揭开发现 A 级 LiFePO4 电池的秘密

随着可再生能源存储的快速发展，无数的制造商和供应商磷酸铁锂电池已在中国出现。然而，这些制造商的质量差异很大。那么，如何确保您购买的家用电池是采用A级磷酸铁锂电芯制成的呢？

在中国，磷酸铁锂电池通常分为五个等级：

- A+级
– A级-
– B级
– C级
- 二手

A+ 级和 A- 级均被视为 A 级 LiFePO4 电池。然而，GRADE A-在总容量、电池一致性和内阻方面表现稍差。

如何快速鉴别A级磷酸铁锂电芯？

如果您是太阳能设备经销商或安装商，与新的电池供应商合作，您如何快速确定供应商是否为您提供 A 级磷酸铁锂电池？按照以下步骤操作，您将很快获得这项宝贵的技能。

第 1 步：评估电池的能量密度

我们先来比较一下国内前五家储能电池厂商的3.2V 100Ah LiFePO4电芯的能量密度：

TIPs：能量密度=容量/重量

从这些数据中，我们可以得出结论，来自领先制造商的 A 级 LiFePO4 电池的能量密度至少为 140Wh/kg。通常，5kWh的家用电池需要16个这样的电池，电池外壳的重量约为15-20kg。因此，总重量为：

TIPs：能量密度=容量/（电池重量+盒子重量）

换句话说，一个5kWh家用电池使用 A 级 LiFePO4 电池的能量密度应至少为 90.90Wh/kg。根据BSLBATT Li-PRO 5120型号的规格，能量密度为101.79Wh/kg，与EVE和REPT电池的数据非常吻合。

第 2 步：评估电池的重量

根据四大厂商的数据，单颗3.2V 100Ah A级磷酸铁锂电芯的重量约为2kg。由此，我们可以计算出：

- 16S1P 51.2V 100Ah 电池重 32 公斤，加上外壳重量约 20 公斤，总重量为 52 公斤。
- 16S2P 51.2V 200Ah 电池重 64 公斤，加上外壳重量约 30 公斤，总重量为 94 公斤。

（现在很多厂家直接用3.2V 200Ah电芯做51.2V 200Ah电池，比如BSLBATT的锂PRO 10240。计算原理保持不变。）

因此，在查看报价时，请密切关注制造商提供的电池重量。如果电池过重，则所使用的电池可能质量有问题，并且肯定不是 A 级 LiFePO4 电池。

随着电动汽车的大规模生产，许多退役的电动汽车电池被重新用于储能。这些电池通常会经历数千次充电周期，从而显着降低 LiFePO4 电池的循环寿命和健康状态 (SOH)，可能仅保留其原始容量的 70% 或更少。如果使用二手电池来制造家用电池，可以达到同样的效果10千瓦时 容量将需要更多的电池，从而导致电池更重。

通过执行这两个步骤，您将能够成为专业的电池专家，可以自信地识别您的电池是否采用 A 级 LiFePO4 电池制成，使这种方法对太阳能设备经销商或中端市场客户特别有用。

当然，如果您是可再生能源领域的专业人士，拥有电池检测设备，还可以评估容量、内阻、自放电率、容量恢复率等其他技术参数，从而更精准地判断电池等级。

最后的提示

随着储能市场的不断扩大，越来越多的品牌和制造商将会涌现。选择供应商时，请务必警惕那些提供可疑低价的公司或新成立的公司，因为它们可能会给您的业务带来风险。一些供应商甚至可能使用A级磷酸铁锂电池来生产家用电池，但夸大了实际容量。例如，用3.2V 280Ah电芯制成的51.2V 280Ah电池容量为14.3kWh，但供应商可能会宣传为15kWh，因为容量很接近。这可能会误导您，让您误以为您能以较低的价格获得 15kWh 的电池，而事实上，它只有 14.3kWh。

选择可靠且专业的家用电池供应商是一项具有挑战性的任务。有如此多的选择，很容易让人不知所措。这就是为什么我们建议寻找BSLBATT，一家在电池行业拥有20多年经验的制造商。虽然我们的价格可能不是最低的，但我们的产品质量和服务保证给人留下持久的印象。这植根于我们的品牌愿景：提供最好的锂电池解决方案，这也是我们始终坚持使用A级磷酸铁锂电芯的原因。