) צו DC (batt) צו AC. קאַפּאַלד זונ סיסטעם + ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם קאַפּאַלד פּוו + סטאָרידזש סיסטעם, אויך באקאנט ווי אַק רעטראָפיט פּוו + סטאָרידזש סיסטעם, קענען פאַרשטיין די דק מאַכט ימיטיד פון פּוו מאַדזשולז איז קאָנווערטעד אין אַק מאַכט דורך גריד-פארבונדן ינווערטער, און די וידעפדיק מאַכט איז קאָנווערטעד אין דק מאַכט און סטאָרד אין די באַטאַרייע דורך אַק קאַפּאַלד סטאָרידזש ינווערטער. די ענערגיע קאַנווערדזשאַנס פונט איז אין די אַק סוף. עס כולל פאָטאָוואָלטאַיק מאַכט צושטעלן סיסטעם און ליטהיום היים באַטאַרייע מאַכט צושטעלן סיסטעם. די פאָטאָוואָלטאַיק סיסטעם באשטייט פון אַ פאָטאָוואָלטאַיק מענגע און אַ גריד-פארבונדן ינווערטער, בשעת די ליטהיום היים באַטאַרייע סיסטעם באשטייט פון אַ באַטאַרייע באַנק און אַ ביי-דירעקטיאָנאַל ינווערטער. די צוויי סיסטעמען קענען אָדער אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי אָן ינטערפירינג מיט יעדער אנדערע אָדער קענען זיין אפגעשיידט פון די גריד צו פאָרעם אַ מיקראָגריד סיסטעם. אַק קאַפּלינג סיסטעם אַרבעט פּרינציפּ אַק קאַפּאַלד סיסטעמען זענען 100% גריד קאַמפּאַטאַבאַל, גרינג צו ינסטאַלירן און לייכט יקספּאַנדאַבאַל. נאָרמאַל היים ייַנמאָנטירונג קאַמפּאָונאַנץ זענען בנימצא, און אפילו לעפיערעך גרויס סיסטעמען (2kW צו MW קלאַס) זענען לייכט יקספּאַנדאַבאַל פֿאַר נוצן אין קאָמבינאַציע מיט גריד-טייד און שטיין-אַליין גענעראַטאָר שטעלט (דיעסעל שטעלט, ווינט טערביינז, אאז"ו ו). רובֿ שטריקל זונ - ינווערטערס העכער 3kW האָבן צווייענדיק MPPT ינפּוץ, אַזוי לאַנג שטריקל פּאַנאַלז קענען זיין מאָונטעד אין פאַרשידענע אָריענטיישאַנז און טילט אַנגלעס. ביי העכער דק וואָולטידזשיז, אַק קאַפּלינג איז גרינגער און ווייניקער קאָמפּליצירט צו ינסטאַלירן גרויס סיסטעמען ווי דק קאַפּאַלד סיסטעמען וואָס דאַרפן קייפל מפּפּט אָפּצאָל קאַנטראָולערז, און דעריבער ווייניקער טייַער. אַק קאַפּלינג איז פּאַסיק פֿאַר סיסטעם רעטראָפיטטינג און איז מער עפעקטיוו בעשאַס דעם טאָג מיט אַק לאָודז. עקסיסטינג גריד-פארבונדן פּוו סיסטעמען קענען זיין פארוואנדלען אין ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען מיט נידעריק אַרייַנשרייַב קאָס. עס קענען צושטעלן זיכער מאַכט צו ניצערס ווען די מאַכט גריד איז אויס. קאַמפּאַטאַבאַל מיט גריד-פארבונדן פּוו סיסטעמען פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז. אַוואַנסירטע אַק קאַפּאַלד סיסטעמען זענען טיפּיקלי געניצט פֿאַר גרעסערע וואָג אַוועק-גריד סיסטעמען און נוצן שטריקל זונ - ינווערטערס אין קאָמבינאַציע מיט אַוואַנסירטע מאַלטי-מאָדע ינווערטערס