BSLBATT家用鋰電池新型號開啟UN38.3認證之旅

BSLBATT 今天宣布 5 個新的模型家用鋰電池將開啟UN38.3認證之旅，這一過程是BSLBATT實現「鋰電池最佳解決方案」願景的重要組成部分。 UN38.3是什麼​​？ UN38.3是指聯合國專門針對危險品運輸制定的《聯合國危險品運輸測試及標準手冊》第3部第38.3段，要求鋰電池通過高模擬，運輸前經過高低溫循環、振動測試、衝擊測試、 55℃外部短路、衝擊測試、過充測試、強制放電測試，確保鋰電池的安全。如果鋰電池未隨設備安裝且每個包裝內含有超過24個電芯或12個電池組，也必須通過1.2m自由落體測試。 我為什麼要申請 UN38.3？ 用於航空運輸的鋰電池必須符合國際航空運輸協會（IATA）《危險品規則》，並進行海上運輸，則必須符合國際海事組織《國際危險品規則》（IMDG）。根據現行規定，鋰電池運輸的檢驗報告必須符合UN38.3的要求，並提供最新版本的DGR、IMDG規則對貨物運輸條件的鑑定報告，如有需要，應提供並提供1.2m跌落測試報告。 T.1 高度模擬：此測試模擬低壓條件下的航空運輸。 T.2 熱測試：此測試評估電池和電池組密封完整性以及內部電氣連接。該測試是利用快速和極端的溫度變化進行的。 T.3 振動測試：此測試模擬運輸過程中的振動。 T.4 衝擊測試：此測試模擬運輸過程中可能產生的影響。 T.5 外部短路測試:此測試模擬外部短路。 T.6 衝擊/擠壓測試：這些測試模擬可能導致內部短路的衝擊或擠壓造成的機械濫用。 T.7 過充測試：此測試評估可充電電池承受過充電條件的能力。 T.8 強制放電測試：此測試評估原電池或可充電電池承受強制放電條件的能力。 那麼UN38.3測試的項目有哪些呢？ UN38.3要求鋰電池在運輸前經過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、衝擊試驗、55℃外部短路、衝擊試驗、過充試驗和強制放電試驗，確保鋰電池運輸安全。如果鋰電池未隨設備安裝，且每個包裝中包含超過 24 個電芯或 12 個電池組，則必須通過 1.2 公尺自由落體測試。 BSLBATT家用鋰電池新型號： B-LFP48-130 51.2V 130Ah 6656Wh 機架電池 B-LFP48-160 51.2V 160Ah 8192Wh 機架電池 B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh 機架電池 B-LFP48-200 51.2V 200Ah 10240Wh 太陽能壁掛電池 B-LFP48-100PW 51.2V 100Ah 5120Wh 太陽能壁掛電池 「身為中國領先的鋰電池製造商之一，BSLBATT的家用鋰電池產品透過模組化設計為客戶提供高容量、可擴展、安全、環保的儲能解決方案。」BSLBATT執行長Eric表示。 BSLBATT家用鋰電池採用方形LiFePo4電池技術，設計使用壽命為10年，提供6,000次循環，採用模組化設計，易於安裝且易於擴展，Deye、Votronic、LuxPower、Solis等。 欲了解更多產品信息，請點擊此處BSLBATT家用鋰電池. 關於BSLBATT：BSLBATT是一家專業的鋰離子電池製造商，包括研發和OEM服務超過18年。公司以研發和生產先進系列「BSLBATT」（最佳解決方案鋰電池）為使命。