אָדער ינווערטער / טשאַרדזשערז צו פירן די באַטעריז און גריד / גענעראַטאָרס. כאָטש לעפיערעך פּשוט און שטאַרק צו שטעלן אַרויף, זיי זענען אַ ביסל ווייניקער עפעקטיוו (90-94%) אין טשאַרדזשינג באַטעריז קאַמפּערד מיט דק-קאַפּט סיסטעמען (98%). אָבער, די סיסטעמען זענען מער עפעקטיוו ווען פּאַוערינג הויך אַק לאָודז בעשאַס דעם טאָג, ריטשינג 97% אָדער מער, און עטלעכע קענען זיין יקספּאַנדיד מיט קייפל זונ - ינווערטערס צו פאָרעם מיקראָגרידס. אַק-קאַפּט טשאַרדזשינג איז פיל ווייניקער עפעקטיוו און מער טייַער פֿאַר קלענערער סיסטעמען. די ענערגיע וואָס קומט אריין אין די באַטאַרייע אין אַק קאַפּלינג מוזן זיין קאָנווערטעד צוויי מאָל, און ווען דער באַניצער הייבט צו נוצן די ענערגיע, עס מוזן זיין קאָנווערטעד ווידער, אַדינג מער לאָססעס צו די סיסטעם. ווי אַ רעזולטאַט, די אַק קאַפּלינג עפעקטיווקייַט פאַלן צו 85-90% ווען ניצן אַ באַטאַרייע סיסטעם. אַק-קאַפּט ינווערטערס זענען מער טייַער פֿאַר קלענערער סיסטעמען. אַוועק-גריד זונ סיסטעם + ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם אַוועק-גריד זונ סיסטעם+ סטאָרידזש סיסטעמען טיפּיקלי צונויפשטעלנ זיך פון פּוו מאַדזשולז, ליטהיום היים באַטאַרייע, אַוועק-גריד סטאָרידזש ינווערטער, מאַסע און דיעסעל גענעראַטאָר. די סיסטעם קענען פאַרשטיין דירעקט טשאַרדזשינג פון די באַטאַרייע דורך פּוו דורך דק-דק קאַנווערזשאַן, אָדער ביי-דירעקטיאָנאַל דק-אַק קאַנווערזשאַן פֿאַר טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג די באַטאַרייע. בעשאַס די דייטיים, די פּוו מאַכט איז ערשטער צוגעשטעלט צו די מאַסע, נאכגעגאנגען דורך טשאַרדזשינג די באַטאַרייע; ביי נאַכט, די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד צו די מאַסע, און ווען די באַטאַרייע איז ניט גענוגיק, די דיעסעל גענעראַטאָר איז סאַפּלייד צו די מאַסע. עס קענען טרעפן די טעגלעך עלעקטרע פאָדערונג אין געביטן אָן גריד. עס קענען זיין קאַמביינד מיט דיעסעל גענעראַטאָרס צו צושטעלן לאָודז אָדער אָפּצאָל באַטעריז. רובֿ אַוועק-גריד ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערס זענען נישט סערטאַפייד צו זיין גריד-פארבונדן, אפילו אויב די סיסטעם האט אַ גריד, עס קען נישט זיין גריד-פארבונדן. אָנווענדלעך סינעריאָוז פון ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערס ענערגיע סטאָרידזש ינווערטערס האָבן דריי הויפּט ראָלעס, אַרייַנגערעכנט שפּיץ רעגולירן, סטאַנדביי מאַכט און פרייַ מאַכט. לויט געגנט, די שפּיץ איז די פאָדערונג אין אייראָפּע, נעמען דייַטשלאַנד ווי אַ בייַשפּיל, די פּרייַז פון עלעקטרע אין דייַטשלאַנד האט ריטשט $ 0.46 / קווה אין 2023, ראַנגקט ערשטער אין דער וועלט. אין די לעצטע יאָרן, דייַטש עלעקטרע פּרייסאַז פאָרזעצן צו העכערונג, און פּוו / פּוו סטאָרידזש לקאָע איז בלויז 10.2 / 15.5 סענס פּער גראַד, 78% / 66% נידעריקער ווי די רעזידענטשאַל עלעקטרע פּרייסיז, רעזידענטשאַל עלעקטרע פּרייסיז און פּוו סטאָרידזש קאָס פון עלעקטרע צווישן די חילוק וועט ווייטער פארברייטערן. הויזגעזינד פּוו פאַרשפּרייטונג און סטאָרידזש סיסטעם קענען רעדוצירן די קאָס פון עלעקטרע, אַזוי אין הויך פּרייַז געביטן ניצערס האָבן אַ שטאַרק ינסעניוו צו ינסטאַלירן הויזגעזינד סטאָרידזש. אין די שפּיץ מאַרק, יוזערז טענד צו קלייַבן כייבריד ינווערטערס און אַק-קאַפּט באַטאַרייע סיסטעמען, וואָס זענען מער פּרייַז-עפעקטיוו און גרינגער צו פּראָדוצירן. אַוועק-גריד באַטאַרייע ינווערטער טשאַרדזשערז מיט שווער-פליכט טראַנספאָרמערס זענען מער טייַער, בשעת כייבריד ינווערטערס און אַק-קאַפּט באַטאַרייע סיסטעמען נוצן טראַנספאָרמערלעסס ינווערטערס מיט סוויטשינג טראַנזיסטערז. די סאָליד, לייטווייט ינווערטערס האָבן נידעריקער סערדזש און שפּיץ מאַכט רעזולטאַט רייטינגז, אָבער זענען מער פּרייַז עפעקטיוו, טשיפּער און גרינגער צו פּראָדוצירן. און יאַפּאַן, און סטאַנדאַלאָנע מאַכט איז פּונקט וואָס דער מאַרק דאַרף, אַרייַנגערעכנט אין מקומות אַזאַ ווי דרום אפריקע. לויט די EIA, די דורכשניטלעך מאַכט אַוטידזש צייט אין די פאַרייניקטע שטאַטן אין 2020 איז מער ווי 8 שעה, דער הויפּט דורך די יו. עס. רעזידאַנץ לעבעדיק אין צעוואָרפן, טייל פון די יידזשינג גריד און נאַטירלעך דיזאַסטערז. די אַפּלאַקיישאַן פון הויזגעזינד פּוו פאַרשפּרייטונג און סטאָרידזש סיסטעמען קענען רעדוצירן די אָפענגיקייַט אויף די גריד און פאַרגרעסערן די רילייאַבילאַטי פון מאַכט צושטעלן אויף די קונה זייַט. די יו. עס. פּוו סטאָרידזש סיסטעם איז גרעסערע און יקוויפּט מיט מער באַטעריז, ווייַל די נויט צו קראָם מאַכט אין ענטפער צו נאַטירלעך דיזאַסטערז. פרייַ מאַכט צושטעלן איז די גלייך מאַרק פאָדערונג, דרום אפריקע, פּאַקיסטאַן, לעבאַנאָן, די פיליפינען, וויעטנאַם און אנדערע לענדער אין די גלאבאלע צושטעלן קייט שפּאַנונג, די מדינה ס ינפראַסטראַקטשער איז נישט גענוג צו שטיצן די באַפעלקערונג מיט עלעקטרע, אַזוי יוזערז זענען יקוויפּט מיט הויזגעזינד פּוו סטאָרידזש סיסטעם. היבריד ינווערטערס ווי באַקאַפּ מאַכט האָבן לימיטיישאַנז. קאַמפּערד מיט דעדאַקייטאַד אַוועק-גריד באַטאַרייע ינווערטערס, כייבריד ינווערטערס האָבן עטלעכע לימיטיישאַנז, דער הויפּט לימיטעד סערדזש אָדער שפּיץ מאַכט רעזולטאַט אין פאַל פון מאַכט אַוטידזשיז. אין אַדישאַן, עטלעכע כייבריד ינווערטערס האָבן קיין אָדער לימיטעד באַקאַפּ מאַכט פיייקייט, אַזוי בלויז קליין אָדער יקערדיק לאָודז אַזאַ ווי לייטינג און יקערדיק מאַכט סערקאַץ קענען זיין באַקט בעשאַס אַ מאַכט אַוטידזש, און פילע סיסטעמען דערפאַרונג אַ 3-5 סעקונדעס פאַרהאַלטן בעשאַס אַ מאַכט אַוטידזש. . אַוועק-גריד ינווערטערס, אויף די אנדערע האַנט, צושטעלן זייער הויך סערדזש און שפּיץ מאַכט רעזולטאַט און קענען שעפּן הויך ינדוקטיווע לאָודז. אויב דער באַניצער פּלאַנז צו מאַכט הויך-סערדזש דעוויסעס אַזאַ ווי פּאַמפּס, קאַמפּרעסערז, וואַשמאַשין און מאַכט מכשירים, די ינווערטער מוזן זיין ביכולת צו שעפּן הויך-ינדוקטאַנס סערדזש לאָודז. דק-קאַפּאַלד כייבריד ינווערטערס די אינדוסטריע איז דערווייַל ניצן מער פּוו סטאָרידזש סיסטעמען מיט דק קאַפּלינג צו דערגרייכן ינאַגרייטיד פּוו סטאָרידזש פּלאַן, ספּעציעל אין נייַע סיסטעמען ווו כייבריד ינווערטערס זענען גרינג און ווייניקער טייַער צו ינסטאַלירן. ווען אַדינג נייַ סיסטעמען, די נוצן פון כייבריד ינווערטערס פֿאַר פּוו ענערגיע סטאָרידזש קענען רעדוצירן ויסריכט קאָס און ינסטאַלירונג קאָס, ווייַל אַ סטאָרידזש ינווערטער קענען דערגרייכן קאָנטראָל-ינווערטער ינאַגריישאַן. די קאַנטראָולער און סוויטשינג באַשטימען אין דק-קאַפּט סיסטעמען זענען ווייניקער טייַער ווי גריד-פארבונדן ינווערטערס און פאַרשפּרייטונג קאַבאַנאַץ אין אַק-קאַפּט סיסטעמען, אַזוי דק-קאַפּאַלד סאַלושאַנז זענען ווייניקער טייַער ווי אַק-קאַפּט סאַלושאַנז. די קאָנטראָללער, באַטאַרייע און ינווערטער אין דק-קאַפּט סיסטעם זענען סיריאַל, פארבונדן מער ענג און ווייניקער פלעקסאַבאַל. פֿאַר די ניי אינסטאַלירן סיסטעם, פּוו, באַטאַרייע און ינווערטער זענען דיזיינד לויט די באַניצער ס מאַסע מאַכט און מאַכט קאַנסאַמשאַן, אַזוי עס איז מער פּאַסיק פֿאַר דק-קאַפּאַלד כייבריד ינווערטער. דק-קאַפּאַלד כייבריד ינווערטער פּראָדוקטן זענען די מיינסטרים גאַנג, BSLBATT אויך לאָנטשט זיין אייגענע5kw כייבריד זונ - ינווערטעראין די סוף פון לעצטע יאָר, און וועט קאַטער 6kW און 8kW כייבריד זונ - ינווערטערס סאַקסעסיוולי דעם יאָר! די הויפּט פּראָדוקטן פון ענערגיע סטאָרידזש ינווערטער מאַניאַפאַקטשערערז זענען מער פֿאַר די דריי הויפּט מארקפלעצער פון אייראָפּע, די פאַרייניקטע שטאַטן און אויסטראַליע. אין דער אייראפעישער מאַרק, דייַטשלאַנד, עסטרייַך, שווייץ, שוועדן, די נעטהערלאַנדס און אנדערע טראדיציאנעלן פּוו האַרץ מאַרק איז דער הויפּט דריי-פאַסע מאַרק, מער גינציק צו די מאַכט פון גרעסערע פּראָדוקטן. איטאליע, ספּאַין און אנדערע דרום אייראפעישע לענדער דער הויפּט דאַרפֿן איין-פאַסע נידעריק-וואָולטידזש פּראָדוקטן. און די טשעכיי, פוילן, רומעניע, ליטע און אנדערע מזרח אייראפעישע לענדער דער הויפּט פאָדערונג פֿאַר דרייַ-פאַסע פּראָדוקטן, אָבער די פּרייַז אַקסעפּטאַנס איז נידעריקער. די פאַרייניקטע שטאַטן האָבן אַ גרעסערע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם און פּראַפערז פּראָדוקטן מיט העכער מאַכט. באַטערי און סטאָרידזש ינווערטער שפּאַלטן טיפּ איז מער פאָלקס מיט ינסטאָלערז, אָבער באַטאַרייע ינווערטער אַלע-אין-איין איז דער צוקונפֿט אַנטוויקלונג גאַנג. פּוו ענערגיע סטאָרידזש כייבריד ינווערטער איז ווייַטער צעטיילט אין כייבריד ינווערטער סאָלד סעפּעראַטלי און באַטאַרייע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם (BESS) וואָס סעלז די ענערגיע סטאָרידזש ינווערטער און באַטאַרייע צוזאַמען. דערווייַל, אין די פאַל פון קאַנאַל דילערז אין קאָנטראָל פון די קאַנאַל, יעדער דירעקט קאַסטאַמערז זענען מער קאַנסאַנטרייטאַד, די באַטאַרייע, די ינווערטער שפּאַלטן פּראָדוקטן זענען מער פאָלקס, ספּעציעל אַרויס דייַטשלאַנד, דער הויפּט ווייַל פון גרינג ינסטאַלירונג און גרינג יקספּאַנשאַן, און גרינג צו רעדוצירן ייַנשאַפונג קאָס , די באַטאַרייע אָדער ינווערטער קענען ניט זיין סאַפּלייד צו געפֿינען אַ צווייט צושטעלן, עקספּרעס איז מער זיכער. די גאַנג פון דייַטשלאַנד, די פאַרייניקטע שטאַטן, יאַפּאַן איז אַן אַלע-אין-איין מאַשין. אַלע-אין-איין מאַשין קענען ראַטעווען אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט נאָך דעם פאַרקויף, און עס זענען סיבות פון סערטאַפאַקיישאַן, אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן פייער סיסטעם סערטאַפאַקיישאַן דאַרף זיין לינגקט צו די ינווערטער. די קראַנט טעכנאָלאָגיע גאַנג איז געגאנגען צו די אַלע-אין-איין מאַשין, אָבער פון די מאַרק פארקויפונג פון שפּאַלטן טיפּ אין די ינסטאַללער צו אָננעמען אַ ביסל מער. אין דק קאַפּאַלד סיסטעמען, הויך וואָולטידזש באַטאַרייע סיסטעמען זענען מער עפעקטיוו, אָבער מער טייַער אין דעם פאַל פון הויך וואָולטידזש באַטאַרייע דוחק. קאַמפּערד צו48 וו באַטאַרייע סיסטעמען, הויך-וואָולטידזש באַטעריז אַרבעטן אין די 200-500 וו דק קייט, האָבן נידעריקער קאַבלע לאָססעס און העכער עפעקטיווקייַט ווייַל זונ פּאַנאַלז טיפּיקלי אַרבעטן ביי 300-600 וו, ענלעך צו די באַטאַרייע וואָולטידזש, אַלאַוינג די נוצן פון הויך-עפעקטיוו דק-דק קאַנווערטערז מיט זייער נידעריק לאָססעס. הויך-וואָולטידזש באַטאַרייע סיסטעמען זענען מער טייַער ווי נידעריק-וואָולטידזש סיסטעם באַטעריז, בשעת ינווערטערס זענען ווייניקער טייַער. דערווייַל עס איז אַ הויך פאָדערונג פֿאַר הויך וואָולטידזש באַטעריז און אַ דוחק פון צושטעלן, אַזוי הויך וואָולטידזש באַטעריז זענען שווער צו קויפן, און אין דעם פאַל פון אַ דוחק פון הויך וואָולטידזש באַטעריז, עס איז טשיפּער צו נוצן אַ נידעריק וואָולטידזש באַטאַרייע סיסטעם. דק קאַפּלינג צווישן זונ - ערייז און ינווערטערס דק דירעקט קאַפּלינג צו אַ קאַמפּאַטאַבאַל כייבריד ינווערטער אַק קאַפּאַלד ינווערטערס דק-קאַפּאַלד סיסטעמען זענען נישט פּאַסיק פֿאַר רעטראָפיטטינג יגזיסטינג גריד-פארבונדן סיסטעמען. די דק קאַפּלינג אופֿן האט דער הויפּט די פאלגענדע פּראָבלעמס: ערשטער, די סיסטעם ניצן דק קאַפּלינג האט די פּראָבלעמס פון קאָמפּליצירט וויירינג און יבעריק מאָדולע פּלאַן ווען רעטראָפיטטינג די יגזיסטינג גריד-פארבונדן סיסטעם; רגע, די פאַרהאַלטן אין באַשטימען צווישן גריד-פארבונדן און אַוועק-גריד איז לאַנג, וואָס מאכט די באַניצער 'ס עלעקטרע דערפאַרונג נעבעך; דריט, די ינטעליגענט קאָנטראָל פֿונקציע איז נישט פולשטענדיק גענוג און דער ענטפער פון קאָנטראָל איז נישט בייַצייַטיק גענוג, וואָס מאכט עס מער שווער צו פאַרשטיין די מיקראָ-גריד אַפּלאַקיישאַן פון גאַנץ-הויז מאַכט צושטעלן. דעריבער, עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן אויסדערוויילט די אַק קאַפּלינג טעכנאָלאָגיע מאַרשרוט, אַזאַ ווי Rene. אַק קאַפּלינג סיסטעם מאכט די פּראָדוקט ינסטאַלירונג גרינגער. רענעסאָלאַ ניצט די אַק זייַט און פּוו סיסטעם קאַפּלינג צו דערגרייכן ביי-דירעקטיאָנאַל ענערגיע לויפן, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר אַקסעס צו די פּוו דק ויטאָבוס, מאכן פּראָדוקט ינסטאַלירונג גרינגער; דורך אַ קאָמבינאַציע פון ווייכווארג ימפּרווומאַנץ אין פאַקטיש-צייט קאָנטראָל און ייַזנוואַרג פּלאַן צו דערגרייכן מיליסעקאַנד סוויטטשאָווער צו און פֿון די גריד; דורך די ינאַווייטיוו קאָמבינאַציע פון ענערגיע סטאָרידזש ינווערטער רעזולטאַט קאָנטראָל און מאַכט צושטעלן און פאַרשפּרייטונג סיסטעם פּלאַן צו דערגרייכן אַ גאַנץ-הויז מאַכט צושטעלן אונטער אָטאַמאַטיק קאָנטראָל קעסטל קאָנטראָל די מיקראָ-גריד אַפּלאַקיישאַן פון די אָטאַמאַטיק קאָנטראָל קעסטל קאָנטראָל. די מאַקסימום קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט פון אַק קאַפּאַלד פּראָדוקטן איז אַ ביסל נידעריקער ווי דיכייבריד ינווערטערס. די מאַקסימום קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט פון אַק קאַפּאַלד פּראָדוקטן איז 94-97%, וואָס איז אַ ביסל נידעריקער ווי אַז פון כייבריד ינווערטערס, דער הויפּט ווייַל די מאַדזשולז האָבן צו זיין קאָנווערטעד צוויי מאָל איידער זיי קענען זיין סטאָרד אין די באַטאַרייע נאָך מאַכט דור, וואָס ראַדוסאַז די קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט. .
פּאָסטן צייט: מאי-08-2024